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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單點概括就是開起來比較舒服，方向盤把控的手感非常適合，不會特別重或特別輕，感覺像是有感應輔助駕駛的功能，在不同的路況手感差不多打大的方向轉(zhuǎn)彎挺順。有人說凱迪拉克的車油門、剎車設計比較高，但在我開來是剛好合適的。試車的時候特地讓老婆和朋友都試了一下，都覺得還可以�？磳嵻嚽熬W(wǎng)上看了它的配置9擋手自一體，有擔心開車自動換擋會不會頓挫厲害，真正試駕之后測試了一下之后，頓挫感不是很明顯換擋挺迅速的，也是研究過才選擇，所有到現(xiàn)在開來沒感覺有什么不滿意的。
缺點：最不滿意的應該是內(nèi)飾吧，我感覺這個級別的車內(nèi)飾感覺有點簡單了點，缺少豪華感，雖然他說是什么什么真皮但是我真的沒有太大的感受，不管用料如何但是他給到我的感覺始終沒有寶馬奧迪這種品牌的豪華感強烈，可能是美系車獨有的粗狂風吧，我覺得他可以再氛圍營造方面可以再做一些提升，也不用太多，你再車內(nèi)加上幾個氛圍燈著感覺立馬就不一樣了，是的你沒有看錯，這個車沒有氛圍燈。
外觀：買這個車的一大原因就是外觀了，我媳婦一眼就相中他了，所以說作為尊重媳婦的好男人，我也一眼就喜歡了 …這個車的外觀確實非常的帥氣，既有流線美，又菱角分明，聽銷售講是采用的鉆石切割技術(shù)咱也不懂，反正就是帥就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾是黑黃色的內(nèi)飾，簡單大方，我很喜歡這樣的設計風格，儲物空間也不錯，操控臺下面有一個放手機的地方，水杯架，儲物格還是相當?shù)拇蟮模钪饕木褪莾ξ锔窭镞�有一個專用的手機閣，還有充電器口啊等等，該有的都有。我自己的感覺是非常的上檔次。
空間：空間我感覺還是非常大的，畢竟我是沖著轎子的心里空間上了一臺SUV，盡管大家都說它的空間不咋滴，畢竟提起美系車的空間，就是“尺寸不小，空間不大”，但是我感覺它的空間還是可以的啊，前排空間必須是非常充足的，至于后排空間，前排座椅調(diào)到正常的駕駛位置之后，后排前后還有將近兩拳的空。
配置：我覺得性價比很高，車子這東西只要自己喜歡，而且夠用就行了，畢竟人無完人，車子也是一樣的，哪有什么完美的車子，大部分車子多多少少都是有缺點的，只是有的明顯有的不明顯罷了，我的覺得買車就該買給自己，而不是買別人喜歡的�？偟膩碚f是一次非常不錯的購車體驗，我對XT4各方面的表現(xiàn)都挺滿意的。
動力：XT4的動力真的是不錯呀，它搭載著2.0T的動力，動力真的非常足，日常在市區(qū)提速或者起步都很快，沒有那種SUV的拖拉感。而且高動力在跑高速的時候開起來也是信心滿滿，以前我開那輛1.6的轎車的時候很怕在高速上超大車，因為并行時間很長，非常不安全，不過XT4就沒有那種問題了，就是一腳油的事，超個車都是干凈利落的，非常棒。
越野：
方向盤很靈活也是非常的輕巧，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤一只手就能操控的了，剎車我感覺很靈敏，沒有啥不舒服的。底盤懸架支撐：底盤懸架軟硬適中，過濾性還是不錯的，走一些石子路之類的沒有特別明顯的路感遠程啟動很實用啊，冬天提前熱車這個事兒再也不用坐車里等著了，省心省事省力。大人孩子都少受罪，配置高就是好啊。
油耗：市區(qū)里開著油耗比較高，大概在10升左右，比同級別日系車高很多。
舒適：首先座椅非常舒服，坐上不沒有特別的硬，雖然說是挺舒服啊，但是時間長了會不會塌陷啊。座椅的包裹性不錯，牢牢把你困在車上的這種感覺。前排座椅有加熱的功能，對于我們這邊老說，這個功能真是非常的有用了，雖然還沒到冬天，可想想就知道非常暖和。密封性這車還是挺不錯的，隔音效果很不錯，除了冷車啟動時發(fā)動機的聲音略微高一點之外，一會就消停了，開起車來噪音也能很好的隔離。
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