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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
美系車子的操控是特別棒的，在轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤稍微轉(zhuǎn)一下，車身也跟著轉(zhuǎn)過去，操控性非常靈敏 ，而且方向盤比較小，也比較好握，所以打方向很快，安全性系數(shù)也會提高。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格30.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8586公里
綜合評分
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越野：
其實(shí)這款車子的方向盤挺小的，比較容易打方向盤，輕輕方向盤一打，輪子的靈敏度跟著轉(zhuǎn)彎，而且這款車子的提速響應(yīng)和電動車子有的一拼，提速超級快，操控性超級好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.62萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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越野：
2.0T的發(fā)動機(jī)，4米6的車長，一點(diǎn)也不影響車的操控，轉(zhuǎn)彎還是很靈活的，畢竟SUV車的視野也好，能看的很清楚，猛地加速還是有很強(qiáng)的推背感，方向盤也輕盈，握感不錯，就是底盤我覺得有點(diǎn)硬，沒有什么很好的減震效果，要很小心的過減速帶，媳婦開著反正也不會快到哪去，還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格30.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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越野：
我選的這個版本帶著倒車影像定速巡航等等一些基本的功能，我覺得這已經(jīng)確實(shí)很夠用了，而且這種SUV，它本身的方向盤轉(zhuǎn)向就做得特別精準(zhǔn)，而且行駛的過程中抓地感特別強(qiáng)，不會讓人覺得有漂浮感，也不會讓人覺得沒有安全感。總之無論是什么情況之下，它這種表現(xiàn)都是很穩(wěn)定而且很輕松的，我自己是覺得這種操控做的好了，那么平時開車也會更加舒服一些，再加上它的油門剎車等等一些其他大大小小的功能反應(yīng)都特別快，相比之下就更加加分了，帶給我不一樣的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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越野：
方向盤重量還挺合適的，再加上它的精準(zhǔn)度也很好，開車的時候沒有讓我在這方面覺得有啥問題，而且它的車內(nèi)配置的輔助功能還是比較齊全的，讓我最滿意的地方還是車子的駕駛模式是有好幾種的，不同的路況可以選擇不同的模式。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
由于車身比較大，購買時還擔(dān)心著，會不會不太好上手和操控，但當(dāng)你真正去駕駛它的時候，你便發(fā)現(xiàn)你的擔(dān)心是多余的。只要開多兩趟你便能上手，完全沒壓力，可能車身比較重，高速行駛過程中也不會感覺到飄，開起來很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格28.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
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越野：
人生中的第一輛車,未曾想竟是一臺SUV !雖然說車子看起來比較大,但上手后并沒有覺得困難,跟開小轎車也差不多。行駛過程中非常穩(wěn)健,不會讓人有因?yàn)榇蝻h而沒有信心的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格28.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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越野：
它在市區(qū)里面行駛的過程中就算是比較平穩(wěn)的那種，我也認(rèn)為它比我試駕過的其他車更好操控一些。首先這個方向盤做的就很穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，沒有任何虛位，轉(zhuǎn)向的時候就很輕松，指向性好的車開著就是舒服，再一個是它的其他功能也比較豐富，更適合我的需求。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格28.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格28.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
車子開起來就像一個靈活的胖子，方向盤大小適中，整體感和指向性都非常好，在駕駛的過程中能感覺到車子非常穩(wěn)當(dāng)，優(yōu)秀的輔助駕駛系統(tǒng)讓操控變得更加簡單，女生開起來完全不會感覺到吃力。
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