一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格39.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體操控感不錯(cuò),方向盤(pán)和動(dòng)能回收都可以調(diào)整?諝鈶壹芎苋彳洠瑧]震效果不錯(cuò)。剎車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較軟,還有提升空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7683公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛感受總體還不錯(cuò),很奧迪,駕駛感覺(jué)比較中庸,不是走運(yùn)動(dòng)路線的。我特意試了一下搓板路,感受空懸的質(zhì)感,底盤(pán)很有韌性,很整,對(duì)彈跳的控制很到位,確實(shí)很高級(jí)。有2點(diǎn)我當(dāng)下覺(jué)得不習(xí)慣的方面是,第一,主副駕座椅的坐墊上翹角度大,初次坐不習(xí)慣,對(duì)身高不高的人士不友好。第二,剎車(chē)的前段虛位比較大,基本上輕踩剎車(chē)是沒(méi)有任何反應(yīng)的,但后面剎車(chē)還是比較線性,制動(dòng)力確實(shí)讓人特別有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
購(gòu)買(mǎi)前也試過(guò)特斯拉,就是動(dòng)力回收這塊,蔚來(lái)可以調(diào)教和油車(chē)一樣,不會(huì)特別的不適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格39.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控優(yōu)秀,搭配4活塞的剎車(chē)卡鉗,保障了車(chē)內(nèi)駕駛員,與乘客的安全盲點(diǎn)輔助,方向盤(pán)感應(yīng)等等,一應(yīng)俱全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格41.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格39.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
蔚來(lái)的ES6個(gè)頭不算特別大,和ES8對(duì)比起來(lái),操控性會(huì)更優(yōu)秀一點(diǎn)。加上方向盤(pán)的重力可調(diào),懸架軟硬可調(diào),都只需要中控臺(tái)設(shè)置一下即可,操控可以根據(jù)你的需求來(lái)調(diào)整。☆ 主動(dòng)剎車(chē):蔚來(lái)的安全性還是很不錯(cuò)的,并線輔助這類的主動(dòng)安全都是標(biāo)配。電車(chē)加速快,剎車(chē)也必須要及時(shí),蔚來(lái)在這方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的! 并線輔助:蔚來(lái)的主動(dòng)安全系統(tǒng)全都是標(biāo)配,這個(gè)要給一個(gè)大大的贊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格39.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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