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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(45)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型的外觀比較符合我的心意,因?yàn)橹伴_的一直都是油車,所以也想換臺(tái)電車試一下,買車前特意到萬象城體驗(yàn)中心做了一次試駕,當(dāng)時(shí)就把我驚到了,加速的那一刻就像過山車一樣,整個(gè)人都是一種失控的狀態(tài),我想我平時(shí)開車應(yīng)該不太會(huì)用到這么大的力氣,車子里的NOMI也超聰明,超可愛,喊什么做什么,基本上車?yán)锏墓δ芏伎梢越蠳OMI來做,還蠻輕松的。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有不滿意,可能唯一的不滿意就是車太大了吧,進(jìn)出小區(qū)要很小心,哈哈哈。
外觀:最滿意的就是外觀,不過還是es8最好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工什么的感覺一流,縫隙處理也很到位。完全高大上的感覺
空間:本人185,85kg,前排后排空間都很舒適,后備箱是一個(gè)亮點(diǎn)。
配置:說實(shí)話,國產(chǎn)車賣38萬的價(jià)格并不便宜,但是當(dāng)我知道了他的用料,還有開起來的舒適性之后,我覺得非常值
動(dòng)力:蔚來作為電車,高速的提速是毋庸置疑的哈,隨叫隨到,爬坡相當(dāng)穩(wěn)
越野:
很不錯(cuò),輕松駕馭,沒有任何拖泥帶水。運(yùn)動(dòng)模式女兒說是在坐過山車,哈哈
舒適:個(gè)人感覺座椅偏硬,開久了會(huì)有點(diǎn)累,所以自己加了腰靠頭枕好了很多。車內(nèi)噪音:玻璃都是雙層,車內(nèi)真的很安靜,唯一的噪音就是30麥以下低速提示音,不過久了也習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好動(dòng)力足開起來有自信,智能化滿足我的生活需求,和油車相比就是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。售后服務(wù)可以,省心也很方便,豪華品牌真的差到爆了,蔚來售后體驗(yàn)很舒服。有時(shí)候會(huì)在車?yán)锎羯弦粌蓚(gè)小時(shí),空間也很大,音響選裝了雖然沒牌子 不比我其他車差,還挺可以
缺點(diǎn):可能之前期望太高,服務(wù)沒有想象中那么好,有些小毛病,畢竟電子設(shè)備太多,六年前買普拉多為的就是省心不壞,造車新勢(shì)力的全新方式有些不習(xí)慣,例如進(jìn)店維保是與其他汽車品牌合作,意味著二等公民待遇免不了,期待自建維保店
外觀:外觀是我比較喜歡的風(fēng)格,特別是后面尾燈的設(shè)計(jì)真是特別好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料不錯(cuò),比特斯拉強(qiáng)多了,中控臺(tái)和門板都是全皮包裹,很有質(zhì)感
空間:儲(chǔ)物空間幾乎完美,可以當(dāng)做貨車哈,后排坐三個(gè)1.8的大個(gè)子都沒問題
配置:性價(jià)比不是最高,但是最符合我的要求,可能與我之前的車都是SUV有關(guān)吧
動(dòng)力:動(dòng)力分分鐘秒汽油車 4.7秒破百 提速讓人頭暈
越野:
操控不錯(cuò),過彎信心足,另外雖然沒有空氣懸架,但運(yùn)動(dòng)版的CDC也絕對(duì)不差,軟硬可調(diào),過小坑濾震良好,給人厚實(shí)和高級(jí)感。當(dāng)然能上性能版就更好了。
舒適:全自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)真的夠全面,高低前后俯仰甚至連腰托都可順利調(diào)節(jié),保證達(dá)到最舒適的坐姿。 方向盤自動(dòng)調(diào)節(jié)也非常方便,關(guān)鍵調(diào)節(jié)幅度還挺大的,完全可以滿足我們不同駕駛?cè)藛T的需求。八、選裝的HUD也挺實(shí)用,高低深淺都可調(diào)節(jié),關(guān)閉煩人的導(dǎo)航語音以后,HUD也帶有變向指示,不會(huì)擔(dān)心開錯(cuò)路了。九、說了座椅調(diào)節(jié)、方向盤調(diào)節(jié)、HUD,就不得不說他的駕駛記憶功能了,真的很方便。因?yàn)檐囀俏覀兎蚱薅家_,誰開車就登誰的賬戶,一開車就調(diào)整為對(duì)應(yīng)的駕駛姿態(tài)了。還有離車座椅記憶、休息狀態(tài)座椅記憶等,便捷感爆棚…
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車100天,差不多5000公里,主要用來上下班,省內(nèi)長(zhǎng)途也跑過幾次,總體感受我給90分吧,對(duì)我來說優(yōu)點(diǎn)很多,缺點(diǎn)都能克服。電動(dòng)車毫無疑問是未來發(fā)展趨勢(shì),節(jié)能環(huán)保,加速快而平穩(wěn),科技感強(qiáng),但也有很多缺點(diǎn),電池?fù)p耗,續(xù)航差,充電時(shí)間長(zhǎng)等等,蔚來以客戶為本的理念,彌補(bǔ)了很多,首先就是免費(fèi)換電,廣州市11個(gè)換電站,100天里我換了21次電,0花費(fèi),充電只花了180塊錢,太省了。車剛落地時(shí)還想著裝充電樁,現(xiàn)在完全都不急了,能裝就裝,不能裝就算了,都懶得去跟物業(yè)溝通了。而且換電把電池?fù)p耗問題轉(zhuǎn)嫁給了蔚來,一旦電池技術(shù)有了大的進(jìn)步還能升級(jí),不用再擔(dān)心過幾年電池差到?jīng)]法用,看著自己的舊車去饞別人的新車。還有就是蔚來的各種服務(wù)實(shí)在是太到位了,有次到距離廣州4小時(shí)外的山村里度假,因?yàn)閾?dān)心沒有充電設(shè)施,提前預(yù)約了晚上一鍵加電,開始還擔(dān)心蔚來不派充電車,結(jié)果當(dāng)天下午蔚來就聯(lián)系我,說從廣州來給我加電,雖然我自己找到了充電樁,考慮到不給蔚來增加負(fù)擔(dān),取消了服務(wù),但這種契約精神我還不知道有哪家車企可以做到。另外,蔚來的質(zhì)量和豪華感確實(shí)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都比較到位,雖然本人沒有開過多少豪車,但坐過的朋友都會(huì)感嘆現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量提升了很多。最后想說的的就是FOTA在線升級(jí),可以讓你接下來總有些期待,不像原來的汽油車,一旦有些缺陷就伴隨終生了,沒有的功能就永遠(yuǎn)沒有了。雖然更新頻率不夠高,但馬上10月份蔚來的領(lǐng)航輔助功能又要來了,非常期待,每次升級(jí)都會(huì)有種換新手機(jī)的感覺。至于續(xù)航短的問題,對(duì)于蔚來這么大一輛suv,也是沒有辦法的,電池管理做的再好,也不可能超越能耗規(guī)律。只能希望100度電池快點(diǎn)推出,應(yīng)該會(huì)少很多里程焦慮,F(xiàn)階段想開好電動(dòng)車,一定要養(yǎng)成提前規(guī)劃的好習(xí)慣,哪里充電,哪里換電,哪里一鍵加電一定要提前規(guī)劃好,我也相信隨著國家力推充換電設(shè)施建設(shè),里程焦慮遲早會(huì)解決的。
缺點(diǎn):一、音樂播放的幾個(gè)問題1-呼叫糯米播放某某的歌曲,最多只有40首歌,是否識(shí)別全部歌曲?2-音質(zhì)是否可以調(diào)節(jié)?3-有些歌曲播著播著后期說無法識(shí)別播放不了?無論是U盤的還是車機(jī)QQ音樂均是如此4、播放記憶問題,每次都要重新選擇隨機(jī)播放二、糯米的問題給糯米起其他名字,很容易觸發(fā),反應(yīng)過于靈敏三、空調(diào)問題選擇自動(dòng),有時(shí)候熱的時(shí)候冷風(fēng)出的少,要自己手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速,傍晚的時(shí)候開著自動(dòng),27度吹出來的風(fēng)都冷的要死四、無線充電問題是否默認(rèn)關(guān)閉,每次上車都要手動(dòng)關(guān)閉五、車輛音響及喇叭問題加6前升級(jí)音響不如增加2萬選一個(gè)更好洗車容易出現(xiàn)外置喇叭進(jìn)水
外觀:外形很有標(biāo)志性,辨識(shí)度高,流線可以,黑色選的應(yīng)該覺得蠻好看
內(nèi)飾:做工一流,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,男女老少皆可易學(xué)上手
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大方便高跟鞋戳天花板,副駕女王座駕很舒服
配置:性價(jià)比很高,無論從哪個(gè)方面,自身覺得物超所值
動(dòng)力:動(dòng)力十足,超車有種快感,和優(yōu)越感,因此非常自豪
越野:
方向盤可以調(diào)節(jié)軟硬,對(duì)于本人來說,喜歡開轉(zhuǎn)向硬一些的,但是對(duì)于老婆來說,她喜歡軟一些的,可調(diào)非常好
舒適:很舒適,噪音處理很到位?照{(diào)出風(fēng)很舒適。一流了,很喜歡
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在購買ES6前已經(jīng)有了一臺(tái)外地牌照的油車,但苦于搖不到號(hào),后來就轉(zhuǎn)投了電動(dòng)車,于是問題來了,買什么牌子?我有一位榮威電動(dòng)車朋友,這位朋友看了2017年的NIO DAY 后,就告訴我這個(gè)車(蔚來ES6)應(yīng)該不錯(cuò)。由于好奇,自己去了解了一下,在看完發(fā)布會(huì)后,還下載了蔚來app?傮w看一遍后,我發(fā)現(xiàn)這車確實(shí)是好車,2019年年年底去到了鄭州的牛屋看了一下ES6。而談起對(duì)ES6的印象,第一感覺是很大所以就只能看看外觀和內(nèi)飾,覺得ES6是當(dāng)時(shí)除Model X以外唯一能接受的電動(dòng)車。之后就一直關(guān)注了ES6一年多。當(dāng)然這里也有原因,那時(shí)新能源指標(biāo)還沒下來,而對(duì)蔚來的看法,兩個(gè)總結(jié),一是質(zhì)感,二是理念。他們擁有互聯(lián)網(wǎng)的分享精神,把你想知道的不吝嗇的分享給你。我看了2017年的發(fā)布會(huì),就感覺這個(gè)企業(yè)真的是一個(gè)很符合我審美的企業(yè),這就不是一個(gè)土嗨的品牌,它有全球的開發(fā)團(tuán)隊(duì),有懂中國市場(chǎng)的本土化服務(wù),這就是中國新科技企業(yè)該有的樣子。我確實(shí)喜歡了這個(gè)品牌,因?yàn)樽罱鼊倓侼IO Day過去,很想為蔚來說點(diǎn)什么,作為車主都能感受到一路過來的艱辛 這一年蔚來確實(shí)很不好過,各種負(fù)面信息都湊在了一起,直到后面輿論才有所轉(zhuǎn)機(jī) 說到這里,對(duì)于ES6給我?guī)淼囊庀氩坏降男Ч,在運(yùn)動(dòng)模式下,ES6起步瞬間的爆發(fā)力來的比ES8快,但爆發(fā)的強(qiáng)度不如ES8,4.7秒的百公里加速和4.4秒還是能感覺出區(qū)別的,ES6的加速感受并沒有ES8那種上腦的感覺,不過對(duì)于普通消費(fèi)者平時(shí)駕駛4.7秒已經(jīng)完全夠用了,且能帶來一定的刺激感覺購車需要是家庭需要,我們需要一款優(yōu)秀的純電車作為在鄭州通勤和短途出游的工具,蔚來恰好滿足了我對(duì)電動(dòng)車的絕大部分要求。
缺點(diǎn):遇到柏油路堆積線(類似減速帶),有往竄的情況,使駕駛?cè)藛T失去安全操控。
外觀:外觀一流,特別是燈,看著就喜歡,整體非常美
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較和普通車一樣,我比較喜歡這樣子的,而且還是比較北歐的感覺,比較清爽,氛圍燈是標(biāo)配的,顏色也可以選,不錯(cuò)。
空間:空間大,非常舒適,方便,不憋屈,舒適感瞬間提升
配置:保養(yǎng)都是使用一鍵維保,直接下個(gè)單有專人取送車,不用自己跑去做保養(yǎng),非常省心
動(dòng)力:對(duì)于我一個(gè)女孩子來講動(dòng)力其實(shí)沒那么多的要求,但開起來真的感覺很快。
越野:
操控最好的方面不是方向盤剎車這些,個(gè)人覺得是NOMI。比如,可以通過nomi設(shè)空調(diào)溫度,開導(dǎo)航,避免很多不必要的細(xì)節(jié)。
舒適:舒適性分兩方面。駕駛員舒適性,10個(gè)里面11個(gè)估計(jì)都說好。乘客的舒適性因人而異,因?yàn)殡娷嚰铀偬,后排容易暈~
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車方面:提速快,電門反應(yīng)迅速,動(dòng)力充沛!做工考究,“堆料王”實(shí)至名歸,豪華感十足。之前開2.0自吸的小轎車,根本一個(gè)天上一個(gè)地下。而且因工作關(guān)系,需經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛,當(dāng)開電車之后,沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的存在,那種安靜,那種順暢,就像德芙巧克力般絲滑 哈哈哈
缺點(diǎn):如果非要找出這個(gè)車的不足之處呢,也就以下3點(diǎn)吧,第一呢就是提速太快吧,第一次開電車的朋友可能不太能適應(yīng),要控制好你的腳哦!第二呢就是這個(gè)車存在一些小小的異響,電機(jī)聲音有點(diǎn)大,當(dāng)然開車放著音樂就完全聽不到啦,第三呢就是大家都在吐槽的車機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。!好歹一家互聯(lián)網(wǎng)公司呀,這個(gè)車輛信號(hào)真的應(yīng)該好好搞一下,一天斷網(wǎng)5-8次有點(diǎn)難受呀!
外觀:外觀是寶馬i8設(shè)計(jì)師做的,當(dāng)然不錯(cuò)啦,也是我很喜歡的外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有額外加錢選配飾,跟其他維度比,這個(gè)可能沒那么突出,不過本身也已經(jīng)比較滿意了。
空間:儲(chǔ)物空間很合理,中控下巨大的鏤空空間,手套箱。門板上的儲(chǔ)物可以放三四瓶礦泉水。乘坐空間:乘坐空間非常大,尤其是高度上
配置:有朋友說,這個(gè)價(jià)位買BBA不香嗎?我回了一句,這個(gè)價(jià)位的BBA真的不香。今天加一句,這個(gè)價(jià)位的蔚來,是真香。當(dāng)做總結(jié)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,秒殺百萬級(jí)。在路上指哪里打那里,哈哈哈
越野:
駕駛盤非常輕,不用花太多力氣,超車容易,面對(duì)狹窄的地方都不怕
舒適:開長(zhǎng)途特別舒服,安靜,寶寶上車就睡覺,哄娃神器
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度,感覺特別好,性能穩(wěn)定,安全感瞬間提升
缺點(diǎn):1、剎車點(diǎn)頭,日常行車就算緩慢剎停,也有比較明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象,影響舒適度,懸架調(diào)硬后,有所改善。2、車機(jī)偶有斷網(wǎng),好在時(shí)間不長(zhǎng)。
外觀:外觀霸氣,作為顏值控,看不膩,在國產(chǎn)新勢(shì)力里,設(shè)計(jì)感毫無疑問排第一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料足,氛圍燈標(biāo)配十色可調(diào)光,車門儲(chǔ)物和座椅底部有照明光,很實(shí)用。
空間:空間超大,坐后面的比現(xiàn)在的翼虎舒服多了,人多也空間很多
配置:幾乎不怎么用保養(yǎng),平時(shí)免費(fèi)換電也沒有花錢,用這個(gè)價(jià)格買到這樣的配置,真的超值
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,不管是高速超車還是在山區(qū)爬坡,都很輕松,提速時(shí)有很明顯的推背感,百公里加速最快5.6秒,最慢7.9秒,動(dòng)力就很顯而易見了
越野:
方向盤很輕,方便操控,位置可以隨意調(diào)節(jié),方便好用
舒適:空調(diào)好評(píng),一點(diǎn)味道都沒有,而且還有pm2.5過濾,贊??
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛?cè)菀咨鲜,隔音控制的還算可以。內(nèi)飾做工和用料好。車比較安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。動(dòng)力足,加速猛,等紅綠燈時(shí)起步要想讓誰看尾燈,只要深踩一腳電門就行。在這個(gè)價(jià)位就可以摸到超跑的加速性能,那種加速眩暈的快感誰開誰知道??臻g大,足夠滿足使用。各種科技配置很實(shí)用。如果有車位能裝家充,在市內(nèi)用車體驗(yàn)感是非常好的,附近如果有換電站,體驗(yàn)感再加分。一鍵加電和上門補(bǔ)胎的服務(wù)真的香,F(xiàn)ellow售前和售后基本上隨時(shí)響應(yīng),不愧為車界海底撈服務(wù)。
缺點(diǎn):nomi識(shí)別度稍低點(diǎn),說話要很清楚才能聽的清
外觀:蔚來正向開發(fā)的車身內(nèi)飾包括三電配置,是我非常喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華有質(zhì)感,做工精細(xì),手能觸碰到的地方基本上都是皮質(zhì)包裹,車內(nèi)帶有氛圍燈,檔次提升明顯,同時(shí)我選裝了女王副駕,提升了副駕的乘坐舒適度!
空間:空間設(shè)計(jì)的真的比較大啊,全景天窗我非常喜歡,后排乘客空間爸媽做起來也說非常的大,完全夠用了,后備箱的空間也很大,一家人出去旅行放幾個(gè)大箱子完全沒問題,車內(nèi)儲(chǔ)物空間不得不說下中控臺(tái)下面的位置,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),可以放包包,
配置:不便宜,但對(duì)于質(zhì)量和服務(wù)來說,也不可能更便宜,不然品質(zhì)必然下降,個(gè)人是挺滿意的。保養(yǎng)維護(hù):修車時(shí)間太長(zhǎng)了,希望改進(jìn)。
動(dòng)力:首先,提速真的沒話說,那種踩之即來的超車感受真的不是一般燃油車可以比擬的。開過中檔X3,踩下油門半秒后才提速,電動(dòng)車在這方面的優(yōu)勢(shì)一覽無余…方向盤轉(zhuǎn)向力度和底盤軟硬都有三檔可以調(diào)節(jié),而且變化明顯,完全可以滿足不同駕駛者的喜好。最后說說動(dòng)能回收,設(shè)到高檔時(shí)確實(shí)有不舒適的感覺,但是低和較低檔位就不太明顯了,現(xiàn)在特別喜歡設(shè)成較低檔,非常適合市區(qū)駕駛,松開油門后不用踩剎車,就可以達(dá)到減速的效果,紅燈前面松油門就慢慢走停了,減少剎車磨損的同時(shí)也在一定程度上節(jié)約電能了…
越野:
方向盤手感舒適,剎車和油門很靈敏,正在適應(yīng)中。
舒適:新車沒有異味 座椅也特別舒服 在選配上座椅通風(fēng)會(huì)更舒服
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):Hello大家好,我是Simon,是蔚來es6的車主,在今年五月的最后一天下定了es6運(yùn)動(dòng)版。 選擇蔚來的原因很多,首先這個(gè)品牌的logo我很喜歡,很大氣。蔚來所有的展廳也都是開在商場(chǎng)里,我正是在西湖蔚來中心對(duì)es6一見鐘情的~ 在駕駛方面,這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng)勁,性能版的百公里加速是4.7s,運(yùn)動(dòng)版的是5.6s,相當(dāng)于傳統(tǒng)油車5.0T排量。并且車子用的底盤也是可圈可點(diǎn),用的是前雙叉臂后多連桿底盤,之前看過拆車視頻,大雙叉臂真的會(huì)讓人很有安全感。!高速過彎的時(shí)候也感覺車子很穩(wěn)定,這也是運(yùn)動(dòng)底盤帶來的良好體驗(yàn)。 蔚來的售后服務(wù)體系和保障也是很值得稱道的,會(huì)有一個(gè)專門的服務(wù)群,響應(yīng)很快,有什么問題在群里提出來都可以很快被解決。另外還有一鍵加電和上門補(bǔ)胎服務(wù),對(duì)于我一個(gè)新手來說太好了! 蔚來的換電服務(wù)也很不錯(cuò),終身免費(fèi)換電,我目前開了7000公里,有4000公里左右都是去換電站換的,完全免費(fèi),2333~而且我了解到通過換電,我可以一直用的到效率好的健康的電池,這也是我放棄特斯拉買蔚來的一大原因~ 綜合來說,我選擇蔚來,第一是因?yàn)樗漠a(chǎn)品力確實(shí)夠,行駛品質(zhì)和乘坐質(zhì)感都非常棒;第二是蔚來性價(jià)比也很好,同等配置的油車基本上都要比蔚來貴;第三是售后和服務(wù)那塊也是杠杠,用車有保障! 選蔚來沒錯(cuò),買它!
缺點(diǎn):雖然服務(wù)無憂解決了一定的里程焦慮,但目前420的標(biāo)稱里程,300多公里的實(shí)際里程確實(shí)有點(diǎn)太少了,期待100度電池早點(diǎn)推出。另外一個(gè)問題就是,由于今年蔚來銷量比較好,售后短期內(nèi)可能有點(diǎn)跟不上了,車輛維修費(fèi)時(shí)太長(zhǎng),修一個(gè)尾燈尾蓋花了10天,不過還好售后態(tài)度是真好,補(bǔ)償了我8天代步車的商城積分,又可以買買買了。
外觀:外觀最滿意的是后車燈,轉(zhuǎn)向的時(shí)候流動(dòng)的流線型,這個(gè)很別致,而且醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可挑剔的,雖然擔(dān)心打理,沒選nappa真皮,但感覺已經(jīng)足夠豪華了。多媒體:經(jīng)常一個(gè)人開車,最喜歡音場(chǎng)模式選主駕環(huán)繞,效果杠杠的。不過內(nèi)置的喜馬拉雅和愛奇藝都是閹割版,vip內(nèi)容沒法看或者直接沒有,希望以后升級(jí)可以完善。
空間:空間很大,喜歡,后排空間也很大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控超級(jí)喜歡的那種
配置:性價(jià)比這個(gè)問題智者見智,有人說加油能花多錢到時(shí)候你換電池多貴呀,這個(gè)我就要說蔚來是終身免費(fèi)換電你說的這個(gè)問題不存在,平時(shí)用車成本太低了。一周充一次電費(fèi)用也就是50元左右,一個(gè)月大概跑1000公里也就是150元,這個(gè)你們就自己品吧,你細(xì)品。
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說 跟我以前開的2.0自吸的車子。動(dòng)力好太多了 強(qiáng)了兩倍 電動(dòng)車就像在開飛機(jī) 以前坐飛機(jī)就有這種加速的感覺 哈哈哈 主要是加速很順滑,沒有換擋頓挫感。
越野:
方向指示準(zhǔn)確,方向盤可輕可重,操控較好,底盤穩(wěn),懸掛軟硬可調(diào),再加上主動(dòng)安全配置,可靠放心!☆ 并線輔助:會(huì)有震動(dòng)提示 犯困的時(shí)候真的還是很管用
舒適:座椅調(diào)制很方便,角度掌握的也很好,空調(diào)很涼快,內(nèi)飾很漂亮
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意蔚來的點(diǎn)還是要說空間,作為一臺(tái)SUV內(nèi)部空間的布局和裝飾個(gè)人感覺完全不輸同級(jí)別的BBA,提速4.7s從此再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,家人也能夠非常舒服的出行,自動(dòng)駕駛和nomi更是增加了科技感和駕駛樂趣,OTA的升級(jí)也會(huì)讓人時(shí)刻保持新鮮感(9月26日又要迎來新的更新,自動(dòng)駕駛將會(huì)更加完善),再說的一點(diǎn)還是牛屋的活動(dòng)提車不到3個(gè)月已經(jīng)參加了四場(chǎng)活動(dòng)小孩子非常開心,也充分體現(xiàn)了蔚來用戶企業(yè)的服務(wù)宗旨。
缺點(diǎn):新能源車的加速,對(duì)駕駛員是極大的優(yōu)勢(shì),駕駛體驗(yàn)非常好,但對(duì)乘客相對(duì)沒那么友好,開太快的話,乘客偶爾會(huì)有眩暈感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,特別大燈很漂亮。分體式是我喜歡的那種
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)科技感十足,作為一名IT工作者非常喜歡。
空間:空間大,后排空間毫不局促,坐三個(gè)人完全沒問題,前排沒有了手套箱,腿部空間增大了很多。后備廂容積:后備箱下面還有一層儲(chǔ)物空間,一些雜物全扔在里面,后備箱看起來也干凈整潔很多。
配置:40萬的國產(chǎn)車標(biāo)簽可能會(huì)被定義性價(jià)比不高,但是我覺得40萬沒有比這個(gè)性價(jià)比高購車:國補(bǔ)2萬,其他也沒什么優(yōu)惠了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,可以說是只要你敢踩動(dòng)力不會(huì)讓你失望。
越野:
車子很好開,方向盤很輕,真的打方向一點(diǎn)都不用力,車子開起來很穩(wěn)很舒服。
舒適:乘坐舒適,開通NP上高速很香,可以緩解長(zhǎng)途疲勞。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車省心,操控方便,駕駛舒適,外觀靚麗。內(nèi)飾空間大。操控方便簡(jiǎn)易?梢哉Z音呼叫nomi.方向盤按鍵大小合適,女生小手也可以盲按鍵。隨車帶有行車記錄儀,天窗不小,晚上可以打開遮陽簾,欣賞夜空下的星星?照{(diào)出風(fēng)口采用貫穿式。對(duì)于女生贊言的自然少不了遮陽板后面的補(bǔ)妝鏡。后視鏡帶有一鍵加熱功能,天冷時(shí)很方便。
缺點(diǎn):有時(shí)候有點(diǎn)異響,但是解決了,車機(jī)反應(yīng)速度還可以快點(diǎn),斷網(wǎng)的話我手機(jī)一直藍(lán)牙對(duì)我來說沒什么影響。
外觀:設(shè)計(jì)新穎,簡(jiǎn)約風(fēng)體現(xiàn)的很好,流線型,主要是車燈漂亮
內(nèi)飾:座椅材質(zhì)是真皮座椅 外加座椅加熱 還有座椅通風(fēng) 加上氛圍燈 晚上開車 聽著音樂非常舒心
空間:前后排空間夠用。扶手箱空間夠大還帶密碼鎖功能,的確是個(gè)亮點(diǎn)。
配置:性價(jià)比很高,這樣的汽車配置換成BBA至少上百萬了
動(dòng)力:加速太快,市區(qū)一般用自定義的0-100的8.6秒足夠
越野:
開的車種類不夠多,其實(shí)不太懂操控,總體應(yīng)該還是不錯(cuò)的吧,方向盤操控軟硬適中,比較喜歡,就是轉(zhuǎn)彎半徑太大,有些小彎要多打一手! 并線輔助:開了車道保持和變道輔助,可能有些人會(huì)用不慣,但有個(gè)提醒防止打瞌睡跑偏還是挺不錯(cuò)的。
舒適:選裝了女王副駕和舒適套裝,自然是杠杠的,長(zhǎng)途毫無疲勞感
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