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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19967公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11170公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常好，因?yàn)榍皯壹苡玫氖请p叉臂，所以這臺(tái)車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候車頭控制的非常好，不會(huì)側(cè)傾。我之前也去試過(guò)理想one，就感覺(jué)理想開(kāi)起來(lái)比較晃，像在開(kāi)船一樣。轉(zhuǎn)向這個(gè)我感受不太深，就覺(jué)得挺順手的，我不喜歡太輕的轉(zhuǎn)向，所以一般我都是常駐運(yùn)動(dòng)模式。其實(shí)當(dāng)時(shí)也有考慮要不要上性能版，會(huì)多一個(gè)空氣懸掛，馬力也更大，但加多4萬(wàn)讓我猶豫了。說(shuō)白了還是因?yàn)楦FT_T
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10030公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控不錯(cuò)，就是剛換車那會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)重。下坡緩降這個(gè)功能不錯(cuò)，地下停車經(jīng)常會(huì)用到，很實(shí)用。四驅(qū)穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9507公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)了兩天就把一些我覺(jué)得用不到的輔助關(guān)了，因?yàn)閷?shí)在是提醒的我像個(gè)新手一樣，整體操控還是值得稱贊，方向指向性很好，各種智能輔助也基本快做到面面俱到了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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