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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（45）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（7）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（264）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控滿分，有不同的駕駛模式，也可以自定義，多使用場(chǎng)景調(diào)節(jié)。運(yùn)動(dòng)模式下懸掛會(huì)更硬。我個(gè)人會(huì)更喜歡舒適模式下，避震更軟一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控不輕，不重適合我，指向性特別好，剎車比較靈敏，只是下雨天剎車會(huì)有異響，猛剎幾下車，異響才會(huì)消失剎車表現(xiàn):下雨，下雪剎車沒有問題，有雪地模式，駕駛起來更放心
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程334公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力絕對(duì)夠用，基本上可以隨心所欲，油車沒有的體驗(yàn)剎車表現(xiàn):一般，很靈敏，紅燈剎車，容易一頓一頓。也會(huì)有聲音
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門，剎車靈敏度都很好。我試過幾次急剎^_^☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱開啟還是很方便，用腳一放，就感應(yīng)打開，特別是手里抱一大堆東西的時(shí)候，真沒手按
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，油門和剎車會(huì)依據(jù)駕駛模式變化輕重。運(yùn)動(dòng)版沒有配備空氣懸掛，只有電磁感應(yīng)減震，因?yàn)閷?duì)比過有空氣懸掛的es6，所以公正的說，還是建議選擇帶空氣懸掛的，確是更舒服更實(shí)用。剎車不太線性，最后臨�？偸菦_一下，很多車友說是因?yàn)閯?dòng)能回收和剎車切換的臨界點(diǎn)。自動(dòng)駕駛輔助功能不建議購買，用不上幾次，還提心吊膽的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向感很好，操控很有信心。底盤很穩(wěn)，底盤很硬。☆ 主動(dòng)剎車:有一次自動(dòng)主動(dòng)剎車，還是很強(qiáng)的。但是剎車很硬。剎車表現(xiàn):剎車別緊急剎車，和船感覺
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性，本來我也不太注重的，就是覺得他那個(gè)操控跟動(dòng)力都是差不多的吧，我就是感覺自己不會(huì)特別的在意這個(gè)東西，因?yàn)槲依瞎f他的安全性比較強(qiáng)，適合我這種帶小朋友的。哈。他有個(gè)360度的全景攝像頭我就覺得很好，用就是他，有時(shí)候我那個(gè)輪子沒轉(zhuǎn)正，他都能幫我看到那個(gè)輪子的方向。
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