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沃蘭多
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間和舒適性，因為本身它可以說是七座車，雖然我們家平時就是最多五個人使用，但是有時候家里的親戚一起乘坐的話，七個座位就顯得更加實用一些，而且每一排座椅之間的間距是比較大的，坐在后一排腿完全可以很舒適的放置，不會讓腿蜷縮著，因為它的高度也是非常合適的，頭頂上和車頂棚還會有一定的距離，自然也就不會有壓抑感，如果第三排座椅放倒以后，后備箱的空間就大了不少，我們家平時就把第三排座椅當做后備箱的延展空間。正因為空間寬敞，所以乘坐起來的舒適性也會相應(yīng)的提高，座椅使用的材質(zhì)透氣性很好，而且軟硬合適，主座椅還有兩向的高低調(diào)節(jié)，所以說即使一天開車時間久了，也不會有疲憊感。
缺點：第一輛車手動擋，開了十年，無一次事故，本人雖駕照到手不到十年，但駕齡超過十年，對于國產(chǎn)車有一句話是這樣說的“前幾年開著沒事，時間久了自己也就成了修理工了”，雪佛蘭沃蘭多作為合資車，會不會跟我的第一輛車一樣現(xiàn)在不得而知，不過對于百年車企還是報有一丟丟的自信；基于一個多月來的行駛感受，我最不滿意的地方就是發(fā)動機啟停在等紅綠燈時，只要停車點是帶點往上的坡度，沃蘭多就會溜車，剛開始的時候被嚇一哆嗦，希望以后的車能有所改進。
外觀：沃蘭多的外觀設(shè)計還是挺個性的，有套件就是給人的一個沖擊力特別的強，再加上黑色的輪轂，然后黑色外后視鏡，黑色的金領(lǐng)結(jié)標志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用多說了，通用的車大家都知道的，滿滿的塑料感。異味異響:散了一個月的氣味，慢慢消除了故障-內(nèi)飾:連上藍牙后播放音樂卡頓，還有偶爾倒車過后，結(jié)束到車后開著走的過程中感應(yīng)警報器一直響，還有下雨天偶爾車窗玻璃升起來又自動降下去。
空間：我們家最多七個人乘坐的話，也不會感覺到擁擠，每一個位置都夠?qū)挸�，尤其是老人坐在后兩排，也不會感覺到別腿，而且頭頂上和車頂棚還會有很大的空間，也不會有壓抑感。平時如果我們一家三口出行的話，第三排座椅一般都是把它放到，這樣的話，后備箱的空間就會增加不少，可以用來放一些雜七雜八的東西。
配置：總的來看，沃蘭多的整體表現(xiàn)確實是挺不錯的，而且有很多方面都是挺優(yōu)秀的，我操作起來也特別順手，而且沒有出現(xiàn)任何問題，對我來說，買到這樣的車就是非常不錯的，況且它的價位也是讓我很滿意，所以說整體的性價比也真的挺好的。
動力：家用足夠，爬山時，夠用，電混起步自動啟停時介入，其他時候沒感覺到
操控：
剛開始看到的時候，覺得還是挺有挑戰(zhàn)性的，上手之后就覺得它與一般的車子其實沒有啥大的區(qū)別，唯一的區(qū)別就是覺得它的剎車系統(tǒng)更加的靈敏了，每次踩的時候都是一種很實實在在的感受，而且方向盤轉(zhuǎn)向的時候也非常的真實，完全不會有那種虛無飄渺的感覺。
油耗：百公里8.8升的油耗，對于這款車來說已經(jīng)是相當?shù)那逍�，在和同級別的車型對比之后，我發(fā)現(xiàn)這款車的油耗也同樣是相當?shù)某錾�。既然是作為家用車，肯定會時常關(guān)注到油耗表現(xiàn)，這會直接與用車的經(jīng)濟成本掛鉤。雖然這輛車的油耗表現(xiàn)已經(jīng)能夠磨合到這樣優(yōu)秀的表現(xiàn)，后期就不會有太大的擔心了。
舒適：空間靈活度非常高，第2排可以前后調(diào)節(jié)距離，第3排的乘坐體驗其實也不錯，身高1米70以下的人坐在第3排，絕對不覺得拘謹。而且后備箱地板的離地角度非常低，這樣在打開第3排座椅之后，人可以很輕松的坐在上面。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛車是不是7座對于我來說非常的重要，可千萬不要小看了7個座椅，因為目前的家庭人口比較多，所以就對車內(nèi)的空間有一定的要求。這款車基本上就能夠滿足我們一家人的出行需求。雖說是作為一臺7座車，但是他不會讓我在操控的時候有多么的困難。選擇這個價位的車型，在很大程度上，都是希望能夠找到一款性價比高的。沃蘭多不僅僅是給了很大的空間表現(xiàn)，同時在車輛乘坐的舒適性上，也有著很不錯的體驗。再由于這輛車的油耗表現(xiàn)比較低，對于沃蘭多整體的滿意度是相當高的。
缺點：市區(qū)油耗有點高，車漆薄了點，油箱容量小了一點，去到油價便宜的地方，閃燈也只能加35升左右，原車沒有無鑰匙進入，沒有折疊后視鏡這個停遺憾的。沃蘭多內(nèi)飾挺耐看的，就是科技感不強，能上GL6的大連屏就好咯。
外觀：外觀的話我覺得是中規(guī)中矩，有人說就像一臺面包車，其實我覺得吧不是很像，畢竟有種感覺像是一個中型的SUV。而且外觀的線條不是很老化，反而看上去比較偏向于年輕化。其次大燈看上去就像一對犀利的眼睛。車身看上去也比較的長，所以外觀也是我比較喜歡的類型。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸雖然沒有我想象的那么大，但是清晰度非常好，功能也比較齊全，多媒體，電話，導(dǎo)航可以用語音識別系統(tǒng)來控制，車內(nèi)也設(shè)計了不少儲物空間，用起來很方便，只是新車會稍有一些異味。
空間：空間的話我覺得很不錯的，本身車屬于緊湊型車輛，但是在緊湊型的基礎(chǔ)上打造一個七座，這也是沃蘭多的亮點。價格親民且實在，對于二胎的我來說簡直就是一個小福音。只不過后排座位及后備箱只要啟用其一就要犧牲掉一方，這也是其中的一個小遺憾之一。
配置：沃蘭多這款車算不上完美，但他卻是這個價格區(qū)間內(nèi)最適合我的車。7座的設(shè)計很實用，乘坐感受也很舒適�？萍几惺愕膭恿偝桑屗娜加徒�(jīng)濟性也特別好，不用擔心后續(xù)的用車費用，性價比方面確實挺高的。
動力：動力方面，我感覺也是很夠用的，1.3t渦輪增壓發(fā)動機，輸出的功率也是不小的，平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話，即使動力再好，也不能得到充分的展現(xiàn)，因為路況是完全不允許的，壓車和等紅綠燈簡直就是家常便飯，一旦跑高速，車速倒是可以提得比較快，但是我一般都是中規(guī)中矩的駕駛，因為有老人和孩子在車上保證安全是第一位的。
操控：
方向盤行駛質(zhì)感偏重，兩種模式也并沒有明顯的區(qū)別。
油耗：它還是很能為我們省錢的，這一點我老婆是特別喜歡的，因為家里的財政大權(quán)握在她的手里，每個月的開銷她都一清二楚，買了這個車以后，在加油方面還真的沒有花費太多的錢，和家里以前的小車相比，幾乎是差不多的，盡管車子比較大，每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，但是油耗還真的不高，尤其是跑高速的時候還是很省油的。
舒適：我感覺座椅還是非常舒適的，不僅僅是材質(zhì)好軟硬合適，主要的是底盤兒對小的坑洼濾出還是很徹底的，一旦經(jīng)過坑洼不平的路段，不會有明顯的顛簸感。如果出去旅游，跑高速的話，快速行駛也基本上聽不到胎噪或者是風噪，可以給老人和孩子提供一個比較舒適的乘車環(huán)境。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，還有操控手感，說到這個外觀真的就是那種一眼定終生的感覺，就非常的大氣，時尚，緊跟時代的潮流所設(shè)計的，而且整體的元素以及配置都非常的精致，經(jīng)得住我的任何考驗，我和我對象都非常喜歡這樣的設(shè)計，中性風的風格不管誰開都挺適合的，另外操控就是它主副駕駛座位都是有安全氣囊的，這一點可以完全的放心，而且對于新手來說可能看到這個體積會有所退縮吧，但是完全不要有這個擔心，它的方向盤就非常的輕松且容易，而且也沒有啥虛位，很實在的操控手感。
缺點：對于我來說，沃蘭多真的是非常棒的，感覺各方面性能都是特別不錯的，唯一覺得美中不足的就是新車提回來的時候車里有異味，但是我也是及時的采取了措施，到網(wǎng)上查，說是放竹炭包效果好，我就買了幾包竹炭放到車內(nèi)不同的地方，又堅持每天開車窗通風透氣，沒用多久，異味還真的就消除了，后來我又更換了幾包竹炭，我打算把它們一直放到車內(nèi)。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計還真的就不用太多的評價，至少我是認為沃蘭多的外觀設(shè)計完全是屬于耐看型的，哪怕是在多年之后，依舊充滿著時尚感。不喜歡現(xiàn)在很多車型，在外觀的設(shè)計上增加一些不必要的元素反而有些花哨。
內(nèi)飾：都說塑料感強，該軟包的都軟了，而且塑料便于打理，感覺這種實用的設(shè)計很好。不理解，10萬的內(nèi)飾假裝高級就高級了？
空間：空間還行吧，雖然不大，但是坐7個人沒啥問題，車長才4米7不到，這樣的空間，可以啦。
配置：新款車型在全國大部分的地區(qū)都能有4個左右的優(yōu)惠，不考慮三缸的話同價位的性價比突出。
動力：我最不滿意的就是這個動力了，剛開始上手開的時候也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，加速迅猛，雖是比不上其他貴點的車，但也是說得過去去，日常開完全夠用。起步的時候也不肉，這一路上沒有什么問題，我還以為它動力這點能過關(guān)了呢？！結(jié)果，我想把車開回老家給父母看看，順便接他們來住兩天，老家那邊正好有個不高不低的小坡，這不上坡不知道，一上坡嚇一跳啊，這臺車在爬坡的時候還有點肉，也不知道是什么問題，明明在平路上發(fā)揮的挺好的。
操控：
方向盤比較重，雖然有輕重兩級調(diào)節(jié)，但調(diào)到輕擋的時候仍然有點偏重。
油耗：說到油耗的話，其實我也挺能理解目前的本身情況的，畢竟磨合的時間比較短，而且我經(jīng)常開著它去一些不同的地方，所以油耗稍微偏高一點也是一個正常的現(xiàn)象，但也希望能盡快的降到8.5個點以下。
舒適：它的座椅是采用仿皮材質(zhì)，雖然不是特別的透氣，但是也沒有悶熱感，關(guān)鍵是里面填充的材質(zhì)還是有一定的抗壓性，如果坐時間長了，也不會有明顯的塌陷，但是也不是那種硬邦邦的材質(zhì)，老人和孩子長時間乘坐也會比較舒服。在減震方面也有不錯的表現(xiàn)，如果經(jīng)過坑洼的路段，在車內(nèi)沒有明顯的顛簸感，只是在高速上，一旦車速快起來，就會聽到風噪。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對沃蘭多最滿意的還是它的空間，5+2全能家轎真的不只是說說而已，隨處可見的儲物空間，可以隨意放下不少東西。它2796mm的超長軸距和越級車身，5+2的靈活座椅布局，滿足了1到7人的出行需求。靈活百變的空間也達到了物盡其用的極致。對它的喜歡一點也不減少。
缺點：和以上這幾個方面相比它的內(nèi)飾相對來說就稍微差一點，當然了，這種差只是相對而言，我感覺整個內(nèi)飾上使用的材質(zhì)還是沒有那么講究，有的地方塑料感偏重一點，摸上去真的是硬邦邦的。不過要是從價位這方面加以考慮的話，那么它的內(nèi)飾也并不是特別差，因為畢竟價位是很經(jīng)濟的，又想要經(jīng)濟又想要好的材質(zhì)當然是不會兼顧的，一想到它的價位是那么便宜，所以內(nèi)飾的材質(zhì)這方面我也就不去想那么多了。
外觀：外觀加了大量的肌肉線條看起來運動感十足，還配備了一個黑標，看起來也十分炫酷。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話，我挺喜歡它可以開啟全景天窗這個設(shè)計的，正好我跟我對象經(jīng)常會出去玩，現(xiàn)在天氣也越來越好，經(jīng)常會開車去郊區(qū)里邊欣賞一下夜景，正好它可以開啟全景天窗，覺得還是挺浪漫的，也不用在外邊被蚊子叮了，手機充電也很方便，連接口很多，車聯(lián)網(wǎng)，而且支持Carplay、CarLife，就覺得完全是為這個時代設(shè)計的車，最最重要的一點就是方向盤握起來真的超級細膩，不愧是真皮的，質(zhì)感就是不一樣，但也正是因為有這個對比吧，所以就略顯它的座椅材質(zhì)不夠有質(zhì)感，畢竟是仿皮嘛，能到達這個程度也是挺不容易的了，沒有太大影響。
空間：這真是一臺居家旅行必備的小能手，空間肯定是大啊，畢竟它有三排嘛，平時就我和老婆孩子，我們其實可以買一臺小一點的車，但是已經(jīng)準備好迎接二胎了，所以就買了個大點的，也方便以后出去玩。還有就是它的第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，朋友腿比較長的話，就可以自主調(diào)節(jié)一下，比較人性化。
配置：對于我和我的家人來說，沃蘭多真的是特別實用的，甚至是我的親戚們對它也很喜歡，因為它在很大程度上可以解決我們家的實際問題，不僅座位多，乘坐也很舒適，動力方面和操控性也有不錯的表現(xiàn)，外觀也夠時尚大氣，所以說性價比真的不錯。
動力：起步時的加速很靈敏，因為是渦輪增壓發(fā)動機，所以轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，車子就有最高的扭距輸出了。滿載出行的時候，動力完全沒任何壓力，就算是開啟空調(diào)，也感覺不到動力有任何不足。變速箱的換擋感受也不錯，沒有任何的頓挫，整體非常平順。甚至于你只能通過轉(zhuǎn)速表的變化，才知道變速箱正在換擋。
操控：
可以遠程啟動，空調(diào)，車門車窗，后期要收費
油耗：油耗有點高，市區(qū)基本都是10L以上，不過郊區(qū)和高速非常省。
舒適：舒適性方面是我比較看好的，就舒適性來說的話它的性價比還是比較高的，家里的小孩都受不了車里太熱了，正好這臺車的后排有空調(diào)出風口，很輕松的讓正臺車都涼快起來。而且有時候會接上父母，父母的腰都不太好，做不了太軟的座椅，這臺車的座椅軟硬程度適中。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭沃蘭多這個車給我的第一印象就是很大，外觀大氣穩(wěn)重運動感十足，加上完美的線條更顯得格外出眾，能夠很好的滿足對于顏值的要求。正面和側(cè)面看上去像是城市suv，為什么說是城市suv呢，因為現(xiàn)有絕大多數(shù)所謂的越野車無非是轎車底盤加高，跟硬派越野完全不是一回事，側(cè)面也帶點休旅車的意思，車尾部看上去更像是MPV。這輛車原本的設(shè)定就是多功能緊湊級轎車，其實2796mm的軸距已經(jīng)達到A+甚至B級車的層級了，所以它的使用空間是完全夠的。中控臺設(shè)計很運動，懸浮式的屏略具科技感，車機用的是全新的 Mylink車載互聯(lián)系統(tǒng)，用起來很流暢功能也很多，并且支持觸屏很方便。十來萬價格的合資車沃蘭多，定位肯定是家用型，走的也是經(jīng)濟實用路線。所以價格、配置還說的過去，個人覺得沃蘭多的性價比在同級別中算是比較高的了。動力很好，坐7個人在高速上跑都不吃力，一般情況下油耗在7-8L左右，可能現(xiàn)在2020款48V的會更省。雖然車子很強勁，但我駕駛起來還是很溫柔的，畢竟后排經(jīng)常坐家人和小孩，一般不急加速，在勻速駕駛時，車子隔音還算不錯的，風噪，胎噪，機噪音隔絕的都不錯，小孩子基本上車就睡，不用擔心把他們吵醒，總的來說這個價位性價比高的7座車，那絕對沃蘭多莫屬了。這個車中控有個8英寸的大屏，觸感還是挺靈活的，8英寸的屏幕也夠用了，這個車還支持手機互聯(lián)這功能我還是挺喜歡的，我平時用的也比較多，只要一上車我的第一件事就是連手機，聽聽歌開著車才舒服嗎。我這個車我用的也有段時間了，總體我還是比較滿意的，因為我那老車百公里也得七個油左右，這沃蘭多比我那老車大的多，百公里油耗也差不多七個油，這個油耗方面我還是挺滿意的，一家人坐到這個車里也不會感覺到擁擠，還是挺不錯的。在不是滿載的時候在后排坐的人還能放到第二排的座椅坐在第三排翹個二郎腿，別提有多舒服了。一家人出去旅游的時候，玩累了可以把后兩排生椅全放到，因為這座椅放到之后直接是全平的，直接成了一張床直接可以就地休息也不用再刻意的去找酒店歇腳了，空間大還是好呀。
缺點：加速有些神經(jīng)病，踩油門輕了，太肉，重了了，直接往前竄，不輕不重，2600，需要適應(yīng)。急剎車后，然后提速直接上4000有電子手剎，為什么不能自動駐車大白天，開門車內(nèi)照明也亮，還不能關(guān)，不知道是什么邏輯。全系沒有360，自動啟停時，急踩剎車和緩慢踩剎車都停，有時候過個桿也自動啟停弄了個導(dǎo)航，每次都得重新登錄，才能與手機同步數(shù)據(jù)。 這么大個屏，不能放視頻，討厭自己改《ToT》費時費力。
外觀：外觀是我喜歡的款式，我發(fā)現(xiàn)像這種比較大比較長的車都是會有點運動風在里面的，可能就是會給人這種感覺，也可能是現(xiàn)在的大眾審美。不管是什么吧，我看著是喜歡的，看起來順眼。剛提來的時候干干凈凈的，車漆又明亮，開在路上回頭率比較高，上次開回老家村里，鄰居們多說我眼光好，都說這車看起來就貴氣。我主要也不是為了讓鄰居們夸我，主要還是我喜歡，我當時遠遠的看著它，就覺得它與眾不同，走近一看，確實要好看許多比其他的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得一般般吧，首先車子的塑料感很強，摸上去都是塑料，皮質(zhì)感就讓人感覺是一點都沒有，而且門邊也是塑料，關(guān)門的時候會讓人音樂的聽到像是一塊塑料砸過來的聲音。不過它的中控還是讓人滿意的，大屏的導(dǎo)航，讓人覺得比較大氣一些。
空間：平時如果我們帶著父母出行，一共五個人，第三排座椅基本上不怎么使用，感覺空間是很寬敞的，第二排坐三個人也不會擁擠，在5座狀態(tài)下后備箱的容積是比較大的，明顯會比緊湊型的三廂車大很多，也更加實用，7座狀態(tài)下后備箱可能稍微有點小，但對我家來說也是夠用的。
配置：目前來看，它的性價比確實是非常不錯，不僅僅是價位讓我特別容易接受，而且它的性能還是很不錯的，車好不好開，主要的性能是非常關(guān)鍵的，它的性能方面，我真的是跳不出什么毛病來，而且一直開的特別順暢，安全性也很有保障。
動力：起步的時候，發(fā)動機的反應(yīng)非常及時，而且一點卡頓的情況都沒有，也不會感覺到很突兀，坐在車里面并沒有很明顯的感覺，提速也是挺順暢的，而且會保持得比較平穩(wěn)，很線性，不會有那種特別迅猛的推背感。跑高速的感覺是非常棒的，連續(xù)的超車也沒有問題，只要給足油，車速提升很快。
操控：
駕駛起來，它的平順性還是挺不錯的，尤其是快速轉(zhuǎn)彎，也不會有側(cè)傾感，底盤還是相當穩(wěn)定的，方向盤也并不覺得沉重，是比較合適的手感，而且轉(zhuǎn)向幾乎沒有什么偏差，油門和剎車在操控的時候踩上去腳感很好，也不用使勁兒去踩，就可以輕松的提速或者是停車。
油耗：平時上下班在市區(qū)內(nèi)行駛油耗確實是有點高，不過確實也是沒有辦法，因為我都是在早晚高峰出行，而且工作單位也是在市內(nèi)比較繁華的地段，不僅是車多，而且紅綠燈也多，真的是走走停停的，在這種情況下，費油也是大部分燃油車都會出現(xiàn)的問題，一旦跑幾次高速的話，油后就會降下來一些，但是畢竟我在市內(nèi)跑的時間比較多。
舒適：美系車的舒適度絕對好，這款車的座椅非常厚實，填充的也比較飽滿，坐上去之后會有一種下陷的感覺，就像坐在家里的沙發(fā)一樣。隔音效果也同樣出眾，盡管迎風面積很大，輪胎的尺寸也比較大，但因為隔音效果好的原因，這些風噪和胎噪都不會傳遞到車內(nèi)。柔軟的懸掛設(shè)計，雖然喪失掉了，一定的操控感受，但對舒適性的提升特別明顯。路面上的起伏在車內(nèi)基本上感受不到，車內(nèi)能感覺到的只有舒服和愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于沃蘭多最滿意的是就是它的空間，買這臺車子的初衷其實就是看中這臺車子的座位，雖說如果選擇7個座位的話，后備箱幾乎沒有，但也還是不妨礙我對與它的空間喜歡。其次就是車子動力，雖說三缸的發(fā)動力，但是它的動力不是很虛，而且給油的時候就發(fā)會現(xiàn)有些許的推背感，這也是一個小驚喜之一。
缺點：雖然是款SUV，但離地間隙真的不夠高，城市內(nèi)代步還算能夠應(yīng)對，出去自駕游的話，總感覺信心有點不足。尤其像我這種喜歡深度游的人，特別愿意探索那些路況不好的地方，因為只有那些人跡罕至的地方，才有最原始的風光。這款車的通過能力并不是很讓我滿意，后期準備研究一下，看看能不能有一個升高底盤的方案。車友群里面也聊過這件事，不少的車友都對這件事挺感興趣的，期待有主流的配件廠商提高升高底盤的組件。
外觀：外觀看上去還是相當大氣的，尤其是前臉的格柵，是一個大六邊形，面積不小，機關(guān)蓋上的線條也很有層次感，顯得凹凸有致。LED前大燈也為整個車頭添不少彩，從側(cè)面看上去，車身的線條也是相當?shù)牧鲿�，一直延伸到車尾燈，而且尾燈的設(shè)計也非常獨特，整體顯得非常有氣勢，也很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的話比較一般中控塑料感比較強相對來說，不是很上檔次，不過相對應(yīng)的配置的話還都是有的定速巡航多功能方向盤，以及那個中控屏，每年100G流量，高德地圖導(dǎo)航，聽音樂。
空間：買車之后就帶著全家來了一次深度的自駕游，2000公里的小長途跑下來，這款車的空間以及駕駛感受都相當不錯。第3排的乘坐感受雖然沒有前兩排那么舒服，但兒童乘坐還是蠻寬松的，雖然打開第3排之后后備箱的空間所剩無幾，但因為是6個人出門，所以第2排的座椅空置了一個，放行李正合適。
配置：性價比的話，我是對比了好幾臺想同價格的車才得出結(jié)論的，首先它的油耗確實比其他的車都要低一點，而且油箱容積也比較大，雖然有幾處小缺點，但是卻沒有特別讓人討厭的地方，而且有些車的缺點會更多，所以我總結(jié)出這臺車的性價比比較高。
動力：起步肉，爬坡費勁，高速踩油門沒反應(yīng)，猛踩到底的話還可以，低速跟車的時候不敢踩油門，踩輕了沒反應(yīng) ，稍微重一點一下子就竄出去了，你說難受不難受!
操控：
這輛車的底盤調(diào)校是非常厚重的，而且在路過一些不平整的路面時，它的車身也都能盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，這樣的車子讓人開著也都會很有安全感，還有就是這臺6AT變速箱反應(yīng)也挺靈敏的，擋位之間的切換完全沒有明顯的頓挫。
油耗：曾經(jīng)的美系車油耗確實偏高，我曾經(jīng)駕駛過老款的君越，百公里油耗輕輕松松都要達到10升以上。沃蘭多憑借著優(yōu)秀的動力總成，燃油經(jīng)濟性真的非常棒�，F(xiàn)在的法律法規(guī)非常嚴格，甚至于嚴格限制車企每輛車的平均油耗，在這種狀態(tài)下，車企想要生存下去，必須控制自己的油耗。
舒適：對得起這個價格，乘坐人員舒適性，大于駕駛員
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6830公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以這么說，沃蘭多的性價比是讓我最滿意的，感覺它每個方面都表現(xiàn)得很好，駕駛也是特別順手的。首先，它的空間就是讓我特別滿意，因為是七座車，所以里面的空間是非常大的，盡管平時我們家不太使用七個座位。其次就是它的動力，一開始我并沒有認為它的動力會如此強勁，因為它配置的是1.3t渦輪增壓發(fā)動機，我擔心驅(qū)動這么大的車動力沒有那么好，但是真的駕駛起來完全超乎我的想象，尤其是在高速上，提速超車，特別輕松，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。還有就是它的操控性是比較不錯的，一般來說，特別大的車可能操控起來就沒有那么容易，但是它卻有比較好的表現(xiàn)，不僅方向盤輕重合適，而且轉(zhuǎn)向是很精準的，幾乎是沒有什么偏差，油門和剎車也很順滑，沒有虛位。
缺點：它優(yōu)秀的地方確實是挺多的，但是也會有不足，就是如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗還是會高一些，跑跑高速下來也能稍微的降下一點，但是總體來看油耗并不算低，不過這也并不會讓我覺得不滿意，因為市區(qū)內(nèi)的路況就是不太好，不是經(jīng)常的擁堵，就是要不斷地等紅綠燈，在這種狀況下，大部分的車都是挺費油的，這也確實是一件比較頭疼的事，也沒有特別好的解決辦法。
外觀：我感覺外觀用時尚大氣上檔次來表達一點都不為過，甚至不能夠全面的形容出它的造型，前臉的格柵面積非常大，很有氣勢，LED大燈增加了車頭的精致。側(cè)面看上去線條流暢，車身修長，車尾部也有很好的層次感，顯得很飽滿。
內(nèi)飾：車內(nèi)確實挺寬敞的，但整體的設(shè)計以及用料確實稍顯普通了一些。中控臺是硬塑料材質(zhì)的，盡管做工精細，但還是難掩那種單薄的感覺。
空間：平時我們家最多五個人乘坐，所以第三排座椅基本上沒有多大用處，偶爾帶著親戚一起出行，后面的兩個座椅就派上用場，七個人乘坐也不會感覺到擁擠，更不會有憋屈感和壓抑感，因為車子的高度是很高的。平時我們?nèi)齻�人使用，基本上都是把第三排座椅放倒，這樣的話，后備箱的空間就會大很多。
配置：12萬多落地的車，要啥有啥，還買什么自行車，買沃蘭多不香嗎？
動力：1.3T+6AT的動力總成，最大馬力可達164馬力，作為家用車，動力完全足夠，畢竟也是個新手，平時也開不快。
操控：
以前開的都是液壓助力，自從開沃蘭多后，原來的小破車方向盤都感覺打不動了，哈哈
油耗：油耗這方面給我的一個驚喜就是，它在市區(qū)路段完全不費油，不是我所想象的情況，還是蠻不錯的，而且在高速公路路段，我覺得它的表現(xiàn)也是蠻優(yōu)秀的，即便有一些波動，但都是在一些理想的范圍內(nèi)，并且我自己駕駛這么長時間以來，并沒有給我的生活造成一筆很大的支出。
舒適：雖然說每個位置坐上去的確都不會很擠，但后排座椅都設(shè)計的稍微有點短，坐好之后腿部會有比較多的懸空，不能給出太好的支撐性，特別是在跑長途的情況下讓人坐上去會很不舒服，而且這輛車也沒有很好的隔音效果，車速高點就會覺得很吵。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格17.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的一點就是它的出現(xiàn)，給我的生活帶來很大的便捷，還有就是給我的出行生活帶來很大的幸福。其次呢，我自己也比較喜歡開著它，因為它的外觀設(shè)計還是比較好看的，屬于耐看型，而且層次感做的不錯，在外觀這方面它吸引了很多的目光，另一方面呢就是從它的制動系統(tǒng)上，我覺得整體的系統(tǒng)還是挺完善的，比較精準，也比較穩(wěn)定，看起來也比較智能化，所以在這一方面我覺得它完全不輸任何同類別的車子，還是比較有優(yōu)勢的。
缺點：其實買車的時候，我對它也不是抱有特別高的要求，只要是實用一些就可以了，它的整體表現(xiàn)我感覺還是挺好的，開著也挺順暢，只是內(nèi)飾上使用的材質(zhì)有點低檔，尤其是車門內(nèi)側(cè)和中控臺上使用的材料，覺得檔次不高，當然，這也正是這個價位的車子應(yīng)有的配置，如果十幾萬的車想用上特別講究的材質(zhì)，幾乎也是不可能的，如果這么想的話，可能也就沒有什么了。
外觀：外觀看起來很時尚啊，有一種國際風范，而且它整體的顏色選取的還是挺經(jīng)典的，不會單調(diào)的用一個顏色去修飾它，就非常的有美系的味道，而且車子的底盤看起來也挺低的，就有一種豪車的感覺，也有一種越野車的即視感，最最重要的就是前后的車燈真的算是點睛之筆，把車子的犀利感更加拉升了一個檔次，車尾收的也非常的利索，沒有任何一處墨跡的設(shè)計。
內(nèi)飾：它的方向盤是真皮材質(zhì)，手感上會更加細膩一些，只是中控屏的尺寸不是特別大，如果能夠設(shè)計的再稍微大一點，那么操作起來可能會更方便一些，但是清晰度還是可以的。在前排扶手箱的前面還設(shè)計了專門放手機的地方，深度和位置都設(shè)計的非常合理，使用起來是非常順手的。
空間：乘坐人員，比開車的舒服☆ 空間設(shè)計亮點:儲物格，很人性化☆ 第三排空間:同級別最大
配置：性價比，因為我自己蠻追求舒適度的，并且也比較喜歡外觀的設(shè)計，所以在這兩方面上來看，它都能夠給我一個很好的體驗，并且在駕駛的時候感覺座椅設(shè)計的貼合度很好，整體能夠給我一種放松的感覺，不是會造成過度勞累的駕駛體驗，另一方面就是外觀，顏值上我覺得挺高的，自己駕駛這么長時間以來，并沒有覺得厭煩，還是蠻喜歡它修長的車身的。
動力：動力很好，坐7個人在高速上跑都不吃力，一般情況下油耗在7-8L左右，現(xiàn)在2020款48V的會更省。雖然車子很強勁，但我駕駛起來還是很溫柔的，畢竟后排經(jīng)常坐家人和小孩，一般不急加速，在勻速駕駛時，車子隔音還算不錯的，風噪，胎噪，機噪音隔絕的都不錯，小孩子基本上車就睡，不用擔心把他們吵醒，總的來說這個價位性價比高的7座車，那非沃蘭多莫屬了。
操控：
操控方面挺不錯的，我開著覺得還挺舒服的，比較容易駕駛，而且視野寬闊，也降低了操控的難度。
油耗：城市道路行駛:目前，堵車時9個+高速路行駛:5個油 郊區(qū)6.7綜合油耗7.8
舒適：可能是因為空間大的原因吧，所以整個車子的舒適度更加上升了一個檔次，就連座椅的尺寸都是挺大的，坐上去之后包裹性很強，而且支撐力度也非常的舒適，就連它的腰部支撐以及頭枕都是非常厚實的那種，靠上去之后就有一種很舒適的軟軟的感覺，而且這么大的車體隔音效果做的也那么的好，放一些輕音樂都不會被外面的嘈雜聲所打擾，很清靜。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.09萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它有一個比較高的性價比，性價比是我認真比對過的，雖然車不貴，但是我也沒有什么錢，所以就更不能讓自己吃虧了。認真比過才知道它的性價比是比較高的，這也是我最后選擇了它的原因。而且該說不說，它的油耗還挺低的，一開始店員告訴我的時候我還有點不信，現(xiàn)在我是真的信了。
缺點：我覺得它目前的油還有一些偏高，沒有到達我最終的理想值，另外一點就是座椅的材質(zhì)與方向盤材質(zhì)于對比的話，還是能有一種比較明顯的對比感的，因為方向盤畢竟是真皮，而座椅只是仿皮，沒有對比就沒有傷害，希望能更加精致一點。
外觀：外觀整體的感覺就是時尚大氣，而且顯得很有檔次，車頭的設(shè)計是比較精致的，也很有特點，LED大燈的配置，更加提升了一個檔次，不管是機關(guān)蓋上還是車身上的線條都特別流暢，車尾部的擾流板設(shè)計也很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面來說，它的車內(nèi)設(shè)計相當立體且富有層次感。它環(huán)抱式的雙座艙布局，不僅好看，還能營造更好的駕駛氛圍，中控臺表面皮質(zhì)包裹，中間紅色縫線點綴，看起來年輕時尚。三輻式的多功能方向盤造型精致，下方銀色的盤輻，也為整個車子增添了的質(zhì)感。8英寸的懸浮式觸控液晶屏，屏幕下方有幾個常用功能鍵和旋鈕，有助于駕駛過程中的盲操作，系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航，實時路況提醒，道路救援呼叫，藍牙電話，手機互聯(lián)等很多功能，都特別方便操作使用。
空間：儲物空間多，乘坐空間寬裕，尤其第三排也可用于成人應(yīng)急乘坐。
配置：當初之所以選擇雪佛蘭沃蘭多，無非就是站在了性價比的角度去考慮到這款車，首先它的油耗表現(xiàn)并不是很高，百公里8.8升的油耗是完全能夠在自己所接受的范圍之內(nèi)。然后是考慮到買車的預(yù)算問題，對于一個普通的家庭來說，所準備的預(yù)算是相當有限的，雖說可以適當?shù)爻鲆稽c，但是也不想讓購車之后的生活發(fā)生太大的變化。
動力：動力相對來說還是表現(xiàn)可以的，雖然這個車子排量不大，但是表現(xiàn)不錯。起步很平穩(wěn)，也很靈敏，我開起來真的很順手呀。
操控：
它的駕駛感還是比較強的，首先方向盤輕重合適，不是那種很沉重的，但是也不輕飄，轉(zhuǎn)向半徑也不大，方向盤可以手動上下調(diào)節(jié)，所以會更好控制一些。底盤也特別穩(wěn)定，在高速上快速行駛，如果遇到風比較大，車身也不會有明顯的抖動，更不會覺得發(fā)飄，油門和剎車腳感也很好，沒有虛位。
油耗：油耗方面還是很理想的，一般情況下油耗在7-8L左右
舒適：座椅真的一般般，太小，偏硬，如果長途行車，估計會不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的用途了，個人感覺這款車是屬于跨界車的定位，有SUV的通過性，轎車的舒適性，還有MPV的空間，因為是7座的布局，裝載能力很強，雖然最后一排不能做成年人，但是應(yīng)急還是可以的，畢竟價位在這里肯定是不能和GL8或者艾力紳這種MPV的車型比空間了。
缺點：要說不滿意額地方應(yīng)該是主駕駛沒有化妝鏡，媳婦有點不喜歡這點的功能，一個化妝鏡也沒多少錢。
外觀：線條設(shè)計風格很喜歡，特別是前臉設(shè)計。這個運動風格也是有一種特別的感覺
內(nèi)飾：美系車，就那樣，卡迪拉克內(nèi)飾都不好看更別說這個雪弗蘭了
空間：別看它是一輛緊湊型車但是內(nèi)部空間還是蠻大的平常滿足我們?nèi)胰说某俗枨鬀]有任何的問題，每次出去旅行帶著全家老少一起出門兒每個人都可以坐的很得勁兒就算是坐七個成年人也不會有任何束手束腳的感覺，每個人的腿部空間都比較充裕腿腳能夠隨意的挪動就算翹個二郎腿也是很輕松的，再加上車子的儲物能力也比較強平時出行時能夠放下很多行李。
配置：同樣級別的車型、同樣的配置，換作是一個國產(chǎn)品牌，價格上可能也要和沃蘭多差不多。但是作為一款合資車型，它的質(zhì)量還有整體的調(diào)教方面相比于國產(chǎn)品牌都有著更高的水準，空間實用性也相當出色，開起來很好開，我覺得性價比非常高。
動力：這個車的動力還是不錯的，雖然是個三缸車，但是馬力還是比較大的165馬力，超車也是非常輕松的。對這個車的動力非常滿意，比我之前開的那個1.6L的動力強多了。
操控：
對于操控性我沒有太多的了解，平時開車也沒怎么暴力駕駛過，就是上下班代步，而且這個價位的車談運動性也沒有什么代表性，方向盤的阻尼還是很輕的，畢竟采用了電子隨速助力轉(zhuǎn)向，開起來很輕松，因為比一般轎車的底盤高一些，視野也還不錯，底盤雖然沒有SUV高，還是要比轎車高一點的，一般的路面通過性還是沒有問題的。
油耗：七座車型+渦輪增壓發(fā)動機+冬季低溫行駛，如果我告訴你9個油左右你不感覺很高吧？這款車目前給我的表現(xiàn)，我感覺還是能接受的，冬季本來就能油耗高一點，這還是個抵御風寒的好伙伴呢！有時候要是經(jīng)常在城市早晚高峰行駛，突破9升也是正常表現(xiàn)，我買車的10月份油耗一般在8個所以表現(xiàn)還是很好的。
舒適：舒適性不錯，有個中間肘靠，很良心了。因為談?wù)撊魏闻渲煤托阅�，都不�?yīng)該回避價格。座椅也挺舒服。空間大。還帶全景天窗。
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