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上汽集團(tuán)-名爵HS

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名爵HS
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 換擋還挺順暢的,操控感不錯(cuò),就討厭那些壓路的司機(jī),超他沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控還不錯(cuò),就是開始拿到車的時(shí)候有一點(diǎn)不習(xí)慣,動(dòng)力太猛了,輕輕點(diǎn)油門推背感就來(lái)了,有點(diǎn)難控制,不過(guò)開了幾個(gè)月,現(xiàn)在習(xí)慣了,還有一個(gè)就是可能是我自己的問(wèn)題,剛剛回到村里的那些坎坷的土路就不太適應(yīng),有一點(diǎn)感覺(jué)差,有點(diǎn)不適應(yīng),也是慢慢的就可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤,在駕駛起來(lái)中控屏上需要操作的基本上都有,直接在方向盤上操作就可以,在加上手動(dòng)撥片體驗(yàn)手動(dòng)擋的時(shí)候也是相當(dāng)方便,方向盤,操作起來(lái)也是特別靈活,沒(méi)有卡頓的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開起來(lái)還是比較輕松的,因?yàn)橐恢笔侵苯娱_感覺(jué)還是挺容易上手的,車比較大所以操控不是靈活相對(duì)于轎車而言,畢竟底盤比較高重心比較高
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 精準(zhǔn)到位,打哪到哪
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 性能操控上還是不錯(cuò)的給出的反應(yīng)及時(shí),同事試了我的車說(shuō)了2點(diǎn),第一點(diǎn)是油門有點(diǎn)軟(就是給人一種要用力踩的感覺(jué))。第二點(diǎn)是方向盤有點(diǎn)瘦建議我去買個(gè)方向盤套。 因?yàn)槊總(gè)人的汽車體驗(yàn)感不一樣,我自己覺(jué)得還可以。 系統(tǒng)操控就很好了,斑馬系統(tǒng)反應(yīng)蠻快的,在開車的時(shí)候說(shuō)播放藍(lán)牙音樂(lè)之類的能及時(shí)做到,這樣就不用分心可以好好開車。 360度的倒車影像是我最喜歡的,真的讓我倒車方便了許多。底盤懸架支撐:在過(guò)一些坑坑洼洼的地方,感覺(jué)不到太大的上下抖動(dòng)感,蠻軟的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控比較舒服吧,轉(zhuǎn)向清晰流暢指向相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較精準(zhǔn),能夠非常輕松的完全掌控這個(gè)車子,就好像是多年的老友一般
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在各種智能輔助駕駛系統(tǒng)的幫助下,新手都開的很流暢! 自適應(yīng)巡航:上高速后直接打開自適應(yīng)巡航,就不用一直踩著油門了,解放了駕駛員的雙腳,加上道路偏離預(yù)警,輕松把控車況。底盤懸架支撐:前后都是獨(dú)立懸架,高速上開一點(diǎn)都不飄,極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身有點(diǎn)傾斜,但是輪胎依舊牢牢抓住地面。剎車表現(xiàn):卡鉗涂成了紅色,挺騷包的。剎車非常靈敏,之前有一次在70碼的時(shí)候10米就剎停了
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤握起來(lái)皮質(zhì)細(xì)膩,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),城市里面開著靈活,對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)正合適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車很好用,一點(diǎn)就行,急剎的時(shí)候也很厲害,踩到底一下子就能剎住了,試駕的時(shí)候?qū)iT試了試
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