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長安馬自達-馬自達CX-8

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馬自達CX-8
官方指導(dǎo)價:25.88-33.08萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 29.00萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 30.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 33.67萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 26.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時間2019年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:8最讓我覺得舒適的還是座椅了,它的座椅皮質(zhì)非常的順滑舒服,是真皮的,軟硬程度適中,這個級別還是比較享受的,對比銳界那個還是仿皮的就不說了,第二喜歡的就是音響效果了,整車BOOS的音響,后備箱還有一個超大的低音炮,這個價位的都試過沒有比8的音響效果更好的了
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前面說了這絕對是馬自達里面最舒適的一輛車了,沒有之一!座椅絕對是最柔軟的,空間也是最大的了,乘坐的人感覺還是挺不錯的!
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2899公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐著聽舒服的,正副駕駛都有電動調(diào)節(jié),前后都出風(fēng)口和座椅加熱,噪音也不大,家人做著都挺滿意的。
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購買時間2019年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性非常舒服,前排是很舒適,座椅軟硬剛好,我不喜歡太軟的,因為我沒有自己座過二三排感受,問了家人,他們都說第三排也足夠,我爸爸還說比我舅舅的銳界舒服多了,空調(diào)也是足夠冷了,現(xiàn)在夏季一般都是開20度,兩擋風(fēng)就足夠了。噪音方便可能是新車,表現(xiàn)還很好,輪胎還是新的,胎噪不明顯,開久了才知道。
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購買時間2019年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:先說一下駕駛的舒適性吧,駕駛起來一點也不吃力,例如剎車油門方向都是比較輕盈的,反應(yīng)也挺好,偶爾跑長途啥的還是挺舒服。乘坐方面:座椅的包裏感比較好,雖然本人比較胖但也不會讓整個屁股都陷的很厲害,也不會太硬導(dǎo)致乘坐不舒適。第二排的中間還是有凸起的,所以第二排中間的人乘坐并不是很舒適,不適合中間人乘坐,但兩邊坐起來整體的感覺還不錯。
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購買時間2019年01月
購買地點山東 青島
裸車價格28.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1551公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅非常非常舒服,很軟很揉,說是納帕真皮,在五十多萬的車上才有,感覺得到了便宜一樣??,座椅這一塊是我最滿意的,然后是乘坐的空間也滿意,后排獨立空調(diào)我很喜歡,深圳太熱了,有獨立空調(diào)家里人坐著舒服,懸架有點偏硬
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購買時間2019年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間寬敞,Napa真皮座椅觸感,手感都很不錯,延續(xù)了馬自達優(yōu)良包裹性的做工,乘坐舒適度很不錯。隔音這塊相較于馬自達之前的車型都有質(zhì)的提升。個人覺得完全能達到豪華品牌的級別。減震這塊表現(xiàn)也很出色,一些小的顛簸基本感覺不到,車子轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾和晃動的角度也比較小,家人很滿意。這應(yīng)該是得益于那個馬自達獨創(chuàng)的黑科技底盤技術(shù)GVC吧。
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購買時間2019年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格30.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面我覺得還不錯,整體空間沒有壓抑感,內(nèi)部配置感覺也是夠用,噪音方面除了冷車啟動那一會,開起來車內(nèi)噪音控制還是非常不錯的,另外要給音響效果點個贊,非常好!
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購買時間2019年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格29.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先是座椅的舒適性很好(聽銷售說CX-8的座椅都是進口的),nappa真皮的座椅,軟硬適中,包裹性很好支撐很到位,坐感真的跟寶馬5系差不多,開長途不容易坐得腰酸背痛的,加上定速巡航,不要太爽,并且有方向盤、前后排座椅加熱,南方的陰冷天氣非常實用。
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購買時間2018年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:銷售顧問說.這款車的座椅采用Nappa真皮座椅.我坐起來確實和CX5不一樣.包裹性很好.空調(diào):空調(diào)這里是雙區(qū)獨立控制空調(diào)還有前排座椅三級加熱。不過在廣州都用不到.改成通風(fēng)就很好了.
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