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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野:
名爵這個(gè)品牌骨子里是非常注重運(yùn)動(dòng)性能的,別看HS是一輛SUV,但是在調(diào)教上絲毫沒(méi)有向舒適性妥協(xié)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出來(lái)的聲浪和排氣的轟鳴聲時(shí)時(shí)刻刻會(huì)提醒著我這是一輛運(yùn)動(dòng)型SUV,讓我開(kāi)起來(lái)也特別暢快,不知不覺(jué),就很容易超速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛挺輕松的,雖然比較少開(kāi)車(chē),但提車(chē)后就直接上手了,跑了200公里左右,一開(kāi)始還有點(diǎn)小心翼翼,不過(guò)輔助安全功能挺多的,挺實(shí)用,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向略微有點(diǎn)遲緩,角度沒(méi)有吃得很準(zhǔn)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
我也是一個(gè)快10年駕齡的老司機(jī)了,開(kāi)過(guò)很多的車(chē),經(jīng)常開(kāi)的公司的邁騰,和自己的面包車(chē),從這幾個(gè)月的駕駛來(lái)說(shuō),操控非常的好,換擋沒(méi)有頓挫,轉(zhuǎn)向靈敏,真的是指哪打那,還沒(méi)有上高速上試過(guò)車(chē),沒(méi)有開(kāi)過(guò)自適應(yīng)巡航,等疫情過(guò)去之后要上高速一次,感受一下這臺(tái)車(chē)在高速上的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)很沉穩(wěn),挺好操控的,油門(mén)和剎車(chē)都很輕盈,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)腿酸。☆ 自適應(yīng)巡航:在高速上開(kāi)啟過(guò),和定速續(xù)航的開(kāi)啟方法一樣,很實(shí)用,自動(dòng)保持車(chē)道,而且自動(dòng)就可以控制距離和剎車(chē)了。底盤(pán)懸架支撐:懸架系統(tǒng)的表現(xiàn)非常驚艷,在路上跑時(shí)給我的感覺(jué)是太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感略微差了那么一點(diǎn),主要是指的懸架方面,其實(shí)這個(gè)應(yīng)該歸于舒適度的,其實(shí)那些配置什么的都讓我非常滿(mǎn)意。有很多實(shí)用的功能性便捷操控配置,還有很多安全輔助配置,我對(duì)于這些都比較喜歡! 并線(xiàn)輔助:只要一上車(chē)就開(kāi)會(huì)開(kāi)啟這項(xiàng)功能,不管是停車(chē),入車(chē)庫(kù)還是快速變道等等方面,都可以給我提供一個(gè)清晰的視野范圍。雖然不是影像顯示,但是光是雷達(dá)就可以給我一個(gè)很好的幫助了。我覺(jué)得只要是開(kāi)車(chē)的人,應(yīng)該都會(huì)很喜歡這個(gè)輔助配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子操作起來(lái)沒(méi)什么難度,有倒車(chē)影像輔助倒車(chē),方向盤(pán)也比較靈敏,就連我媳婦那個(gè)女司機(jī)也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子難操作,所以在操作這一方面,車(chē)子還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
要說(shuō)操控的話(huà)真沒(méi)多大感覺(jué),也沒(méi)有試過(guò)極限操控,駕駛質(zhì)感還挺好的,轉(zhuǎn)彎半徑不大,轉(zhuǎn)向力度很輕盈,方向盤(pán)手感還是挺不錯(cuò)的,多功能按鍵很清脆,油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的家里位置剛好,我腳比較大也不會(huì)誤踩,剎車(chē)很線(xiàn)性,制動(dòng)距離很理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的操控性能非常滿(mǎn)意,方向清晰,非常精準(zhǔn),低速時(shí)候也幾乎感覺(jué)不到虛位。雙離合的優(yōu)勢(shì)用在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上再合適不過(guò),使動(dòng)力平順性得到極大的優(yōu)化。HS配備了非常豐富的操控輔助裝置,高頻率使用的有駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、電子駐車(chē)等。此外自動(dòng)巡航、駕駛模式切換等,可以讓車(chē)主選擇不同的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控系統(tǒng)是這輛車(chē)我第二滿(mǎn)意的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)不會(huì)顯得很重,反而很輕盈,女孩子來(lái)開(kāi)的話(huà)也不會(huì)說(shuō)出現(xiàn)操作困難的感覺(jué),而且方向盤(pán)防滑,適合像我這種會(huì)出手汗的人,但是吧,有時(shí)候行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話(huà),方向盤(pán)會(huì)有輕微的異響,不知道是不是我剛沒(méi)開(kāi)多久的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)手感很不錯(cuò),挺輕的,方向盤(pán)上的多功能鍵很方便。走土路開(kāi)起來(lái)顛簸感挺小的,挺舒服的。唯一不足的是感覺(jué)電動(dòng)尾門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)慢,嘖嘖嘖。
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寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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哈弗F7