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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型也好，空間方面會(huì)更加的適合我的家庭狀況，給我?guī)?lái)了一種非常容易駕馭的駕駛體驗(yàn)，感覺(jué)每一個(gè)地方都是經(jīng)過(guò)細(xì)細(xì)打磨的。
缺點(diǎn)：后排的凸起是的后排的進(jìn)進(jìn)出出不是特別便捷，這是唯一讓我不喜歡的地方
外觀：外觀有力大氣。同時(shí)兼具商務(wù)風(fēng)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車子線條流暢。車前臉也是凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)，使得凱迪拉克這個(gè)品牌在外面就具有十分高的辨識(shí)度。外觀咱就看照片，絕對(duì)是666，霸氣十足，肌肉感十足。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約大氣，座椅是走質(zhì)感風(fēng)，靠著摸著手感也好.材質(zhì)和搭配讓人覺(jué)得提高品質(zhì).中控按鈕簡(jiǎn)單好操作，感覺(jué)很方便，音響加分項(xiàng)，質(zhì)感很不錯(cuò)
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，前排空間也很舒服，畢竟軸距有2779mm，所以后排的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，基本可以坐下三個(gè)大人，其實(shí)對(duì)于一個(gè)家庭的普通用車來(lái)說(shuō)是完全足夠的，只是對(duì)于我這個(gè)釣魚愛(ài)好者所以會(huì)有點(diǎn)偏小，
配置：第一眼就看上了XT4，優(yōu)惠大配置高，還在自己預(yù)算范圍之內(nèi)，在豪華車?yán)镂矣X(jué)得是最具性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果也很不錯(cuò)，因?yàn)閯?dòng)力的提速本身我也就挺喜歡的，所以熟悉了之后感覺(jué)開起來(lái)都是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)狀態(tài)，非常輕松，非常容易的就可以適應(yīng)他，所以我對(duì)他的感覺(jué)確實(shí)還是比較滿意的吧，能達(dá)到要求，用起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題就可以。
越野：
剛開始操控的時(shí)候就覺(jué)得這一車子非常的輕松容易，這一點(diǎn)真的很實(shí)用，它的功能相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也特別的輕盈，反正對(duì)于我而言這就是最實(shí)在的一點(diǎn)，這就是讓我覺(jué)得最靠譜的地方。
油耗：不開空調(diào)12L，開空調(diào)13L往上，加95號(hào)汽油，如果按一升9塊算，一公里也要接近1塊了。
舒適：平時(shí)在開車就覺(jué)得XT4濾震做的很好，路面稍微差點(diǎn)，也沒(méi)什么上下起伏的感覺(jué)，至少在車?yán)镞�是蠻舒適的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克SUV難得的沒(méi)有老氣橫秋的視覺(jué)感受。XT4的外觀年輕，氣質(zhì)，并且有不一樣的格調(diào)
缺點(diǎn)：相比于一些其他車來(lái)說(shuō)內(nèi)飾不是特別的完美，這就會(huì)降低它本身的檔次，雖然我本身很喜歡它，但是在內(nèi)飾這方面我覺(jué)得還是表現(xiàn)的沒(méi)有那么好。它會(huì)讓人覺(jué)得這個(gè)車子還是會(huì)有一點(diǎn)小瑕疵，內(nèi)飾的細(xì)膩程度這一點(diǎn)還是需要加強(qiáng)一些，那樣駕乘感受會(huì)更好。
外觀：外觀顏值很高，也很霸氣，前臉比較方正，車燈設(shè)計(jì)我挺喜歡的。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的，摸著手感很棒，方向盤握著的感覺(jué)也很有沖勁，很靈活，空調(diào)很給力，開啟以后很快溫度就上來(lái)了。
空間：前后排以及后備箱空間我覺(jué)得散布得挺合理的，對(duì)日常生活的使用也會(huì)很方便，出現(xiàn)滿載時(shí)也沒(méi)有任何的束縛感，可以自由的活動(dòng)，不會(huì)有約束感。
配置：外形、動(dòng)力、空間我都很滿意，車內(nèi)功能也操作方便，開了一段時(shí)間整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：非常的輕松，他可以做到隨踩隨來(lái)，上高速的話就能充分發(fā)揮了動(dòng)力的充沛了。
越野：
駕駛模式比較多，操控感比較好 ，車子底盤拐彎也沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象 ，過(guò)減速帶震動(dòng)也比較小 。
油耗：擁堵情況下在10.5左右，高速行駛時(shí)差不多在6.8左右。輕混系統(tǒng)已經(jīng)能幫助省很多油啦
舒適：座椅的軟硬程度以及包裹性都很OK，坐上去也是比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)顯得很疲勞。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這臺(tái)車子所帶來(lái)更強(qiáng)的豪華感，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，整個(gè)車子所帶來(lái)的駕駛感受是非常大的，很有樂(lè)趣，同樣本身的安全性配置也非常全面，綜合用車體驗(yàn)還是很棒的。而且是我朋友推薦的，最開始就是覺(jué)得外觀很漂亮，顏色很特別，始于顏值應(yīng)該可以這樣說(shuō)！整車的豪華感，車內(nèi)給我的感覺(jué)清爽干練，一點(diǎn)不花里胡哨，我認(rèn)為簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾會(huì)給人清爽舒服的感覺(jué)。另外還是行駛的品質(zhì)，尤其是跑高速時(shí)美系車的那種穩(wěn)重扎實(shí)給人的感覺(jué)太棒了，加上2.0T的動(dòng)力爆發(fā)，行駛的質(zhì)感超級(jí)nice。
缺點(diǎn)：他本身的特性凸顯的非常明顯，整體都是讓我非常滿意的，雖然提車沒(méi)有太久，但它的表現(xiàn)著實(shí)讓我沒(méi)有失望。
外觀：外觀方面運(yùn)動(dòng)范很到位的，兩側(cè)的車燈造型很犀利，點(diǎn)亮以后炯炯有神，側(cè)面的眼線營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真的很好，座椅的材質(zhì)摸上去還是非常柔軟的 而且上面的空洞非常均勻做工材質(zhì)能看的出來(lái) 美系車雖然沒(méi)有那么科技感 但是在用材用料上面還是不糊弄的 檔把的手感也很好 中控儀表臺(tái)的尺寸不算大，顯示清晰度還不錯(cuò)。里面的車聯(lián)系統(tǒng)還比較先進(jìn) 支持Carplay 也支持Carlife 多媒體 地圖導(dǎo)航 OTA的自動(dòng)遠(yuǎn)程升級(jí)方方面面還是能滿足我的日常需求的 檔次滿滿的。儲(chǔ)物空間也是比較夠用的
空間：家里人出現(xiàn)也都覺(jué)得這種大空間的車子會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)更方便一些，其實(shí)它除了空間這一點(diǎn)之外也有一些其他的優(yōu)勢(shì)，但是我個(gè)人感覺(jué)還是大空間的車子最實(shí)用，這一點(diǎn)是很滿意的地方。
配置：性價(jià)比其實(shí)一般，同等價(jià)位的我可能買大眾或者日系車都可以買更高一個(gè)檔次的，但沒(méi)辦法架不住我喜歡，就是直接沖著凱迪拉克去的，其他連考慮都不考慮，家人說(shuō)讓我考慮一下雷克薩斯，可是它的外觀沒(méi)有吸引我，我就沒(méi)有關(guān)注
動(dòng)力：動(dòng)力就是SUV該有的樣子，后勁非常的足，提速也很快
越野：
不管是轉(zhuǎn)向掉頭還是加速剎車都會(huì)很輕松，向盤還是很精準(zhǔn)的，不得不說(shuō)它的操控性好。
油耗：新車呢平時(shí)在10.5左右，還是看開車習(xí)慣吧，在磨合磨合吧
舒適：這款車給我的感覺(jué)還是很好的，座椅足夠?qū)挻螅握嫫ぐ院軓?qiáng)，座椅通風(fēng)，座椅加熱，座椅記憶的功能都很齊全。還有一點(diǎn)就是凱迪拉克的隔音效果是真的好，基本上沒(méi)聽到過(guò)什么噪音，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)也很快，打開空調(diào)一會(huì)溫度就能降下來(lái)。開起來(lái)的時(shí)候減震也很好，不會(huì)感到晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買XT4還是看中多元的空間，高效的性能，能滿足日常的開車需求，又可以享受更高的品質(zhì)
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，太過(guò)于單調(diào)，少了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)
外觀：XT4的整車的造型就是氣場(chǎng)十足加精致有型的，前臉的盾牌犀利有勁，中間的線條運(yùn)動(dòng)個(gè)性，后面尾部的格調(diào)，都是汽車的加分項(xiàng)
內(nèi)飾：我自己是覺(jué)得這輛車子它的內(nèi)飾如果能夠在某些地方做得更加精致一些，更加完美，相信我會(huì)更喜歡，在整體的細(xì)致程度上還是需要加強(qiáng)一些。
空間：空間方面的話我是比較滿意的，這輛車子的寬度和長(zhǎng)度都是夠用的，在儲(chǔ)物格細(xì)節(jié)做得是超贊，不管是前排還是后排都挺寬敞的。
配置：凱迪拉克XT4在品牌檔次上就很好的，它的性價(jià)比不錯(cuò)，入手的門檻也比較低，綜合質(zhì)感強(qiáng).
動(dòng)力：油門比較輕，百公里加速非常絲滑，高速行駛非常順暢。輕混系統(tǒng)很給力。
越野：
操控性輕松友好，方問(wèn)盤用起來(lái)順手也容易上手，車身穩(wěn)定性非常好，開高速駕駛穩(wěn)定性好，平時(shí)呢特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活方便
油耗：油耗這方面我是不是很滿意的，一般情況下是10個(gè)油左右，但經(jīng)常會(huì)上12個(gè)油，這油耗讓我這普普通通家庭有點(diǎn)難承受，畢竟私房錢就這么一點(diǎn)點(diǎn)，都加油加完了不就啥也不能干了�；蛟S現(xiàn)在是新車磨合期間，等磨合好了應(yīng)該會(huì)降低一些吧。實(shí)話實(shí)說(shuō)，目前油耗有點(diǎn)高，12個(gè)油新車還需要磨合磨合。
舒適：XT4舒適性這塊真的是完美拿捏，駕駛時(shí)有舒服的坐姿，車子遇復(fù)雜路面減震處理的也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先XT4這個(gè)車的外觀我個(gè)人感覺(jué)有棱有角力量感十足，線條看起來(lái)很帥，蠻適合年輕人開的，動(dòng)力十足。內(nèi)飾空間呢很舒適，空間適中不大不小剛剛好，在車內(nèi)聽音樂(lè)中高音都很不錯(cuò)。其實(shí)對(duì)于XT4最叫我滿意的是空間方面，雖然XT4是緊湊的SUV，但是XT4完全不會(huì)讓我感覺(jué)空間狹窄，整體空間還是很棒的，讓我很意外，所以XT4是很好的一輛緊湊型的SUV。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這臺(tái)車呢就不滿意的話，還是在車漆方面呢，就我認(rèn)為啊，他這個(gè)車有一個(gè)比較好的外觀設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)上都是非常的好看的，但是就這個(gè)車來(lái)說(shuō)呢，車漆實(shí)在是太薄了，就有那些小石頭啊或者是樹鴨子，一刮就掉漆了，實(shí)在是太薄了。
外觀：外觀就是我喜歡的了，鉆石切割的工藝設(shè)計(jì)，極致的美感，非常的好看，回頭率也相當(dāng)?shù)母�。不過(guò)就是在外觀的做工上還是要更好一點(diǎn)，鈑金縫隙位置的把控還式有點(diǎn)不怎么好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺讓我喜歡的，電子檔把，真皮方向盤，液晶的儀表臺(tái)，液晶中控大屏，下方按鍵的手感也不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)感都是挺不錯(cuò)的。
空間：空間上還是比較寬敞的，對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的，一家四口兩個(gè)小孩坐在后排，比較的寬敞，你像我身高也就一米七二，調(diào)整好座椅的話，頭部空間還有至少三指的距離，腿部也比較寬敞，甚至腿也沒(méi)有問(wèn)題，而且車內(nèi)也配置了很多的這種小的儲(chǔ)物空間，比較的實(shí)用，后備箱那也比較大，而且后排的座椅可以完全放倒，這樣對(duì)于外出旅游的話可以放一些物品，比較的方便。
配置：我個(gè)人感覺(jué)凱迪拉克XT4這款車型總的來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)的，性價(jià)比很高比同價(jià)位的車型各個(gè)方面都做的比較好，空間、續(xù)航、操控、配置、動(dòng)力在日常生活中來(lái)說(shuō)都是夠用的了，在4s店買車時(shí)還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力毋庸置疑 ，無(wú)論是在高速公路上行駛還是在城市里使用都能夠滿足。
越野：
操控比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槠綍r(shí)就有開公司的車，所以也算是個(gè)老司機(jī)了。
油耗：油耗完全可以接受的，那么重的車，那么強(qiáng)勁的動(dòng)力，再配上這個(gè)油耗，我覺(jué)的一點(diǎn)也不高，完全可以接受，目前在市區(qū)跑的比較多，一般就控制在9—10油左右，沒(méi)有很高的感覺(jué)，完全可以接受的。城市綜合油耗:XT4這套動(dòng)力系統(tǒng)，一般油耗不會(huì)太高，百公里9.8的油耗,的確挺好的。開空調(diào)油耗:空調(diào)和油耗沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的關(guān)系，不影響車子油耗。
舒適：座椅的舒適感是可以的，坐上去不會(huì)覺(jué)得有塌陷，支撐性跟包裹感都是挺不錯(cuò)的，后排的座椅靠背也沒(méi)有挺直，挺符合人體工程學(xué)的。懸架減震這點(diǎn)上是做的很讓我喜歡，過(guò)濾性很強(qiáng)，行駛在路上是真的舒服，前排的多層隔音玻璃跟原廠自帶的主動(dòng)降噪，車內(nèi)的靜謐性是真的好，很按鍵的車廂，跑高速都不會(huì)覺(jué)得吵。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4這款車還是很讓我滿意的，整個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)很多，但是讓我最滿意的地方就是外觀上了，美系豪華的感覺(jué)體現(xiàn)的淋漓盡致，辨識(shí)度非常高的一款車。
缺點(diǎn)：主要是苦的后座的空間有點(diǎn)小，坐三個(gè)成人會(huì)覺(jué)得有些擁擠。不過(guò)，我平時(shí)都是上下班使用車，然后接送小孩，足夠日常使用了。但是這次坐的小姐妹有些覺(jué)得后排空間不夠
外觀：先說(shuō)說(shuō)外觀吧，造型比較別致，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)也打破了凱迪拉克以往的那種比較傳統(tǒng)的，沉悶的設(shè)計(jì)，這款車看上去還是可圈可點(diǎn)的，造型有勁道，前后的大燈這臺(tái)比較有個(gè)性的設(shè)計(jì)，也是他比較吸引人的地方，后尾燈采用這種環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，不僅僅提高了它的辨識(shí)度，造型也引人注目，夜晚駕駛的時(shí)候，它的安全性也是非常的高。顏色也是我非常喜歡的，也看了白色的和黑色的，但是這種色的還傈桐是比較少見(jiàn)的，所以說(shuō)要買就買與眾不同的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部還可以，大大方方的，簡(jiǎn)潔，蠻工整的，材料的用地手感不錯(cuò)，沒(méi)有塑料感，值得表?yè)P(yáng)。
空間：空間的話我覺(jué)得是夠用的，不管是坐倉(cāng)空間還是后備箱空間，空間都是非常寬裕的，沒(méi)有讓我感覺(jué)到緊湊。
配置：日常出行絕對(duì)是綽綽有余的，反正買車嘛，自己對(duì)眼的才重要，沒(méi)有什么掉鏈子的地方，讓我感覺(jué)車子買的很值。在大多數(shù)時(shí)間里，這輛車都給我了很好的駕駛體驗(yàn)，說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得這輛車買的很值得，我覺(jué)得沒(méi)有人可以拒絕一輛綜合能力如此優(yōu)異的車。
動(dòng)力：油門踏板，踩下去動(dòng)力立馬就來(lái)了，出去爬坡啥的，也比較輕松。
油耗：油耗在9.5升，我所居住的地方堵車很嚴(yán)重，路況也不是很好，能有著這樣的油耗是我非常滿意的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車很容易，是第一眼就相中的外形，各方面表現(xiàn)均不落俗，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，各方面感覺(jué)都很用心，我覺(jué)得讓我有一種很安心的感覺(jué)，良好的隔音和安靜仍然讓我滿意，在上車讓人極大的舒適感，我覺(jué)得它真的是良心制造之一。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)偏直，靠背有點(diǎn)小硬。我開的還是蠻習(xí)慣的，老婆167身高，可是腳才穿35碼鞋子，跟我說(shuō)腳剎有點(diǎn)高，踩起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)力，那這個(gè)我也沒(méi)啥好辦法呀。因?yàn)槲议_起來(lái)真的是太得勁了。
外觀：外觀就看著很喜歡，整體的風(fēng)格比較明快，運(yùn)動(dòng)造型特別帶感，特別是側(cè)面的線條流暢度把層次感拿捏得很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話其實(shí)很不錯(cuò)的，豪華的氣息很足的，后排也有出風(fēng)口。
空間：后排這次是坐了三位成人，主要是有個(gè)小姐妹身高167，坐后排中間位置，感覺(jué)好擁擠
配置：總體來(lái)說(shuō)的話性價(jià)比不錯(cuò)，車子的價(jià)格和我個(gè)人的預(yù)算也比較吻合。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，我覺(jué)得挺好，開起來(lái)感覺(jué)比君威快多了，可能是這個(gè)車身設(shè)計(jì)的也比較小巧吧，動(dòng)力挺強(qiáng)勁的。
越野：
方向盤操控很好，剎車靈敏。跑過(guò)一次高速，整體駕駛是輕松的，超車很給力，輕輕松松就完成，速度提上來(lái)時(shí)也不會(huì)覺(jué)得飄，底盤穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：高速跑起來(lái)油耗真的挺低，才6個(gè)油，市區(qū)集中路段會(huì)達(dá)到8-9個(gè)油，2.0T 的排量，我覺(jué)得挺劃得來(lái)的。當(dāng)然如果激烈駕駛的話油耗也會(huì)隨之上升，好在我老婆是個(gè)溫和性子，開車也一樣，我倆目前為止還是很愛(ài)惜這個(gè)XT4的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，無(wú)論是開起來(lái)的舒適度還是坐起來(lái)的舒適度都挺好的，空調(diào)制冷效果也快，尤其大夏天的，沒(méi)有什么比空調(diào)制冷快更好的了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于XT4這款車我還是充分的表示肯定的了，車子讓我滿意的地方很大，外觀上高大上有檔次感，車子的空間寬敞，而且品牌的知名度也不遜色于BBA。
缺點(diǎn)：剛剛提車還不到一個(gè)月的時(shí)間吧，車子各個(gè)方面都還沒(méi)有摸透的，現(xiàn)在還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀就是非常的帥了，我是相當(dāng)?shù)臐M意的，尤其是前臉我是最喜歡的，站在車前的時(shí)候看那方正的車頭搭配盾形的中網(wǎng)再加上盾形的車標(biāo)，簡(jiǎn)直是太霸氣了，鉆石切割的造型，看起來(lái)棱角分明，線條犀利感很強(qiáng)，回頭率相當(dāng)?shù)母摺＼嚐粼O(shè)計(jì):車尾燈我欣賞，背后的燈光柔又舒服，晚上亮度明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾出了設(shè)計(jì)方面以外，在用料方面還是非常不錯(cuò)的，看得到摸的到的地方都采用皮質(zhì)包裹，手感還不錯(cuò)，比摸塑料件強(qiáng)多了。
空間：空間不錯(cuò)的，同級(jí)里面有優(yōu)勢(shì)。正常后備箱我也沒(méi)有太大件的東西要放，擋板收好里面的空間也是挺大的，日常會(huì)放個(gè)儲(chǔ)物盒，雨傘啊，水啊和一些備用物品放后面很方便，不占用乘坐的空間。車子的隨車手冊(cè)啊，平常使用的**啊什么的我都放在手套箱，固定的幾個(gè)小收納找起東西來(lái)也方便。 有一小點(diǎn)想講一下的，前排座椅中間的扶手箱延伸到后排的地方感覺(jué)太凸出了，是考慮后排空調(diào)出風(fēng)的原因么，還是方便后排的數(shù)據(jù)線使用呢，感覺(jué)占了后排中間位置的腿部空間，還好我家里用車那個(gè)位置幾乎不坐人，家用小型的都市SUV挺高的性價(jià)比了。
配置：個(gè)人覺(jué)得xt4的性價(jià)比很高了，自己也擺脫了每天擠公交的日子，很開心了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，確實(shí)是挺好的，在這個(gè)級(jí)別價(jià)位里面，最大馬力超過(guò)200，達(dá)到237P的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是真的少，零百才7秒多，八秒都不用，提速感是很不錯(cuò)。平時(shí)在路上開車都不用擔(dān)心車子動(dòng)力不夠，跑高速也是，超車，加速都挺快的，油門踏板也足夠的靈敏。
越野：
方向盤的手感很舒服的，觸摸起來(lái)的話是有厚重的感覺(jué)。
油耗：百公里的油耗水平呢，厄這個(gè)車子原本以為2.0T的油耗也會(huì)是相當(dāng)?shù)母�，但是總體下來(lái)了，我也覺(jué)得這個(gè)車原來(lái)可以做的這么省油的，好第1個(gè)呢，這個(gè)車子平時(shí)四驅(qū)跑的一個(gè)油耗應(yīng)該是10個(gè)油左右，偶爾跑一下高速的話也可以去到9個(gè)油，也是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力最滿意，才工作不久，預(yù)算就20來(lái)萬(wàn)，自己的第二臺(tái)車了，想提提檔次，買個(gè)好牌子，XT4動(dòng)力是感覺(jué)最好的，超車很輕松。年輕人嘛，我就喜歡那種速度又有激情的感覺(jué)。車子大小也是一個(gè)方面。車不算大，空間也足夠我自己用了。平時(shí)上班的地方不好停，有了它就不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的空間了吧，后排的中間有凸起，犧牲了一些后排的空間，要是平時(shí)坐滿了人，中間的那個(gè)人就有一點(diǎn)不舒服了，時(shí)間長(zhǎng)了難免腰酸背痛，要是后排的凸起放平去掉就好啦。
外觀：XT4的外觀非常的霸氣了，就喜歡美系肌肉車這樣的感覺(jué)的，很有安全感。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，看上去比較的穩(wěn)重大方一些，另外呢，在用料上也非常的接地氣，人性化，包括他的中控臺(tái)，車門的內(nèi)測(cè)，手可以碰觸到的地方，采用的都是軟性的皮質(zhì)，這個(gè)不僅上檔次，而且更顯得有安全性。
空間：XT4在同級(jí)別當(dāng)中空間雖然說(shuō)不是最大的，但算得上是最實(shí)用的，輕松載人，后備箱也能裝下一大堆東西。
配置：看中的就是XT4的性價(jià)比，配置好，功能全，看了那么多車XT4最合我心意。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237，最大扭矩350，配上一臺(tái)9AT變速箱變速箱，日常駕駛很暢快，油門一踩動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
操控，像XT4這款緊湊的SUV操控感還是很不錯(cuò)的，它不會(huì)像大型SUV那種笨拙感，它更像一個(gè)轎車的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向不會(huì)虛偽，方向盤打哪就拐哪，駕駛起來(lái)還是比較平順的
油耗：現(xiàn)在車子已經(jīng)過(guò)了磨合期了，油耗平均下來(lái)百公里不到10個(gè)油，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，算省油的吧。
舒適：舒適性上車子乘坐起來(lái)也是比較的舒服的，而且過(guò)減速帶的時(shí)候，也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合來(lái)說(shuō)，我對(duì)這款車非常的滿意，外形緊湊，時(shí)尚顏色是我比較中意的，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速比較快，空間特別寬敞，家人滿意。價(jià)格上也比較可以吧，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的說(shuō)實(shí)話，購(gòu)買中端車也行，但是相比較的話，凱迪拉克作為高端品牌開出去也是比較有面子的，檔次感，也在這里擺著，所以說(shuō)也是非常滿意。這是我對(duì)它的總的評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn)：最不滿意要說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，這個(gè)屏幕真的是太小了，現(xiàn)在都是大屏甚至大連屏設(shè)計(jì)，但是XT4的屏幕看上去真的太老氣了。
外觀：外觀上面的話，xt4是一款辨識(shí)度非常高的車了，身邊的朋友都跟我說(shuō)車子有點(diǎn)帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然用料還是很ok的，會(huì)給人豪華的感覺(jué)，車內(nèi)也沒(méi)有很多的異味，這一點(diǎn)連我家的小孩都畢竟認(rèn)可。
空間：車內(nèi)的空間真的很贊的，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不壓抑的，而且后備箱也挺不錯(cuò)。
配置：配置上也是比較的齊全豐富吧，在用車過(guò)程當(dāng)中能夠需要到的也基本上也都有，比如說(shuō)倒車影像多，功能方向盤，天窗等等，這些實(shí)際上我用車比較簡(jiǎn)單，也不喜歡有太多的花里胡哨的配置，有的甚至也用不到這款車上的配置，基本上該有的也都有，包括安吉星等等，這些安全性的配置。觸摸式的中控臺(tái)操作也比較的方便靈活安全，沒(méi)有任何的按鍵，全是觸摸式的，這也體現(xiàn)了它的科技感。
動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上是綽綽有余的，本身車子也不是很重，也采用了很多這種輕量化的材料，這樣在減輕車身重量的同時(shí)也增加了它的提速感，油門響應(yīng)非常的靈活，高速上的時(shí)候提速到120還能夠明顯的感覺(jué)到動(dòng)力的儲(chǔ)存沒(méi)有完全的發(fā)揮到極致，當(dāng)然了，高速上還要注意行車的安全，不能超速的，所以說(shuō)動(dòng)力是沒(méi)有任何的問(wèn)題的，家庭用車是足夠用的。
越野：
操控還不錯(cuò)，就是買車的時(shí)候再仔細(xì)的驗(yàn)車，其實(shí)也不是特別懂，帶了個(gè)朋友一起，主要是想聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)啊什么的聲音有沒(méi)有異響，開著感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，很沉穩(wěn)，朋友也說(shuō)這車挺好的。
油耗：油耗目前的話還可以吧，夏天開著空調(diào)就比較費(fèi)油。
舒適：總體上乘坐感受踏實(shí)安穩(wěn)，懸架調(diào)校適中，一般的小坑洼路面通過(guò)時(shí)過(guò)濾性還不錯(cuò)，遇到大面積長(zhǎng)范圍的坑面肯定就會(huì)降速行駛，因?yàn)樽翁貏e厚實(shí)，包裹性比較好，所以顛簸感受也不是那么強(qiáng)烈。這個(gè)XT4還是偏運(yùn)動(dòng)型多一些，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，它的舒適性完全可以打滿分了。
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