一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（45）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的部分，一個是換電，另一個就是空間。換電是，因為單位周邊1.5公里內(nèi)就有個換電站，可以在值班期間前去換電，一般都睡覺前去一趟，也不用排隊，每個月6次的免費換電，搭配上100度電池，夠用了，買回來還沒把6次換電用完過。還有就是車內(nèi)空間，買車就是為了迎接我們家孩子的出生，所以當初選車的時候，車內(nèi)空間就是硬指標，多方感受之后，發(fā)現(xiàn)蔚來ES6在同級電車中算寬敞的，所以買了蔚來。當然，蔚來也沒讓我失望，寶寶用的東西可以很輕松的都拉上。
缺點：沒什么不太滿意的地方，非要說一個的話可能就是nomi有點笨笨傻傻的。反應不夠快。
外觀：我選的是白色的油漆，那里是喜馬拉雅中給人的感覺是非常運動有活力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說中規(guī)中矩，氛圍燈可以手動調(diào)節(jié)，也可以讓NOMI調(diào)節(jié)，希望將來能出呼吸功能。
空間：后備箱真的是超能裝。后排座椅也可以向前放倒，這樣的話再拉一些貨物的時候，可以有差不多是1.6m左右的一個距離。
配置：操控舒適都非常不錯，電車品牌中個人覺得最舒適的一輛車
動力：起步上坡輕便快速，動力絕對是夠的，想超個車輕踩下油門，速度瞬間就上來了。
越野：
高速行駛平穩(wěn)，轉向有提示，有剎車預警，方向盤很輕，女司機好評。
舒適：座椅都有記憶功能，尤其是后排的座椅，小孩子躺在上面睡覺都不成問題
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一開始老公帶我去看蔚來這款車，總持著懷疑的態(tài)度，這么貴，連個輪胎都是韓泰的，性價比堪憂，當時也不是很想換車……三個月后，突然一直開的車再次故障燈亮起，內(nèi)心的焦慮又再次激起，最近三年頻道出問題，心里涼涼啊，在老公的忽悠下，陪他去試駕了蔚來，一圈下來，感觸就是真香啊，科技感十足，怎么說那，感覺連汽車也要步入黑電時代了，以后估計隔個幾年就得更新?lián)Q代了，畢竟電池技術，IT技術都是在不斷前進的，電車肯定是大趨勢，油車這時候就有點像黑白屏手機的感覺了。果斷，出了我多年的摩卡，換了大白（ES6），經(jīng)過這兩個月的駕駛，真的是覺得自己習慣了，也更安心的泊車和駕駛了。換電那真是方便，5分鐘恢復活力，沒有nomi每天跟我叨叨，我都開不了車了，這車真是單身狗伴侶，哈哈。也是帶娃神器，身邊好幾個朋友都換了蔚來，為國產(chǎn)新能源打call。
缺點：舒適性座椅這一塊還是我的奔馳E300更加舒適一些， 畢竟作為一家百年車企，底蘊還是在的，整車的舒適性還是我的奔馳要好一些。續(xù)航立偉差一點，但是可以理解，畢竟未來的車要重一些，而且還是四驅。
外觀：選了黑色外觀 超級酷 黑色大黑牛 帥氣 外觀很高級感了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的喜馬拉雅中看起來非常的高端洋氣。
空間：儲物空間大，乘坐空間大，后備箱容積也大，小車什么的放置毫無壓力，還有專門可以放包和高跟鞋的地方，完美
配置：從動力操控方面來說：這臺車 動力確實厲害瞬間的加速，推背感非常強。但是我覺得這種感覺沒有之前的攬運開起來扎實穩(wěn)重，蔚來比較輕盈剎車有點頭感，這點我還是喜歡以前的油車。三從用車成本來說，這個就不用多說了，便宜。一箱油500多，一個月四次差不多2000多去了。這個充電幾十塊，便宜便宜最后，什么時候這個車剎車沒有點頭感，駕駛位設計更加舒適就完美了
動力：電車的加速就不用多提了，你敢踩，它就敢躥。
越野：
操控方面 方向盤很精準 車身側傾也做的不錯 剎車距離是蔚來的看家本領
舒適：☆ PM2.5過濾裝置:有了這個東東和空氣凈化設備，1個多月車就沒味道了，畢竟我是重度鼻敏感，所以特別在意這一點了
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：北京出了家庭積分搖號后，就開始關注電車，特某、蔚來、某鵬各種看測評。偶然間在一次逛合生匯時，出于獵奇心里去蔚來店里逛了逛，經(jīng)過介紹后更傾向于蔚來，然后加FL微信后一直咨詢各種問題。在今年拿到指標之后就開始約試駕，體驗蔚來的駕駛感受，并看了下?lián)Q電全過程。最終決定選擇蔚來。優(yōu)點：1、駕駛感受：零百加速沒的說，一腳電下去后，身體直接被按在駕駛位上。2、大NP：能用NP的地方基本都在用，可以省不少精力，但是也要集中精神去開車。畢竟生命還是不能放到NP上。3、換電：從提車到現(xiàn)在充電、換電都沒有花過錢。
缺點：續(xù)航打折，基本上在6折左右，當然，我也沒刻意去練黃金右腳，但是這個折扣還是狠了點，或許跟車重有部分關系，希望蔚來能繼續(xù)優(yōu)化三電系統(tǒng)。還有就是懸崖峭壁式的360度全景攝像頭，每次倒車看見屏幕里變形了的景象就覺著別扭，唉。。 。
外觀：標配輪轂不好看升級一下就好。整體外觀還是很霸氣的
內(nèi)飾：終身免費的4g網(wǎng)絡。全系標配十色氛圍燈。系標配行車記錄儀。手可以觸摸到的地方，都是軟皮包裹的。很簡約，同時也很大氣。
空間：大班小孩能直接在車里站起來，后備箱很大，搬家全靠她
配置：該有的功能都有了，在駕駛時慢慢地你會發(fā)現(xiàn)其他的新鮮感受，關鍵是服務很好，物超所值呀
動力：動力方面真的是毫無疑問非常的棒因為是四驅的電動車提速上面真的是非常的快，在等待綠燈的時候都是第一個出發(fā)的
越野：
整體操控還是比較滿意的，相對比較靈敏，并線相對比較緩慢些，主動剎車要看設置，穩(wěn)定性還可以，車身自重在那放著呢，剎車相對比較軟。開了電車真的就不在想開油車了，完全接受不了油車的感覺。
舒適：座椅，懸掛，異響，小毛病，心態(tài)要好?，畢竟渣女
|
|
購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：蔚來肯定是要有拿得出手的，顏值。顏值就不說了，能被女票看得上眼的車，顏值是值得肯定的，畢竟遠遠就能認得出它是蔚來。 蔚來還是有這些實力的。車開了5800km，除了兩瓶玻璃水，沒花過錢，免費充換電確實爽呀，想去哪里就去哪里，除了停車費和過路費，一點負擔都沒有。小刮小碰，也直接免費修，買了服務無憂哈，到現(xiàn)在還不知道前艙蓋怎么開。溝通無障礙，只要好意思問。然后就是內(nèi)飾吧，滿滿的豪華與科技的組合，相比之下小鵬特斯拉呃呃，少了那么種調(diào)調(diào)，算是資本主義的小腐��？ 國產(chǎn)豪華車的定位算是立下了。就連門衛(wèi)都知道這車要40。
缺點：除了耗電沒毛病 整體都不錯 nimo反應有點慢 不過能理解
外觀：外觀目前沒的說，國產(chǎn)新能源，顏值第一的，我最喜歡的就是尾部造型，流動式轉向燈
內(nèi)飾：扶手箱和中間下方的空間很大，建議自行購買收納盒，空間利用率高一些☆ 車聯(lián)網(wǎng):4g的芯片，聽聽歌看看導航夠了☆ 氛圍燈:五顏六色隨便換了屏幕音響:屏幕無法橫過來，有點影響看視頻，然后為什么停車狀態(tài)下不能加個手機投屏？很難么？
空間：平常我一個人開車比較多，有時候公司同事會坐一下，完全足夠
配置：到現(xiàn)在為止我只換電，暫時還沒有是用充電，所以電費上還沒給過錢，還是很爽的
動力：它標配了防溜坡和陡坡緩降的，對于女士來說是非常實用的一個功能。百公里提速5.6秒，想變道超車真的是一瞬間的事情。
越野：
非常好操作 小個子女生完全不用擔心 設計理念很好
舒適：舒適型很高 基本坐過的人都覺得空間很大 很舒適
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：平時上下班開車，很輕松，最主要的是太喜歡蔚來的這種車主活動啦
缺點：四扇門的內(nèi)下聯(lián)板比較難清洗，以后之后蔚來可以注意這個設計的小缺陷
外觀：朋友們都說這車頭像鋼鐵俠的造型，十分酷炫。加上我最愛的灰色，完美！
內(nèi)飾：選配了棕色內(nèi)飾。黑色很搭配 自己配備了全包腳墊 愛護車車從腳做起
空間：空間很大 舒適感不錯 空間很大 舒適感不錯 空間很大 舒適感不錯
配置：還沒有保養(yǎng)過。顧問說一年或者兩萬公里保養(yǎng)一次，買了無憂包，不擔心保養(yǎng)了！
動力：動力非常好，比2.9t的提速還快，源源不斷，超車變道杠杠的，
越野：
標配主動剎車，側方來車預警，標配腳感尾門，解放雙手，全系標配四驅車身穩(wěn)定性非常棒。
舒適：舒適性是非常好的�？臻g也非常的大。啊，里面的設計也非常的合理。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4997公里
綜合評分
|
優(yōu)點：使用成本低，售后服務好，換電是真的香。生活中，好多的情是這樣，沒有理由，也無需理由，愛就是愛，喜歡就是喜歡，沒有結果，也無須結果，心甘情愿，無怨無悔，蔚來是真的愛了。
缺點：車內(nèi)照明沒有那么亮，只有四個觸屏的小燈。整體照明光亮，沒有傳統(tǒng)車那么亮。沒有高德地圖，只有百度地圖。實際的續(xù)航里程只有500左右。
外觀：心跳式的尾燈很可愛，車子的線條也比較看，一眼看上了南極星藍這個顏色，沉穩(wěn)大氣又耐看
內(nèi)飾：做工很棒，細節(jié)處理到位。兩塊屏幕適合國人的習慣。
空間：空間足夠啦，我身高一米八，松松的。所以三口之家或者四口之家，完全可以選擇啦。如果不夠大，可以考慮ES8。
配置：終身質(zhì)保，終身免費換電。30萬左右的車子里面性價比無敵。周邊配套設施完善。只有體系銷售的人員都很棒。
動力：別超速，千萬悠著點，否則罰單很多，反正電門沒到過一半
越野：
操控感受非常好操控感受的話，我覺得比我原來的寶馬三系感受要好，也比我試駕的modelY感受要好。
舒適：座椅舒適度還不錯的，前排很寬敞，在車內(nèi)幾乎聽不到車外什么噪音，配了蔚來的車內(nèi)香薰，味道很好聞，外觀也十分時尚。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從從來沒有考慮電車到購買一共5分鐘，1個月開了4000公里，非常的適應，導致好幾次油車下車沒有熄火。最滿意的一點是蔚來的專員和售后的服務，24小時隨時提供服務，讓我深知選擇蔚來是正確的!
缺點：希望蔚來越做越好，蔚來換電站在高速服務區(qū)多開設幾個吧，畢竟換電比快充省時多了。
外觀：外觀絕對好評。就是看上了外觀，才下定主意要買車的。隨手一拍都好看，外形出眾，顏值黨的選擇。
內(nèi)飾：還是有些味道的，但不重要。氛圍燈啥的，我不太在意，也覺得沒啥必要，有些娘炮。只是我個人感受��！不代表大家。就像我接受不了油車的“即時啟動”一樣。一個紅綠燈，熄火，再啟動。。。？有啥必要？！
空間：后排空間很大。后排三個成年人沒有任何問題。腿部空間2拳起
配置：羊毛真的多，大家一起來薅，人家也說了，不怕你薅禿。畢竟美國韭菜也一大把。購車:買的時候有部分免息，配合Baas，首付才一個牌照的錢品牌評價:客戶至上的理念希望你們在擴張的同時能不忘初心。跟車主的互動活動也很多，我自己作為車主也是一個小酒吧的主理人，跟fellow、銷售、車主群里的朋友也組織了一次品酒會的活動。整個氛圍很輕松愉快。4S店售后服務:買的服務無憂，應該沒啥額外的維修保養(yǎng)費用了吧。。。
動力：動力不得不說 對于女生來說足過頭了 都不敢大踩油門
越野：
操控方面怎么說呢因為方向盤是由電子助力的所以在開車轉向的時候整體還是非常輕便非常好操控的有點指哪打哪的感覺。還有剎車也非常靈敏，能夠及時響應。還有盲點檢測呀這些功能，開車也就更加放心了
舒適：我對空調(diào)，空氣，空間這些其實不太敏感。但有一樣我非常在意，就是“換車的空間距離陌生感”。有經(jīng)驗的司機都知道，換輛新車或者換車開，哪怕兩輛車尺寸相差不大，但坐到位置上，一上路，那會有很強的“距離陌生感”，要需要時間適應。但蔚來很怪，起碼我換es6就沒有這種陌生感，幾乎不需要磨合，我就很熟悉它。這個很神奇
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：加速，平順性，智能化，顏值高，es6的個性化在大街上一定是最靚的仔。
缺點：人無完人，車無完車。我始終堅信再好的車也不可能滿足每一個人的喜好，也同樣堅信再好的車也不可能沒有缺點。同樣，蔚來也如此。1.容易斷網(wǎng)。這個應該是所有車主共同的問題，經(jīng)常在信號很好的地方，因為斷網(wǎng)導致Nomi無法喚醒。2.座椅設計問題。座椅的腿部支撐和腰部支撐設計確實有點小問題，很多車主反應坐久了難受，我自己是在網(wǎng)上淘了肩部支撐的附件，解決了此問題，希望在座椅上蔚來能夠足夠重視以便后面迭代解決。3.換電站布局速度慢，換電有些難。怎么說呢，尤其是在蔚來銷量越來越高，再加上北方冬天電車電量衰減快，最近我在換電時大部分都要排隊，經(jīng)常前面有3-4個人，再加上電池未滿，加上充電時間，一等動輒就大幾十分鐘甚至一個多小時，這對于有急事的車主來說，確實不太方便，當然有家充的可以不用糾結這個問題。還是希望蔚來在換電站的布局能更快些，以更好的改善換電體驗，尤其是北方冬天的換電體驗。4.還有一個小問題，個人覺得檔把設計沒有阻尼感，容易出現(xiàn)誤操作，這點我覺得后期也需要改進。以上說的問題如實評述，不代表我不喜歡蔚來。我還是認為，這是一輛優(yōu)點遠大于缺點的車，也還是認為不存在沒有缺點的車。
外觀：外觀不用多說，時尚大氣，車群中一眼就能看到它
內(nèi)飾：10種顏色的氛圍燈，喜歡顏色和NOMI說一聲就ok了
空間：乘座空間較大，后備箱空間也是非常大，完全滿足日常需求。
配置：性價比不知道怎么說，比百萬的特斯拉x好很多，又比同價位的保時捷好很多，對比我之前的車子530更好很多，有種X5的感覺，但是又沒有寶馬的優(yōu)越感。換第三個車了，有時候覺得自己覺得好用才是真，內(nèi)飾舒服才叫強，畢竟我不是銷售，要充門面，要立牌坊講究大氣，5系換蔚來，我覺得很值！可惜當年沒有安利蔚來，不然當時就能享受不限次數(shù)換電了。一個遺憾。深深的遺憾！后悔無期。期望大力發(fā)展電能的中國能早日突破美元封鎖，我也算是選了又選后貢獻了自己的力量了，不談情懷，車子依然真香��！
動力：動力方面，電動車的動力是完全不需要擔心的，因為不用變速箱的逐級變速，所以電機轉速能很快牽引著輪胎前進，運動模式百公里5秒左右，其實平時也用不太到那么足的動力，但是有這個能力總比沒有這個能力好，因為更足的動力意味著更加安全吧，想用到動力的時候它就來了
越野：
轉向系統(tǒng)非常舒服，還可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)個性化的駕駛模式，另外，剎車更是給力
舒適：舒適性總體來說很不錯，該有的都有了，同級別的車基本也就這樣了。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次體驗全程線上完成的購車模式，從預約試駕到下單，再到后面等車架號提車，都是線上完成的。不用本人大老遠跑到店里去簽合同，而且全程每一步自己都能參與其中，見證了車子從訂單被創(chuàng)立到生產(chǎn)下線的全過程。這是之前去4s店買車體會不到的全新感受。提車那天全家出動，跑到余杭去提車，看到車子的第一眼還是被驚艷了，盡管之前已經(jīng)在網(wǎng)上看了很多很多圖片，但是等到車子真真正正出現(xiàn)在眼前的時候，那種感受還是很激動人心的。瞬間感覺這兩個月沒有白等
缺點：冬季續(xù)航還是差了點，希望150度電池早點上線
外觀：外觀沒得說，我就喜歡這種外觀，唯一的想法是要能再大點就好了，大到路虎攬勝，林肯飛行家，日產(chǎn)途樂那種尺寸就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本能摸到的地方都是皮革包裹，很下功夫，豪華感很強，科技感也很強
空間：空間滿分。不管是乘坐空間還是后備箱空間，同級別車BBA車型幾乎無對手。
配置：性價比看從哪個維度去談了。如果從保值率看，電車目前還無法和油車相比，但是買車真的不是看使用幾年后還能賣多少錢的，那樣所有豪華車車主都得虧死，那樣所有人都應該去買豐田。我甚至覺得不應該從電比油省、保養(yǎng)也更省錢去評論，這個比較又肯定是電車勝的。我只是覺得，蔚來這個車。產(chǎn)品力很好，換電真香，服務倍兒棒，這是99的其他車沒法比的，也是我看好蔚來發(fā)展的核心競爭力。
動力：動力秒殺百萬內(nèi)超跑，推背感可以媲美911，不過這是電動車的長處。很正常。
越野：
操控精準，方向穩(wěn)重，指哪打哪。親測很好，很舒服，值得擁有。
舒適：坐椅有些硬，跑長道，腰部有些累，坐椅很寬大很舒服，尤其后排座椅，可以睡一個人，車內(nèi)有凈化系統(tǒng)，香氛系統(tǒng)，所以車內(nèi)很溫馨，很舒適
|
|
購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整個加速過程中沒有發(fā)動機的嘶吼，沒有換擋的頓挫，紅綠燈起步油門輕踩油門，并不會有推背和暈眩感，但能看到儀表盤上的數(shù)字飛快得增長，兩旁的車輛迅速被拋離，此時除了駕駛員，車上其他的乘客完全沒有察覺已經(jīng)是100+的時速了。這是我喜歡的一種接近無感的加速體驗，就好像高鐵一樣，沒有聲音沒有抖動，不知不覺中已經(jīng)飛馳電掣。
缺點：車不可能百分百滿意，es6也不例外，偶爾車上4G網(wǎng)絡不太好用
外觀：耐看型的，越看越喜歡，越看越喜歡。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別喜歡氛圍燈 后排usb插口 還有后排杯托
空間：很寬敞坐5個人也不是很擠，就是停車一把不好停了
配置：出于經(jīng)濟性和環(huán)保性真的不錯，目前還不知道后續(xù)需要啥費用
動力：電動車動力比油車大 一腳加速不用掛檔沒有停頓感 舒服
越野：
操控好，底盤很扎實，轉彎時基本沒有側傾，指哪打哪
舒適：不說了 比我之前的帝豪舒服多了，尤其是避震，以前小車比較顛簸，越野車還是舒服很多
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
