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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意之處：1、可更換電源，快速充電只是錦上添花。它真正的優(yōu)勢(shì)在于它能換成更大的電池。對(duì)于普通人來說，長(zhǎng)途跋涉和自駕游的時(shí)間并不多。如果為了幾個(gè)長(zhǎng)途旅行，再花幾萬塊錢買大容量的電池，顯然是不劃算的。相比之下，蔚來的電池短租模式要好得多。而且蔚來的電池價(jià)格還算便宜，從七十度升到一百度，也就是5萬左右。2,空間、內(nèi)飾、氛圍、座椅的舒適性，都比同價(jià)位的特斯拉要好得多。3,第一任車主終身保修，免費(fèi)更換電池，全鋁車身，重量超過2噸，加速度4.7秒，高速行駛穩(wěn)定；自動(dòng)駕駛 Pilot系統(tǒng)可以精準(zhǔn)的跟車，而且周圍的大車，小車，摩托車，自動(dòng)車都可以顯示在儀表盤上。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)數(shù)據(jù)并不是很好，至少打了八折，就算空調(diào)開得再猛，堵車也不會(huì)這么慢啊，想要跑很長(zhǎng)一段路，充一次電都不夠。
外觀：蔚來ES6的外觀很有辨識(shí)度，看起來高端大氣，車身線條流暢，輪轂有力，給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺，前臉設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特，棱角分明，給人一種高大上的感覺。蔚來ES6的空間很大，很符合我的審美。
內(nèi)飾：蔚來ES6的內(nèi)飾顏色還算不錯(cuò)，沒有太多花哨的感覺，內(nèi)飾的質(zhì)量和細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)，中控屏的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，如果再做一些改變，讓它看起來更有科技感。
空間：空間很大，坐起來也很舒服。我一米八的身高坐在駕駛座上，頭部和腿部的空間都很大，倒也不算太難調(diào)整，前后排的調(diào)節(jié)距離也是相當(dāng)?shù)拇�，坐在后排也是綽綽有余。至于儲(chǔ)物能力，后備箱的空間也足夠大了，后備箱里放個(gè)冰箱，出去玩的時(shí)候帶點(diǎn)東西都不成問題，再加上扶手箱之類的地方，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也不錯(cuò)，我對(duì)性價(jià)比還是比較滿意的，畢竟這輛車很拉風(fēng)，空間也很大，各種配置都有，除此之外，還能省下一筆錢的修理費(fèi)。
動(dòng)力：雖然只是普通版，但是動(dòng)力還是很足的，主要是在市區(qū)里看，而且我每天都要走很近的路，只要有足夠的續(xù)航時(shí)間就行了。
越野：
其實(shí)在買車之前，他也是有一些顧慮的，考慮到工作的特殊性，他想換一輛大一點(diǎn)的車，但是以前開慣了小轎車的他，最擔(dān)心的就是車身太大，會(huì)不會(huì)控制不好。試了一下，發(fā)現(xiàn)是我想多了，這輛車還是很靈活的，而且方向盤的手感一點(diǎn)都不比以前的差。他的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開得還算順手。
舒適：舒服的不得了，座椅軟硬適中，調(diào)節(jié)方式也很多，最喜歡的就是腰部調(diào)節(jié)，坐久了也不會(huì)累。音質(zhì)很好，聽起來很舒服。車?yán)锏目諝庖埠芎�，沒有異味。
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