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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡單點(diǎn)概括就是開起來比較舒服，方向盤把控的手感非常適合，不會(huì)特別重或特別輕，感覺像是有感應(yīng)輔助駕駛的功能，在不同的路況手感差不多打大的方向轉(zhuǎn)彎挺順。有人說凱迪拉克的車油門、剎車設(shè)計(jì)比較高，但在我開來是剛好合適的。試車的時(shí)候特地讓老婆和朋友都試了一下，都覺得還可以�？磳�(shí)車前網(wǎng)上看了它的配置9擋手自一體，有擔(dān)心開車自動(dòng)換擋會(huì)不會(huì)頓挫厲害，真正試駕之后測試了一下之后，頓挫感不是很明顯換擋挺迅速的，也是研究過才選擇，所有到現(xiàn)在開來沒感覺有什么不滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾吧，我感覺這個(gè)級(jí)別的車內(nèi)飾感覺有點(diǎn)簡單了點(diǎn)，缺少豪華感，雖然他說是什么什么真皮但是我真的沒有太大的感受，不管用料如何但是他給到我的感覺始終沒有寶馬奧迪這種品牌的豪華感強(qiáng)烈，可能是美系車獨(dú)有的粗狂風(fēng)吧，我覺得他可以再氛圍營造方面可以再做一些提升，也不用太多，你再車內(nèi)加上幾個(gè)氛圍燈著感覺立馬就不一樣了，是的你沒有看錯(cuò)，這個(gè)車沒有氛圍燈。
外觀：買這個(gè)車的一大原因就是外觀了，我媳婦一眼就相中他了，所以說作為尊重媳婦的好男人，我也一眼就喜歡了 …這個(gè)車的外觀確實(shí)非常的帥氣，既有流線美，又菱角分明，聽銷售講是采用的鉆石切割技術(shù)咱也不懂，反正就是帥就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾是黑黃色的內(nèi)飾，簡單大方，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，操控臺(tái)下面有一個(gè)放手機(jī)的地方，水杯架，儲(chǔ)物格還是相當(dāng)?shù)拇蟮模钪饕木褪莾?chǔ)物格里還有一個(gè)專用的手機(jī)閣，還有充電器口啊等等，該有的都有。我自己的感覺是非常的上檔次。
空間：空間我感覺還是非常大的，畢竟我是沖著轎子的心里空間上了一臺(tái)SUV，盡管大家都說它的空間不咋滴，畢竟提起美系車的空間，就是“尺寸不小，空間不大”，但是我感覺它的空間還是可以的啊，前排空間必須是非常充足的，至于后排空間，前排座椅調(diào)到正常的駕駛位置之后，后排前后還有將近兩拳的空。
配置：我覺得性價(jià)比很高，車子這東西只要自己喜歡，而且夠用就行了，畢竟人無完人，車子也是一樣的，哪有什么完美的車子，大部分車子多多少少都是有缺點(diǎn)的，只是有的明顯有的不明顯罷了，我的覺得買車就該買給自己，而不是買別人喜歡的。總的來說是一次非常不錯(cuò)的購車體驗(yàn)，我對(duì)XT4各方面的表現(xiàn)都挺滿意的。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力真的是不錯(cuò)呀，它搭載著2.0T的動(dòng)力，動(dòng)力真的非常足，日常在市區(qū)提速或者起步都很快，沒有那種SUV的拖拉感。而且高動(dòng)力在跑高速的時(shí)候開起來也是信心滿滿，以前我開那輛1.6的轎車的時(shí)候很怕在高速上超大車，因?yàn)椴⑿袝r(shí)間很長，非常不安全，不過XT4就沒有那種問題了，就是一腳油的事，超個(gè)車都是干凈利落的，非常棒。
越野：
方向盤很靈活也是非常的輕巧，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤一只手就能操控的了，剎車我感覺很靈敏，沒有啥不舒服的。底盤懸架支撐：底盤懸架軟硬適中，過濾性還是不錯(cuò)的，走一些石子路之類的沒有特別明顯的路感遠(yuǎn)程啟動(dòng)很實(shí)用啊，冬天提前熱車這個(gè)事兒再也不用坐車?yán)锏戎�，省心省事省力。大人孩子都少受罪，配置高就是好啊�?/span>
油耗：市區(qū)里開著油耗比較高，大概在10升左右，比同級(jí)別日系車高很多。
舒適：首先座椅非常舒服，坐上不沒有特別的硬，雖然說是挺舒服啊，但是時(shí)間長了會(huì)不會(huì)塌陷啊。座椅的包裹性不錯(cuò)，牢牢把你困在車上的這種感覺。前排座椅有加熱的功能，對(duì)于我們這邊老說，這個(gè)功能真是非常的有用了，雖然還沒到冬天，可想想就知道非常暖和。密封性這車還是挺不錯(cuò)的，隔音效果很不錯(cuò)，除了冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略微高一點(diǎn)之外，一會(huì)就消停了，開起車來噪音也能很好的隔離。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力非常好，作為家用車同時(shí)也是我個(gè)人的第一臺(tái)豪華品牌的車，這個(gè)車我確實(shí)非常滿意，當(dāng)時(shí)買車之前做了不少功課，整天泡在論壇里貼吧里就是天天關(guān)注買車的鐵子之類的，當(dāng)時(shí)選了兩款車還有一個(gè)是奔馳的GLA,從品牌上來講奔馳的標(biāo)更有說服力一點(diǎn)，但是動(dòng)力確實(shí)是有點(diǎn)埋汰了，太溫柔了一點(diǎn)兒不像是男人開的車，空間更別說了，最后再面子和里子之間我還是選擇了里子，畢竟自己開的車還是自己下決定吧，品牌什么都是給別人看的
缺點(diǎn)：最不滿意的車開到現(xiàn)在的話，還真沒有什么不滿意的地方，我對(duì)這款車還是非常滿意的。
外觀：外觀一如既往的是漂亮啊，及得我第一次看到凱迪拉克的時(shí)候就是被它的大燈給吸引了，太亮了，抓人眼球的亮，凱迪拉克的大燈一直都是標(biāo)志，比它的盾牌標(biāo)志都要比下去了。我也擁有了閃電大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較的簡單，可能也是美系車的風(fēng)格吧，簡單的中控、簡單的大屏，以及簡單的儀表盤。真的沒有很高的科技感，看起來就是很普通。
空間：大氣的車身設(shè)計(jì)，容納空間特別多，裝大件東西完全沒有問題，空間真的很滿足，后備箱可以容納好多東西。
配置：真題來說這個(gè)車的性價(jià)比可以給個(gè)9分，相對(duì)來說動(dòng)力絕對(duì)是最出色的，空間雖然緊湊但是和同級(jí)別的車型比的話還是比較寬敞的，給個(gè)9分吧怕他驕傲，也感謝這個(gè)車成為我們家庭的一員，作為我們一家幸福的見證！
動(dòng)力：這車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樵嚵嗽嚺笥训能嚨膭?dòng)力，才讓我進(jìn)店去看的車，之前看的幾款車，動(dòng)力都沒有到2.0T,一般都是1.5T的。這種SUV2.0T才符合它的氣質(zhì)。起步很優(yōu)秀，提速很快，沒追過地鐵，所以所謂的強(qiáng)烈的推背感沒有感受到。它倒也沒往洗浴中心跑，就是導(dǎo)航偶爾會(huì)失靈找不著家，這倒是真的。
越野：
操控 說到操控?zé)o非就是在行使的過程中怎樣更能方便的去操控一些。需要用眼睛觀察才能操作的一些事情。比如換一下歌曲，比如接聽電話。這些事情對(duì)于凱迪拉克XT4來說只要用手去觸碰就好，多功能方向盤真的是方便又實(shí)用，更是降低了行駛過程中分神，降低了很大的風(fēng)險(xiǎn)。
油耗：油耗這款車的油耗一點(diǎn)都不會(huì)高，非常的省油，這款車的綜合油耗能讓我開到八個(gè)油，是不是非常的省油，要是在高速上行駛的話，那會(huì)更加的省油，油耗是在6個(gè)油，這還是，沒有出磨合期的油耗，這要是出了磨合期那會(huì)更加的省油。如果說平時(shí) 開車的比較猛，那油耗可能會(huì)高一點(diǎn)，這要根據(jù)自己的開車的習(xí)慣，決定了有好的高低。
舒適：舒適度還是非常不錯(cuò)的，尤其是座椅的舒適度還是很好的，開起來非常的寬厚柔軟腿部的支撐性很好，開長途不會(huì)感覺到腰部酸痛，再加上靜音效果還可以就是高速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪其余的地方都是非常滿意的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，女孩子買車都是為了好看！可以！一看就知道這是一輛凱迪拉克。其次，就是品牌了，我以前是一輛車的車主，因?yàn)榻Y(jié)婚，把車換成了 SUV，空間更大。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗，在市區(qū)里，差不多能開到10 L左右，也不知道是因?yàn)榕緳C(jī)踩了油門，還是別的什么原因，已經(jīng)快到一萬公里了。
外觀：凱迪拉克外觀我最喜歡的是直列前大燈，非常有辨識(shí)度，XT4比較有運(yùn)動(dòng)感，比心小！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡約，按鍵少，智能 CUE系統(tǒng)，中控屏。
空間：對(duì)于女性車主來說，駕駛空間不是很大的問題，小型 SUV也不需要太過挑剔。
配置：性價(jià)比很高，品牌和外觀都讓人滿意，凱迪拉克的服務(wù)也不錯(cuò)，只要滿意就行！
動(dòng)力：2.0T完全沒問題，開著空調(diào)滿載上坡不費(fèi)吹灰之力
越野：
總體來說，操控還算不錯(cuò)，畢竟是品牌，方向盤又輕，更受女車主的青睞。
油耗：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)大概10 L左右，馬上就是一萬公里。
舒適：座椅很舒服，長途行駛不累，車內(nèi)沒有異味，新車可以不用竹炭包。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是這輛車的外觀，鉆石切割工藝，車身線條，給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺。深藍(lán)色的車身，讓這輛車看起來格外的沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：這輛車除了減震比較硬之外，其他方面都很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也不夠科技。
外觀：鉆石切割工藝，前后大燈識(shí)別度高。她長得很漂亮，因?yàn)樗矚g這輛車，深藍(lán)色的，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：說起這輛車的內(nèi)飾，我還真想吐槽一下，這么貴的車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的這么低級(jí)。就像國內(nèi)的車一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，如果能在內(nèi)飾上做一些改進(jìn)，肯定會(huì)有很多人選擇這款車。
空間：這輛車的前排空間足夠我們一家三口了。如果是外出旅游的話，后備箱也能滿足我們的需要。
配置：這款車的后期保養(yǎng)比其他品牌的保養(yǎng)保養(yǎng)要便宜一些。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車子充滿了動(dòng)力。動(dòng)力平穩(wěn)，沒有頓挫。車子一啟動(dòng)，就特別的平穩(wěn)。前兩天，他把朋友送上了高速。
越野：
多功能方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向適中，不重不輕。當(dāng)遇到前方緊急情況時(shí)，剎車反應(yīng)靈敏。
油耗：現(xiàn)在的油耗是10.8，上周還只有11.4個(gè)油。前幾天上高速的時(shí)候，油耗已經(jīng)降到了10.8，磨合期的時(shí)候，油耗很高，開起來的時(shí)候油耗會(huì)降低一里。
舒適：座椅很舒服，但懸架減震很好，走泥濘路的時(shí)候會(huì)很顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人更喜歡車子的動(dòng)力，凱迪拉克的動(dòng)力一向很強(qiáng)，開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水，操控感也很強(qiáng)。非常適合新手駕駛
缺點(diǎn)：越野車的底盤比我預(yù)想的要低一些，這讓我很不舒服。
外觀：凱迪拉克XT4在外觀上比較符合年輕人的喜好，年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但也不會(huì)膩。
空間：雖然是小型 SUV，但是空間并不小。180的大個(gè)子坐在那里，一點(diǎn)問題都沒有。
配置：凱迪拉克的車，都是有優(yōu)惠的，配置也是極好的。
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力全是2.0T，只要給油，動(dòng)力十足，動(dòng)力也不比其他車差。
越野：
操作起來很簡單，兩三次后就完全掌握了，精準(zhǔn)度高車子靈活。
油耗：聽說油耗高，開一段時(shí)間感覺還不錯(cuò)，百公里7個(gè)油
舒適：這輛車的舒適性很好，開起來也很舒服，口碑很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4最讓我滿意的就是它的實(shí)用性和性價(jià)比了，這輛車價(jià)值二十多萬，有品牌，有動(dòng)力，開起來很舒服，空間也很大，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：我不喜歡這輛車，底盤有點(diǎn)低，在城市里開還行，但是過年的時(shí)候要爬山，路途不穩(wěn)，底盤不穩(wěn)，其他的都不是問題。
外觀：凱迪拉克的外觀更好看，XT4的外觀更是帥氣，車漆和鈑金更是讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾很簡單，雖然很簡單，但是很實(shí)用，用料也很好。后面再加點(diǎn)裝飾品就行了。
空間：XT4的空間還算合適，適合家庭成員不多的人使用，這輛車的后備箱和后排連接起來比較好。
配置：這個(gè)價(jià)格買這輛車，外觀不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，性價(jià)比還行，整體感覺還不錯(cuò)，最重要的是，保養(yǎng)的很好。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力很足，起步也很快，稍微加點(diǎn)油門就能達(dá)到這樣的速度和動(dòng)力。
越野：
XT4的操控相對(duì)來說比較簡單，也比較容易控制，我買這輛車的時(shí)候，主要是看中了這輛車的操控性，開起來很快，手感也很好。
油耗：百公里油耗只有9.5，我覺得這一定是我的駕駛習(xí)慣太好了，比同事的油耗還低。
舒適：XT4非常舒適，我非常喜歡這款車的座椅，兩邊的車門都可以調(diào)節(jié)，內(nèi)部實(shí)用性很強(qiáng)， BOSE音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，聽起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡XT4的整體設(shè)計(jì)，大氣，簡約，我覺得XT4的外觀很吸引人，外觀也很吸引人，動(dòng)力也很好，開起來一目了然。
缺點(diǎn)：開著開著，我就不太滿意了，里面很容易留下指紋，很難清理，所以看起來不是很干凈，有點(diǎn)臟。
外觀：XT4的外觀給人一種很可靠的感覺，XT4的外觀很大氣，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾還是比較簡單，但是實(shí)用，很多時(shí)候我覺得車子的內(nèi)飾還不錯(cuò)，沒什么可挑剔的。
空間：載人空間足夠了，我覺得空間不算太擁擠，每排座位都比較合適，前排座椅也比較舒適，不會(huì)擠腿。
配置：這輛車物有所值，我喜歡這輛車，最重要的是它的價(jià)格我能接受，而且也不貴。
動(dòng)力：一輛好的車，動(dòng)力肯定不會(huì)差，我對(duì)凱迪拉克的印象還不錯(cuò)。
越野：
其實(shí)買車就是看方向盤和油門，控制好了才有動(dòng)力，我喜歡這輛車，開起來很輕松，XT4的操控也不錯(cuò)。
油耗：我覺得有兩種油耗，即時(shí)油耗和常規(guī)油耗比較準(zhǔn)確，顯示百公里油耗是10.5，比較省力。
舒適：XT4很舒服，座椅很舒服，踏板也很結(jié)實(shí)，平時(shí)空調(diào)很足，坐在車?yán)锇存I很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買XT4是因?yàn)樗鼘?duì)凱迪拉克整體風(fēng)格的偏愛。雖然他對(duì)車不是很了解，也沒開過什么牌子的車，但是總體來說還是很滿意的，動(dòng)力不用多說，只要給油就行。
缺點(diǎn)：中間扶手箱長開有點(diǎn)不方便，剎車偏高。
外觀：外觀我很喜歡，有一個(gè)很大的天窗，還有一個(gè)很有標(biāo)志性的豎燈。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾更好看。大量的軟包，仿皮，手感舒適。車門上部軟包的下半部分是塑料的。
空間：前后空間都沒問題。中間的座椅微微隆起，地板也微微隆起。后備箱空間表現(xiàn)平平。
配置：首先車內(nèi)的噪音很小，摸上去軟綿綿的，給人一種很舒服的感覺，和塑料車完全不同。音效很好，不管是輕音樂還是爆炸性的東西，他都能聽得進(jìn)去。
動(dòng)力：2.0 t的加速度很快，雖然起步有些磕磕絆絆，但總體來說還是不錯(cuò)的。
越野：
駕駛起來還算滿意。當(dāng)時(shí)我試了一下油門，感覺真好。
油耗：9個(gè)油左右，具體要看你所在城市有沒有堵車。
舒適：座椅很舒服，坐起來就像是一個(gè)填充了更多東西的沙發(fā)。還有主動(dòng)降噪，真的很安靜，音響也很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是他那犀利霸氣的外形，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。其次就是動(dòng)力了，什么2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，簡直就是為我量身定做的！呵呵呵呵！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，他只有單色的燈光，和我以前的氣質(zhì)格格不入。
外觀：車燈是獨(dú)特的，一看就是凱迪拉克，可惜后備箱被一分為二。車頭很有辨識(shí)度，引擎蓋上的肌肉線條很明顯，給人一種硬漢的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺(tái)簡潔大方，和XT5相比，多了很多實(shí)體按鍵。到處都是柔軟的材質(zhì)，給人一種奢華的感覺�！靶】诖焙芏啵梢苑藕芏嗟胤�，免得車?yán)飦y糟糟的，女朋友看到了還會(huì)夸我?guī)拙洹?/span>
空間：外形和中型 SUV差不多。前排空間比較寬松，后排空間比較緊湊。我176 cm的身高，調(diào)整好駕駛座以后，距離車頂還有一拳半。如果再坐在后排的話，距離車頂只有半拳的距離。
配置：物美價(jià)廉，凱迪拉克這個(gè)品牌物有所值，肌肉感十足，底盤平穩(wěn)，我試過之后覺得動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，所以就訂了一輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，反應(yīng)也很快，一點(diǎn)都不馬虎，一腳油門踩到底，加速8秒左右，只要給油，推背感就會(huì)一直存在。就算是陡峭的山路，他也能輕松的爬上去。
越野：
因?yàn)閄T4搭載了9 AT變速箱，所以在加速和減速的時(shí)候，都會(huì)非常的順暢。底盤底部，高速貼地，沒有飄浮的感覺。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。
油耗：我不太關(guān)注他的油耗，但是這種類型的人似乎都比較高。我覺得油耗還行，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗肯定要跟他匹配，所以我可以接受。
舒適：座椅很舒服，座椅有腰部支撐，就像是電競椅一樣，我很喜歡，而且座椅加熱，女朋友說冷了，坐起來一熱，我就不生氣了！而且，他還有一種駕駛模式，可以選擇舒適模式，也可以選擇越野模式。音效也不錯(cuò)，主動(dòng)降噪功能很強(qiáng)，在低速狀態(tài)下連著手機(jī)都很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先還是動(dòng)力吧，237匹的馬力讓您在駕駛過程中游刃有余，個(gè)性化的外觀給您帶來舒適的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較單一，乘坐空間不大，顯示屏太小
外觀：外觀看起來比較大氣，大盾牌配小盾牌比較好。
內(nèi)飾：支持遠(yuǎn)程 OTA遠(yuǎn)程更新更方便，運(yùn)營流量也更大，想下載什么程序比較方便。
空間：空間一般，家用 SUV勉強(qiáng)夠用，但是4.6米長的車身，也不算小了。
配置：這個(gè)價(jià)格買一輛豪車，配上強(qiáng)勁的動(dòng)力和個(gè)性化的外觀，確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一直都是這輛車的亮點(diǎn)，48 V的輕混動(dòng)力看起來更加強(qiáng)大，配上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。
越野：
方向盤很靈敏，剎車也很靈敏，凱迪拉克最擅長的就是剎車太硬了。
油耗：油耗一直是這款車的軟肋，市區(qū)平均油耗大約10個(gè)油，高速6個(gè)油左右，比較一般。
舒適：這輛車配有自動(dòng)空調(diào)，后排座椅有雙區(qū)空調(diào)，這款車配有方向盤加熱和座椅加熱，冬天用車還是很實(shí)用的。
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