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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的排量已經(jīng)夠用了，起步和提速比較快。平時(shí)超車什么的基本上沒有壓力，跑高速壓著限速跑沒有丁點(diǎn)問題。在上大坡的時(shí)候速度也不會(huì)掉下來。動(dòng)力算是夠用了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)的存在感還是很高的，特別是前中段就能感受到它的助力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足以保證后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以這輛車開著還是很輕松的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得是很不錯(cuò)的，上高速時(shí)候提速很快，一腳油門就能輕松上百。不知道是不是錯(cuò)覺，這車開起來噪音很小，所以不是很能感覺出速度大小，經(jīng)常要副駕提醒我才發(fā)現(xiàn)開的快了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動(dòng)力：在動(dòng)力表現(xiàn)方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，沒有頓挫感，反應(yīng)靈敏，就是過百加速有點(diǎn)吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也挺明顯，其他還OK。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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動(dòng)力：我選的這款車配備有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力方面我沒擔(dān)心，當(dāng)然實(shí)際使用證明它也沒讓我失望，動(dòng)力挺足，車子跑的很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：前中段的動(dòng)力輸出迅速且平順，后半段的動(dòng)力輸出就非常強(qiáng)勁了，看來這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備屬實(shí)不賴。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻突出的，起步一點(diǎn)不墨跡，速度隨叫隨到，高速上面一腳油門可以輕而易舉的到120邁，要不是導(dǎo)航提醒，我感覺就總有超速了，速度高還能保持很好的穩(wěn)定性，真是一款不錯(cuò)的車子。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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動(dòng)力：第一次試駕時(shí)就感受到了這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的“威力”，動(dòng)力響應(yīng)特別積極，即便是高速行駛時(shí)也都無妨，動(dòng)力輸出依舊強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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動(dòng)力：靈敏的油門調(diào)教加上48V輕混系統(tǒng)在起步階段確實(shí)是更加平順輕松，而且2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也能保證后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備。
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