一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(45)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(7)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(264)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控可調(diào)節(jié),軸距太長(zhǎng),整體轉(zhuǎn)完半徑還是略大。剎車倒是很靈敏,稍微點(diǎn)一點(diǎn)就有,不習(xí)慣的話還是建議搭配動(dòng)能回收。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車的操控怎么說呢,每個(gè)人的需求不一樣吧。主要說下蔚來的輔助駕駛吧。我是全配包的輔助駕駛,設(shè)置好速度、車距,就可以很輕松的駕駛了。使用此功能時(shí),我們也要注意觀察,確保安全! 感應(yīng)后備廂:后備箱正下方踢腳感應(yīng),方便雙手拿著東西時(shí),使用此功能,反應(yīng)很靈敏! 并線輔助:在高速上一般我都開啟節(jié)能模式,再開啟輔助駕駛,全配包和精選包應(yīng)該都有活動(dòng)吧,咨詢下銷售經(jīng)理吧。方向盤操控感:標(biāo)準(zhǔn)模式下的方向盤對(duì)我來說略重,調(diào)成了舒適模式就很輕了,因人而異吧。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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越野:
我從蘇州去南京江北,全程高速用的是自動(dòng)巡航功能,以你個(gè)人的喜好設(shè)置前后跟車距離的遠(yuǎn)近,高速上一路只要把控好方向盤,輕松無比!
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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