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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.42萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名對車子外觀比較在意的顏值黨，購車的第一選擇還是要看它的外觀，外觀好看了才會有興趣看它的里面，看對它的的外觀就是它的動力和配置了，加上2.0T的發(fā)動機，動力是真的強悍，所以最滿意的還是它的外觀和動力了。
缺點：后排的座椅比較小， 然后后排中間的位置幾乎是不能做人 ，屬于四人座，因為后排那個空調(diào)我一直比較頂， 中間很難做的 ，然后 后備箱的容積比較小， 放不了 幾乎放不了大的東西， 然后低配的沒有 備胎相對來說配置還是有點少 ，比如說要是比如說倒車影 像是沒有的 ，我覺得的質(zhì)感不是很好， 副駕沒有電動座椅， 后備箱也不能電動打開。
外觀：外觀就是滿分了，凌厲的大燈，自帶光芒哈哈，辨識度還是挺高的，不知道是不是因為自己買了這款車，就是覺得路上也好多跟自己一樣的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很精細，中控屏幕的功能很多很齊全，還有免費在線流量可以聽歌，對于開車喜歡聽歌的人來說是非常棒的。
空間：對于空間方面XT4尺寸不小，比我看的其他品牌的車大，預算26萬左右，所以也不太考慮看一些普通合資品牌的車子，如果看BBA的車只能買到一些標配的車，而且空間不太夠，寶馬的suv空間雖然挺大，但是座椅太短了，坐著很不舒服。XT4的空間不錯的，我老爸1.78坐在后排還有1拳多的距離呢。
配置：性價比來說，凱迪拉克XT4我覺得不太行吧，主要是這個車子的價格其實也不算是很便宜了，雖然還是有一定的優(yōu)惠吧，配置也還可以，但是買車也沒送什么東西，感覺性價比還是不太行。
動力：動力就是主要選擇的原因了，最低配也沒砍動力，這個還是比較良心的操作，搭配了個電機，起步真的強。
越野：
方向盤很輕，原地都不會吃力，而且指向很準，平時倒車都很快。
油耗：凱迪拉克XT4的油耗我覺得還是稍微高了一點，要是在10油耗以內(nèi)，我覺得才算是比較省油的。
舒適：舒適性還是很好的，懸掛不會太運動風格那么硬，軟軟的，坐久了也不傷屁股。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是XT4的性價比，首先外觀來說，美系車的風格，鉗形大燈配上滿天星中網(wǎng)，辨識度滿滿，其次是動力吧，237匹還配有48V輕混，開起來動力十足，也不是那么耗油。
缺點：油耗確實高點，但是我覺得也正常，車子重量以及動力在那，油耗低也不現(xiàn)實。
外觀：凱迪拉克XT外觀的整體設計，設計的可以說非常大氣，還采用了偏向年輕化的設計理念，絕對可以滿足我們的日常用車需要的，XT4車頭呈現(xiàn)出獨特的設計風格，格柵采用了三幅式造型，看上去非常時尚。再采用了運動的大燈設計，視覺沖擊力十足。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉,自動遠近光,轉(zhuǎn)向輔助燈等。來到車身側面，該車車身尺寸是4600，該車采用了時尚簡約的線條，側圍看上去非常精美，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當年輕。往后來看，凱迪拉克XT4車尾線條炫酷，尾燈顯得十分時尚大方，再加上造型獨特的排氣管，整體造型還是很耐看滴。
內(nèi)飾：美系車的用料一點都不吝嗇，單純說設計樣式就有些一般，顏色選擇也不多。
空間：車內(nèi)的空間還可以，后排乘坐起來也不會覺得很壓抑，前后的距離還挺大的，就是后備箱小了一點。
配置：總的來說他的一個性價比還是很高的，通過對比其他一些豪華品牌同價位的車型，就真的還是凱迪拉克這個品牌的，性價比還是很高的。
動力：這款車的動力蠻好的，在跑高速的時候超車沒一點壓力，推背感特別強
越野：
因為家在農(nóng)村，會經(jīng)常走顛簸的路段，但是給我的感覺底盤很穩(wěn)，而且油門和方向盤都比較輕，無論提速還是減速給我的感覺是不拖拉。
油耗：朋友一直打趣說這車肯定很耗油，其實開下來也還好，接近10個油還不到，想想我還一直開的是市區(qū)路。
舒適：美系車似乎在座椅的軟度上偏軟一些，坐墊也更長，支撐性沒得說，車內(nèi)的噪音隔絕設計得不錯，開在高速上也不會受風噪影響。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2778公里
綜合評分
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優(yōu)點：在決定換車的時候考慮一輛不超20萬的車，4S店跑了好多家，剛開始心里考慮的是大眾和別克之間二選一，老婆看中的是大眾，但我個人更傾向于別克，之前開過，別克穩(wěn)重，駕駛體驗好，但是在看車的時候看到凱迪拉克一眼就看中了，外觀太霸氣了，性價比也超高，老婆也一眼相中凱迪的外觀和性能，看完車也不考慮別的了，試駕幾分鐘后直接交了定金，聽說22款的馬上上市，預定的22款，多了個48V輕混，增加了駕駛體驗，11號提車回去，家人也很滿意，總之一句話，凱迪拉克，你值得擁有。
缺點：不滿意的地方嘛，還好吧，開車時間不是很長，暫時感覺還可以。沒有什么大問題。在市區(qū)跑跑停停經(jīng)常堵車油耗偏高，不過也算正常。
外觀：外觀還是非常好看的，年輕時尚，線條流暢，棱角分明，反正是年輕人喜歡的一款車型外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡單一些，全黑的內(nèi)飾，不過用料還是比較良心的，車內(nèi)異味也不大。
空間：空間不錯，前后排空間設計的也比較合理，無論是駕駛位還是后排位置，坐在里面都比較放松，不會讓人覺得擁擠。我用車主要是上下班，父母坐的比較少，后排都會放一些我的衣服包包之類的東西。后備箱空間比較大，出門旅行或者出差完全夠用的。
配置：個人比較喜歡SUV。最后，我認為XT4看起來不錯。最重要的是價格在我的預算之內(nèi)。按我買車的價格來說，還是比較實惠的，二十幾萬，車子的各個方面配置又高，雖說不能和很多只講配置不比價格的車來說，配置比不上，但是就同級別里價格最實惠而且還不減配置不加價，凱迪拉克真的是適合家用的車，有人說凱迪拉克車降價快，看看這幾年價格一直降，買著虧。本人一直堅信你多少價買的就能得到多少價值的東西，所以別去比，只要自己得到自己想的就是最好的。最重要的是，凱迪拉克也是一個奢侈品牌。我覺得“低調(diào)”這個詞最適合我的新車。
動力：在市區(qū)行駛，這個動力基本上是夠用了，其實自己平時在開車的時候也能感覺出來，只要給足油，車子就能很快的提速，而且也能感受到速度在那一瞬間的爆發(fā)力，充沛而且有力，強勁度很不錯。平時在超車的時候表現(xiàn)也很不錯，給足油后很快就可以將其它車輛超越，只要超車方面和加速方面不存在問題，那我覺得動力就算不錯了。
越野：
凱迪拉克的車操控性還是很不錯的，畢竟是2.0t的動力，加速超車都很贊。
油耗：買完車后，和朋友們聚在一起打趣說我買的那個油老虎，但是說句良心話，油耗真的沒有那么夸張，不知道別人是什么樣的反正我開下來一直顯示9.4 ，當然有時候會加一點也有時候會借一點不會就別固定。
舒適：舒適性還是不錯的嗯，座椅的包裹性也不錯，空調(diào)也非常的給力，很快就制熱。車內(nèi)的噪音也不大，后排也有隱私玻璃，私密性比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格26.37萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1792公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克xt4的車子外觀和動力都是非常滿意的，這款車的外觀給人感覺就是比較硬氣的車型，車頭的設計和整體的外觀設計風格都比較好看，家族式車頭大氣十足。凱迪拉克這款車的外觀設計確實比較好看。然后我比較滿意他的動力2.0t的發(fā)動機，并且性能方面還是挺有力度，看起來非常舒服，適合山路行駛，就像我這樣工地穿梭的。 缺點就是它的油耗有點高，目前的油耗10個，但是回想一下2.0t發(fā)動機，現(xiàn)在才行駛兩千多公里，過段時間應該會降一點。主要是因為凱迪拉克xt4這款車它的性能挺好的，在這個級別的車型里面可以選擇的車型還是非常多的，在這幾款車型之間對比肯定是首選xt4，因為xt4的性價比最高，并且新車有優(yōu)惠，開起來也舒服，性能也強，并且空間也大，買車就是買舒服的內(nèi)飾設計無所謂，xt4這款車在這個車型里面絕對是性能最強的。
缺點：這款車的缺點就是它的內(nèi)飾的一位稍微有點大，凱迪拉克xt4這款車設計得非常漂亮，整體的顏值也比較高的，就是內(nèi)飾異味確實挺大的，因為現(xiàn)在新車在一個多月的時間內(nèi)是還沒有徹底消散出去，朋友們坐我車都說里面比較難聞，已經(jīng)買了好多柚子皮。
外觀：外觀整體看起來很大氣，大燈審計最是喜歡，LED貫穿很好看
內(nèi)飾：是風格高級，做工精細
空間：本人身高一米七多點，坐著很舒服，空間距離夠了，老婆小孩一米六多，后排坐著感覺也挺寬敞
配置：性價比可以，總體很喜歡，多家對比品牌，凱迪車外觀很美麗，
動力：動力的效果還可以吧，提速什么的都挺給力的，基本上說是手到擒來也一點都不夸張，所以他不管是你是在任何的一個路況上，整體的表現(xiàn)都是非常好的，所以感覺也是比較不錯的。
越野：
車底盤穩(wěn)定，跑高速的時候不會覺得飄。車在轉(zhuǎn)彎的時候，穩(wěn)定性高。
油耗：城市路段表現(xiàn)很經(jīng)濟很劃算，高低速路段在同級別中行駛過程OK
舒適：舒適性還可以座椅軟硬適中，頭部空間也很大，沒有壓抑感，
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款凱迪拉克XT4全系搭載了48V輕混動系統(tǒng)，由此，完成了凱迪拉克SUV家族的全面進化，全系進入輕混時代。圖片無論是奢侈品還是豪華車，相通之處都是——經(jīng)典成就輝煌。而經(jīng)典離不開不斷的精細打磨和不斷成長，方能在一代又一代人心中留下經(jīng)典印記，就兩個字來概括，大抵就是“講究”。
缺點：個人感覺內(nèi)飾這塊有點差強人意，我也打算開一段時間以后就自己改裝一下，這個還是有必要的，畢竟每個人都有審美疲勞的嘛。
外觀：外觀設計簡潔大方，線條感流暢
內(nèi)飾：車門，前排都是軟包，美系車用料一直都是沒問題的，其實用車人才能真正體會到一個車有好內(nèi)飾是多么重要。做工細致，縫隙小，開車也不會有很吵的聲音，而且也不會有很大的塑料味道。不夠有一點，就是設計風格有點老氣，也不給配個液晶的儀表盤。如果內(nèi)飾顏色可選擇多點，屏幕大一點絕對賣得更好。
空間：空間上我覺得還是比較不錯的，因為確實是夠用的，而且空間整體的表現(xiàn)也都是非常充裕的，我自己也認為基本上都是沒有問題的吧，應該整體的表現(xiàn)確實是給我一種比較踏實的感覺。
配置：這款車的性價比特別高的，同等價位車型里面算是保值率非常好的一款車型的，挺值得入手的。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力強勁。起步穩(wěn)快，車給油的時候，推背感明顯。
越野：
當時試駕了一下，操控很不錯，因為車身穩(wěn)定系統(tǒng)的緣故，開起來很穩(wěn)當油門和剎車也很靈敏，就是剎車有點高剛開的時候有些不適應。
油耗：新車的油耗也會稍微高一些些，畢竟才開沒多久，市中心也比較堵，過段時間跑跑高速，刷刷油耗就會降低比較多，不過相比于老款的車，油耗要低一些。
舒適：座椅大而厚實，包裹性挺強的，坐在上面很舒服，車內(nèi)用料方面應該不錯，雖然是新車，但也沒什么太大的氣味，這點讓我的感覺很放心。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車主要還是性價比高，外觀變化不大，，主要是22款加了48V輕混動，開起來動力的輸出更流暢迅速，也會更加省油。
缺點：油耗多少高一點，頓挫感很強，后排空間不是很好，
外觀：外觀顏值相當高，前臉設計特別帥氣，前大燈尾燈，辨識度高，性感的身材，還充滿肌肉感，感覺特別有力量，各種細節(jié)拉滿，絕對是放在哪都是焦點，最亮的存在，車漆厚度也是收到很好的表揚，真的是精細十足。
內(nèi)飾：多功能方向盤，手握上去特別的舒服。車里沒有任何異味，中控的設計感覺有點跟不上潮流，沒有啥設計感，很普通，沒有眼前一亮的感覺。
空間：乘坐空間后排較小，一家人坐后面不太夠用，儲物空間其實足夠
配置：選擇XT4一方面是因為它的內(nèi)部空間很不錯，無論是從儲物空間還是乘坐空間來說都是能很好的滿足我的，加上它的外形顏值設計也是我喜歡的風格類型，很帥氣很有運動風格，在同級別里面它的價格也有一定的優(yōu)勢，最后決定入手這款XT4。
動力：凱迪拉克XT4的動力在城市高速這些常用場景完全夠夠的了，給油門動力的輸出還是很到位的。
越野：
操控性能指標體系分析報告穩(wěn)定，底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)也很優(yōu)異
油耗：說到油耗了。那么必須要給掌聲了，因為確實是太經(jīng)濟適用了呀，不管是什么路段的表現(xiàn)都是特別的省油耐用，省油我的愛車是認真的！
舒適：SUV減震性都說沒有轎車好，但我覺得這個車的減震性還可以。座椅坐上去舒適，包裹性好。雙層玻璃設計，車內(nèi)的降噪性好。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.12萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1443公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得這個車子的整體表現(xiàn)都還是挺好的，尤其是在使用感受方面，也一直都做的很不錯，所以我覺得也算是一輛表現(xiàn)的還可以，然后各方面沒有問題的一個車子吧，所以我比較喜歡的就是他整體的一個性價比，穩(wěn)定而且比較優(yōu)異的一個表現(xiàn)。
缺點：不太滿意的地方?jīng)]啥，就是我買的是低配，后備箱不是電動的，對女生來說有點不友好，還有就是油耗，磨合中，加了一次油，加油的時候是真心疼。
外觀：外觀帥氣中加了一些運動感，雖然是SUV的車，但外觀也不會顯得老氣，很適合我們年輕人開。前臉微寬，加上緊湊的車尾設計，讓這款車很有豪華感。特有的前后大燈前后呼應，提高了整個車子的辨識度，我很中意它的顏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾平平無奇吧，沒有特別顯眼也沒有特別短板
空間：作為一個小型SUV車型，空間真的很驚喜，后排輕輕松松三個人落座，前排空間也很寬松的。坐在里面毫無壓迫感，空間夠，底盤高，很適合約親友到處自駕游，帶一群人，一堆東西那是沒有什么壓力的，雖然內(nèi)部空間大，車子看起來也不嬌小，但實際開起來的時候我竟然覺得不大，開起來很順心。
配置：XT4的性價比絕對是這個級別很高的，去看車的時候也對比過不少車，有些車品牌雖然好，但是我的預算只能買個小排量的配置，有的車本來是挺喜歡的，試駕之后感覺一般pass了，XT4的車這個價位有BOSE音響還有方向盤加熱，每年還能送流量，配置不輸給合資品牌。
動力：跑高速經(jīng)濟省油，比較劃算很多，好速動力也比較給力
越野：
這款車的操控性還是挺好的，好像還比較輕，推起來非常靈活，轉(zhuǎn)向比較靈敏。
油耗：油耗還可以了，再咋說也是2.0t的發(fā)動機，車子又重，安全性比較高，有些方面我可以寬容點。
舒適：舒適性方面唯一一點讓我不太滿意的就是它的隔音降噪效果比較差，特別是在胎噪方面，平時都是走市區(qū)比較多，一路上都可以聽到胎噪的聲音
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了，整體空間真的很大，很適合對空間要求高的朋友。
缺點：內(nèi)飾的造型設計真的很不前衛(wèi)，我一直覺得凱迪拉克是個很潮流的品牌，但是那個中控，那個儀表，真的好普通的設計，內(nèi)飾設計也沒有豪華品牌的調(diào)調(diào)，但美國車好像都是這樣，能說啥呢！只能默默的接受，有錢小改一下。
外觀：外觀我是很滿意的，前臉是標準的凱迪拉克家族式的設計，遠遠望去就知道那是凱迪拉克了，十分有標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果我必須是非常喜歡呀，因為特別的讓人滿意，然后就是從中控臺到車內(nèi)各個方面的布局都是規(guī)整整潔，新車車內(nèi)也沒有異味。
空間：空間很大，座椅寬敞，視野也好，比起家里的小轎車我更喜歡suv的視野，而且很舒適長途也不會覺得累。
配置：性價比整體來說還是比較高的，很符號我們家的選車定位，很有科技感，空間足夠大，外觀大氣時尚，動力充沛強勁十足，舒適度高，安全也毋庸置疑，很滿意，我覺得這是一輛很好的車，在同級別中有著明顯的優(yōu)勢。
動力：發(fā)動機的性能特別的好，油門和剎車也都很牛逼
越野：
除了剎車偏高偏硬，目前沒有覺得其他方面有問題，
油耗：大部分時間都是在市區(qū)開，這款車的油耗在8.5，我覺得還行，具體的油耗我也沒仔細算過，一公里在六毛錢左右，我覺得油耗方面挺好的。
舒適：不管是開車還是乘坐都是很舒服的，座椅軟硬適中，車子的隔音效果很好，音響的效果也非常棒，空調(diào)也是很給力的，制熱很快座椅的用料方面也是很不錯的透氣性很好，車里也沒有太大的味道，這一點還是比較放心的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2131公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是它的外觀設計了，不得不說這真的是一款大氣又時尚的車型，車頭的設計感簡直讓我迷到不行。犀利大燈設計，造型別致，就像凝視遠方的猛獸一般，特別有神，大燈之間是用銀色鍍鉻條連接起來的，中間凹槽部分剛好融入車標，整體看起來非常的精美好看。中網(wǎng)進氣格柵的質(zhì)感也很比較高，色澤看起來很有高級感�？雌饋頃r尚而且充滿了動感力量，總之，這樣的外觀很難不被吸引，我已經(jīng)是它的忠實愛粉了，所以最滿意的當然也是外觀。
缺點：最不滿意的就是它的油耗了，可能也是因為車重量的原因，加上對車的熟練還不是很高，油耗稍微高了一些。
外觀：外觀真的很耐思，首先是前臉，很帥氣很特別，當然，不論從哪個角度看我都覺得怪好看的，顏色很漂亮，戳中審美。還有前大燈尾燈，很好看很有辨識度，性感的身材，還充滿肌肉感，特別有力量的感覺，各種細節(jié)拉滿，真的太愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料沒得說，細致入微，有豪華感，細節(jié)上挑不出毛病，手感也很好，中控臺到車內(nèi)各個方面的布局都是規(guī)整整潔，而且新車車內(nèi)基本上沒有難聞的味道，內(nèi)飾風格也比較時尚。
空間：這個車坐上去空間足夠老婆用了，前后排空間充足。后備箱空間也可以，后期旅游也不會擔心東西放不下。
配置：這款性價比高高的了，凱迪拉克這點就很好，動力這些硬件不會落差太大，，而且價格上的優(yōu)勢也比較大，配置這塊也是給的很實在。
動力：動力這個就是我前面所說的性能了，不管滿載還是空車，都可以做到隨時響應，隨時啟動，絕對不是那種只看到踩油門，而車還在原地的那種感覺，而是一腳油門，車基本上就能跟著動了，這個是我很滿意的地方，現(xiàn)在很多車都做不到這一點。
越野：
方向盤靈敏，精準，整體的駕駛感受是非常不錯的，底盤也非常的穩(wěn)。
油耗：油耗整體來說還可以正常上班下班，一箱油能跑很久，
舒適：舒適性的感受也還行吧，基本上都是非常舒適的，雖然說他的隔音效果沒有那么的好，但是車子本身的一個乘坐感受，各方面的座位都還是很不錯的，所以我自己也是比較喜歡的一個地方，我已對他也是比較滿意的，畢竟大方向的表現(xiàn)都是比較踏實，而且我自己乘坐開車的感受都是非常好的，所以我自己也比較喜歡吧。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，當然還是覺得這款車的性價比很高，一方面就是配置很好，另外一點是性能也不錯
缺點：確實會有一些不太滿意的地方，因為畢竟整體其實也不能算是特別優(yōu)秀的吧，他一個缺點就是它的隔音效果沒有那么好，所以使用起來不會讓你那么的滿意，但是其他方面其實都還是挺不錯的，各方面也都還算可以接受。
外觀：外觀設計還是比較有特色的，首先就是覺得線條感很流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計方面感覺還是少了一點活潑時尚的氛圍，就現(xiàn)在的這個色澤來看，看起來是有點沉悶的。
空間：這個車空間不算大，前排還不錯，但是坐進后排腿部大約一拳多一點的空間，不算很大，后備箱空間還是不錯的，取放東西比較方便。Suv的視野還是不錯的，一開始家里對于買個suv還是轎車還是有爭議的，不過最后多虧買了一部suv，轎車上車很不舒服。
配置：豪華品牌，價格優(yōu)惠力度大，外觀帥氣，配置也不錯，整體性價比很高。
動力：發(fā)動機是2.0T的，對于我來說完全夠用，我膽子比較小，開車是以穩(wěn)為準，不會太追求速度這一塊，必竟駕照到手也沒多久。前期起步很穩(wěn)，并沒有網(wǎng)上大家說的那么肉，后期只要你給油，速度提升的很快，推背感就上來了，雖然沒跑過高速，但這樣的動力表現(xiàn)，我感覺跑高速應該完全不會虛。
越野：
方向盤用起來是非常順手的，而且整體比較好操控
油耗：我感覺目前的油耗有點高，跑市區(qū)油耗在13個左右，我問了懂車的朋友，他講新車是需要磨合的，因為是新車各個部件都需要磨合，所以比較費油，過了磨合期就會下降些，讓我有空去高速跑跑，拉一下。等忙完這段時間，我就上高速跑一下車，看看油耗會不會下降一些。
舒適：隔音減震效果做的是非常好的，還有就是車內(nèi)沒有味道
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