一鍵砍遍全城
 蔚來ES6
蔚來ES6
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2021年11月 購買地點四川 成都 裸車價格43.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程600公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2022年01月 購買地點天津市 天津 裸車價格44.30萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年08月 購買地點安徽 合肥 裸車價格43.30萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4600公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點浙江 杭州 裸車價格42.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1162公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點:蔚來的續(xù)航如果跟之前的油車相比確實稍微遜色一些,但這也是目前所有電車的現(xiàn)狀。由于現(xiàn)在只在冬天開過,所以對整體的續(xù)航能力不好評價,我選的是長續(xù)航版本和大電池,雖然滿電情況下顯示可以跑550公里,但是基本上每次可以開350公里左右,就必須開始找充電站或換電站了,這可能是這輛車唯一讓我覺得還有待提高的地方。蔚來目前的換電站數(shù)量仍在發(fā)展中,暫時不具備油車的便利性,且每家換電站的電池數(shù)量也沒有那么多,隨著蔚來車主的增多,對電池的需求會越來越大。同時,專屬于蔚來的充電站現(xiàn)在數(shù)量也不是很多,更多可供充電的站點都是第三方的,現(xiàn)場確實缺乏維護和管理,對于像蔚來這樣車型較大的,車位太小極不利于充電。 | 
| 購買時間2021年11月 購買地點四川 成都 裸車價格42.35萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點河南 洛陽 裸車價格44.55萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點江蘇 南京 裸車價格41.65萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點上海市 上海 裸車價格42.20萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點浙江 湖州 裸車價格43.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點:電耗:?? 冬天百公里電耗實際 23個點左右,確實比較高了,用電比較快,不過有換電還好。 性價比:?? 相比于特斯拉 比亞迪性價比確實不太友好,有品牌溢價和服務(wù)溢價。不過真正體驗后才會發(fā)現(xiàn)這些是值得的,服務(wù)和品牌對于我來說還是比較重要,蔚來有面子有里子,真香! 車機:??有點卡了 芯片需要升級一下,對比特斯拉的8155確實有略勝 有點小卡 但總體還好 懸掛:? 太硬了 過減速帶 坑坑洼洼的路面慌的一匹,真的需要好好調(diào)教一下 | 
| 購買時間2020年09月 購買地點四川 成都 裸車價格37.00萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程11308公里 
										
										綜合評分
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