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沃蘭多
2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款)

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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,還有操控手感,說(shuō)到這個(gè)外觀真的就是那種一眼定終生的感覺(jué),就非常的大氣,時(shí)尚,緊跟時(shí)代的潮流所設(shè)計(jì)的,而且整體的元素以及配置都非常的精致,經(jīng)得住我的任何考驗(yàn),我和我對(duì)象都非常喜歡這樣的設(shè)計(jì),中性風(fēng)的風(fēng)格不管誰(shuí)開(kāi)都挺適合的,另外操控就是它主副駕駛座位都是有安全氣囊的,這一點(diǎn)可以完全的放心,而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能看到這個(gè)體積會(huì)有所退縮吧,但是完全不要有這個(gè)擔(dān)心,它的方向盤(pán)就非常的輕松且容易,而且也沒(méi)有啥虛位,很實(shí)在的操控手感。
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),沃蘭多真的是非常棒的,感覺(jué)各方面性能都是特別不錯(cuò)的,唯一覺(jué)得美中不足的就是新車提回來(lái)的時(shí)候車?yán)镉挟愇,但是我也是及時(shí)的采取了措施,到網(wǎng)上查,說(shuō)是放竹炭包效果好,我就買了幾包竹炭放到車內(nèi)不同的地方,又堅(jiān)持每天開(kāi)車窗通風(fēng)透氣,沒(méi)用多久,異味還真的就消除了,后來(lái)我又更換了幾包竹炭,我打算把它們一直放到車內(nèi)。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)還真的就不用太多的評(píng)價(jià),至少我是認(rèn)為沃蘭多的外觀設(shè)計(jì)完全是屬于耐看型的,哪怕是在多年之后,依舊充滿著時(shí)尚感。不喜歡現(xiàn)在很多車型,在外觀的設(shè)計(jì)上增加一些不必要的元素反而有些花哨。
內(nèi)飾:都說(shuō)塑料感強(qiáng),該軟包的都軟了,而且塑料便于打理,感覺(jué)這種實(shí)用的設(shè)計(jì)很好。不理解,10萬(wàn)的內(nèi)飾假裝高級(jí)就高級(jí)了?
空間:空間還行吧,雖然不大,但是坐7個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題,車長(zhǎng)才4米7不到,這樣的空間,可以啦。
配置:新款車型在全國(guó)大部分的地區(qū)都能有4個(gè)左右的優(yōu)惠,不考慮三缸的話同價(jià)位的性價(jià)比突出。
動(dòng)力:我最不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了,剛開(kāi)始上手開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,加速迅猛,雖是比不上其他貴點(diǎn)的車,但也是說(shuō)得過(guò)去去,日常開(kāi)完全夠用。起步的時(shí)候也不肉,這一路上沒(méi)有什么問(wèn)題,我還以為它動(dòng)力這點(diǎn)能過(guò)關(guān)了呢?!結(jié)果,我想把車開(kāi)回老家給父母看看,順便接他們來(lái)住兩天,老家那邊正好有個(gè)不高不低的小坡,這不上坡不知道,一上坡嚇一跳啊,這臺(tái)車在爬坡的時(shí)候還有點(diǎn)肉,也不知道是什么問(wèn)題,明明在平路上發(fā)揮的挺好的。
操控: 方向盤(pán)比較重,雖然有輕重兩級(jí)調(diào)節(jié),但調(diào)到輕擋的時(shí)候仍然有點(diǎn)偏重。
油耗:說(shuō)到油耗的話,其實(shí)我也挺能理解目前的本身情況的,畢竟磨合的時(shí)間比較短,而且我經(jīng)常開(kāi)著它去一些不同的地方,所以油耗稍微偏高一點(diǎn)也是一個(gè)正常的現(xiàn)象,但也希望能盡快的降到8.5個(gè)點(diǎn)以下。
舒適:它的座椅是采用仿皮材質(zhì),雖然不是特別的透氣,但是也沒(méi)有悶熱感,關(guān)鍵是里面填充的材質(zhì)還是有一定的抗壓性,如果坐時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)有明顯的塌陷,但是也不是那種硬邦邦的材質(zhì),老人和孩子長(zhǎng)時(shí)間乘坐也會(huì)比較舒服。在減震方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),如果經(jīng)過(guò)坑洼的路段,在車內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸感,只是在高速上,一旦車速快起來(lái),就會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。
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