一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(44)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(6)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(263)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7129公里
綜合評分
|
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:從提車后開了1100多㎞了,大多數(shù)都在市區(qū)開,少數(shù)高速???,現(xiàn)在說說用車感受吧。1、配置方面:選的性能版75kwh電池??+糯米+舒享套裝+女王副駕+增強顯示套裝。NP+環(huán)繞音響系統(tǒng)+輪轂沒選,因為喜歡舒適性所以沒選20寸輪轂。因為在車里唱歌??這個功能,我真的很喜歡,所以目前后悔沒加裝的就是環(huán)繞音響系統(tǒng)沒有后悔藥賣了????。NP沒選是因為我還是習慣自己手握方向盤的駕駛感受,后期汽車NP普及以后,可能會選擇開通,而且現(xiàn)在也可以月租,想嘗試的時候隨時開通也很方便。讓我感受最深的是車機系統(tǒng)的升級,剛提車沒幾天,就迎來了Aspen3.1系統(tǒng)升級,突然有一種重新開上一輛新車的感覺。2、內(nèi)飾方面:原來開的GLC,奔馳的賣點大家都知道,就不用多說了。奔馳采用的大量亮色鍍鉻提亮內(nèi)飾,蔚來采用黑銀鍍鉻,雖然看起來算不上十分豪華,但是仔細看看蔚來做工,其實非常細心,用料也不錯,像做實事的。特斯拉也去試駕過,個人覺得內(nèi)飾有點簡單了,關門的聲音有點不適應,另外我喜歡大車。理想和小鵬就在商場看了看,沒去試駕,我覺得市場定位不同,所以沒考慮。3、性能方面:“開了電車的人,一般都不會再開回油車”,這句話原來經(jīng)常聽,當時還嚴重懷疑,現(xiàn)在我終于理解了,開車便宜啊,提速又快。我打算一直開下去,就算在增購新車也會選電車。語音交互非常方便,用車可玩性很強。提速就不用多說了,這是所有電車給用戶最直觀的感受,誰都要搞一把。4、面子方面:空氣懸架升降賺夠面子,車身尺寸也足夠。但是有些地方還是不足,后面會說。5、服務方面:蔚來的企業(yè)文化感覺還行,有種站在客戶的立場去銷售的感覺,所以我購買的服務無憂。我經(jīng)常很晚了給他們的FL發(fā)消息,他都及時回復,專屬群也能及時解決問題,這一點確實還不錯,好的方面是需要贊一下的??????????,希望他們能保持下去。終身質(zhì)保,終身換電,這是我選擇的最主要理由,我不擔心我的電池以后老化,車不保值,賣不出去的問題,或者換不了高續(xù)航的電池,再或者換新電池花昂貴費用的問題。6、價格方面:我在買ES6前,接觸了很多差不多價位的品牌,也都去試駕過,比如BBA,捷豹,路虎,凱迪拉克等等,每款車都有他的優(yōu)缺點,我當時還沒有考慮買電車,還是一直追求油車,后面會說我為什么還是選擇了電動車。關鍵是我這次買車不用與銷售斗智斗勇,探底價啊,整理思路啊,查資料啊,聊天群里聊價格啊,整整一個多月時間,真的是太累了,真的是太辛苦了,還記得我當時把我喜歡的那幾款車都砍到了全市最低價。最后還是選擇了一款不用砍價的車,因為ES6全國統(tǒng)一價,最多就是送的禮品和每個月的一些活動不太一樣,其實總體價格方面也都相差不了多少,這樣透明價格對于我這樣已經(jīng)習慣了斗智斗勇的人來說,真有點不適應????,好像一身本領卻無用武之地,哎~我??了7、續(xù)航方面:前面幾百公里都是充的90%開310km的夠用了,差不多一周充一次電,前天跑了一下100km高速,我居然開到了88.9%的實際續(xù)航,不過那個時候開的有點認真,然后回來的時候續(xù)航降的快點了,估計了一下,充滿100%,75kwh高速能跑320km,不過每個人的駕駛習慣不一樣,我用的極低能量回收,開不慣那種松電門就急剎的感覺,車身調(diào)到低,回了一趟老家,來回263km,中間沒有充過電,回來續(xù)航顯示還有88km。聽說蔚來在建高速路的換電站了,以后自駕游應該會很方便。我現(xiàn)在還沒去換電,我覺得新電池還是舍不得,哈哈??,再用用吧,以后換電應該會很香,關鍵還免費。 最后,未來我會上150kwh電池,這樣起碼2周充一次電了,就是升級一塊電池有點小貴。未來會一直開下去,蔚來ES6! 還記得與我的第一輛開了6年的斯柯達分別時,我居然眼眶紅潤了,所以車也有靈魂,你愛他,他也會更加善待你的。
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:服務無憂是我對你的期許,也是你一直努力的目標和方向;企業(yè)文化是我對你的欣賞,也是你成功的地方。從看到你的第一眼,我就不可救藥的愛上了你,不要問這是因為什么?我也說不清楚,只能歸結(jié)于緣份,對,就是緣份!無論是你的顏值,還是你的性能,我都是對你一見鐘情!“眾里尋她千百度,驀然回首,你在燈火闌珊處”!緣份就是這么奇妙,不經(jīng)意間就碰撞在一起并深深地融合在一起。祝愿蔚來紅紅火火,祝愿我的南極星出入平安,祝愿我們前程似錦,財源廣進!
|
購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
|
購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1:首先是被外觀吸引,主副燈分離式設計,雙層的車燈是目前比較個性化的象征,很有識別度,加上他是有進氣格柵的,相對沒有那么明顯的違和感,畢竟看有大嘴的車看習慣了哈哈,相對來說車型標志放到了機艙蓋上,感覺低調(diào)神秘很有調(diào)性。2:沒買車之前一直關注論壇,他的碰撞測試成績是特別好的,了解到了他有一個防碰撞樞紐,這個剖析圖片看的我信心滿滿,看一篇文章都不去看這一張圖片對我來說沖擊力大。3:后期服務和補能體系保障,很多同事和朋友問我開電車方便么,能行么,提車之后我已經(jīng)被采訪了不知道多少次了,首先我距離換電站比較近,其次我家里安裝了家用樁,還有就是平時附近的商場還有蔚來的廠里充電樁,吃個飯購個物一小時充滿了,完全和我購物時間重疊了,沒有額外去占用我的時間,所以說商場的充電樁是真的香,每年的異地加電,剛開始我都沒覺得會怎樣,但是一次爬山自駕讓我刮目相看啦,我出行的前一天預約的第二天中午加電,第二天我還沒到呢,補能車到了,這邊我改辦理入住忙我的,補能小哥全程忙活,我該玩玩我的,完全是沒占用我額外的時間。
|
購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8305公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包