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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
缺點:續(xù)航里程,可能是因為車重和動力太強,所以耗電比較高,續(xù)航能力也不是很好。發(fā)動機的反應很慢,尤其是發(fā)動機啟動的時候,已經(jīng)跑了兩公里了, Nomi還沒反應過來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
缺點:1,懸掛和減震的調(diào)教比較松散。路感太明顯了,只要不是很好的路,或者是稍微顛簸一下,車身就會劇烈搖晃,顛簸的時候,支撐力明顯不夠。2.普通的音響。在購買之前,他就知道ES6的音響質(zhì)量很差,就算選擇了豪華音響,也沒有太大的提升。幸好我對音響的要求不是很高,不過這輛車的隔音效果很好,而且我還有一套 K歌套裝。3.后排座椅的舒適性很差。后排空間很大,但座椅只有兩個,調(diào)整起來比較麻煩,椅背很硬,坐久了也不舒服。4,車機系統(tǒng)不能安裝 app,很少有自帶 app,我希望車機系統(tǒng)能開放一些,和第三方合作。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3696公里
綜合評分
缺點:車主遇到問題時,跨部門溝通仍需繼續(xù)努力,縮短等待時間,相信車主體驗會更好。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
缺點:有時前方雷達會出現(xiàn)故障提示,手機充電板偶爾也會出現(xiàn)故障
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:在減速帶或者不平的地方,ES6的避震系統(tǒng)還是很完善的。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16528公里
綜合評分
缺點:最讓他不滿的是冬天的續(xù)航能力,冬天的時候,汽車的電量掉得太厲害了。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
缺點:其實也沒什么不滿意的,車不是萬能的,唯一讓我不滿意的就是續(xù)航,夏天換電93,表顯顯示里程510公里,實際跑下來400公里左右,我還是比較喜歡開車的,如果駕駛習慣一般的人,我估計最多也就400公里左右,不過最讓我擔心的是,冬天的話,最多也就是四百公里左右,還好蔚來提供充電服務(wù),三分鐘換電。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點:我覺得這個數(shù)據(jù)并不是很好,至少打了八折,就算空調(diào)開得再猛,堵車也不會這么慢啊,想要跑很長一段路,充一次電都不夠。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
缺點:坐墊沒開的時候有點硬,但是開起來的時候,感覺還不錯,但是卻沒有日系車那種移動沙發(fā)的感覺!(可能是因為他們的定位比較偏向于運動)
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:不滿之處
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