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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和空間，才是最讓人滿意的。老實說，XT4無論是外觀還是動力都很不錯，價格也很合適，無可挑剔。而且XT4的空間也不小，容量也不小。比如寶馬X1，就比它大了一圈，動力更是2.0T，還用得著自行車？
缺點：最讓他不滿意的還是油耗，他了解的時候是8個油左右，問了銷售人員，也說差不多，但是實際開了9個油，這就有點貴了，可能是開車的原因吧。可能是新車的問題，還在磨合期，等著看油耗降下來吧。
外觀：我第一眼就被這輛車的前臉給吸引住了，車身棱角分明，肌肉虬結(jié)，給人一種安全感，尤其是車尾，更是讓人賞心悅目，自從開了這輛車以后，我和朋友們出去玩的時候，都會被朋友認(rèn)出來，簡直帥爆了！
內(nèi)飾：中控屏看起來不錯，操作簡單，不大不小，方向盤上有按鍵，因為中控屏下面的按鍵不方便看，但是整體看起來還是不錯的。
空間：最滿意的就是空間，所以我對空間非常滿意。平時開車都是我開的，上下班和朋友自駕游都綽綽有余。我很瘦，座椅和前排空間都很大，頭部和腿部空間都沒問題。后排的空間，基本都是給朋友或者父母用的，不會覺得擁擠，也不會覺得不舒服，所以可以放心的沖過去！
配置：我先去經(jīng)十西的那家店看了看，覺得價格有點貴，我們提車是全款提車，不是很貴，但是我們得對比一下，如果價格相差不大，那就選一家吧，沒必要跑來跑去，最后還是選擇了匡山的那家比較實在。我哥買了一輛XT6，家里人都覺得這輛車不錯，所以就選了這輛車，這輛車物有所值，四門無鑰匙進入，電動尾門，一鍵啟動，座椅加熱，方向盤加熱，免費保養(yǎng)，基本不花錢。
動力：2.0T配48 V輕便版，別以為這玩意兒沒用，它能讓你的起步速度變得更快，還能幫你打王者，還能幫你打輔助，還得有車，能省則省。2.0T發(fā)動機的女生開起來很給力，既刺|激又安全。超車的速度很快，油量也很足，這是一個很好的四驅(qū)。
越野：
這輛車的操控性很好，女孩子開起來一點都不吃力，以前家里有一輛雪佛蘭，是爸爸開的，學(xué)完車之后，讓我用來練車，然后買了這輛車，不過我沒想過要置換，因為這輛車手感很好，方向盤也很好控制，方向也很準(zhǔn)，油門一踩，油量就快了，而且還可以很方便的停車和倒車，還有一些小功能。
油耗：油耗有點高，但也比我預(yù)想的要高一些，如果能降到8個油左右，那就好辦多了，一般都是在市區(qū)上班，堵車的時候，我開雪佛蘭也習(xí)慣了，有點不習(xí)慣，相比之下，我更喜歡自己的凱迪拉克。
舒適：雖然大家都說XT4是一款入門級 SUV，但我覺得它的底盤一點都不差，比同級別的 SUV要厚實得多，一點都不像緊湊 SUV，顛簸的時候，顛簸的效果非常好，完全可以碾壓過去。座椅的材質(zhì)非常厚實，一點都不硬，軟綿綿的，前排和后排座椅都非常舒適，座椅還帶暖氣，冬天不怕凍屁股！前排還有 LED柔光化妝鏡，可以隨時補妝哦！
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6149公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4已經(jīng)買了三個月了，最滿意的就是動力和性價比，動力很好，油門也很快，不會有太大的停頓，XT4不管是在高速上還是在城市里，都是游刃有余。買了一臺配置比較高的XT4，我喜歡它的配置，乘坐起來很舒服，外觀和內(nèi)在質(zhì)量都很好。
缺點：我對XT4的避震并不是很滿意，因為我覺得在彎道或者顛簸的時候，車子會比較顛簸，在平坦的地方會比較舒服，但是在走山路的時候，我明顯感覺到XT4的避震能力比較一般。
外觀：XT4外觀大氣，高度也很高，開在路上很是顯眼，開起來很有氣勢，跑起來很輕盈，看起來很受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，內(nèi)部配置很好，導(dǎo)航很方便，沒有異味，音響質(zhì)量很好，座椅手感很好，很舒服。
空間：XT4的內(nèi)部空間還算不錯，前排的空間比較大，座椅也有記憶功能，可以調(diào)節(jié)位置，坐起來很舒服，腳也很靈活。
配置：XT4的性價比很高，買一輛車還是要看質(zhì)量的，XT4是綜合考慮的因素，主要是合適，保值率還不錯，操控簡單，發(fā)動機也很給力。XT4越開越有感覺，挺喜歡的。
動力：XT4的后坐力很強，XT4在高速行駛的時候被調(diào)成了運動模式，駕駛感覺很好，動力很好，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎也很利索。
越野：
XT4的操控很簡單，穩(wěn)定性也很好，剎車也很靈敏，踩到一半就能剎車，車?yán)锏墓δ芎芏�，我喜歡一鍵啟動，空調(diào)調(diào)節(jié)，按鍵簡單。避震有點不舒服，其他都很好。
油耗：百公里油耗9.5，還是跑寬敞點比較好，在城市里，油耗不太高就不錯了，現(xiàn)在已經(jīng)開了六千多公里了，一百公里的油耗還需要適應(yīng)。
舒適：車?yán)锏?Bose音響音質(zhì)好，特別方便聽歌，一上車就開著空調(diào)，坐在車?yán)锖苁娣�，座椅�?cè)面調(diào)節(jié)，靠背舒適，腰托和腿拖。坐著挺舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格36.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺它的操控手感非常的不錯，平時開著它代步非常的輕松愜意，就算是新手駕馭它也能夠做到靈活自如，方向盤指向特別清晰，沒有過多的虛位，油門和剎車掌控起來也比較容易。
缺點：XT4后排有凸起，坐2個人還挺舒服的，如果后排滿員3人中間位置的人就蠻累的。估計是為了凸出動力做出來的讓步。
外觀：車子的外觀選了大紅色，我這年紀(jì)開車，還是喜歡亮一點多車子，車子的輪轂很大氣，車子的大燈很亮，顏值很高。
內(nèi)飾：用料入眼處看到的大多是皮質(zhì)的，很有質(zhì)感。中控屏功能很多，就是尺寸小了一點。
空間：XT4的空間要比同級別的很多入門級豪華SUV更寬敞一點，而且這輛車的空間利用率還特別高，觸手可及的儲物空間拿取一些小零碎就很順手，而且后備箱空間也是比較大的，實用性很差。
配置：XT4的性價比還是不錯的，車子顏值還是高的，買車還挺流暢，優(yōu)惠了挺多，喜歡空間也喜歡動力，最后還是買了XT4,適合我這樣的媽媽。
動力：動力很好237的最大馬力，市區(qū)里代步?jīng)]有任何問題，油門一踩加速很快，變道超車輕松完成。起步加速動力:正常市區(qū)起步很快，不拖沓，加速屬于后半段比前半段更舒服的感覺。開起來還是不錯的。
越野：
車子操控起來還是非常不錯的，美系車我開的都比較喜歡，這個方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位的，而且那個車子確實是非常的穩(wěn)重的，過一些彎道的時候車身不會發(fā)飄，坐在車子上很有安全感。
油耗：新車剛用的油耗就是有點多，不知道是我的駕駛習(xí)慣不好，還是因為新車的磨合沒到位，導(dǎo)致它目前的油耗不是很理想，但我相信，一段時間過后它的油耗應(yīng)該會有下降的余地的。
舒適：XT4座椅舒寬大，軟硬適中，都是電動調(diào)節(jié)，角度很細(xì)，很容易把座椅調(diào)到自己最舒服的角度。車內(nèi)隔音效果不錯，市區(qū)里開車市車窗關(guān)上后車內(nèi)很安靜，聊天或者聽音樂很舒服。倒車影像很高清，我比較習(xí)慣看線的弧度來調(diào)整位置。懸架減震舒適性:懸架還是舒服的，過避震的路段的時候比較合理，不會有很多的顛簸感，還是平穩(wěn)的，輪胎也很厚實，空調(diào)的效果好，車子的異味也沒有。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4真是驚艷到我了，也太好看了吧。真的是吸睛，時尚又帥氣，特別拉風(fēng)的感覺。我選的這款XT4是頂配版，功能很多。同價位車我也看了不少，這款XT4的舒適度在我心里是數(shù)一數(shù)二的。不但是操控上舒適，就連座椅都有按摩功能，我看其他大部分車有加熱或者通風(fēng)功能，座椅有按摩功能的比較少。
缺點：美系車最大的通病就是油耗高，雖說凱迪拉克都有一個閉缸技術(shù)，但是我整體感覺下來還是油耗偏高，官方宣傳是7.5，但結(jié)果我開起來是8~10的一個油耗，最近油價也蹭蹭蹭的長，有點難頂。還有一點，是后視鏡，看的后視鏡信息比較少，不方便進行跨多道變道。對新手不是特別友好。
外觀：造型的設(shè)計還是挺不錯的，其顏色的選用看似差不多，但是光澤度很好，正臉的設(shè)計比較時尚，大燈很犀利，辨識度超高，勾勒的全車線條感都那么好呢，我開著是很自信了，有幾次帶朋友出門，都說我這車子挺給力的，面子是真足啊，打造的后尾和輪轂都很好看，馬路上面的回頭率很高。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾我覺得很不錯，車門上和中控臺上包裹的材質(zhì)摸起來手感非常的好。此外，車內(nèi)還運用了一下飾板進行裝飾，感覺看起來特別的有檔次感。新車剛剛提回來的時候，車?yán)锩嬉猜劜坏绞裁疵黠@的異味，整體內(nèi)飾比較環(huán)保。
空間：XT4的整體空間還算是過得去的，和我之前的轎車來對比的話，XT4的整個駕駛感會更好一點，看的遠，車子也不會頂頭，還是比較舒適的。后排的空間我媽和我孩子在后排，后排基本上是完全夠用的。☆ 空間設(shè)計亮點:后排的杯架不用的時候可以隱藏，要用的時候放下來可以放睡或者奶瓶，就不會東倒西歪，還是比較貼心的功能。后備廂容積:后備箱墊深度不太大，所以整個后備箱其實放不了多少的東西，上次出門東西一多，覺得擁擠了不少。
配置：XT4開起來還是比較踏實的，車子比較舒適，我還是比較信賴XT4,開的舒服，還有面子，還是比較認(rèn)可XT4
動力：車子能載物， 車子哪怕人滿員的情況下完全不影響車子起步的動力和速度，凱迪拉克在我印章里面就是動力很足的車子，大馬力，復(fù)雜的路況下開起來也不會吃力，開起來也是得心應(yīng)手。
越野：
我選的這款，搭載Twin-clutch雙離合智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，確實是挺穩(wěn)的。試駕的時候我就覺得操控起來不吃力，方向盤也不沉，急轉(zhuǎn)彎也沒有傾斜感，指向也是精準(zhǔn)的。倒車車側(cè)預(yù)警這個功能，我覺得挺實用的，與倒車影像配合，我倒車時不用再擔(dān)心了。還有什么前后駐車?yán)走_，全速自適應(yīng)巡航什么的，操控這塊的功能挺多。
油耗：輕混動力就是一個節(jié)約呀，現(xiàn)在我的XT4百公里油耗在7.5L左右了，要知道我這個油耗可是在純市區(qū)行駛的油耗呀，如果加速高速行駛我相信油耗可以達到6個點多，這個油耗我是非常滿意的，我身邊很多朋友的車子油耗都沒我的低。
舒適：空調(diào)是分區(qū)控制的，駕駛位和副駕駛位可以調(diào)節(jié)不同的溫度，效果很明顯，降溫速度快。座椅舒適性好，主要是腰部比較舒服。車內(nèi)噪音不大，新車味道會大一點，還是要除除味的。懸架的減震效果不錯，能根據(jù)路況來調(diào)節(jié)車內(nèi)的舒適度，能很好的減少不平路面帶來的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格34.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2475公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡XT4的外觀和動力，喜歡超車的速度感，我從小就喜歡男孩子玩的東西，所以骨子里是個女漢子吧，對于買車也追求動力，在兼具美觀的同時能更加的酷帥颯。XT4的前臉比較帥氣，黑色的格柵還鑲嵌了和車標(biāo)一樣的盾形金屬標(biāo)，慢慢的細(xì)節(jié)感，是獨屬于凱迪拉克的特色，淚眼式的LED大燈和直列式尾燈也很好看，整個設(shè)計來說是很符合我的品味的。
缺點：最不喜歡的就是后排中間有個凸出來的一塊，這樣感覺很丑，個人還是比較喜歡稍微平一點的，這一塊太高了；而且后排空間相對來說就小一點了，目前只是和和女朋友兩個人，本人個子也比較高，而且開車的時候座椅也喜歡調(diào)的往后一點，這樣的話后排空間就會小，相對來說會比較擠。新車的味道還是挺大的，散了幾天還是有味道。
外觀：外觀霸氣十足，車燈也是設(shè)計的獨特魅力，晚上一眼過去就知道什么車了！
內(nèi)飾：科技感強，可以連接手機，可用APP比較多，可以語音控制，想導(dǎo)航想聽歌都可以語音輸入，中控屏不是很大，還是傳統(tǒng)的設(shè)計，音響倒是不錯，可以相信BOSE這個品牌，音質(zhì)效果一流。內(nèi)飾材質(zhì)不錯，都是皮質(zhì)包裹的，肉眼可見的高品質(zhì)。
空間：SUV的空間，就算是緊湊型的，乘坐也是毫無壓力的。后排就算是三個成年人一起坐上去沒有擁擠，感覺橫向空間是比較可以的。
配置：總體性價比不錯了。這個價格，二線豪華品牌。跟滿大街的bba比，凱迪拉克相對小眾一點吧，路上沒那么多。不過自從開了凱迪拉克，就會覺得路上其實也不少凱迪。別人總說女孩子開小轎車多好買什么SUV，我就是喜歡SUV的舒適，視野寬廣，我非常享受駕馭XT4的滿足感。
動力：對于這個2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，你真的不用太擔(dān)心，當(dāng)時試駕的過程中我就能夠體驗到這個車子帶來的快樂哈，尤其是他中后端的過程中，加速感真的是特別棒，市區(qū)開的時候超車也非常給勁兒了，打開空調(diào)的情況下不大影響動力。
越野：
車子的視線好，轉(zhuǎn)向燈時候挺靈活的，方向盤的轉(zhuǎn)向還是靈活的，掉頭轉(zhuǎn)彎簡明好操控，燃油車的操控舒服，手感之間的快樂。
油耗：雖然買了才一個多月，但我在市區(qū)和高速都有跑過。平時上班再市區(qū)的話油耗大概在10個，端午節(jié)和朋友自駕去玩跑高速大概在8個油左右，還可以接受，看后續(xù)表現(xiàn)吧。
舒適：車子的隔音效果不錯，關(guān)上玻璃，一個人安靜的開車很愜意，座椅很大，整個人能很好多拖住，而且不會陷下去，座椅可以加熱，效果快。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友都推薦XT4的車間空間，雖說是緊湊型SUⅤ車身外型寬大，車內(nèi)空間還是寬敞的，一家人出行，車內(nèi)也不局促
缺點：估計是我剛用的緣故把，感覺這車子的油耗還不怎么穩(wěn)定，在城區(qū)里面開的話，百公里的油耗是能八個多的，有點超乎我的預(yù)期，如果能再少點就好了，不過我還是對它有信心的，因為還沒有保養(yǎng)，這車子未來還是有可能降一些的，還有就是車內(nèi)的隔音挺一般的，高速上面只要頂速來的話，嗡嗡的風(fēng)噪和胎噪就都能聽見了，門板上的隔音棉不怎么厚，還有待再提升一下。
外觀：XT5的顏值動力好，買車先看臉，前臉緊致，側(cè)面看去的車子側(cè)面流暢度好，我喜歡凱迪的大燈，造型還是比較獨特的，車子有天窗，視野效果也特別的高。車輪設(shè)計:車子的輪轂大氣，電子駐車實用，輪胎的尺寸也是夠大大，用起來還是不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來舊是舊了點，是因為設(shè)計內(nèi)飾的一直沒有換代，所以看起來并不是太跟得上時代，但是方向盤中的關(guān)鍵按鈕還是很齊全的，聲音的大小，切歌都能在方向盤中做到。
空間：緊湊型的SUV嘛，它就是呃，空間沒有那么大，前排肯定是正常的，后排的空間相對于要小一點，但是我當(dāng)時看過他的轎車，我就發(fā)現(xiàn)他轎車后排的地板上凸起的地方特別高，這個車就還好，只是高一點點比地面。
配置：XT4的車子相信這么多年了也是累積了一定的實力的，現(xiàn)在我入手的XT4也是實用性很高的，我買車就是看自己需求入手的，入手XT4后感覺對我的家用幫助很大，XT4的性價比還是很高的。
動力：買車的時候我對車子的動力其實不是很在意的，也就沒深入了解。在我實際開的時候，它的動力表現(xiàn)讓我很驚喜。起步反應(yīng)很快，有明顯的推背感，如果遇到要超車的話也能輕而易舉，爆發(fā)力跟不錯。
越野：
電子輔助比較多，駕馭起來比較順手，新手小白心里踏實。
油耗：對于油耗方面的控制我覺得它做得還算可以，因為我日常上下班的道路路況比較一般，有時候走走停停的跟車，如果時間趕得不太對，可能還要等好幾個紅燈，但是即便是在這樣的情況下，它的油耗依然能夠控制在8升左右，真的挺不錯的。
舒適：它的懸架軟硬適中，走爛路的時候需要慢點行車。不然就能感受到一定的顛簸感。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.52萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1727公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是會在空間上面，車身長度是固定的，但是里面的空間后排與后備箱空間的分配我覺得剛剛好，并不會因為后排的空間寬敞度去犧牲后備箱空間，后排的寬度剛剛好夠用，不感覺到擁擠，但也不會比一些新能源車的后排寬敞很多，所以說后備箱的容量會大許多，后排也比較少坐人，所以說，后排甚至能放下來擴容后備箱，那就是真的很能裝了。
缺點：不太滿意的就后座中間有凸起，坐三個人就比較不方便。另外就是現(xiàn)在不是有購置稅減半嗎？感覺我買早了沒有享受到這一波福利政策。不過有時想想，我可比別人早買早享受，這樣想也不虧了�？傮w來說也沒有特別要吐槽的地方。
外觀：凱迪拉克開在大街上真的十分搶眼，鉆石切割工藝出來的形狀是真的好看，氣勢十分足。再加上它那豎式大燈，十分有辨識度，能與大街上的車區(qū)別出來。柵格的進氣中網(wǎng)，在加上凱迪拉克的LOGO，構(gòu)成的前臉，十分好看。有一次和好哥們出去吃宵夜，當(dāng)時買了車沒告訴他們，車子停路邊大排檔下車時候聽到他們討論這臺車挺帥的，特別是車燈那部分，因為在晚上車燈特別搶眼。夜里黑沒看清楚是我，等他們看清楚是我后就罵我這小子這小子的買車沒告訴他們，后來宵夜都沒繼續(xù)吃就先前前后后給我的車摸個便。我讓他們的那些粘油的手別碰我的愛車。好家伙沒個人聽我說的，全都給XT4吸引過去了。到最后宵夜還要我請客，找個借口說給我賀新車，又被這群家伙給坑了一頓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面有很好的質(zhì)感，看著尤為精致，工藝到位。配置方面也是絲毫沒有落下，該有的基本都給了。
空間：空間肯定是大的，我在選車的時候也多方對比過了，唯一不足的是后排有個凸起，中間位置沒那么舒適。后備箱空間比較大，上個圖片供大家參考�！� 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱空間很大，還能給手機充電，兩個大尺寸的杯架很實用，可以同時放兩杯奶茶。
配置：同級競品來說，價格最優(yōu)惠配置最齊全，購車的時候還送了幾次保養(yǎng)，等做了首保以后再來和大家分享一下，凱迪拉克也是豪華品牌，用實力證明了它的性價比。
動力：發(fā)動機的實力不錯，起步不肉，動力的輸出也是很流暢，超車很輕松。還有就是我買車就是家用代步的，所以說這個動力是足夠我用了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕重適中，9AT的變速箱，平時換擋時很平順，就算是女司機的我也很好上手。
油耗：都說美系車是油老虎。我感覺還可以吧，畢竟這個排量這么高的，而且目前我開的時間還不是特別的長，沒有過磨合期的應(yīng)該還是要慢慢的減少的。
舒適：XT4車身穩(wěn)重，有安全感.我特別滿足的是座椅柔軟，舒適性好，開車所以特別舒服，空調(diào)效果也好，制冷快速
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間和造型了。空間是比較寬闊的，一家人坐在上面都說不擁擠。還有就是它的造型很好看了，時尚感與生俱來，沒有一絲絲老氣的感覺。
缺點：身比較重的問題吧，所以在操控手感這方面感覺來說就是比較偏重的手感了，我第一次開XT4的時候也是需要花一點時間去適應(yīng)這個手感的，目前使用就感覺到這個問題點，其他都是沒有問題的。
外觀：直列式的大燈和尾燈很有辨識度，車身做工優(yōu)良，20寸的大輪轂是同級競品中最大的，相當(dāng)優(yōu)秀的配置，個人覺得車標(biāo)也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色就是簡簡單單的深色，我們是覺得還可以，這樣的話打掃衛(wèi)生起來也比較方便，而且也比較耐用吧。
空間：空間方面我覺得它還算是比較不錯的，前排表現(xiàn)最為突出，頭部和腿部空間都很優(yōu)秀。后排乘坐空間倒也不差，平時坐滿人也不會感到擁擠。后備廂里面空間也挺大的，反正我日常拉一些行李都沒有什么大問題。
配置：這款座駕確實很靠譜了，我個人覺得性價比挺高了，油耗經(jīng)濟，顏值也在線，和同款車子比較也是有優(yōu)勢的，既然喜歡，那就別讓自己后悔了，開個七八年都不會覺得顏值落伍。
動力：動力還可以吧，畢竟不是買的轎車，達不到轎車的起步！
越野：
車道偏離會自動報警的，安全性能很高，方向盤操作靈活輕便，很適合女孩子哦～四驅(qū)車的穩(wěn)定性那不用多說肯定是高的，下雨天不會打滑，抓地力比較好，剎車反應(yīng)快，制動距離短，這都是我實際開下來的經(jīng)驗之談。
油耗：上個月我看的時候他油耗還在8個月左右，這個月也不知道是開的技術(shù)有問題，這個月油耗就變多了，變成9個多，有時候這個東西吧，也是得多練練多開開哇，跑跑長途上高速，經(jīng)過首保之后的話，以后肯定會下降。
舒適：XT4的車身整體穩(wěn)定性很好，平時開車通過一些顛簸位置以及復(fù)雜的路段時候感覺那個過渡感是很舒服的，而且XT4的隔音做的是非常好的，平時在車子里面關(guān)閉車窗后外界的噪音基本上都是隔絕的很干凈的了。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2945公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4的外觀還是很沉穩(wěn)的，我覺得車子的顏值高，車子的線條還是比較有特點的，XT4的燈和輪胎我都挺喜歡。車子的綜合上面挺好，用起來方便，對比了其他的車子，XT4還是香。
缺點：后座第二排的座椅中間還是有點凸起的感覺，的確會在坐的時候有一點不舒服，后排如果坐3個人，中間那個人應(yīng)該會有點不舒服。
外觀：設(shè)計的很符合我的審美，尤其是他車頭的大氣，給人的感覺就是特別的豪華，大面積的進氣格柵非常的具有辨識的整個車子也是挺有肌肉感的，符合我這個年紀(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色系，整體質(zhì)感都滿意！因為高配功能也是非常齊全！
空間：XT4車子的儲物空間挺多的，扶手箱也挺深，會放一些私密的物件，后備箱如日常放一些鞋子，乘坐空間是舒服的，座椅皮質(zhì)好，坐進去不會軟塌塌的。
配置：我在店里搞活動的時候買的，你說比平時便宜特別多嗎？也沒有這回事，只是在活動時間購買會多特別多車主福利，所以說購車就要在店里搞大活動的時候買，保養(yǎng)昂，禮品，消費券給得不少。
動力：9速手自一體變速箱，2.0T的發(fā)動機，個人感覺已經(jīng)很完美了，加速、提速更方面都很給力。
越野：
駕駛視線比較開闊，道路上駕駛沒什么盲區(qū)，主動被動的安全輔助很全，氣囊什么也都有。倒車影像很高清，反光鏡和后視鏡的視線也比較好。功能上操作方便，自己試用了兩次就都會了，挺容易上手的。
油耗：剛用的車子可能就是油耗不穩(wěn)定吧，現(xiàn)在的車子開車空調(diào)在市區(qū)里面開是百公里八個多的油耗，稍微高了一些，最不濟的時候也應(yīng)該是八個以內(nèi)啊，還得等到磨合過后，看這個數(shù)據(jù)能降下來多少，不過老司機傳授的驚艷是好好開車，勻速駕駛，等車子做完首保以后還是有機會變得很省油的哦。
舒適：這款車的座椅真的要夸下，上次和朋友一起自駕出去玩要長時間開車，多虧了它座椅柔軟，包裹性和透氣性，還帶按摩功能，這樣我一路來下來我才沒有出現(xiàn)腰背酸痛的感覺。再加上現(xiàn)在到了夏天，車內(nèi)空調(diào)的效果好不好真的很有必要，XT4空調(diào)前后都有空調(diào)出風(fēng)口，可以照顧到坐在后排的朋友。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2719公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡凱迪的設(shè)計，車身線條很好看，總體看上去的感覺也會讓人很舒服。動力更是不用說了，四缸發(fā)動機，9速手自一體變速箱，2.0T的動力，加速平穩(wěn)，平常超個車也是很給力，動力方面很滿意。還有就是價格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，包括配置相對來說這個價格能買到這樣一款車性價比很高了。
缺點：中控屏雖然很實用，但是尺寸不太大，我還是更喜歡大屏。
外觀：XT4的外觀很有力量感，其實我覺得好看是表面，最主要我對車子的安全很認(rèn)可，之前有朋友和我說在路上開車安全很重要，所以我很注重這一塊。
內(nèi)飾：用料很不錯，包材基本都是皮質(zhì)，而且沒什么異味，我車來了半個月車內(nèi)已經(jīng)沒什么味道了�！� 語音控制:可以語音對話，車機系統(tǒng)會執(zhí)行，好玩又實用，我這個配置才有的，所以還是買高一點點的配置，使用感上大大提高
空間：這車的空間分布是很均勻巧妙的，后備箱與后排的空間都是剛剛好，我們作為消費者，我們自己可以衡量一下需求，魚自行車和熊掌不可兼得，不能說我又想后排空間大又先后備箱大，那這車得多長昂，畢竟這臺XT4能做到空間分布均勻我已經(jīng)特別滿意了，如果說突然那次出行需要帶特別多行李物件，也可以把后排放下來，這樣就可以裝到更多的東西啦
配置：各個品牌都對比過了，總體來說還是凱迪的性價比高，價格方面也在預(yù)算之內(nèi)，而且配置各方面也都比較滿意，主要也是女朋友平常也可以開開，對于她來說太長的車停車之類的不太方便，也害怕經(jīng)常剮蹭，XT4對于她來說也很友好，主要是停車方便。而且買車的時候還送的保養(yǎng)，比其他品牌送的要多，比較劃算，作為一個高端品牌，相對比于同級別的車，它的價格算是很親民了。
動力：車子其實就是要起步舒服，不追求起步的速度，但是起步的時候要跟得上前進的步伐，跑高速動力源源不斷開起來腳才沒有那么累。48V輕混系統(tǒng)我感覺對車子的動力也是有幫助的，感覺更輕便了一點
越野：
剎車制動比較明顯，底盤很穩(wěn)定，車子的轉(zhuǎn)向干脆，雨刮很智能，車子對于路況會有預(yù)警的提醒。
油耗：我一般上下班加周末周邊游，可能住郊區(qū)的原因，不算太擁堵，現(xiàn)在是8個油左右，也還好，畢竟是SUV，油耗肯定會比轎車大。以前開日系車也有7個油。
舒適：平時基本都是我跟老婆開車，電動座椅記憶功能就顯得非常實用了，而且這輛車還有著極其出色的隔音能力，再加上13個BOSE音響也很給力，平時開車的時候放一些自己喜歡的音樂，真的是一種享受，而且開車過程中也就不那么枯燥了。
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