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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控我個人覺得還是蠻精準(zhǔn)的，絲毫沒有感覺出來大車的笨重，平時舒適模式方向盤很輕，符合我搓方向盤的開車習(xí)慣。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控滿分，有不同的駕駛模式，也可以自定義，多使用場景調(diào)節(jié)。運動模式下懸掛會更硬。我個人會更喜歡舒適模式下，避震更軟一些。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控不輕，不重適合我，指向性特別好，剎車比較靈敏，只是下雨天剎車會有異響，猛剎幾下車，異響才會消失剎車表現(xiàn):下雨，下雪剎車沒有問題，有雪地模式，駕駛起來更放心
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車的操控非常靈敏，有四種不同的駕駛模式，包括方向盤的輕重都是可以調(diào)節(jié)的
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程334公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 配合輔助駕駛高速也很輕松，沒有經(jīng)常用運動模式，但是偶爾刺激一下也沒問題
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 動力絕對夠用，基本上可以隨心所欲，油車沒有的體驗剎車表現(xiàn):一般，很靈敏，紅燈剎車，容易一頓一頓。也會有聲音
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門，剎車靈敏度都很好。我試過幾次急剎^_^☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱開啟還是很方便，用腳一放，就感應(yīng)打開，特別是手里抱一大堆東西的時候，真沒手按
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，油門和剎車會依據(jù)駕駛模式變化輕重。運動版沒有配備空氣懸掛，只有電磁感應(yīng)減震，因為對比過有空氣懸掛的es6，所以公正的說，還是建議選擇帶空氣懸掛的，確是更舒服更實用。剎車不太線性，最后臨�？偸菦_一下，很多車友說是因為動能回收和剎車切換的臨界點。自動駕駛輔助功能不建議購買，用不上幾次，還提心吊膽的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向感很好，操控很有信心。底盤很穩(wěn)，底盤很硬�！� 主動剎車:有一次自動主動剎車，還是很強的。但是剎車很硬。剎車表現(xiàn):剎車別緊急剎車，和船感覺
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控性，本來我也不太注重的，就是覺得他那個操控跟動力都是差不多的吧，我就是感覺自己不會特別的在意這個東西，因為我老公說他的安全性比較強，適合我這種帶小朋友的。哈。他有個360度的全景攝像頭我就覺得很好，用就是他，有時候我那個輪子沒轉(zhuǎn)正，他都能幫我看到那個輪子的方向。
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