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沃蘭多
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭看起來(lái)更加的飽滿，人性化的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么缺點(diǎn)，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：前臉看起來(lái)一般化，沒(méi)什么驚艷之處，側(cè)面看起來(lái)還是挺有型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很不錯(cuò)，細(xì)細(xì)看去也覺(jué)得很別致。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，后坐坐四個(gè)身材一般的沒(méi)問(wèn)題，后備箱也夠大，這么大空間再加兩個(gè)坐位我估計(jì)也不會(huì)很擠。
配置：制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，一點(diǎn)都沒(méi)有力不從心的感覺(jué)。
操控：
一定要會(huì)控制半坡起步，要不然別想上去，一定要拉手剎加油門(mén)在放手剎。
油耗：油耗不僅沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期，還省了不少。
舒適：前排座椅沒(méi)得說(shuō)太棒了。就是后排座椅有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超前的設(shè)計(jì)以及完美的做工，一針一線都是考究的！
缺點(diǎn)：感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：整體雖然給不了人一種很驚艷的美，但讓人看著很舒服，而且越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比一兩年前大有改進(jìn)，這是很不錯(cuò)的，但是還是有點(diǎn)小問(wèn)題。
空間：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個(gè)寬敞的體驗(yàn)空間。
配置：車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ABS防抱死等等。
動(dòng)力：紅綠燈起步，踩深點(diǎn)油門(mén)的話，基本上是能第一個(gè)沖到對(duì)面的。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，就算走在顛簸的路很舒服，沒(méi)有開(kāi)雪佛蘭那種松散感覺(jué)。
油耗：目前才660公里，油耗7.6，不具備參考性。如果一直保持這個(gè)油耗，就很滿意了。
舒適：空間大，座椅舒適，座椅很大很柔軟，坐久了就想睡覺(jué)啦，駕駛位有腰部支撐，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)那么累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開(kāi)闊，過(guò)減震帶也很舒服。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這車(chē)說(shuō)最大的缺點(diǎn)是隔音差就有點(diǎn)矯情了。
外觀：外觀較低調(diào)吧，沒(méi)有一眼就吸引人的感覺(jué)主要是以實(shí)用為主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端、大氣、上檔次，做工也是普通車(chē)比不了的，細(xì)節(jié)上把控真心很好。
空間：2796空間是最大的優(yōu)勢(shì)，家用帶點(diǎn)商用可以完全滿足。
配置：ABS防抱死，制動(dòng)力分配，剎車(chē)輔助，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等。
動(dòng)力：平常駕駛動(dòng)力絕對(duì)足夠,超車(chē)加速輕松，日常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)很平順。
操控：
它的這個(gè)操控還是很精準(zhǔn)的，做的一點(diǎn)都不糙，方向和檔位都很順手的。
油耗：這么大個(gè)車(chē)，7.6個(gè)油應(yīng)該算很正常吧。
舒適：我對(duì)舒適性本身沒(méi)有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較安靜一些就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
邵陽(yáng)市寶蘭汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3607公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：沃蘭多這款車(chē)我最滿意的就是空間,人坐進(jìn)去很舒適,180的大個(gè)子空間不會(huì)狹小,不會(huì)有任何的局促感,就是很舒服。另一方面就是它的外觀,外觀時(shí)尚年輕潮流,中網(wǎng)的大嘴造型,讓人看一下
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我最不滿意的地方就是操控和內(nèi)飾這兩方面,整輛車(chē)的內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,整個(gè)味道也是挺大的,尤其是剛剛提車(chē)回來(lái)的那幾天,散了幾天,味道才好了很多。自我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停沒(méi)什么用處,還費(fèi)油
外觀：觀其用說(shuō),這個(gè)車(chē)前臉看罪氣,整個(gè)車(chē)造型都非常時(shí)尚,車(chē)線條流暢,前引擎蓋線條兩個(gè)LED,顯氣帥氣,進(jìn)氣格獨(dú)特設(shè)計(jì)將車(chē)風(fēng)格提升止個(gè)次,符合年前人審美,說(shuō),這個(gè)車(chē)觀設(shè)計(jì)新穎,初選擇它時(shí)候,部分原因就因?yàn)樗^,街回頭率那杠杠的
內(nèi)飾：雖說(shuō)吧這座椅,但體驗(yàn)感還錯(cuò),車(chē)整體布局以及顏色搭配還相錯(cuò),飾方面較方就塑料用太,整體飾設(shè)計(jì)像觀那么帥氣、時(shí)尚,較為平屆,可能新車(chē)原因,塑料道較,回家散道可能會(huì)些。臺(tái)車(chē)裝飾最重要方吧,功能按鍵分布合理,都用按鍵基本都集在起,操作起方便。使用包,塑料較摸去舒服。最起碼在我印象它還完美,沒(méi)其他啥瑕疵。
空間：乘坐空間是足夠的,先說(shuō)駕駛位置,我身高在183cm,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候腿部的空間是可以的,沒(méi)有蜷宿的感覺(jué),活動(dòng)自如,頭頂?shù)奈恢靡彩鞘殖湓５?沒(méi)有壓抑感的乘坐感受腿是能伸開(kāi)的,USB接口可以給后排的人手機(jī)充電,這還是一個(gè)挺暖心的設(shè)計(jì)。第三排,我們平常是用不到將它放下來(lái)擴(kuò)開(kāi)后備箱的空間,這樣后備箱可以放更多的東西
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)候也看類型車(chē),包括國(guó)產(chǎn)MPV、別克等等,但綜合起沃蘭價(jià)方面錯(cuò),我較滿意沃蘭這款車(chē)配置,可以說(shuō)非常豐富,像全景天窗、鑰匙、座椅、調(diào)等等,該配置都,基本己用在去邊裝,省去麻煩。另個(gè)方面就我買(mǎi)車(chē)時(shí),沃蘭優(yōu)患政策,還送東西,如說(shuō)贈(zèng)送8年或16萬(wàn)免費(fèi)質(zhì),個(gè)人覺(jué)非常貼
動(dòng)力：沃蘭多的動(dòng)力是真的不錯(cuò),家用是完全夠用的,無(wú)論是加速的表現(xiàn)還是出行高速上的平穩(wěn)性都是值得肯定的,雖然是1.3的排量,但是爆發(fā)量是真的可以的,一腳下去明顯的感受到推背感
操控：
我剛剛提車(chē)沒(méi)多久,整體感覺(jué)還是可以的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停真的是不折不扣的雞肋,還費(fèi)油,我每次上車(chē)都要關(guān)掉它,其他的方向盤(pán)手感還不錯(cuò),剎車(chē)制動(dòng)還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),馬路轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,在起步加速的時(shí)候可以明顯的感受到肉,提速以后會(huì)感覺(jué)好很多,我開(kāi)車(chē)沒(méi)有什么大的用處,就上下班在市里開(kāi)一下,所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力還是可以
油耗：可能是跟1.3T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)吧,在購(gòu)買(mǎi)之前銷(xiāo)售就和我說(shuō),沃蘭多這款車(chē)的油耗并不多,提車(chē)回來(lái)之后,表顯示的是在7個(gè)油左右,磨合一段時(shí)間綜合的油差不多在6.5個(gè)左右,還是在我的心里預(yù)期之內(nèi)的,畢竟這么大的一個(gè)車(chē),而且我就是上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi),油耗這個(gè)方面我還是很滿意
舒適：個(gè)人感受沃蘭多這個(gè)車(chē)舒適性做的挺好的,先不說(shuō)其他的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)者是下了一定功夫的,能隨手放小東西的空間不少,很多的地方的設(shè)計(jì)都是很貼心的,另一個(gè)方面就是空調(diào)制冷方面,現(xiàn)在空氣炎熱,上車(chē)打開(kāi)空調(diào)。三五分鐘,整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度就會(huì)降下來(lái),制冷的效果很給力,很適合天—熱就離不開(kāi)空調(diào)的人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
衡陽(yáng)富運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)真的，對(duì)于這款車(chē)自己最為滿意的就是它的油耗了，一次次的刷新了我對(duì)它的認(rèn)知，太優(yōu)秀了。前一段時(shí)間開(kāi)車(chē)帶著家人一同出去郊游去，路上的時(shí)候呢還遇到了堵車(chē)的情況，基本上一路上都是走走停停的，本來(lái)想著這樣開(kāi)的話，那耗油量肯定是上去了不少，結(jié)果到了目的地看的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，竟然沒(méi)有增加多少，這以后市區(qū)開(kāi)的時(shí)候再也不擔(dān)心了，油價(jià)上漲也是有恃無(wú)恐��！簡(jiǎn)直適合的不能在適合了。此外，這款車(chē)的外形自己也是非常的中意，時(shí)尚的同時(shí)保留了車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感，加上前大燈的設(shè)計(jì)富有調(diào)動(dòng)節(jié)奏，很是符合自己的調(diào)性，就像是為我量身定做的一般。
缺點(diǎn)：其實(shí)買(mǎi)來(lái)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，要說(shuō)不滿意的地方咋一想還真的是考慮不到，但有一個(gè)地方確實(shí)有點(diǎn)讓人糟心，那就是這款車(chē)的噪音問(wèn)題了。不管是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音，還是日常經(jīng)過(guò)市區(qū)隔著玻璃的嘈雜聲都會(huì)讓人心情不爽，尤其是心情不好的時(shí)候，那就是雪上加霜��！分分鐘的讓你崩潰的節(jié)奏。
外觀：我還是蠻喜歡這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的，不僅有著運(yùn)動(dòng)元素的影子，車(chē)頭的設(shè)計(jì)同時(shí)也相當(dāng)?shù)陌詺�，�?chē)燈本來(lái)的設(shè)計(jì)也是下了不少的功夫，所以對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，我還是相當(dāng)?shù)南矚g的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因人而異吧，每個(gè)人都會(huì)有不同的看法，像我呢就還是蠻中意的，屬于那種怎么看怎么舒服的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也送了一些汽車(chē)清洗類的日常用品，服務(wù)態(tài)度也特別好，內(nèi)飾呢也是簡(jiǎn)潔大方型的，沒(méi)有啥可以多說(shuō)的，就一個(gè)字喜歡！
空間：車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)物格布局的很好，平時(shí)放個(gè)鑰匙鏈啦，或者是一些小的物件什么的，都很輕松，像我這種喜歡喝咖啡的人，那簡(jiǎn)直就是福音�。∷兄鴮ｉT(mén)可以放置這種水位的地方，用起來(lái)更是舒服。即便是偶爾遇到突發(fā)情況急剎車(chē)也不用擔(dān)心，都能保證水杯內(nèi)的東西不會(huì)灑出來(lái)。整個(gè)車(chē)的空間呢，也是非常的強(qiáng)，座椅也是相當(dāng)?shù)氖娣乙幻状蟮膫�(gè)子，也能很從容的坐進(jìn)去。
配置：各個(gè)方面的表現(xiàn)都算不錯(cuò)，油耗呢更是不能在滿意了，作為家用車(chē)安全性方面也有保證，而且外觀也不是說(shuō)那種一般般的，屬于較為拉風(fēng)的類型，開(kāi)出去也有面子。感覺(jué)自己像是撿到了寶一樣，同級(jí)別中真的是佼佼者了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步階段不會(huì)覺(jué)得很肉，加速的時(shí)候提速感很強(qiáng)，沒(méi)有那種所謂的滯后感，稍微深踩油門(mén)的時(shí)候，推背感蠻強(qiáng)烈的。這是自己沒(méi)有想到的，之前帶著朋友一起去山上露營(yíng)，它的爬坡能力也是讓我驚呆，爆發(fā)力十足��！
操控：
在操控這方面，這款車(chē)還是有著很多可圈可點(diǎn)的地方，就說(shuō)個(gè)大家都知道的，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，就很符合人體的協(xié)調(diào)性，同時(shí)上面還有各種的按鍵，附帶了相當(dāng)多的功能操作起來(lái)也是特別的方便，最后就是這款車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)，特別的好，對(duì)于那些個(gè)新手司機(jī)而言，往往能起到很關(guān)鍵的作用。之前開(kāi)我朋友的轎車(chē)，剎車(chē)總是需要踩死，不然有時(shí)候不靈敏，那造成的損失可就大了去了，自己現(xiàn)在想想都有點(diǎn)后怕。
油耗：油耗嘛，我只能說(shuō)絕對(duì)是工薪家庭的首選，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的，加一次油可以跑很遠(yuǎn)的路程。像我呢平時(shí)也就是上下班的時(shí)間開(kāi)開(kāi)，在市區(qū)里面雖說(shuō)紅綠燈很多，但實(shí)際上它可是給我剩下了不少的油錢(qián)呢！我個(gè)人是覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，能做到這樣的耗油量，已經(jīng)是很不錯(cuò)的一種表現(xiàn)了。
舒適：整體的舒適性表現(xiàn)還是很強(qiáng)的，就是有一點(diǎn)不是很好，那就是它的隔音效果，很是不理想，特別是經(jīng)過(guò)市區(qū)的時(shí)候，那種嘈雜的聲音，本就讓不想上班的你更為的煩躁。這也是這款車(chē)的唯一缺陷，就個(gè)人的感受而言。希望后期能有所改進(jìn)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
衡陽(yáng)富運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)來(lái)也有小半年的時(shí)間了，要說(shuō)最為滿意的點(diǎn)是什么呢，那自然是這款車(chē)的實(shí)用性了，非常的強(qiáng)。5+2的設(shè)計(jì)理念很是人性化，讓你在舒適性的同時(shí)，也能享受到超大的空間。此外，它的實(shí)用性真的沒(méi)話說(shuō)，那是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀呀。我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)比傳統(tǒng)的SUV還要實(shí)用不少，首先它的視野特別的好，其次就是通過(guò)性也強(qiáng)，極低的油耗以及不輸中型SUV的空間，都讓它成為家用車(chē)的首選。小沃的車(chē)身呢，也屬于那種硬漢的造型，特別是車(chē)頭部分，給人的感覺(jué)很是陽(yáng)光硬朗，頗有那種美國(guó)大兵的感覺(jué)，很符合我本人的身材情況。最后就是配置了，像是什么全景天窗啦，LED大燈啦，前排座椅加熱等等，都是相當(dāng)優(yōu)秀的表現(xiàn)，買(mǎi)它真的是血賺�。�
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的隔音效果了，平時(shí)速度慢的時(shí)候還好，不是那么的明顯，但若是高速狀態(tài)下，它的胎噪和風(fēng)噪還是極為明顯的。
外觀：在經(jīng)典不過(guò)的美系車(chē)造型，怎么看怎么硬漢的那種，尤其是進(jìn)氣格柵兩邊的線條，將整個(gè)車(chē)的風(fēng)格拉升到了運(yùn)動(dòng)至上的感覺(jué)，這點(diǎn)設(shè)計(jì)師做的確實(shí)很不錯(cuò)，符合當(dāng)下年輕人的審美觀，即便是我這種都快成為中年大叔了，也是扛不住的啊！
內(nèi)飾：雖說(shuō)吧這座椅不是真皮的，但是整體的內(nèi)飾布局以及顏色的搭配還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最起碼在我的印象中，它還是很完美的，沒(méi)有啥瑕疵。既然是一眼認(rèn)定的車(chē)，肯定是不會(huì)錯(cuò)的啦！
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)確實(shí)夠強(qiáng)，不管你是載人還是拉一些貨物，它都能很好的滿足你。我呢身材較為肥胖，前些年應(yīng)酬造成的，身高不算矮的我，坐在車(chē)?yán)锩鏇](méi)有啥擁擠感，最為主要的是一點(diǎn)也不違和，空間啥的大小也都很符合，仿佛是那種量身定做的一般，絲毫沒(méi)有違和感。這款車(chē)第三排的座椅呢，我覺(jué)得更為適合小孩子乘坐，但怎么說(shuō)呢，有總比沒(méi)有好吧，平常一家人出門(mén)也都方便，起碼不用擔(dān)心坐不下的問(wèn)題。
配置：外觀硬漢霸氣，配置各方面該有的都有，基本上沒(méi)有啥缺的�？臻g呢更不用說(shuō)了，最為硬氣的就是價(jià)格了，落地15萬(wàn)多的樣子，我覺(jué)得買(mǎi)到它真的是血賺�。】傮w來(lái)看，沃蘭多的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：事實(shí)上，一開(kāi)始我也有過(guò)擔(dān)心小沃動(dòng)力不夠的時(shí)候，但試駕的過(guò)程中，才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全就是多余的，可別小看了它1.3T的排量，爆發(fā)力還是有的，加速很棒，高速上面提速呢也是杠杠的，更讓我驚喜的是，它在起步階段的時(shí)候沒(méi)有那種所謂的肉車(chē)概念，推背感還是很強(qiáng)烈的，后勁也超級(jí)的充沛，雖然排量不是那么大嘛，家用還是不錯(cuò)的。
操控：
美系車(chē)的操控我是絕對(duì)的佩服，真皮的方向盤(pán)，手感呢也是適中的很棒，由于車(chē)身底盤(pán)較為高的緣故，通過(guò)性也很好，一些路況不好的地方，也不用擔(dān)心過(guò)不去。遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí)，也能平穩(wěn)的開(kāi)過(guò)去，不會(huì)有啥傾斜感。
油耗：1.3T排量的車(chē)型，油耗方面自然是不會(huì)失望的，就算在怎么不好的習(xí)慣開(kāi)車(chē)，它的油耗也不會(huì)過(guò)于的夸張。自己日常呢都是上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)，平常就停在門(mén)口，公司離家的地方不算很遠(yuǎn)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下來(lái)，平均油耗穩(wěn)定的保持在8個(gè)點(diǎn)的樣子，能有這個(gè)表現(xiàn)我還是很欣慰的。另外，高速上它真的會(huì)嚇你一跳，那油耗低的可怕��！最低的時(shí)候只有6左右，實(shí)在是不敢想象。
舒適：其實(shí)說(shuō)句實(shí)話，這款車(chē)的舒適性確實(shí)可以了，對(duì)于我而言沒(méi)有啥可以吐槽的，但媳婦和家人就不一樣了，孩子和女人嘛，事情總是很多的。她們總是說(shuō)這款車(chē)的降噪做的不太行，我呢一開(kāi)始沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，后面仔細(xì)的觀察后確實(shí)，速度快的情況下還是蠻吵的。這就很影響開(kāi)車(chē)的心情了，多數(shù)情況下都是音樂(lè)給蓋住了，但也架不住耳邊一直嗡嗡作響��！
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湘西自治州車(chē)博士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2348公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)的空間了，太漂亮了，原先自己開(kāi)的小轎車(chē)放在旁邊，那真的是可以用黯然失色來(lái)形容，體型方面也是大了整整的一圈，那種強(qiáng)烈的對(duì)比感，分分鐘想要換掉原先的轎車(chē)。后面呢之所以下定決心，就是因?yàn)榧依锏亩コ錾耍鹊男∞I車(chē)各方面啥的空間也顯得不夠用，何況自己又是那種喜歡帶著家人自駕游的那種，平常呢爸媽也會(huì)帶上，這樣的一種局面下，自然是選擇大空間了。當(dāng)時(shí)試駕的過(guò)程中，就被它的空間吸引了，前排座椅寬敞，中間那一排呢也不會(huì)顯得很尷尬，算是中規(guī)中矩吧，后排的空間要稍微比前面的兩排要小一點(diǎn)，但我做進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)還是蠻舒服的。沒(méi)有那種擁擠的感覺(jué)，估計(jì)是我個(gè)人小的緣故，座椅呢很不錯(cuò)的一點(diǎn)是完全可以放平，這個(gè)時(shí)候放一些自行車(chē)之類的大物件，是很方便的，對(duì)這個(gè)空間很是看重的我，心立馬就被其俘獲了。
缺點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)在的，這車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)間也不短了，對(duì)于它的各項(xiàng)性能脾氣自己也能有個(gè)摸清的感覺(jué)了，要說(shuō)不滿意的點(diǎn)吧，還是比較明顯的，那就是這款車(chē)的避震懸掛著實(shí)有點(diǎn)硬了，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了總感覺(jué)屁股做的很難受，最怕的就是行駛一些路況不好的地方，那種顛簸感屁股真的是受不了�。『脦状伟謰尪颊f(shuō)顛的屁股疼，甚至有時(shí)候老爸還在吐槽，你這買(mǎi)的是啥車(chē)，拖拉機(jī)嘛，我都不好意思說(shuō)。此外，內(nèi)飾方面的硬塑料也是蠻多的，可是降低了不少的檔次感，還有尾箱部分沒(méi)有自動(dòng)升降的功能，女性同胞如果駕駛的話，那難度可是有點(diǎn)大的，開(kāi)關(guān)會(huì)有點(diǎn)累，其他的倒也還好。
外觀：LED車(chē)頭燈在夜晚的時(shí)候特別的亮眼，相比很多的奶爸車(chē)，它算得上是顏值霸主了，沃蘭多的個(gè)性屬于最獨(dú)特的那一個(gè)，總之每個(gè)人的審美都不同，但我真的非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮，最為舒服的一點(diǎn)就是它的儀表盤(pán)，看著很上檔次，滿滿的科技感��！風(fēng)格呢也是偏向簡(jiǎn)約，不花里胡哨，還是蠻難得的。
空間：空間非常的滿意，不管是裝貨還是載人都是非常ok 的，雖然目前自己生意不是很忙，但過(guò)段時(shí)間忙起來(lái)的時(shí)候，小沃可就派上了用場(chǎng)。自己以前是兩臺(tái)車(chē)，一臺(tái)小轎車(chē)用作平時(shí)的家用，另外一臺(tái)就是面包車(chē)，為了方便拉貨，看著是很不錯(cuò)，但有時(shí)候很容易搞錯(cuò)，經(jīng)常出現(xiàn)帶錯(cuò)鑰匙的情況，何況面包車(chē)的運(yùn)載量也不是很大，如今有了小沃就不同了，再也不用擔(dān)心鑰匙帶錯(cuò)了，運(yùn)載量那也是妥妥的，超大空間可不是鬧著玩的。
配置：實(shí)惠的耗油量，不貴的價(jià)格，加上酷炫的外觀造型，以及其極好的視野，雖說(shuō)有一些功能確實(shí)讓人覺(jué)得蠻雞肋的，甚至許多車(chē)友覺(jué)得有不少的缺點(diǎn)，但總歸性價(jià)比是高的。
動(dòng)力：三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我有點(diǎn)驚訝的是，沒(méi)有車(chē)友們說(shuō)的那種抖動(dòng)，動(dòng)力輸出也很平順，輕踩油門(mén)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)還是很快的。超車(chē)的話需要多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間，總體的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。因?yàn)樽约浩綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也較為的斯文，加上駝的又是那些個(gè)貨物，自然是不能開(kāi)的太急，所以整體的小沃動(dòng)力還是很欣賞的。
操控：
必須要說(shuō)的就是它的方向盤(pán)了，很輕盈，屬于那種不重也不輕的情況，就算是女性同胞開(kāi)，也不會(huì)覺(jué)得盤(pán)方向盤(pán)太累的情況。轉(zhuǎn)向呢也很精準(zhǔn)，同時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性極好，不得不說(shuō)，這美系車(chē)的操控真的不是蓋的，比很多合資品牌的車(chē)型強(qiáng)太多了。
油耗：油耗還是蠻合理的，屬于那種不高也不低的類型，怎么說(shuō)呢，小沃算是一車(chē)兩用了吧？平常的代步和載物，有時(shí)候拉的東西非常的重，能有這樣的油耗已經(jīng)是出乎意料了，還不到9個(gè)點(diǎn)。
舒適：一般般吧，主要是懸掛調(diào)校的太硬了，坐久了之后屁股會(huì)很痛，這點(diǎn)還是蠻麻煩的。座椅呢雖然不是真皮的，但縫線處很用心，有時(shí)候沒(méi)事的時(shí)候自己會(huì)開(kāi)著小沃出去和朋友自駕，那種感覺(jué)還是很愜意的。
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湘西自治州車(chē)博士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于沃蘭多最滿意的就是他的空間，還有他的多功能性了，一個(gè)比較實(shí)用而且功能性比較全面的車(chē)子，首先在空間上，必須要滿足需求，也就是空間必須要大。沃蘭多的空間也確實(shí)如此，真的也是非常的大，而且我也非常喜歡他，5+2的座椅布局，我感覺(jué)這樣的座椅布局，這實(shí)是非常的合理，而且在實(shí)用性方面也是非常好的，因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō)，平時(shí)第三排座椅不用的情況下，我就會(huì)把它收起來(lái)放平，這樣一來(lái)，后備箱空間會(huì)非常的大，也是形成了一個(gè)貫通的空間。而且我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)，雖然說(shuō)是一輛七座車(chē)，但是整個(gè)底盤(pán)的感受還是偏向于舒適型的，而且乘坐感受真的不比那些轎車(chē)和MPV商務(wù)車(chē)型差�？傮w來(lái)說(shuō)，沃蘭多這臺(tái)車(chē)各個(gè)方面還都是比較實(shí)用的，我也是看中了它的實(shí)用性，而且性價(jià)比也比較高。
缺點(diǎn)：只能說(shuō)不滿意的地方就是它的內(nèi)飾比較的粗糙，而且做工也不是那么的好比其他的外觀來(lái)說(shuō)真的是差距非常的大，尤其是給人的反差真的是很大的，看著那么漂亮精致的外觀，在坐進(jìn)車(chē)?yán)�，感覺(jué)它的內(nèi)飾，和他這樣的外觀不配套。內(nèi)飾首先在用料方面確實(shí)顯得非常的廉價(jià)，主要表現(xiàn)就是塑料用的非常的多，而且內(nèi)飾里面異味也比較大。剛把車(chē)提回來(lái)的時(shí)候，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)把車(chē)窗搖下來(lái)，味道真的聞到人受不了。
外觀：它外觀還是非常大氣的，我感覺(jué)我這個(gè)價(jià)錢(qián)，買(mǎi)一臺(tái)看起來(lái)這么大氣的合資車(chē)型確實(shí)也是非常值得的，從外觀上給人看起來(lái)的第一感覺(jué)就是非常的不平凡，整體的設(shè)計(jì)感，比很多同類型車(chē)子要好看不少，很多像這種7座車(chē)，都做的跟面包車(chē)一樣，而沃蘭多卻十分的時(shí)尚
內(nèi)飾：暫且不說(shuō)用料方面，如果這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾做工再能精細(xì)一點(diǎn)，那就更好了，至少看起來(lái)不是那么的粗糙，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾確實(shí)是比其它的外觀來(lái)說(shuō)，差距實(shí)在是太大了，確實(shí)是不太美觀，不過(guò)配置還是不錯(cuò)的，各種舒適性配置基本上也都是有的，也是比較的滿意的。
空間：空間必須給這臺(tái)車(chē)打滿分，空間確實(shí)是做得相當(dāng)可以的，而且我感覺(jué)它的座椅布局也是非常合理的，實(shí)用價(jià)值是非常高的，就是有時(shí)候偶爾用這臺(tái)車(chē)?yán)c(diǎn)貨物也是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：性價(jià)比也就不用說(shuō)了，一個(gè)七座的合資車(chē)價(jià)格能這么便宜，而且優(yōu)惠力度也非常大，從外觀上看起來(lái)也非常的大氣，配置也相當(dāng)?shù)母�，�?shí)用性也強(qiáng)，確實(shí)是很好的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度也確實(shí)是很好，整個(gè)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程心情也都非常愉悅。
動(dòng)力：雖然說(shuō)它的發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)排量確實(shí)不大，而且是一臺(tái)三缸機(jī)，但是我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力在日常使用的時(shí)候是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不遜色于一般的家用轎車(chē)
操控：
別看它的車(chē)身這么大，但是它的方向盤(pán)助力還是非常輕的，也是相當(dāng)可以的，而且這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是相當(dāng)舒服的，不管是坐著還是開(kāi)著都感覺(jué)操控起來(lái)和一般的轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，總之就是操控方面比較好
油耗：我感覺(jué)對(duì)于一臺(tái)七座車(chē)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的油耗還是非常低的，畢竟1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)這么大一臺(tái)車(chē)身，有好能做到每百公里不超過(guò)八個(gè)，還是很給力的
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性也相當(dāng)?shù)暮茫宜呐渲靡膊凰愕�，�?duì)于它的價(jià)位來(lái)說(shuō)配置也確實(shí)是相當(dāng)高的，不管是在隔音方面，還是在乘坐的舒適性方面都是非常不錯(cuò)的，而且車(chē)內(nèi)的音響效果給我很深的印象，我平時(shí)開(kāi)車(chē)就有上車(chē)就打開(kāi)音樂(lè)的習(xí)慣，沃蘭多的音響音質(zhì)非常的好
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裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比了，綜合各方面來(lái)看，這款車(chē)還是有著很多的優(yōu)點(diǎn)的。首先是外觀，標(biāo)準(zhǔn)的硬漢車(chē)型，本人就超喜歡這種美系車(chē)，肌肉感十足，不像那些個(gè)日系車(chē)那般顯得過(guò)于的小氣。同時(shí)呢，它的配置也是不俗的，基礎(chǔ)的以及一些進(jìn)階的配置該有的都有。最后就是動(dòng)力，作為一款造型獨(dú)具硬漢的車(chē)型，如果不配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，又怎么說(shuō)的過(guò)去呢？
缺點(diǎn)：對(duì)于一名女性同胞而言，最讓人不能接受的就是車(chē)上沒(méi)有化妝鏡，而這款車(chē)就是如此的一個(gè)直男，以至于當(dāng)時(shí)我就在納悶，為何會(huì)被其吸引，果然自己還是個(gè)喜歡大叔的類型。好在的是副駕駛有個(gè)化妝鏡，但是沒(méi)有燈又是什么情況，讓人真的很不能理解這個(gè)設(shè)計(jì)師到底在想些什么，簡(jiǎn)直就是反人性的設(shè)計(jì)啊。
外觀：最酷的就是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)很上檔次，特別的靚。適合我這種中年阿姨開(kāi)，就喜歡這種酷炫的設(shè)計(jì)。黑色的車(chē)標(biāo)有點(diǎn)霸氣，配上黑色的輪轂，簡(jiǎn)直就是黑暗中的行者，看上去是那么的神秘，那么的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，不僅僅是缺少化妝鏡的緣故，還有用料方面也差強(qiáng)人意，像是大熱天的晚上，如果不開(kāi)空調(diào)的話，那臭味估計(jì)你會(huì)崩潰。經(jīng)過(guò)了一天的暴曬，那塑料味還真的是很重。倒車(chē)影像的反應(yīng)自己來(lái)看，還是有點(diǎn)遲鈍的，平常自己也都依靠后視鏡來(lái)倒車(chē)，單純的依賴倒車(chē)影像是件很危險(xiǎn)的事情。最后很貼心的是，內(nèi)飾有著許多的照明燈和儲(chǔ)物格，滿足我這種愛(ài)吃零食的女同胞。
空間：空間是我最為滿意的一點(diǎn)，同時(shí)這款車(chē)的安全系數(shù)特別的高，不愧是美系車(chē)��！開(kāi)著舒心，坐著也舒心。特別是第二排的空間，那真的是沒(méi)話說(shuō)的，座椅靠背的設(shè)計(jì)角度又是剛剛好，不管什么姿勢(shì)做在上面，都會(huì)帶給人極好的舒適性。如果是遠(yuǎn)行或者是自駕游的話，累了到服務(wù)區(qū)休息一會(huì)，之后靠在上面，那種踏實(shí)的感覺(jué)，別提多舒服了。
配置：小沃不論是外觀配置還是動(dòng)力等等，都有著不俗的表現(xiàn)。此外，它的油耗也低，過(guò)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店的工作人員服務(wù)也是相當(dāng)?shù)牡轿�，各種詳細(xì)的講解以及后期的使用步驟。全家人對(duì)這款車(chē)也都很滿意，其實(shí)呢，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到這樣一款將近4米7的車(chē)型，還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，當(dāng)時(shí)我看了參數(shù)，發(fā)現(xiàn)屬于那種不是特別的強(qiáng)的那種，但后面我試駕了一番后發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力完全符合我的要求，畢竟是個(gè)女性同胞，太快的車(chē)速自己也駕馭不來(lái)。另外，可別小看了這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在抖動(dòng)方面的處理做的相當(dāng)好，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候沒(méi)啥感覺(jué)，加上六自一體的變速箱，動(dòng)力那就是如虎添翼�。�
操控：
美系車(chē)嘛，主打的就是操控，小沃自然也不例外，并且方向盤(pán)上面可以切換兩種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式和那個(gè)舒適模式。我是偏向于舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式的話，自己也開(kāi)過(guò)幾次，速度太快了，不太適合自己。很喜歡的一點(diǎn)是，方向盤(pán)的材質(zhì)和手感特好，真皮縫線的手法，握著不僅有質(zhì)感，還有很強(qiáng)的安全性。
油耗：你還別說(shuō)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是省油，相較于目前市面上的眾多SUV車(chē)型而言，小沃的省油能力那可不是蓋的，一公里也就是6毛錢(qián)的樣子，這還是開(kāi)了空調(diào)的狀態(tài)下，實(shí)在是不敢想象高速上面它的油耗該有多低
舒適：座椅的舒適確實(shí)可以，也是我很滿意的一點(diǎn)，還有就是這款車(chē)的全景天窗，打開(kāi)的時(shí)候，整個(gè)車(chē)廂都明亮了，那種夜晚下的霓虹燈，看著著實(shí)的美麗。
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平均油耗7.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這款車(chē)的空間了，不得不佩服設(shè)計(jì)師，真的將利用率做到了極致，你能想到的地方，都有許多隱藏的可以儲(chǔ)存的小格子。目前來(lái)看市面上七座的使用率那是最高的，而這款車(chē)的受歡迎程度也相當(dāng)?shù)母�，喜歡它的外觀，我買(mǎi)的是藍(lán)色的，非常的騷氣。車(chē)身的線條感特別的明顯，顯得整個(gè)車(chē)身很是粗狂，很是中意這種設(shè)計(jì)，給人一種霸氣十足的感覺(jué)。車(chē)頭的前臉張揚(yáng)但又顯得很穩(wěn)重，行駛在路上回頭率還是有保障的，很多兄弟那個(gè)時(shí)候也是借著我車(chē)出去兜兜風(fēng)，真的很巴適啊
缺點(diǎn)：我的性格就屬于那種大大咧咧的樣子，平常呢也都很粗心，對(duì)于這款車(chē)有啥不滿意的地方，我想了很久，也沒(méi)有啥不滿意的地方，看到很多朋友都說(shuō)內(nèi)飾不行，其實(shí)呢，買(mǎi)車(chē)就是用來(lái)載人以及送貨的，根本不需要將它當(dāng)作一個(gè)貢品看著，那樣就失去了買(mǎi)車(chē)的意義。
外觀：藍(lán)色的顏色搭配上極具肌肉感的線條，真的是太好看了，銳利日間行車(chē)燈和霸氣的前臉看起來(lái)特別的顯精神；同時(shí)呢，這款車(chē)突出了雪佛蘭美系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬漢的同時(shí)又不會(huì)顯得沉悶，屬于運(yùn)動(dòng)猛男��！
內(nèi)飾：看到很多人都說(shuō)內(nèi)飾不行，但就我的感覺(jué)來(lái)看，還是蠻不錯(cuò)的。因?yàn)樵俸玫膬?nèi)飾總歸有看膩的一天，與其這樣不如選擇外觀好看和動(dòng)力不俗的車(chē)型了。
空間：七座的車(chē)型，空間簡(jiǎn)直就是堪比房車(chē)啊，七座車(chē)完全可以滿足一家人甚至兩家人的出行計(jì)劃，同時(shí)呢，第二排和第三排放倒之后，基本上都是平鋪的那種，若是自己家長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，可以選擇購(gòu)買(mǎi)那種氣墊床放在后面，直接睡在上面，完全就是一輛房車(chē)嘛，非常的舒服，這是五座車(chē)根本不敢想的。特別是在野外的時(shí)候，打開(kāi)后備箱和遮光板，躺在車(chē)?yán)锩婵纯刺焐系男切牵欠N享受多么的愜意��！
配置：我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格還是蠻低的，當(dāng)時(shí)呢自己也是運(yùn)氣好，其次呢配置方面很豐富，外觀也很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，與大街上都是日系車(chē)不同的是，它這種具有很獨(dú)特的個(gè)性。所以我就很喜歡，性價(jià)比的話，那么喜歡自然是不差的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，看到很多網(wǎng)友們?nèi)总?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)啥的，但我開(kāi)的這一年下來(lái)，這種問(wèn)題我還真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)。雖然不能保證后面會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但就目前來(lái)看，它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。不帶人的情況下，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，如果是坐滿了人在帶上寫(xiě)貨物的話，那確實(shí)有種肉車(chē)的感覺(jué)。反正我平時(shí)上下班都是和媳婦兩個(gè)人一起，加速性能方面啥的話，也都中規(guī)中矩，畢竟是7做的車(chē)型，也不能要求動(dòng)力太強(qiáng)不是。
操控：
需要特別說(shuō)的是，這款車(chē)有個(gè)很好用的功能，那就是坡度輔助功能，非常的適合女性同胞，現(xiàn)如今很多的地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)站大部分都是建造在坡上，很多女性同胞在繳費(fèi)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有溜破的現(xiàn)象出現(xiàn)，很是危險(xiǎn)，但這個(gè)功能的話，就能很完美的避免掉，基本上在坡上可以靜止將近7秒的時(shí)間不后滑，這樣一來(lái)就不需要在踩著剎車(chē)然后繳費(fèi)，整的那是一個(gè)緊張啊。
油耗：三缸車(chē)嘛，油耗方面真的不是很高，目前我開(kāi)了一年下來(lái)只有7.8的樣子，有點(diǎn)驚喜，沒(méi)有想到會(huì)那么的低，記得上次出差在外地的時(shí)候，來(lái)回大約有600公里的路程，自己計(jì)算了一下，滿滿的一箱油還有一小格，說(shuō)它是電動(dòng)車(chē)我都有點(diǎn)相信，很適合我這種工薪家庭，油費(fèi)能節(jié)約不少的錢(qián)呢。
舒適：雖說(shuō)這款車(chē)的空間很大吧，實(shí)際上短途行駛的話是沒(méi)啥多大問(wèn)題的，但若是長(zhǎng)途行車(chē)，坐在后面的人估計(jì)要累壞了，那種顛簸感會(huì)讓人崩潰的，減震效果說(shuō)到底還是做的一般，通過(guò)減速帶和坑洼路段時(shí)，會(huì)有明顯的震動(dòng)。
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