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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.72萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格29.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格29.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
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動力：動力是2.0T的，1.7噸的車重用2.0T拉的話也還不錯。起步加速挺強(qiáng)勁的，跑高速也能感受到源源不斷的動力。在市區(qū)堵車的話，換擋或者低速行駛頓挫感不強(qiáng)。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格28.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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動力：動力方面是整臺車的最大亮點(diǎn)，對于我這種不敢把車當(dāng)賽車開的人來說動力響應(yīng)算是當(dāng)時試駕的幾款車?yán)锉容^靈敏的了，油門輕點(diǎn)就有種往前竄的感覺，推背感是平時的一個駕駛樂趣所在。比起其他豪華車，這個價位配這個發(fā)動機(jī)覺得性價比很高，尤其是9速一體的變速箱，就這一點(diǎn)我就要給贊了。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.57萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：開過兩輛車，可以說動力上是質(zhì)的提升，超車推背感強(qiáng)，高速續(xù)航杠杠有勁兒。起步加速動力:平時都用的標(biāo)準(zhǔn)模式，起步階段比凱美瑞更強(qiáng)勁，特別是渦輪介入時，帶來的推背感也是很強(qiáng)勁的，配上9AT的變速箱，你要說沒頓挫是不可能的，特別是2~3擋的頓挫感是明顯可以感覺到的。加速方面表現(xiàn)突出，加速時發(fā)動機(jī)的咆哮聲很大，像別這樣一股勁兒要爆發(fā)出來，40-60的提速最為明顯，像高速上提速時相對平順一些，沒有中低速提速明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格28.62萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格30.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格30.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動力：這臺2.0T發(fā)動機(jī)在行駛過程中的動力輸出特別平穩(wěn)，而且動力響應(yīng)更快，動力銜接也會更及時。發(fā)動機(jī)動力不錯，起步速度快，48的輕混動力系統(tǒng)是可以提高發(fā)動機(jī)的燃油效率的，再加上2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，即使是平常在城市駕駛中，推背感也很夠。
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