一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)地方我只想說(shuō)說(shuō)后排,其實(shí)如果能把第二排的那個(gè)凸起的地方在小一點(diǎn)就好了,這樣就算坐滿(mǎn)人也不會(huì)感覺(jué)不舒服,在就是吧其實(shí)我是一個(gè)暈車(chē)的人,做為我的感受就是,坐在第三排我會(huì)暈車(chē),可能是和第一排距離太遠(yuǎn)了,我就有點(diǎn)暈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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舒適:它的包裹性很好,座椅的手感也不錯(cuò),座椅軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累,乘坐起來(lái)也很舒服。其次,它的減震效果也不錯(cuò),在顛簸的路面上,可以輕易的過(guò)濾掉震動(dòng),讓它在路面上穿行。它非常舒適,不僅僅是我,還有我的朋友們。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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舒適:很多人覺(jué)得CX-8的皮座很細(xì)膩手感很好,坐起來(lái)很舒服,我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)最舒適的應(yīng)該是在他的底盤(pán)調(diào)較和所謂的黑科技GVC,過(guò)彎的時(shí)候很輕盈,坐起來(lái)不容易暈車(chē),也不會(huì)覺(jué)得底盤(pán)太軟,還留有一點(diǎn)的路感傳上來(lái),這才是最舍適的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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舒適:軸距擺在這里,不需要的時(shí)候可以當(dāng)大五座用,座椅是什么納帕的,感覺(jué)很高大尚,原廠(chǎng)真皮的質(zhì)感不錯(cuò),坐起來(lái)不硬也不軟剛剛好,懸架還是有點(diǎn)硬,不知道過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)好些,不錯(cuò)操控跟這個(gè)相比,我還是選擇操控,哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體還不錯(cuò)座椅的材質(zhì)和內(nèi)飾的材質(zhì)都是軟塑的摸起來(lái)很柔軟舒服也無(wú)異味,座椅調(diào)節(jié)也很便捷靈敏。就是后排座椅中間腳踏處的凸起,覺(jué)得很不舒服。第三排坐小孩還行要是大人坐時(shí)間久了很難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性?就是開(kāi)著坐著得勁兒不唄。挺得勁兒的,摸哪哪軟和,坐哪哪暖和。空調(diào):前后出風(fēng)啊,后排自己還能調(diào)節(jié),四項(xiàng)分區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適:CX8的舒適性還是比較不錯(cuò)因?yàn)橐灿信笥言陂_(kāi)5和昂科塞拉8的舒適感是最好的整體的隔音包括座椅的包裹性和舒適性都不錯(cuò)座椅舒適性:座椅軟硬度適中最喜歡還是它的腰部支撐和兩邊的包裹懸架減震舒適性:減震我個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有我家的皇冠舒服 ,感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適型這塊,對(duì)于乘坐著來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,進(jìn)口的納帕座椅真皮,乘坐空間也可以,之前一直都是開(kāi)馬自達(dá)的,對(duì)比下來(lái),這款CX-8在路上跑車(chē)內(nèi)安靜了很多,這點(diǎn)改進(jìn)還是挺不錯(cuò),雙層的玻璃加厚地毯,提高了舒適型空調(diào):前排的空調(diào)還是保持馬自達(dá)一如慣往的設(shè)計(jì)風(fēng)格
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2553公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還行,過(guò)顛簸路面的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)減震特別軟,就跟做長(zhǎng)途車(chē)似的,過(guò)顛的感覺(jué)挺好。車(chē)內(nèi)噪音:跑高速的時(shí)候時(shí)速過(guò)快時(shí),胎噪較大,還有就是急加油的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大。不過(guò)我感覺(jué)這個(gè)聲音還行,聽(tīng)著挺帶勁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體感覺(jué)舒適,新車(chē)有些異味,還算可以接受;座椅非常舒適,駕駛座后腰的位置緊貼,特別舒服,皮質(zhì)很好。最后排的兩邊都有扶手茶杯托架,這點(diǎn)比較貼心,坐在后排的人也有尊貴體驗(yàn)。
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)