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一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)提車兩個(gè)月，一直很想寫點(diǎn)什么，雖然蔚來(lái)各方面都很優(yōu)秀，但沒(méi)有動(dòng)力提筆去寫，直到昨晚一宗不幸的事發(fā)生了。以前經(jīng)�？吹礁鞣N測(cè)評(píng)和帖子說(shuō)蔚來(lái)安全系數(shù)高，親身經(jīng)歷才有更深刻體會(huì)。事情發(fā)生過(guò)程是這樣的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就把電門當(dāng)剎車（這得自我檢討）。剎車后倒車庫(kù)，踩下去板那會(huì)車突然加速，心里第一反應(yīng)是給碰到失控車，心急想剎車，又加了一腳。結(jié)又向前加速，然后絲毫沒(méi)減速，繼續(xù)向前，撞到柱子停下來(lái)。撞那車的時(shí)候，沒(méi)啥感覺(jué)，只覺(jué)得有點(diǎn)懵，還不敢相眼前一切，留意腳踩板的位置，踩的是電門。馬上打保險(xiǎn)電話，物業(yè)和第三方車主電話后馬上查看損失情況，可以看出右前臉碰到對(duì)方后右方葉子板掉，有大量擦疤，但霸道不顧后輪胎板，直接彈到后墻去。這可以看下圖效果，撞上后墻，玻璃全碎了。另外前臉部分，撞到結(jié)構(gòu)柱子，整個(gè)變形得很夸張了，蔚來(lái)的前臉雖然撞的不好看，但整體還比較好的，變形度也比柱子變形得少。這么大的沖擊力，車內(nèi)卻沒(méi)有大感，氣囊也沒(méi)有出來(lái)，足以看出蔚來(lái)車質(zhì)量杠杠！當(dāng)然，發(fā)出來(lái)，并不推薦去嘗試，一方面是想表達(dá)自己親身感受，也體現(xiàn)出蔚來(lái)的安全系數(shù)；但更重要的是作為反面教材，大家請(qǐng)引以為戒，停車場(chǎng)沒(méi)有人員傷亡可以說(shuō)很幸運(yùn)了，設(shè)想如果是有多人情況下踩錯(cuò)，思后毛孔都豎起來(lái)了，也在此表達(dá)對(duì)霸道主的歉意。車主很愛(ài)惜車子，3天洗一次車，內(nèi)飾也用360軟包。被我這一弄完全毀了。請(qǐng)大家引以為戒！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的，要實(shí)在說(shuō)一點(diǎn)就座椅有那么一點(diǎn)點(diǎn)不舒服，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在也有改進(jìn)方案了，有一次我的顧問(wèn)邀請(qǐng)我參加新座椅的體驗(yàn)活動(dòng)，可惜就是沒(méi)時(shí)間去。
外觀：好看好看 始于顏值沒(méi)有錯(cuò) 星灰和同溫層藍(lán)是我最愛(ài)的顏色hhh
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常有質(zhì)感，這也是我選擇它最重要的原因之一啦
空間：完全夠用，我182，我老婆170，不算夸張，但是也很奢侈了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔位下方的儲(chǔ)物空間超級(jí)合理，無(wú)線充電板的位置也很合適
配置：蔚來(lái)有免費(fèi)的六次換電，不需要充電了，成本就是每年的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用
動(dòng)力：一級(jí)棒！超超超超快起步 開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)心加速嘿嘿
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很好，很輕，剎車也很穩(wěn)。而且再自動(dòng)輔助駕駛，開(kāi)車也不累
舒適：全鋁車身，隔音玻璃，真皮座椅大空間應(yīng)有盡有啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1 相對(duì)其他電車，加電模式比較多，換電是我的主要方式，有的時(shí)候在單位充電，一鍵加電服務(wù)比較好適合跑長(zhǎng)距離。 2 軟件升級(jí)比較及時(shí)，大部分在APP反應(yīng)的問(wèn)題都能在升級(jí)后解決，硬件部分除外哈。 3 舒適模式下駕駛感受比油車舒服，我不太喜歡節(jié)能模式，個(gè)人感受。 4 操控性比較好，轉(zhuǎn)向是也比較輕松，整車密封扎實(shí)，關(guān)閉車窗后聲音隔絕的非常到位， 5 海底撈服務(wù)太舒服了，一鍵維保，預(yù)約時(shí)間上門提車保養(yǎng)好了在免費(fèi)送到指定地點(diǎn)免去了去服務(wù)中心的麻煩。 6 服務(wù)專員非常用心，從大定開(kāi)始就會(huì)有專門人員和你對(duì)接，還會(huì)組建一個(gè)微信群，任何問(wèn)題在群里反饋就可以
缺點(diǎn)：提速快，不過(guò)可以調(diào)自己的駕駛模式，但是還是比較猛
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)，只是漆面的工藝真有待加強(qiáng)，廉價(jià)感明顯。
內(nèi)飾：做工沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別無(wú)論是燃油車還是電動(dòng)車能夠相比的都不多。標(biāo)配的皮質(zhì)來(lái)自進(jìn)口巴斯夫，普及一個(gè)小知識(shí)，當(dāng)下爆火的椰子鞋上有很大一部分材質(zhì)也來(lái)自于巴斯夫
空間：比同級(jí)別的燃油車，例如Q5，X3都要大得多。有一次臨時(shí)帶朋友坐在后排，三個(gè)大漢一起擠在后面完全不會(huì)擁擠，最關(guān)鍵的是由于少了傳動(dòng)軸，第二排中間是完全平坦的，對(duì)中間的乘坐人員還是很友好的。
配置：價(jià)格都確實(shí)也是蠻高，據(jù)說(shuō)蔚來(lái)的平均成交價(jià)也已經(jīng)超過(guò)了很多一線豪華品牌，但在如此高的價(jià)格之下，還能有這么多的成交量，也是從側(cè)面證明了品牌的實(shí)力。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，這么重的車，起步輕盈，唯一缺點(diǎn)就是容易超速。
越野：
①操控性：性能版ES6,540匹的馬力的馬力在日常用車中可以說(shuō)是動(dòng)力已經(jīng)過(guò)剩了，因?yàn)槲冶旧砭筒皇且粋�(gè)喜歡開(kāi)快車的人，即便以前開(kāi)著3.0T雙渦輪增壓的車，拿到ES6以后馬力還是讓我夠驚艷，所以日常代步加速一般都調(diào)整在6S多的模式，即便如此紅綠燈基本上都是讓其他車看著我的尾燈了（蔚來(lái)車友除外，哈哈，作為小縣城但是蔚來(lái)保有量接近1500個(gè)，所以市區(qū)隨處可見(jiàn)的蔚來(lái)）。而且ES6的雙電機(jī)，讓這樣一臺(tái)兩頓多SUV在高速上100馬以后的加速也毫無(wú)減弱的跡象。另外作為一臺(tái)四驅(qū)SUV，偶爾碰到不好的路況或者要上個(gè)馬路牙子真的非常輕松。
舒適：沒(méi)有汽油車難聞的味道 還有空氣循環(huán)系統(tǒng) 針不戳
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在也有7—8個(gè)月了，也開(kāi)了有1w多公里，現(xiàn)在可以以一個(gè)算是比較資深的蔚來(lái)車主來(lái)給關(guān)注這輛車的朋友們給點(diǎn)建議，前提我是一位在一線城市工作的勞動(dòng)者先說(shuō)好的這車最最最好的地方就是省心 省心 省心，重要的事情說(shuō)三遍1：日常省心，大家都知道蔚來(lái)的車是有換電模式的，我車快沒(méi)電了，就直接開(kāi)去換電，免費(fèi) 高效 ，換電過(guò)程中車輛還會(huì)檢測(cè)車的目前狀態(tài)，相當(dāng)于每次換電都是一次簡(jiǎn)單體檢，還夠一個(gè)我最欣賞的，有次換電，換電員說(shuō)我玻璃水快沒(méi)了，還幫我把玻璃水倒上，這里贊一個(gè)（提一下，換電前一定要提前規(guī)劃好，不然容易出現(xiàn)排隊(duì)情況，我后來(lái)會(huì)提前規(guī)劃好之后，就不那么容易出現(xiàn)排隊(duì)的情況，都是到了就馬上換）2：事故省心：開(kāi)得車久了，難免會(huì)有磕磕碰碰的時(shí)候，這半年來(lái)我就磕碰過(guò)兩次，第一次因?yàn)楣蔚脚赃叺能�，所以就走了保險(xiǎn)，處理很快，這個(gè)我想其他車也是差不多，重點(diǎn)要提的就是我不用把車自己送去4S店，而是預(yù)約蔚來(lái)的工作人員過(guò)來(lái)我住的地方，他自己把車開(kāi)去維修，而且我們連面都沒(méi)見(jiàn)到過(guò)，而我就省下時(shí)間安心上班去。維修好之后又親自把車送到我指定的工作的地方，這我才和工作人員匆匆見(jiàn)了一下面，把車交到我手上之后就自己走了。第二次就是刮擦到墻角，屬于報(bào)保險(xiǎn)浪費(fèi)，不去弄好又覺(jué)得有點(diǎn)瑕疵，所以就報(bào)了服務(wù)無(wú)憂，不用出錢，同樣也是工作人員過(guò)來(lái)開(kāi)走，同樣送到指定地點(diǎn)，這個(gè)真的服務(wù)沒(méi)的說(shuō)3：保養(yǎng)省心：不過(guò)電車我也真的不知道要保養(yǎng)什么，可能換個(gè)雨刮？剎車片？換下空調(diào)濾芯？可能我還沒(méi)到那個(gè)時(shí)候，這個(gè)后續(xù)有什么情況，我后續(xù)再補(bǔ)上以上是我覺(jué)得最滿意的地方，其他的像什么顏值這類的很主觀的就不說(shuō)了，每個(gè)人是審美 思想各不同，蘿卜白菜各有所愛(ài)吧，下面開(kāi)始一些不滿意的地方啦
缺點(diǎn)：1、首當(dāng)其沖的就是座椅，真的是坐過(guò)最不舒服的座椅，沒(méi)有之一！離譜的前排上仰角度，超硬的靠背，過(guò)直的后排，頂頭的頭枕設(shè)計(jì)，真的讓人懷疑這款座椅的設(shè)計(jì)初衷到底是什么？是為了安全性而全面拋棄舒適性嗎？2、底盤懸掛調(diào)校真的可以用稀碎來(lái)形容。過(guò)減速帶和顛簸路真的是很好的詮釋了什么叫“行車如行船”，晃得不行。速度快點(diǎn)過(guò)彎時(shí)真的給人一種沒(méi)底的感覺(jué)，總感覺(jué)下一秒就會(huì)被甩出去。3、電耗水平真的有待加強(qiáng)，湖南的冬天并不算太冷，但是平均電耗也是23、24的水平徘徊。夏天好些，但是也要20左右�？梢哉f(shuō)是開(kāi)過(guò)的新能源中電耗最高的。而且我的用車狀況僅僅是城市通勤，基本不上高速。如果走高速，時(shí)速115到120之間，哪怕用上np，電耗也高達(dá)可怕28左右。4、行車記錄儀真的是十年前的配置嗎？居然可以達(dá)到三五米外的車牌看不清的程度！匪夷所思。
外觀：我的顧問(wèn)說(shuō)車輛是德國(guó)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看車一般第一眼也都是看顏值啦。還是恰巧在我的審美上的，ES6的游艇是車身和整車的流線型，也是深受我和家人喜愛(ài)。
內(nèi)飾：全真皮包裹，滿滿的豪華感，而且沒(méi)有異味，方向盤座椅都有記憶功能，開(kāi)門時(shí)把進(jìn)車很舒服，關(guān)門的時(shí)候又回到原位，滿滿的儀式感。
空間：前排的話還取消了傳統(tǒng)的扶手箱設(shè)計(jì)給足了副駕的整個(gè)的腿部空間。媳婦兒很喜歡�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):首先有2900的軸距，5個(gè)人做的話完全不擁擠。還有一個(gè)最好最好，我最喜歡的就是后排的中間，它是平的。他是沒(méi)有凸起的，后面尤其坐著老人和小孩的時(shí)候，大家的空間都很舒適。后備廂容積:后備箱是真的很方便，而且它是雙層設(shè)計(jì)。后備箱整體的寬度和縱深都很大。而且還支持后排座椅放倒，出去玩的時(shí)候可以當(dāng)張床。
配置：物有所值，用車成本低，四驅(qū)，雙層玻璃，性價(jià)比超高
動(dòng)力：電車的動(dòng)力不用說(shuō)啦，隨隨便便秒殺油車，這個(gè)應(yīng)該不能納入?yún)⒖�，力非常足特殊路況行駛動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，很給力
越野：
整體來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò)，習(xí)慣把轉(zhuǎn)向調(diào)到最輕，非常輕盈，完全感覺(jué)不到自己是在駕駛一臺(tái)2噸多重的車，底盤調(diào)教的也很棒，高速過(guò)彎也沒(méi)有明顯側(cè)傾，感覺(jué)跟原來(lái)的轎車區(qū)別不大
舒適：雙層玻璃，車內(nèi)安靜，底盤比較軟，舒適感非常好
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格44.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買過(guò)寶馬 奔馳，最喜歡現(xiàn)在這輛�？臻g大 開(kāi)車油門輕。智能語(yǔ)音我喜歡 服務(wù)態(tài)度一流。非常非常滿意 口碑一流
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)和bba還是有些差距，整體續(xù)航需要更加好一些才行。
外觀：星灰真的太好看，跟奧迪的水泥灰有的一拼。搭配棕色內(nèi)飾很好看。
內(nèi)飾：電車?yán)锼銉?yōu)秀的，氛圍燈很好看。絨頂棚，全車材質(zhì)手感都很舒適。
空間：車內(nèi)的空間并不會(huì)很大，車身長(zhǎng)度只有4米8左右。后排三個(gè)成年人就會(huì)覺(jué)得擁擠，車頂也不高。
配置：和很多其他的車相比，這個(gè)車的性價(jià)比算是非常高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)好的，有點(diǎn)頓挫感是正�，F(xiàn)象，前段加速比較快，后面提速超車都是比較輕松的。
越野：
高速開(kāi)NP舒服點(diǎn)，放松雙腳，把握好方向盤。
舒適：舒適性不好，跑高速噪音太大了點(diǎn)，時(shí)間長(zhǎng)聽(tīng)著吵。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺(jué)和ES6相處已經(jīng)一年了，這一年下來(lái)讓我真正體會(huì)到了使用智能電動(dòng)車的好處，因?yàn)楹瞄_(kāi)又省心又省錢，家里人都搶著開(kāi)，以至于兩個(gè)月前又給老婆置換了一臺(tái)
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方 非要說(shuō)的話 就是我有嚴(yán)重的電量焦慮癥 哈哈 常常還有50續(xù)航就想要充電
外觀：富有未來(lái)感，科技感，腰身線條感分明，非常符合我得審美觀
內(nèi)飾：選擇的黑色座椅，頂部淺色，整體看起來(lái)還是很有感覺(jué)的。
空間：文筆不是太好，篇幅有限，可能很多想說(shuō)的都沒(méi)說(shuō)完，當(dāng)然估計(jì)也有很多車主和我產(chǎn)生的共鳴，咱們一切盡在不言中。也希望斌哥說(shuō)過(guò)的今年要把換電站做到700座的承諾一定要實(shí)現(xiàn)（PS：其實(shí)希望更多的是高速服務(wù)區(qū)的換電站布局來(lái)減少我們長(zhǎng)途出行時(shí)候的里程焦慮，市內(nèi)的對(duì)于我們家充樁的車主來(lái)說(shuō)反而不是特別重要）。但愿以后的日子里，蔚來(lái)能夠攜廣大車主一起，把蔚來(lái)越做越強(qiáng)，成為世界高端新能源汽車的領(lǐng)頭軍。
配置：價(jià)格會(huì)顯得高一些，不過(guò)選擇蔚來(lái)是選擇他后續(xù)的服務(wù)，個(gè)人還是可以接受
動(dòng)力：因?yàn)橛袔追N駕駛模式，所以動(dòng)力在加速方面讓人很滿意
越野：
還行，反正我用起來(lái)挺順手的，方向精準(zhǔn)，提速快☆ 感應(yīng)后備廂:沒(méi)有特別靈敏
舒適：③接下來(lái)談一談重點(diǎn)，就是蔚來(lái)給生活帶來(lái)的改變：作為一臺(tái)可以換電的智能汽車，生活中帶來(lái)的便利就不用說(shuō)了。每天早上固定的讓NOMI給我打開(kāi)NIO radio，資訊充電站幾乎成為了我每天必聽(tīng)的節(jié)目，上班路上用10分鐘補(bǔ)充一下新聞。然后這一年精了數(shù)次的FOTA升級(jí)，不得不說(shuō)蔚來(lái)作為一家用戶企業(yè)還是聆聽(tīng)了廣大消費(fèi)者的心聲的，之前有很多想要的功能，每每升級(jí)以后總是可以戳中人心，帶來(lái)我想要的新功能，包括一些BUG的修復(fù)也是盡量地把車子往更好的方向去改變。雖然因?yàn)橛布拗�，有些功能注定是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，但是也比以前一臺(tái)好幾年的燃油車開(kāi)了七八年沒(méi)有一點(diǎn)變化來(lái)的要讓人有更多的新鮮感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車最滿意的就是駕駛舒適性了，配備了方向盤和座椅加熱，冬天開(kāi)車可以定時(shí)的預(yù)熱，簡(jiǎn)直太友好了。動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)的感受比我的寶馬M3都要快。而且更安靜，沒(méi)有任何雜音，只有激情和恐懼
缺點(diǎn)：1 車子有點(diǎn)大，停車不方便2冬天續(xù)航差，最多六折
外觀：車頭的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言是讓我對(duì)蔚來(lái)一見(jiàn)鐘情的地方，科技感滿滿同時(shí)也很霸氣，辨識(shí)度也很高
內(nèi)飾：我還是很喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的，但是內(nèi)飾的顏色真的太少了。
空間：身高180 前排后排空間很大，頭部空間也很大，后備箱比ES6小一點(diǎn)。
配置：買車比較貴，開(kāi)車便宜，用車省心。我覺(jué)得可以。購(gòu)車:購(gòu)車比較透明，沒(méi)有優(yōu)惠，只有購(gòu)買抬頭顯示和Nomi優(yōu)惠8500.由國(guó)家補(bǔ)貼1.26萬(wàn)，其他無(wú)。
動(dòng)力：提速非常快，起步很平滑，非常滿意 給贊跑高速:120碼以上有點(diǎn)弱。之前爬起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
操控OK，SUV高速過(guò)彎有點(diǎn)晃，底盤有點(diǎn)高。有利有弊吧 舒適度比較高
舒適：座椅調(diào)節(jié)有記憶，坐姿舒適，視線開(kāi)闊，后座也有電加熱座椅，很人性化
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從看車，到付定金，等車，交付，后期服務(wù)等等，我的購(gòu)車專員小史的服務(wù)真的太贊了～～～去蔚來(lái)中心提車，那里的飲品餐點(diǎn)在提車當(dāng)天都是免費(fèi)的。而且味道非常好，一點(diǎn)不含糊。送了很多禮物，雖然可能總價(jià)不貴，但是就讓人覺(jué)得極度舒適。一開(kāi)始擔(dān)心油車轉(zhuǎn)電車會(huì)有不習(xí)慣，可是一開(kāi)就上手了，非常好開(kāi)。比起之前我的Q3，體積是大了，但是車內(nèi)空間也大了，坐著更寬敞了。啟停更快了，就是沒(méi)有自動(dòng)啟停功能，必須深踩油門才能實(shí)現(xiàn)，不過(guò)相信用用也就習(xí)慣了。沒(méi)有購(gòu)買自動(dòng)駕駛?cè)�，買了個(gè)精選包，有自動(dòng)泊車功能，用了幾次，很香～手機(jī)app功能也非常強(qiáng)大，非常方便。
缺點(diǎn)：bms希望持續(xù)改進(jìn)，降低電耗，實(shí)際目前開(kāi)360km，雖然已經(jīng)很滿意了，但是還是希望能持續(xù)提升，也期待150kwh固態(tài)電池的上市哈哈哈
外觀：蔚來(lái)車友會(huì)的車友們也非常有凝聚力，定期不定期的舉行各種活動(dòng)。平時(shí)關(guān)于用車的問(wèn)題以及信息大家也都是毫無(wú)保留地共享。一年前我提車的時(shí)候，我記得我那個(gè)月的銷量3500多臺(tái)，上個(gè)月的銷量已經(jīng)破8000了，翻一倍都不止。這個(gè)銷量也直接表現(xiàn)在我們身邊，在我們這個(gè)小城市蔚來(lái)已經(jīng)成為了街車，幾乎隨處可見(jiàn)，車友會(huì)和車友群里的人數(shù)也越來(lái)越多，也希望NIO在未來(lái)的日子里銷量可以再創(chuàng)新高，車友遍布全世界。
內(nèi)飾：風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的，有質(zhì)感的，做工用料什么的都還是不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)太多異響之類，裝配工藝OK
空間：ES6的空間已經(jīng)很大，后排空間足夠使用。
配置：選擇的70度的電池，后面有機(jī)會(huì)考慮升級(jí)，該車質(zhì)量不錯(cuò)、服務(wù)也是很好，總之，自己很滿意。
動(dòng)力：必須滿分，運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)感覺(jué)很快了，在市區(qū)根本發(fā)揮不出來(lái)
越野：
超乎意料的好，當(dāng)然suv過(guò)彎必然有側(cè)傾，但是已經(jīng)出乎我的意料☆ 主動(dòng)剎車:很好用，有兩次介入印象深刻，要不然就要發(fā)生追尾啦
舒適：pm2.5反應(yīng)很快，我老婆只要一抽煙 系統(tǒng)就開(kāi)始工作！空調(diào)溫度可以分區(qū)。這個(gè)設(shè)置特別贊！！空調(diào)威力挺猛的，一般設(shè)置23度已經(jīng)很涼快了！
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多朋友都說(shuō)是行車成本降低是最滿意的地方，我贊同其中的一半，另一半是“尊為上賓”的體驗(yàn)感，從購(gòu)車體驗(yàn)，試駕體驗(yàn)到行車體驗(yàn)，養(yǎng)車體驗(yàn)，都超越我這一層級(jí)的需求（over）。
缺點(diǎn)：當(dāng)初選配的時(shí)候忽略了音響，有點(diǎn)小后悔，雖然標(biāo)配的7個(gè)喇叭的也夠用，但是總感覺(jué)低音和環(huán)繞性沒(méi)有那么好。
外觀：外觀這個(gè)事情因人而異，自己是比較喜歡的，尤其是喜歡他的大燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍燈切換在夜間能有不同的車內(nèi)氛圍，座椅也挺舒適，可能稍微偏硬了一些，但也無(wú)傷大雅，座椅的乘坐體驗(yàn)這個(gè)因人而異，算是比較主觀了。
空間：其實(shí)整體的空間還是不錯(cuò)的，只是我平時(shí)喜歡吃零食，我就覺(jué)得這個(gè)車的儲(chǔ)物的空間，要是能夠再大一些就好了，這樣我就可以在儲(chǔ)物格里面放各種零食。
配置：很多人說(shuō)蔚來(lái)汽車比較貴，我覺(jué)得貴有貴的道理。他的配置真的很高了，標(biāo)配四驅(qū)很適合天津這樣復(fù)雜的路況。購(gòu)車:我買車趕上了好時(shí)候，剛好是去年國(guó)家補(bǔ)貼的最后一個(gè)月。而且有組合套裝優(yōu)惠了8400。4S店售后服務(wù):除了買車的時(shí)候付了費(fèi)就再也沒(méi)有其他的用車成本了。整體來(lái)看性價(jià)比還是比較高的。以后買車我依然首選蔚來(lái)品牌。
動(dòng)力：加速很快，踏板輕輕一點(diǎn)，反饋很快。上坡，雙電機(jī)的配置，動(dòng)力輸出還是很充沛的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比還可以，然后剎車的力道需要踩的比較輕一點(diǎn)，因?yàn)樘`了。
舒適：舒適其實(shí)體現(xiàn)在很多方面，進(jìn)門迎接你的糯米招呼，隨后便是記憶座椅的自動(dòng)調(diào)整，其實(shí)上車前我就已經(jīng)調(diào)好車內(nèi)空調(diào)，讓我最佳狀態(tài)形式，喊下糯米播放自己喜歡的音樂(lè)，這樣的舒適才是真舒適
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是車的舒適性能都很好，海底撈式的服務(wù)
缺點(diǎn)：70度電，續(xù)航不太夠啊，冬天了估計(jì)更焦慮。。。。
外觀：外觀時(shí)尚，我買的同溫層藍(lán)，光照下好像還會(huì)變色，喜歡。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)型的包裹座椅看起來(lái)很有未來(lái)范跟特斯拉是一樣的 在搭配氛圍燈，非常有科技感。
空間：空間是非常大的，比之前看的油車大很多，而且非常規(guī)整，也沒(méi)有后排的鼓包，后備箱空間放東西沒(méi)得說(shuō)
配置：說(shuō)實(shí)話，40來(lái)萬(wàn)的車對(duì)于普通打工人來(lái)說(shuō)要說(shuō)性價(jià)比確實(shí)不太合適，不過(guò)就我用車總體感受來(lái)說(shuō)，我愿意為這一切埋單，哈哈，希望蔚來(lái)越來(lái)越好，也希望小6能陪著我的家人一起收獲生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴
動(dòng)力：百公里4秒的動(dòng)力，不必再多說(shuō)什么了。而且最直接的就是你一腳電門下去。那種澎湃的動(dòng)力感覺(jué)。感覺(jué)花了40萬(wàn)買了一個(gè)200萬(wàn)的大跑車
越野：
精準(zhǔn)度高，前雙叉臂的懸掛。指哪打哪，操控非常完美
舒適：座椅確實(shí)是比較硬，我在SAM買了靠背，感覺(jué)好些，希望后面工廠趕緊改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.從燃油車換蔚來(lái)的同學(xué)應(yīng)該深有感觸，妥妥的駕駛體驗(yàn)升級(jí)。靜謐性秒殺百萬(wàn)以下非D級(jí)燃油車，加速秒殺百萬(wàn)以下無(wú)改裝燃油車，底盤濾震效果媲美60-80級(jí)別德系豪強(qiáng)。2.用車成本大幅降低，或者說(shuō)趨近于零。市區(qū)換電零成本，跑高速如果沒(méi)有換電站還有12次免費(fèi)異地加電權(quán)益，一年回次老家（980公里）完全夠用，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，無(wú)需再像原來(lái)燃油車似的快到保養(yǎng)了提前開(kāi)始心疼哈哈哈哈。3.服務(wù)體驗(yàn)及生活體驗(yàn)升級(jí)。蔚來(lái)所提供的生活方式以及用戶體驗(yàn)像是讓我提前步入了小康社會(huì)哈哈哈，那么多牛屋可以帶朋友去喝喝特飲聊聊天順便炫耀下蔚來(lái)車主的榮譽(yù)感，精品商城的東西又有顏又有質(zhì)，積分剁手買不停，體驗(yàn)活動(dòng)也讓我這土包子漲了見(jiàn)識(shí)，手做、插畫、瑜伽都是我老婆的最愛(ài)。
缺點(diǎn)：70度電池有很強(qiáng)的續(xù)航焦慮，跟nedc續(xù)航也有些差距，90電量里程不到350km。不過(guò)選擇蔚來(lái)也是看中換電，期待之后150度電池包解決續(xù)航焦慮
外觀：太帥了太帥了太帥了��！非常喜歡蔚來(lái)的造型，辨識(shí)度極高，我家兒子兩歲，已經(jīng)能從十幾樓的窗臺(tái)辨別出路上開(kāi)過(guò)的每一臺(tái)蔚來(lái)，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，一點(diǎn)都不粗糙。氛圍燈晚上開(kāi)，很好玩啊～～
空間：空間很大，算得上是中大型車了，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
配置：es6買它原因更多的可能是顏值這一塊還有對(duì)電車的喜愛(ài)，當(dāng)然有這個(gè)終身免費(fèi)換電，是我主要考慮它的原因之一，還有一個(gè)就是終身免費(fèi)換電，這兩個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是以后用車方方面面都會(huì)用到的。
動(dòng)力：方向盤的粗細(xì)手感都比較趁手，而且轉(zhuǎn)向輕重剛剛好，雖然略有虛位，但是在可以接受的范圍內(nèi)，相對(duì)小鵬P7那個(gè)細(xì)細(xì)輕輕的方向盤，開(kāi)起來(lái)手感還是要好很多，當(dāng)然不得不承認(rèn)和一些傳統(tǒng)德系車尤其是BMW的手感還是有一定的差距。另外美中不足的就是咱們ES6的空氣懸掛調(diào)教的還不太讓人滿意，缺少一種豪華車的高級(jí)感，開(kāi)車的司機(jī)還好，如果路面長(zhǎng)期不好的情況下，坐車的乘客可能有點(diǎn)遭罪。因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)同事的ES8出差跑長(zhǎng)途，相對(duì)來(lái)說(shuō)ES8的底盤質(zhì)感真的要比ES6舒服很多。也不知道懸掛能不能通過(guò)FOTA升級(jí)得再舒適一點(diǎn)哈。
越野：
操控也很絕呀，感覺(jué)都一直在夸，重點(diǎn)是這么大個(gè)車，方向盤打起來(lái)依舊很靈活。后面銷售也介紹到這個(gè)是全鋁底盤。
舒適：運(yùn)動(dòng)版本身的懸架就屬于電磁懸架，軟硬可調(diào)，再加上寬敞的空間，基本上乘坐過(guò)的，無(wú)論是家人還是親戚朋友都是贊不絕口的。
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