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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT4讓我最滿意的地方是它的空間，雖然是緊湊型SUV，但是無論是前排還是后排空間上都非常寬敞，一家人乘坐還有富余，后備箱也很大，對有小孩的家庭來說很友好，實用性很高。另一個很滿意的地方就是他的外觀了，老婆對XT4的外觀是贊不絕口，當然我也非常喜歡，外形方面保留了凱迪拉克原本的鉆石切割設計，棱角分明的線條也讓這車看起來非常硬朗，安全感十足，還挺符合年輕人的審美吧!
缺點：美系車子開起來，剎車都比較偏硬，所以開起開不太舒服，剎車也偏高，女朋友的腳比較小，所以有時候踩剎車會有點困難 ，還有用的是輪胎采用馬牌品牌，乘坐的舒適感不是很好，底盤也比較偏硬。
外觀：就很喜歡它這種既有高貴感又有運動風的車型，整個車子體積比較龐大，看上去也就更加的有魄力，有那種豪華的感覺，外形方面我肯定是給它100分，當時第一眼看上去就覺得這個跟我自己的審美包括性格都是很契合的。
內飾：內飾整體來說就是簡單，沒有過多的裝飾，看起來倒也明朗了不少，簡潔大方，物理按鍵使用起來簡單方便，一眼明了，包括中控觸摸屏也很靈敏，有100兆安吉星流量，不想連接藍牙的情況下，車內自帶流量可以想播放什么都可以，手機沒有電的情況下也可以導航，中控臺的皮質材料摸著還不錯，還是很用心的。
空間：它的空間很寬大，不管是前排還是后排，坐在車上那種舒服的感覺是能夠明顯感受出來的，而且跟其他小車子也有著明顯的差異，大的車就是有好處。
配置：性價比還是非常不錯的，價位不高，動力充沛且配置也足夠豐富，日常代步會是不錯的選擇。
動力：買車前做了功課，都說凱迪拉克最厲害的表現就是動力了。XT4搭載的是2.0的渦輪增壓發(fā)動機，開起來的感覺挺爽的，全程的提速感不錯，而且滿載時爬坡很給力，稍微踩點油門就爬上去了，開起來比較踏實。這車在低速行駛的時候會有輕微的頓挫感，但速度過30，頓挫感就完全消失。
越野：
我選的這個版本帶著倒車影像定速巡航等等一些基本的功能，我覺得這已經確實很夠用了，而且這種SUV，它本身的方向盤轉向就做得特別精準，而且行駛的過程中抓地感特別強，不會讓人覺得有漂浮感，也不會讓人覺得沒有安全感。總之無論是什么情況之下，它這種表現都是很穩(wěn)定而且很輕松的，我自己是覺得這種操控做的好了，那么平時開車也會更加舒服一些，再加上它的油門剎車等等一些其他大大小小的功能反應都特別快，相比之下就更加加分了，帶給我不一樣的感覺。
油耗：油耗表現還是在我的預期范圍之內的，因為我知道它的動力很強勁，所以說油耗隨之相比稍微高一點也是很正常的事情。因為畢竟我還是選擇動力強勁這一點，我更希望它動力表現的比較兇猛，那么油耗的話肯定還是要慢慢磨合的�，F在稍微有一點偏高，但是隨著時間的推移，磨合完之后肯定還會繼續(xù)下降的，現在就比當初買車的時候油耗更低一些，反正這個油耗我是可以接受。
舒適：XT4這款車的舒適度很高。乘坐空間無論是前排還是后排都還可以，一點都不會覺得局促，視野空間廣闊，隔音效果還可以，行駛過程中車身很穩(wěn)，減震也處理的相當好。方向盤和座椅都帶有加熱功能，想想冬天對于女生的我很友好，超級喜歡的。
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