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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車的整體都是非常滿意的，要說非常滿意的就是這個車的動力了，2.0T的發(fā)動機有231馬力，370扭矩，加速保守估計8秒能破百。還有懸架，這臺車懸架真的特別的軟，走爛路的時候懸架能發(fā)揮最大的作用，把駕駛的感受調(diào)節(jié)的最舒服的狀態(tài)。還有外觀和內(nèi)飾，外觀大氣，內(nèi)飾黑紅雙拼，顯得特別的年輕，搭配好看。
缺點：最不滿意應(yīng)該沒有。只是相對不滿意的是油耗。市區(qū)里略高。不過2.0T170千瓦，這個油耗也還算及格。
外觀：外觀看久了咋就覺得車子的整體有點粗魯了，沒有那種線條感和質(zhì)感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常滿意，全都是軟包真皮材質(zhì)，黑紅色的搭配，真的非常亮眼。車上還帶斑馬系統(tǒng)，這個系統(tǒng)真的非常的強大，語音控制開車時所需要做的事情。車上還有無極變速的氛圍燈，在晚上開車時候打開真的非常動感，可惜的是沒有拍照，等下次再拍照。
空間：比較這款SUV還是屬于小型SUV，在空間上雖然比同價位的SUV要大這么一點，但還是希望有所改進。智能系統(tǒng):系統(tǒng)的更新可以自己完成不需要花時間管它，免流量。小細節(jié):我這款帶鑰匙控制車窗功能，一開始需要帶鑰匙在車內(nèi)激活下，把主駕駛的窗戶降到底然后在升上頂，聽到滴滴的提示就激活好了，在車外面長按鎖車或解鎖就能控制車窗了，不過缺點是反應(yīng)太慢了只適合不想啟動車子的情況下用，不然一下雨來不及關(guān)的。安全上的小溫馨:在前BOSS音響喇叭處有個小燈，一開始我也不知道是干嘛用的，后來我停車和倒車的時候有人或是電瓶車從我邊上路過時，它就亮一下黃燈，人一過去燈就滅了。
配置：性價比還是不錯的，在這個價位上來說，能買到2.0T的發(fā)動機，6速的濕式雙離合變速箱，全液晶儀表盤，斑馬系統(tǒng)，運動座椅，自適應(yīng)巡航，發(fā)動機啟停等等一些現(xiàn)在都是非常高的配置，這臺車上都有。價格也不是太貴，還是能夠接受的。還沒有保養(yǎng)，不知道這個車的保養(yǎng)貴不貴。希望不貴吧。
動力：給油就走，和銷售說的一樣，能7.5秒破百。等紅燈的時候如果是第一輛，油門一踩就竄出去，把其他車都甩后面。高速動力儲備:高速上和一輛改過的寶馬3系飚起來，一直咬著對方的車，120的速度能加速動力平順性:渦輪介入時很平穩(wěn)。開到現(xiàn)在，最大的感受就是起步后急剎再起步時稍微有點頓挫，其他情況下都很平順，畢竟雙離合是為提速而生，市區(qū)太堵了的話建議換到手動模式，用一檔開出堵車路段
越野：
操控比較舒服吧，轉(zhuǎn)向清晰流暢指向相對來說也比較精準(zhǔn)，能夠非常輕松的完全掌控這個車子，就好像是多年的老友一般
油耗：對于這臺2.0T的發(fā)動機，我平時的油耗基本上都是在9.6左右，如果能開到8點多的話就非常滿意了，上過一次高速，大概就是200公里左右，在高速上的時候最低時能開到7.6升，這個高速上還是不錯的，比較滿意，在朋友面前炫耀這臺車的動力，給了幾腳大腳油門，油耗高的嚇人，可能是沒有過磨合期的原因吧，等過完磨合期應(yīng)該會好一點。
舒適：很多人說懸架硬，其實跑高速的時候，會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的時候，懸架是非常的舒服的。他能支撐的起高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性
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