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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

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馬自達(dá)CX-8車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-8
官方指導(dǎo)價(jià):25.88-33.08萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 29.00萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價(jià): 30.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 33.67萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價(jià): 26.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:噪音小,懸架減震比較軟,過攔路感覺比德系舒服
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:第三排沒有獨(dú)立空調(diào),沒有前排座椅通風(fēng),其他沒得說
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:家里的人坐過都說舒服,空間足夠。而且座椅乘坐舒適,軟硬適中,支撐性包裹性也好?照{(diào)制冷快,加上分區(qū)控制和后排獨(dú)立空調(diào),都能讓乘客體驗(yàn)舒適感。車子懸掛本身不太硬,所以整體乘坐感還算是可以的,我不喜歡太軟,這樣剛剛好。車內(nèi)噪音控制得比較好,很安靜,小孩在車上一下子就睡著了,總體還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度還是非常好的,真皮質(zhì)感也很好。沒上過高速,目前對隔音效果也是非常滿意的。后排獨(dú)立空調(diào):后排的空調(diào)前面只能開關(guān),感覺應(yīng)該要設(shè)計(jì)也可以調(diào)節(jié)溫度。有時(shí)候帶小孩,小孩不會(huì)控制,前面只能關(guān)和開,不是特別方便! 第三排舒適性:第三排的缺點(diǎn)我覺得不是座椅,而是第三排沒有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。小孩子夏天坐了也喊熱,大人倒是覺得還好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全車三排座椅的舒適性都很棒,第二排座椅的舒適程度并沒有打折,與前排一樣寬大舒適,支撐性不錯(cuò),中間扶手都用真皮包裹,很柔軟,就是搭手肘的地方再長一點(diǎn)就好了。打開蓋板里面有兩個(gè)USB電源,方便長途使用。車輛的懸架前段偏軟,后段偏硬,路面上一些表細(xì)碎的顛簸過濾的很徹底,座椅舒適度也功不可沒。懸架對于彈跳的抑制相當(dāng)棒,過減速帶沒有任何多余的彈跳。懸架后段的韌性很強(qiáng),所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好,沒有絲毫開大船的感覺。照片是我40邁左右打滿方向轉(zhuǎn)圈試車的照片,懸架的壓縮不夸張,車尾的尋跡性很好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:Nappa真皮座椅,主駕駛座位10向電動(dòng)調(diào)整,駕駛的舒適性足以得到保證。尤其是那個(gè)駕駛員座的腰托調(diào)節(jié),對我這個(gè)腰椎不好的人來說可真是很貼心。得益于CX-8較長的車身,后兩排座椅的空間比較充裕,椅背也比較厚實(shí),乘客的舒適感也有了相當(dāng)?shù)谋WC。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:用料真好,新車沒什么刺鼻的味道,就有點(diǎn)皮革味,放了點(diǎn)活性炭,一周后基本沒啥味道了。三區(qū)獨(dú)立控制,后排能單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度。減震效果很好,偏舒適性的調(diào)教。座椅舒適性:軟硬適中,包裹性非常好,nappa真皮透氣性也非常好車內(nèi)噪音:馬自達(dá)一直以zoom,zoom為特色,但-8隔音降噪做的還是不錯(cuò)的,雙層夾膠玻璃,市區(qū)行駛時(shí)很安靜高速120以下也比較安靜,120以上胎噪和風(fēng)噪就比較大了,再急加油時(shí)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪,但不是聲嘶力竭那種,平穩(wěn)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對比其他的車,有GVC加持,后排轉(zhuǎn)彎感覺會(huì)舒服點(diǎn)。50萬以上的很少坐。難對比。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:過減速帶、坑洼路面時(shí),沒有一頓一挫的感覺,避震較軟,很舒適。第二排座椅中間位置過高,不夠舒適。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1、乘坐舒適性:座椅絕對是沙發(fā)般的存在,第三排也是一樣舒服,“同級標(biāo)桿”某達(dá)在這方面還差點(diǎn)意思,擠牙膏做法太雞賊了;2、NVH:也試駕過2020款馬六和昂克賽拉,只能說,馬自達(dá)在NVH方面也使勁了,他仍然偏科,但是他的短板沒了。
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