一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從5月11日開始,直到今天,ES6陪伴了我兩個(gè)月?偫锍1000公里。作為一名新加入蔚來ES6的車友,我想簡單談一下這幾天的駕駛感受。nES6是我第一次買的電車,很多網(wǎng)友都說電車安靜,有了電車,我就不想開油車了,經(jīng)過這幾天的實(shí)踐,我只想說一句:網(wǎng)友誠不欺我!ES6的噪音處理的非常好,尤其是在開車的時(shí)候,噪音并不會(huì)對(duì)車內(nèi)造成太大的影響,我女兒是那種一上車就困的類型,所以稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,幾分鐘后就會(huì)睡過去,這也是我們想要的。n在操控方面,這是他第一次接觸非圓形方向盤,剛開始還有些不太適應(yīng),但用了幾天之后,已經(jīng)習(xí)慣了。ES6的方向盤很輕,適合女孩子駕駛。n平心而論,ES6的避震系統(tǒng)在過減速帶或者是不平的地方都有很大的改進(jìn)空間,希望以后還能更進(jìn)一步。75度和100度在買ES6之前,我一直在考慮是75度還是100度,相信很多網(wǎng)友都在糾結(jié)這個(gè)問題,我選擇了75度,我個(gè)人的建議是,電池能買就不租。nES6有免費(fèi)充電功能,我選擇了一個(gè)月6次免費(fèi)充電,平均每小時(shí)可以行駛350公里,6次充電,一個(gè)月可以行駛2100公里,平均每天可以行駛70公里,而我每天上下班的路程也不超過3公里,這個(gè)里程對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。n當(dāng)然,如果你經(jīng)常要跑高速,或者每天上下班的公里數(shù)比較多的話,建議選擇100度,100度不僅續(xù)航時(shí)間長,還能提供更多的電量。n自從買車以來,我開了超過一個(gè)月的車,算是比較多的了(當(dāng)然,像我這樣不怎么用車的車友是少數(shù)),總共開了1000公里,一個(gè)月下來,大概只換了4次電。ES6的座椅很舒服,腰部有支撐,還有加熱功能,雖然現(xiàn)在是夏天,但我還是試過加熱座椅,加熱速度很快,而且有三個(gè)檔位,比奔馳E300都要好。n號(hào)座椅的質(zhì)感很好,后排空間也很大,我一米78的身高,坐在后排還是有很多空間的。n還有一點(diǎn),ES6的后備箱空間很大,我沒事的時(shí)候就經(jīng)常去釣魚,前幾天還把老板給宰了,那種滿載而歸的感覺真好。n總的來說,ES6還是很劃算的,性價(jià)比很高,很多功能還在摸索之中,希望能和朋友們多交流一下駕駛經(jīng)驗(yàn),祝蔚來車主心想事成,開車安全!歡迎更多的新車友互粉探討汽車使用經(jīng)驗(yàn)。
缺點(diǎn):在減速帶或者不平的地方,ES6的避震系統(tǒng)還是很完善的。
外觀:大家都說我的同溫藍(lán)很好看,據(jù)說是es6的專屬顏色,我特別滿意。
內(nèi)飾:雖然黑色的內(nèi)飾不是我的第一選擇,但是內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。主要是怕臟。手感很好,很舒服。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,后排空間也很大,一米78的身高坐在后排都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也比較大。
配置:性價(jià)比比較高,駕駛舒適性也不錯(cuò)!
動(dòng)力:整體駕駛還算平穩(wěn),加速也比較線性;緵]什么感覺,開起來還不錯(cuò)。
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