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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這臺車子的價格十分滿意,而且車子本身的品質(zhì)也足夠出色,動力強(qiáng),操控穩(wěn),非常有駕駛樂趣,也有著更強(qiáng)的安全性,我也非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計,看起來特別運動,而且也足夠個性,內(nèi)部的配置也是非常豐富的。
缺點:用車這么長時間,感覺這臺車子的內(nèi)在實力還是挺強(qiáng)的,就是車內(nèi)噪音比較大,同時底盤舒適度也比較一般。
外觀:目前見過我車子的家人、朋友、同事還沒有人說XT4的外形不好看的,看到都說我的XT4很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格就比較老套了,不管是整個中控造型還是車內(nèi)的配色都沒有太多時尚元素,而且頂配車型也沒有全液晶儀表。
空間:作為一臺入門級SUV,這臺車的尺寸也還可以,所以車內(nèi)的乘坐空間也比較大,包括后備箱空間也都是非常大的。
配置:凱迪拉克XT4所帶來的用車體驗確實很棒,作為車主來講也是非常滿意的,而且如此大的優(yōu)惠力度也讓人覺得價格挺好接受的,所以我覺得它的性價比蠻高的。
動力:第一次試駕時就感受到了這臺2.0T發(fā)動機(jī)的“威力”,動力響應(yīng)特別積極,即便是高速行駛時也都無妨,動力輸出依舊強(qiáng)勁。
越野: 這臺9AT變速箱的換擋邏輯本就特別清晰,再加上本身的動力也非常出色,還有加速踏板的阻尼也很輕巧,整個車子開著就是非常有樂趣的。
油耗:可變氣門管理技術(shù)可以在兩缸超經(jīng)濟(jì)模式下以兩缸經(jīng)濟(jì)運行。
舒適:凱迪拉克讓我很欣慰的是,它并沒有因為增大車內(nèi)空間而在座椅的用料上偷工減料,真皮,大座椅,非常舒適,包裹性和乘坐舒適性都挺好的,尤其是在開車時間長了之后,座椅坐著也不會不舒服。
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