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馬自達(dá)CX-8
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常好，一開(kāi)始我還以為這么大的 SUV開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)太笨重，但是試了試之后發(fā)現(xiàn)，一點(diǎn)都不笨重，彎道，上坡，顛簸，都很舒服，油門踩到底，油門踩到底，油門踩多深，油門踩多大，油門踩多大，剎車靈敏，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有！為我購(gòu)買這款車增添了濃重的色彩！
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然沒(méi)有馬自達(dá)3那么靈敏，但也比漢蘭達(dá)、銳界要靈活得多，這是馬自達(dá)最好的選擇。剎車的手感很好，懸架感也很好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾，剎車的時(shí)候也沒(méi)有太大的變化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
我本以為CX-8和我平時(shí)開(kāi)的那輛昂克賽拉一樣，都是馬自達(dá)品牌的，但CX-8畢竟是七座 SUV，我早有心理準(zhǔn)備，以為CX-8開(kāi)起來(lái)會(huì)很笨重，但開(kāi)起來(lái)卻是多余的，只要適應(yīng)一下車長(zhǎng)和寬度就行了。開(kāi)著車，還是和馬自達(dá)一模一樣。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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越野：
實(shí)用性不錯(cuò)，方向盤靈活穩(wěn)定，方向準(zhǔn)確，感覺(jué)方向盤還不錯(cuò)，方向盤靈敏，駕駛起來(lái)不會(huì)有太大的滯后感，方向盤和操控性都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤還算穩(wěn)定，非常的順暢，讓車子的操控性得到了極大的提升，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身的晃動(dòng)并不大，但是卻非常的穩(wěn)定，方向盤很靈活，反應(yīng)也很快，剎車也很靈敏，底盤扎實(shí)，不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤沒(méi)有虛位，油門和剎車反應(yīng)很快，作為CX8D的車主，對(duì)于馬自達(dá)的操控還是非常滿意的，關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，還特別靈活，簡(jiǎn)直就是一個(gè)胖子
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
