一鍵砍遍全城
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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前開汽油時(shí)候是開奔馳的，覺得操控很好了，后來開了混動(dòng)覺得比奔馳好開，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車更好開
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開車佛系較多，只不過紅綠燈排第一個(gè)的時(shí)候會(huì)忍不住，目前我就發(fā)現(xiàn)了四個(gè)特別耗電的場景。但是相對(duì)于傳統(tǒng)寶馬燃油車，操控還是稍有遜色。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
前幾天下雪有四驅(qū)真的穩(wěn)還有雪地模式，平時(shí)用運(yùn)動(dòng)模式操控也挺好的就是車太重了要不會(huì)更靈活☆ 并線輔助:反光鏡有并線提醒很好用 有燈光提醒很方便剎車表現(xiàn):這大車剎車很穩(wěn)用的前面是4個(gè)活塞的卡片真舍得用料
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程897公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能超級(jí)好，提速快，感覺開了電車的感覺回不去油車了，而且蔚來各個(gè)方面都超級(jí)好，我原本換車之前一直糾結(jié)電車好不好，現(xiàn)在感覺完全沒有這個(gè)顧慮�？磥硎菗Q對(duì)了
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