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蔚來ES6
2020款 420KM 運動版

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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:換車其實只在一念之間,GLK剛好也在六年十萬這個階段了,保養(yǎng)、油耗等等一系列綜合考慮讓我萌生了換車的年頭,從畢業(yè)工作買了人生第一臺車到現(xiàn)在也正好12年了,期間經(jīng)歷了四臺車,日系德系都嘗試過,早些年也是各種抗拒電動車,覺得技術(shù)不成熟補(bǔ)能不方便。但是這次卻直接鎖定了新能源,特斯拉是最先走進(jìn)我念頭里的車,但是直接被我pass了,我們國家現(xiàn)在這么多國貨都這么好,為什么不給自己一個嘗試的機(jī)會呢?小鵬P7走起,試駕過后,回來各種考慮配置啊種種,確實心動了,但是總是差點什么,在下定之前一次偶然走進(jìn)了蔚來,試駕體驗,回來兩口子都覺得就是它了。沒有別的任何考慮啦,大定等待提車。提車后老師傅開始深度體驗,對這臺車最大的肯定可能源自我家領(lǐng)導(dǎo)的一句,有了蔚來什么都不香了,再也不會想擁有別的車啊羨慕別的車了。駕駛的樂趣也是滿滿的,開過的車不算少,早就沒什么車還能讓我感覺要研究研究的啦,里程焦慮也是不存在的,很快就讓我摸清了它的能力,加上廣州的換電站充電站都是多多的,完全不必慌張。提車到現(xiàn)在開了2400km,想去哪開上就走,那感覺就像回到買第一臺車一樣。最最最滿意的除了車就是蔚來的服務(wù)了,別的車是你提車那一刻開始服務(wù)可能就結(jié)束了,蔚來是你提車那一刻真正的好服務(wù)才剛剛開始?
缺點:攝像頭 有點尷尬,像素太低 不匹配這個檔次的車子
外觀:車身線條流暢英朗,大燈犀利,炯炯有神,搭配南極星藍(lán),實在是喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約風(fēng)格,兩塊大屏幕。氛圍燈有好幾種顏色,你可以叫nomi給你換。
空間:作為中型suv,4.85m的車長,1.96m的車寬,2.9m的軸距,毫無疑問空間是非常滿意的,特別是中控下方打通的儲物空間,上車有什么東西隨手一塞完事~
配置:性價比嘛,三年十萬免息,沒手續(xù)費,這性價比自己體會
動力:電動車提速還是很快的,加速也很給力,跑高速妥妥的。
越野: 操控挺好的,沒有什么問題,開起來很順暢,剎車效果也好
舒適:es6雙層夾膠玻璃的降噪效果還是很明顯的,高速120kmh的時速噪音很小,誰開誰知道~
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