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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3278公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最主要是媳婦兒喜歡,因?yàn)檫@個(gè)車是買給她用的。并且他一直都想要一臺紅色的車,剛好就滿足我們的需求。
缺點(diǎn):最不滿意后排空間,XT5的后排倒是做了平整化設(shè)計(jì)的,XT4卻沒有,后排中間有個(gè)凸起,坐三個(gè)人的時(shí)候,卡中間的人會不舒服。
外觀:車子的外觀完全在我的審美上,修長動感的線條,亮眼的紅色,特有活力,充滿時(shí)尚感和運(yùn)動感。前面的中網(wǎng)格柵面積很大,增添了幾分霸氣,大燈也是很有辨識度。XT4怎么這么帥氣啊,顏值在線。
內(nèi)飾:無鑰匙一鍵進(jìn)入和一鍵啟動很便捷,中控臺的小屏幕帶的功能也不少,就是稍微感覺太簡單了,而且屏幕感覺也稍微小一點(diǎn)了,有時(shí)候那個(gè)語音識別還是不太智能。總體看起來還算是滿意。
空間:前排空間比較好,左右間距、頭部、腿部空間寬敞,不管是我開車,還是女朋友坐在副駕都不會有擁擠感。后排空間比較緊湊,主要中間有凸起,坐3個(gè)人比較難受。
配置:首先XT4在品牌上就挺給力了,而且在自已的預(yù)算價(jià)位里買一輛自已喜歡的SUⅤ配置、空間動力都滿意的也不容易
動力:買的四驅(qū)的,動力不存在問題。本人開車也挺猛的,油門踩下去立刻給反饋,沒有太多滯后,推背感也夠。加滿油情況下開高速十分輕盈,而且還有巡航模式,開長途情況下這個(gè)功能十分管用。
越野: 車子看起來很輕巧,但是開起來的確也是比較便捷的,車子其實(shí)我一般都是公司上下班,偶爾接送我媽一下,用車的范圍比較固定,但是我對車子的安全有講究,四驅(qū)的配置的確挺好的。
油耗:油耗方面XT4真的不高,當(dāng)在城市代步行駛,而不是在山川越野的話,平均也就9.3升這樣子,緊湊型的SUV來對比,XT4已經(jīng)是在中等水平了,所以說不會太吃油,如果說經(jīng)常行駛的是高速公路就會油耗更低。
舒適:座椅加熱的舒適度高,座椅可以通風(fēng),夏天用的多,很有必要的功能,座椅的舒適感很,座椅調(diào)節(jié),座椅還有記憶功能,比較高科技的功能,基本上車子是我在駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方就是紅色的外觀,一眼吸引了我,屬于一見鐘情的,換車計(jì)劃也是純屬偶然,本來是一臺高爾夫,車開著不錯(cuò),一直上下班,基本屬于通勤車子,偶爾接送孩子,漸漸的孩子從1米多的小個(gè)子,長到了1米7的小伙子了,娃兒坐在這個(gè)小車?yán)镆彩歉杏X的偏小,那么剛好車子已用7年,都說7年之癢,那么狠個(gè)心,就換了吧!從選車到定車到提車,我們花了1個(gè)月時(shí)間搞定,從轎車看到SUV,在預(yù)算范圍內(nèi)看車,也問了周邊懂車的人的建議,最后我們確定去看了凱迪拉克,一開始我都在XT4和XT5之間在糾結(jié),從試駕后,我果斷確定要了XT4,因?yàn)槠綍r(shí)車子都是我自己開,買的太大,反而開著不舒服,有一種太笨重的感覺!選擇車型后我一眼就確定顏色紅色,超級適合女生,當(dāng)然這款的還有亮點(diǎn)我也是很滿意的,比如說外觀,應(yīng)該說看見凱迪拉克的都會有第一視角:霸氣!霸氣的外觀和紅色成了鮮明的對比!座椅的皮感也是讓我非常滿意的!剛有提到我從看車到提車的過程1個(gè)月,4S店給我的體驗(yàn)也是很滿意的,包括試駕中的試駕這款車的亮點(diǎn)體驗(yàn),都是非常的滿意,只有有好的體驗(yàn)才會有好的服務(wù)!因?yàn)橘I車只有那么一刻,后面的幾年才是服務(wù)的開始!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,估計(jì)是磨合還沒過呢,經(jīng)過首保以后它的油耗估計(jì)就穩(wěn)定下來了吧。還有就是它的懸架有點(diǎn)硬,經(jīng)過加速帶的額時(shí)候都能感受到那個(gè)起伏感。
外觀:凱迪拉克外觀也是無可挑剔的,線條流暢,鉆石切割外形,星空中網(wǎng),搭盾形logo,辨識度很高。車燈外形獨(dú)樹一幟,每一條線條都不多余。顏控的我也拜倒在它的石榴裙下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較單一,簡單一些。用料比較扎實(shí)豪華,新車也沒什么異味,大家都吐槽內(nèi)飾丑,個(gè)人認(rèn)為也不至于丑,就是沒有一眼很驚艷的感覺。中控屏幕不算大,但是也夠用。異味異響:新車的時(shí)候也沒有什么明顯異味,沒有異響。目前開了一萬五公里了,就更沒感覺了。
空間:這款車的小空間那是設(shè)計(jì)的滿滿的,很顯然給女士設(shè)計(jì)的一款女性車子,空間利用非常多,到處都是可以放些女孩子7788的小東西。
配置:買入XT4以后,自己的出行方便了,面子也足了,值了。
動力:動力水平我覺得很不錯(cuò),是我比較青睞的一點(diǎn)。整部車開起來感覺十分的輕快,沒有一絲的沉重感。超車提速的時(shí)候也完全可以放心大膽的踩油門,因?yàn)樗崴俦容^快,所以超車也顯得非常的從容和自信。
越野: 這輛車倒是挺好上手的,輔助性操控配置也很全面,但發(fā)動機(jī)起停在堵車時(shí)確實(shí)不能帶來太好的體驗(yàn),而且這臺9AT變速箱的平順度也比較一般,同樣也是在中低速跟車的情況下比較容易出現(xiàn)頓挫的,因?yàn)槟莻(gè)時(shí)候的換擋比較頻繁,所以說有時(shí)候感覺這臺變速箱的邏輯性并不是很清晰。
油耗:XT4的油耗來說的確還是過得去的 目前百公里的油耗10.1,市區(qū)一般高架走的多,15公里的路基本上1小時(shí)左右,走走停停,不過XT4當(dāng)下的油耗也挺好的。
舒適:我也曾有幸體驗(yàn)過勞斯萊斯,勞斯萊斯的隔音真的沒得說。同樣!XT4的隔音也不會差勞斯萊斯差太多,是因?yàn)閯P迪拉克XT4也和勞斯萊斯采用了同樣的雙層隔音玻璃。我回想一下我在開車的時(shí)候,并沒有聽到路噪和風(fēng)噪。還有避震系統(tǒng),用料也是足足的,經(jīng)過一些減速帶的環(huán)境也比較輕松
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2173公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺它的駕駛感受還不錯(cuò),特別是動力方面給我的感覺相當(dāng)?shù)某渑,提速效果杠桿滴。平時(shí)哪怕是滿載的前提下,超車這種事對于它來說也是手到擒來。爬坡對于它來說更是小菜一碟。
缺點(diǎn):其實(shí)其實(shí)給他買他覺得很滿意,但是我那時(shí)候本來看中了XT5,想著買個(gè)差不多的,但她就看中這個(gè),因?yàn)樗X得自己用不需要很大的,他就想要小小的一臺SUV,沒辦法,人家開嘛還是要選他想要的,他喜歡的才最重要。
外觀:外觀很精致,而且紅色特別亮眼。我媳婦就是一個(gè)紅色的忠實(shí)粉絲,家里什么東西她自己用的東西很多都是紅色的,所以這個(gè)車就是完全擊中他的心,就是死活也看不下去別的車了,而且我們特別喜歡這個(gè)品牌的設(shè)計(jì),就是一個(gè)盾牌的造型很特別,跟其他品牌的這個(gè)logo都不一樣,我覺得包括從外觀來看,他這個(gè)整體的線條很流暢,像大燈呀,中網(wǎng)呀,都是比較用心的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面呢相對于它亮眼的外觀會比較偏簡約大氣,車內(nèi)包裹的材質(zhì)用料也挺良心。8英寸的屏幕說實(shí)話是有點(diǎn)小了,不像是豪華車該有的設(shè)計(jì),但好在它的功能還是挺齊全的,能和手機(jī)互聯(lián),開車的時(shí)候就不用手去調(diào)控,那樣不安全,可以直接語音控制調(diào)控導(dǎo)航或者播放音樂什么的。
空間:前排空間肯定是沒什么問題,座椅調(diào)整好以后頭部也是有余空的,座椅包裹性支撐性手感都非常好,坐著也舒服。后排就是空間比較小,坐三個(gè)人的話會有些擁擠,兩個(gè)人來說相對就很寬敞了,家用的話XT4還是可以的,畢竟是個(gè)緊湊型的SUV,主要還是看你的需求。
配置:價(jià)格說實(shí)話非常的實(shí)惠了,這個(gè)優(yōu)惠幅度還是比較大的,缺點(diǎn)的話雖然說也有,但是我是完全能夠接受得了呢,各方面的體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的。
動力:在這個(gè)價(jià)位上可以做到2.0T加輕混的品牌還是十分良心的,動力超強(qiáng),起步快,啟動時(shí)電機(jī)就能提供一個(gè)最大扭矩,絕不拖泥帶水。每次在十字路口等紅綠燈起步時(shí)都是領(lǐng)先起步。超車也十分順滑。 可以買四驅(qū)的朋友一定要購買四驅(qū),四驅(qū)的性能真的會比兩驅(qū)的有明顯區(qū)別。
越野: XT4加速換檔平穩(wěn),加上SUV視線好,所以駕駛起來無盲區(qū),好上手,輕松駕駛
油耗:百公里油耗我開著目前10.5的樣子,一般據(jù)說都在9-11左右,能接受范圍內(nèi)!
舒適:車內(nèi)的隔音處理得還算到位,當(dāng)車速達(dá)到一定水平的時(shí)候,車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪也很小,不仔細(xì)聽的話根本察覺不到。減震設(shè)計(jì)得還挺好的,開著它走一些鄉(xiāng)村小路感覺也挺舒適的,車內(nèi)一點(diǎn)也不會覺得顛簸。座椅具有很明顯的包裹效果,長時(shí)間乘坐也不容易感覺到累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車子的造型和動力了,速度夠領(lǐng)命的,很符合在市區(qū)里面隨便走走停停的感覺,不會讓車主感覺拖拉,發(fā)動機(jī)和變速箱的配合很默契,叫什么速度完全看腳下的力度了,然后就是顏值很在線,從任何一個(gè)角度看,它都是很犀利有型的,我敢說沒有誰不在乎外觀的,畢竟跟得上時(shí)代的腳步,讓氣質(zhì)變得妥妥的在線才行。
缺點(diǎn):在油價(jià)在漲的當(dāng)下,油耗真的是高,日常代步,油耗9.5左右
外觀:外觀看起來比較吸引人,特別是它的前臉造型設(shè)計(jì)得比較有氣勢,大燈造型也很有個(gè)性,平時(shí)開著它出門上街回頭率很高。車身上還運(yùn)用了一下當(dāng)下比較流行的元素,整體看上去感覺真的耐看的。
內(nèi)飾:第一次坐進(jìn)車內(nèi)感覺它的內(nèi)飾風(fēng)格太過無聊,不過時(shí)間久了越看越耐看,一點(diǎn)都不花哨的設(shè)計(jì)看起來大氣又穩(wěn)重,而且車內(nèi)的用料還特別好整體看上去也很上檔次。
空間:我的個(gè)子算是比較高的,但是不會頂頭,頭部和車頂有一定的空間,所以內(nèi)部的空間不會覺得小! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅杯架可以放飲料,不用的時(shí)候可以收起來,不占用空間。
配置:要顏值有顏值,性能也不錯(cuò)。從內(nèi)到外都帶有一種豪華感。同等價(jià)位的車我看了不少,我是覺得它的性價(jià)比很高的。
動力:XT4油門踩下去反應(yīng)比較及時(shí)反饋,起步輕點(diǎn),車子起步以后沒有頓挫,買車到現(xiàn)在開了3次高速,駕駛舒服,連開2小時(shí)也不覺得累。
越野: 油門剎車有點(diǎn)緊,要使點(diǎn)勁。難道是美系車的通病嗎?方向盤操控也很順滑,輕盈不笨重,轉(zhuǎn)向靈活有一點(diǎn)虛位。以前開慣日系的,也比較容易上手。
油耗:油耗真的是高,開空調(diào)時(shí)特別費(fèi),市區(qū)開的多,9.5有點(diǎn)高了
舒適:真皮大沙發(fā)座椅通風(fēng)加熱,舒適性很強(qiáng)。雙層夾膠玻璃隔音性很好,搭配bose音響,駕駛樂趣滿滿定位。座椅皮質(zhì)質(zhì)感很舒服,軟硬程度適中,包裹性和背部的支撐性都很好。座椅多角度調(diào)節(jié),功能完美。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格36.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡它的外觀設(shè)計(jì)和車身顏色,還有就是她好不好開。盾形的前臉和流暢的車身線條,讓它看起來不會有傳統(tǒng)SUV的那種笨重感,反而多了一點(diǎn)運(yùn)動感。
缺點(diǎn):車子哪都好,唯一一個(gè)不好的地方可能就是這個(gè)中控屏的尺寸稍微小了一些吧,有時(shí)候看起來不是特別的方便,感覺設(shè)計(jì)的有一些不合理,其他的方面倒沒有什么了。
外觀:XT4外觀霸氣靚麗,第一眼就覺的車子讓人眼前一亮,特別喜歡他的大燈,淚眼設(shè)計(jì)還是豎著的很特別,線條也飽滿,讓車整體的視覺有沖擊
內(nèi)飾:車?yán)锩娴膬?nèi)飾造型設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),看起來非常的耐看。中控臺和車門板上也都做了大面積的包裹,摸上去感覺手感非常的舒適,具有一種不錯(cuò)的質(zhì)感。不過新車剛剛提回來的時(shí)候車?yán)锩嫔晕幸欢ǖ膬?nèi)飾味,要想去除它最靠譜的方法是長時(shí)間的開窗通風(fēng),基本上一個(gè)多星期的時(shí)間車上的內(nèi)飾味就能夠去除掉大部分。
空間:我身高1米63,身形是屬于微胖的那種,坐在前排駕駛室后腿部和頭部的空間還是很空余。后排座椅空間也不錯(cuò),前幾天和朋友一起自駕出去玩,后排坐3-4個(gè)成年人沒問題,并且地臺也不會像有些車那樣凸起嚴(yán)重。后備箱也可以放很多東西,如果后排沒坐人,還可以把座椅放倒放平,可以很好的擴(kuò)展空間,放大件的東西也輕而易舉。
配置:性價(jià)比這東西其實(shí)是看個(gè)人的感覺的。在我選擇買車時(shí)是考慮了幾點(diǎn),在我的預(yù)算內(nèi),第一呢品牌要硬,外觀要好看,要好開,而XT4在這幾點(diǎn)都達(dá)到了我的要求,所以我覺得挺值的。
動力:車子的動力不錯(cuò),腳下的油門無需踩多大的力度,速度是那種隨叫隨到的,其實(shí)城區(qū)里面也開不多速度,在一些堵車的地方,走停不墨跡,有超車想法的時(shí)候能一下子超越,這就證明是一款不錯(cuò)的座駕了,好在我是很喜歡它的變速箱的,因?yàn)樘厥馇闆r下,中后段加速的時(shí)候也能有很快的行動力,還足夠穩(wěn),挺難得的。
越野: 還挺簡單的,因?yàn)樗约洪_了一兩次就覺得挺好上手的,而且操作很簡單,現(xiàn)在開的特別老練。
油耗:油耗在10到11之間吧,我能接受,車子的重量和動力在那擺著呢。空調(diào)我也是正常打開用的,跑高速的時(shí)候油耗能再低一點(diǎn)。
舒適:之前我就看過很多款的座駕,從座椅上面我就夠挑剔了,因?yàn)槲矣X得必須要舒服才行,跟我天天在一起的車子,如果從上車就覺得坐著累,那就拉到了,好在它并沒有讓我失望,我能看到它的優(yōu)秀,懸架不硬,雖不能說當(dāng)越野車子開,但是有點(diǎn)爛路不會很顛簸,就是高速上面開的快了容易有風(fēng)噪出現(xiàn),這塊需要提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款XT4的空間是很大的,雖然XT4的車型定位是緊湊型SUV了,不過還是有很好的空間享受的,比如在后排乘坐的時(shí)候即使是一米八的大漢子也不會感覺有什么空間不足的情況了。另外一點(diǎn)滿意的就是XT4的節(jié)約能力了,XT4的輕混動力確實(shí)很好,后期使用的油耗一點(diǎn)也不高,像我現(xiàn)在純市區(qū)也是跑個(gè)7.5L的油耗。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)味道,特別是在剛剛提車那段時(shí)間里會比較明顯一些,雖然這種內(nèi)飾味說不上很難聞,但是我覺得沒有味道會更好。畢竟為了身心健康誰都喜歡更加清新的空氣。不過后來我嘗試了幾種方法來去除內(nèi)飾味,也算是卓見成效,現(xiàn)在車上的味道小多了。
外觀:側(cè)身給人一種精致且高級的感覺,但刀削斧砍般的前中網(wǎng)以及敦實(shí)且具層次感的車尾看起來又特別霸氣,還有L型的尾燈也增強(qiáng)了整臺車的辨識度。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是比較大氣的,操作起來方便,而且配置實(shí)在,好用,我喜歡XT4我覺得用起來舒服,屏幕的觸屏感好。
空間:內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)很合理,沒有一丁點(diǎn)的浪費(fèi)。頭部空間和腿部空間設(shè)計(jì)得都很不錯(cuò),我這個(gè)一米八的個(gè)子乘坐起來也絲毫不會存在壓抑感。后備廂里面空間也很充裕,日常拉一些行李物品都比較方便。
配置:其實(shí)我覺得它還稱得上是挺具有性價(jià)比的,入手的價(jià)格不算太高,并且許多門店都在搞活動,可以享受到一定的金額優(yōu)惠,而且提車的時(shí)候還會再贈送部分贈品,也相當(dāng)于又省了一部分錢。
動力:動力是我比較滿意的地方,雖然平時(shí)不太出遠(yuǎn)門,但是超車那是真的快,只要在安全的情況下還是喜歡超車和提速帶來的爽快體驗(yàn)的。夏天也悄然而至,空調(diào)是必須要開了,空調(diào)打開的情況下也不會影響我的提速。
越野: 整個(gè)操控起來非常順手,基本人車合一!無論是方向盤還是其他輔助系統(tǒng),都是好!
油耗:目前我開著油耗大概在13個(gè)油左右,畢竟還是在市區(qū)上下班用,再加上2.0T的動力,加速提速都很快,這個(gè)油耗對我來說還是覺得可以的,女朋友開的時(shí)候也差不多,畢竟每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣。
舒適:座椅的包裹性非常好,坐著舒服,再加上BOES音響,車內(nèi)氛圍很嗨,主要是音質(zhì)比較好,女朋友上車第一時(shí)間就是放首音樂。而且行駛起來噪音也不是特別的大,畢竟是雙層玻璃。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體都挺滿意的,品牌、價(jià)格,外觀,都比較稱心如意。再看空間也足夠夠大,12處車內(nèi)儲物空間,小物件都能找到合適的地方。另外隔音效果很好,bose音響彰顯尊貴,我買的高配,配置方面齊全并且不雞肋,各種座椅震動預(yù)警給我很好的安全感,再也不怕有視覺盲區(qū)整天疑神疑鬼。
缺點(diǎn):整體都挺滿意得,就是它的內(nèi)飾得中控屏幕感覺有點(diǎn)太小了,豪華感不是很強(qiáng),希望后續(xù)能改下。
外觀:外觀這東西我覺得每個(gè)人審美不同,反正XT4的外觀很和我的品味。我喜歡凱迪拉克的外燈,角度好看,晚上亮度也亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很好,手感摸著這個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)就是感覺比較舒服的,而且內(nèi)飾的配置很高,像可開啟的全景天窗、感應(yīng)后備箱等都是實(shí)用性很高的功能了,而且我最喜歡那個(gè)語音操控功能了,像開車打電話、開導(dǎo)航、鏈接多媒體等都是可以語音實(shí)現(xiàn)的。
空間:XT4的車型定位是緊湊型SUV空間了,在有限的空間里面利用率達(dá)到最大就是這款XT4的優(yōu)勢地方了,我試過在滿載的情況下出行的,即使在滿載的情況下XT4也是有很大的空間享受,因?yàn)镾UV的整體高度是很足的,所以平時(shí)也不擔(dān)心車子的內(nèi)部高度問題。
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是很高的,首先我們買這個(gè)車肯定是你喜歡包括這個(gè)外觀呀,內(nèi)飾呀配置呀,好不好開呀,舒適度空間,這些都是我們考量過后才決定買這個(gè)車的,自從我們平常使用這個(gè)車的情況來說,開著特別順手很舒心,就覺得我們是沒有選錯(cuò)的。
動力:XT4的配置動力是渦輪增壓2.0排量動力,輕混動力就是為了節(jié)約存在的,現(xiàn)在的2.0排量是夠用的了,其實(shí)XT4的車身也不是很大的,所以平時(shí)車子起步的時(shí)候基本不會有什么肉感的地方感覺了,而且加速起來是有個(gè)不錯(cuò)的推背感覺的。
越野: 操控這方面也是沒得說,對比我的第一臺車,XT4的操控可以說直接拉滿,凱迪拉克在展廳看是看不出什么東西的,只有當(dāng)你真正開在路上,極致的操控,靈活的轉(zhuǎn)動。小小的心臟藏著巨大的動能,沒有優(yōu)秀的操控根本駕馭不住。
油耗:車子的油耗11.2,我對這油耗還是有一點(diǎn)擔(dān)憂,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是高,所以還要多跑跑高速拉一下
舒適:座椅很舒適啊,因?yàn)镾UV的座椅它比較寬大,像沙發(fā)一樣而且包裹性十足,美系的車嘛內(nèi)飾包括這個(gè)座椅都是出了名的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我是非常喜歡這個(gè)車子的外觀造型的,我當(dāng)時(shí)的目標(biāo)就是買一款SUV。像奧迪的SUV我也有考慮過,但是我又不想將奧迪這個(gè)品牌的話,沒有什么特別多的情懷。于是還是堅(jiān)持選擇了我最喜歡的品牌,凱迪拉克,我身邊有好幾個(gè)朋友,他們都在開凱迪拉克,我感覺還是非常不錯(cuò)的。挺喜歡他的動力的,確實(shí)是非常的不錯(cuò),而且這個(gè)車子優(yōu)惠力度確實(shí)是挺大的,價(jià)格的話非常的實(shí)惠,在我的預(yù)算之內(nèi)比較值得購買呀。功能的話也是十分強(qiáng)悍的配備了。2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)對動力這一方面你不用太擔(dān)心,絲毫能夠滿足我的需求,相應(yīng)特別快,這個(gè)超強(qiáng)的扭矩確實(shí)是能夠體驗(yàn)到這個(gè)動力帶來的激情。
缺點(diǎn):車漆稍微有點(diǎn)薄,如果開著它經(jīng)常跑一些小石子較多的道路,車身上很容易被小石子擊打出一些痕跡。這些痕跡還是我在擦車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)的,平時(shí)如果不仔細(xì)看可能看不太出來。
外觀:外形上來看的話XT4設(shè)計(jì)大方,外觀比較時(shí)尚,進(jìn)氣格柵也很漂亮,再加上獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì),以及它的后尾燈也很漂亮,在路上一眼就可以認(rèn)出來是凱迪,顯得十分獨(dú)特。他本身就是一款運(yùn)動型的SUV,也比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:凱迪拉克到底是大牌子,XT4內(nèi)飾的材料絕對的用料良心,沒有什么異味,整體的品控ok.能觸踫到的地方手感也是特別的舒服,坐著也放松.
空間:空間的設(shè)計(jì)就挺寬敞的,我的要求是不僅能在坐滿的時(shí)候保持很好的視野,也可以帶一些隨身物品的,這車子不錯(cuò)哦,車內(nèi)設(shè)計(jì)了一些小儲物槽,手扶箱和杯托都有,這樣的話,隨手的物件都能擺放的很地道了,還有不錯(cuò)的后備箱,有遠(yuǎn)行需求的時(shí)候,這車子的后備箱就體現(xiàn)出來它有多能裝了。
配置:實(shí)際油耗沒有想象中的那么高,而且當(dāng)時(shí)在優(yōu)惠了這么多的基礎(chǔ)上還送了多次免費(fèi)保養(yǎng),所以平時(shí)的用車成本并不多么高,這輛車買的挺值的。
動力:動力水平我感覺還挺不錯(cuò)的,駕馭起來感受十分的輕快。平常在道路上行駛的時(shí)候,如果遇到前車壓車不走的,也可以大膽的從側(cè)方超越,稍微深踩一腳油門車速就會在比較短的時(shí)間內(nèi)提升起來。
越野: 方向盤操控起來我覺得手感非常的不錯(cuò),沒有過多的虛位,指向性很清晰。油門以及剎車使用起來也都挺合適的,就算新手也能夠很快的熟悉和適應(yīng)它。另外,車上還配備了其他一些輔助駕駛方面的配置,使用起來感受都挺不錯(cuò)的。
油耗:油耗方面我覺得它控制得相當(dāng)?shù)目梢,平時(shí)開著它上下班代步比較合適。我開著它出行代步這么久綜合油耗大概在每百公里7.0升左右。平時(shí)就算遇到堵車的情況也不必心慌,因?yàn)樗墓?jié)油效果真的挺不錯(cuò)的。
舒適:這款車的座椅舒適性滿意,坐著舒服,皮質(zhì)滿意,車內(nèi)也沒有很重的新車味道!
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意XT4的外形和它的整體配置,油耗低,百公里只有9.1,性能動力好,跑起來動力充沛,全景天窗,SUV的視野好,價(jià)格也挺合適。
缺點(diǎn):新車油耗還是居高不下,目前的油耗有11.2,個(gè)人覺得遠(yuǎn)比我想象中來的更高,估計(jì)是新車的問題,感覺還是沒有很好的掌握好車子,還是需要不斷磨合。
外觀:XT4的顏值是我看過這么多車子當(dāng)中比較好看的一款了,車身的整體設(shè)計(jì)感是有種一氣呵成的感覺的,那種設(shè)計(jì)感確實(shí)是設(shè)計(jì)師的實(shí)力體現(xiàn),車燈配置了LED燈源的,自動遠(yuǎn)近、自動頭燈等都是比較使用的功能了,顏值霸氣配置也高。
內(nèi)飾:每個(gè)人的感覺都不一樣,我感覺這個(gè)中控屏的尺寸稍微小了一些,用起來不是特別的方便,不過這個(gè)做工質(zhì)感還是比較給力的,真皮不真皮座椅手感特別棒,bose音響,我是非常喜歡的。
空間:車上儲物空間不少,后備箱是很大的,平時(shí)放儲物箱,行李箱,或者是自駕游玩的時(shí)候裝個(gè)燒烤架小座椅啥的都行。扶手箱還有車門上也能放不少小物品。乘坐空間的話,前排活動空間充足,視野也很開闊。我體型算胖的,坐駕駛位一點(diǎn)都不擠。后排空間我覺得是坐兩個(gè)人會很舒適,坐3個(gè)人也夠用的狀態(tài)。
配置:它的整體價(jià)格我覺得還行,對比其他品牌的一些車型來說它算得上是性價(jià)比之王了。車上的一些功能配備得也挺齊全的,使用起來感覺手感都還算不錯(cuò)。提車的時(shí)候店里面送的贈品也不在少數(shù),我提車的店里當(dāng)時(shí)就送了我腳墊、玻璃貼膜以及行車記錄儀等等。
動力:盡管XT4的車身重達(dá)1.8噸,起步一點(diǎn)都不拖沓,這還是48V輕混系統(tǒng)的功勞,還有就是它的動力輸出也挺強(qiáng)勁的,超車根本不在話下。
越野: 帶有助力的方向盤,在新手司機(jī)這都是很好駕馭的,精準(zhǔn)度高也沒有什么虛位,單手持輪能很好的找方位,底盤夠穩(wěn)的,爬坡或者急速拐彎并不會有力感變化,自如的像開在平坦的油柏路上一樣,簡單易上手的車子就是有口碑,不僅新手喜歡,就一些女司機(jī)也挺注重這車子的,使用率在工薪基層中很有銷量。
油耗:XT4油耗省錢,我是比較喜歡的,高速的油耗低,發(fā)動機(jī)給力,跑起來很輕快,高速的油耗很省,百公里只有10.3,相對于我以前的車子美系車還是讓我比較驚喜的,F(xiàn)在也感覺更省油。一個(gè)月下來差不多一箱油就夠了。
舒適:車子的舒適性非常的不錯(cuò),尤其是他隔音這個(gè)車子看起來相當(dāng)?shù)陌察o,我特別喜歡它的座椅,特別的飽滿,坐在上面很舒服,我父母給我的反饋也很好,而且這個(gè)bose音響,我真的是挺喜歡的,對于音樂愛好者來說真的是一個(gè)福音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看車那會朋友建議最多的就是奧迪Q3了,但我一直以來也都不太喜歡德系車,也不喜歡奧迪,雖然說本身的實(shí)力還是挺強(qiáng)的,但從我的購車角度來講,我覺得奧迪Q3確實(shí)是有些偏向于女性化,我這個(gè)85后的大叔還有點(diǎn)駕馭不了,主要也是對于奧迪的雙離合變速箱不太感冒,最后選擇XT4真的是我認(rèn)真權(quán)衡之后的決定,首先我的預(yù)算同樣可以入手頂配,其次就是這輛車給人的感覺還不那么張揚(yáng),同時(shí)這種非常有陽剛之氣的外觀設(shè)計(jì)也很適合我們男車主,再說凱迪拉克也是很不錯(cuò)的二線豪華品牌了,綜合素質(zhì)還是很讓人放心的。
缺點(diǎn):目前碰到的不太滿意的地方就是后備箱空間比較小,整體的后備箱空間并不是很大,大號的行李箱基本上一個(gè)就差不多了,所以日常出門有很多行李箱或者東西的時(shí)候還是覺得有點(diǎn)小,而且沒有檔板。
外觀:外觀我可得好好說說了,不瞞你說,我當(dāng)時(shí)選擇XT4也是見“色”起意。其實(shí)日常里我不是很喜歡紅色的東西,但XT4車身的紅卻我覺得既抓人眼球又不會艷俗,一下子就被吸引了。還有就是它的前臉設(shè)計(jì)和它的logo一起聽有層次感的,大燈也設(shè)計(jì)的有辨識度,不會是那種爛大街的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儀表盤很大氣,車內(nèi)的空間其實(shí)足夠的,內(nèi)部的小功能很多,暫時(shí)沒有異味還有異響,新車這些事情還可以。
空間:車子還是比較大的,所以說對空間不用太擔(dān)心,平時(shí)我們一家人使用的比較多。坐在這個(gè)車子上的時(shí)候非常的舒服,尤其是他后排的空間,三個(gè)成年人坐下去絲毫沒有壓力的,而且這個(gè)后備箱特別平等,放得下老多的物品。
配置:性價(jià)比極其高,離家近,日后的售后都是非常的方便!
動力:XT4的動力在發(fā)動機(jī)加持下,儲備充沛,動力也穩(wěn)定更快
越野: XT4的操控手感算是比較重的那種手感了,我之前開的車子都沒有這款XT4的操控手感重,而且方向盤的指向現(xiàn)在開始有點(diǎn)虛位的情況了,我不知道是我自己的開車感覺問題還是本身XT4的問題了。
油耗:油耗我倒是不是很在意,車子開的舒服就行,目前來說油耗不是很高,也就八個(gè)多油。
舒適:車?yán)锩娴母粢粜Ч芎,關(guān)閉車門后外界的噪音幾乎很少能夠滲透到車內(nèi)。減震被調(diào)校得也比較舒適,開著它經(jīng)過凹凸不平的道路時(shí),車內(nèi)感覺并不算顛簸。座椅的材質(zhì)很不錯(cuò),乘坐起來包裹效果十分明顯。
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