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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)不折不扣的女司機(jī),選車最重要的當(dāng)然是它的顏值,很多人都覺得女司機(jī)選車就選一個(gè)小巧一點(diǎn)的,好看一點(diǎn)的就行了,但是其實(shí)我覺得對(duì)于我而言,買車一定要選一個(gè)外觀炫酷的,然后操控也要非常好的,誰說女司機(jī)開車就慢慢吞吞的了,我就是屬于那種比較激烈駕駛的那種動(dòng)力不夠的話,開起來就比較煩躁,我的脾氣比較暴躁,所以要選一個(gè)動(dòng)力好一點(diǎn)的車,不要再要緊,要忙的時(shí)候踩油門給不上油。所以就看了好多車型,把目標(biāo)放在了凱迪拉克上面,都說凱迪拉克的動(dòng)力做的非常棒,然后我也不是很懂,但是去試駕了一下,整體來說感覺還是很不錯(cuò)的。最主要的是它的優(yōu)惠力度,也可以完全符合我的購車預(yù)算。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,我目前還沒有發(fā)現(xiàn),但是我媳婦兒說這個(gè)座椅坐起來有點(diǎn)硬,不太舒服,因?yàn)樯⒆拥臅r(shí)候,坐月子沒有做好,所以平時(shí)他開車的時(shí)候,稍微硬一點(diǎn)兒,就感覺腰酸背痛的,但是呢,其實(shí)作為男人來講,我確實(shí)是沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,然后其他的一切都還是相當(dāng)滿意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,車身有種變形金剛的感覺,整車屬于硬漢風(fēng),是女漢子的菜。車燈設(shè)計(jì):車燈很靚麗,豎狀LED光源,回頭率還是有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)平平,線條簡單,不會(huì)有太多復(fù)雜的線條,非常適合我,我不喜歡那種復(fù)雜的設(shè)計(jì),現(xiàn)在XT4的簡約風(fēng)格,很符合我的要求了。
空間:前排和后排空間都很夠,稍微強(qiáng)差人意的就是后備箱,如果一家大小很多行李的話,估計(jì)有點(diǎn)擁擠,但是我一般都是一個(gè)人開車,基本不存在不夠用的情況,所以空間這一點(diǎn)我也是滿分好評(píng)的。
配置:同級(jí)別車型價(jià)位還算不錯(cuò),性價(jià)比屬于高的!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是亮點(diǎn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),237馬力,爆發(fā)力大。起步給力,超車輕松。
越野:
操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,開起來非常的輕巧靈活,方盤也比較精準(zhǔn),然后底盤的離地間隙也比較高,一般的路況都可以通過,很好。
油耗:目前屏幕上顯示9.5升,爸爸說還在磨合期,過了磨合期還會(huì)低
舒適:舒適性稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),感覺噪音方面控制得不是很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.82萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克入門級(jí)的SUV,卻是外觀大氣,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,處處傳遞著豪華車的信息。我朋友開的CT5,經(jīng)常在我面前說凱迪拉克的各種好,當(dāng)我自己開上凱迪拉克以后,我也不由自主的和別人說凱迪拉克的各種好,可能這就是品牌影響力吧。
缺點(diǎn):唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是如果內(nèi)飾顏色可以提供更多選擇就好了,雖然我是無所謂,但我老婆是很想再挑挑別的顏色。
外觀:外觀是很有辨識(shí)度,特別是車燈很有個(gè)性。路上特別是晚上就是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,說實(shí)話我不是特別喜歡,看起來特別的簡約,沒有什么好話感可言,也沒有什么科技感好就好在它那個(gè)電子檔桿看起來還算比較上檔次,用料做工呢還算比較厚道,最起碼摸起來非常的有質(zhì)感,沒有什么塑料感。
空間:這個(gè)車的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,坐起來很舒服,非常的寬敞,尤其是頭部的空間,非常的給力,完全沒有壓抑的感覺,后備箱空間呢也完全的夠用,平時(shí)座椅可以完全放平。
配置:買的時(shí)候就是圖XT4性價(jià)比高,不到30萬落地,四驅(qū)2.0+9AT,品牌音響+隔音玻璃,配置豐富用料環(huán)保,同級(jí)別豪華車型它的性價(jià)比高處一大截。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,給人的加速感很好,市區(qū)走或是高速走都是很夠的了。
越野:
這款車的操控還可以,對(duì)于一個(gè)新手而言能夠比較快的上手
油耗:現(xiàn)在真的是一個(gè)看顏值,看內(nèi)飾,看配置的時(shí)代,油耗一般不要高的太離譜是不會(huì)有什么很大的問題,一般都能夠接受,都購買了這個(gè)檔次的品牌了,還會(huì)在乎那一點(diǎn)點(diǎn)油錢嗎?
舒適:冬天座椅加熱太棒了,座椅舒適性也好,噪音方便控制的很不錯(cuò),車內(nèi)品牌音響效果棒棒噠。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車的動(dòng)力,起步反響很快,加速也很靈敏,上高速速度分分鐘破百,整個(gè)行駛過程都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的中控設(shè)計(jì)的過于簡單,沒有什么豪華感可言,看上去就普普通通,甚至還不如我朋友買的吉利的國產(chǎn)車呢,但是呢,好在它的用料,做工還不錯(cuò),也可以原諒了,其他方面沒有什么特別不滿意的,整體來說就還可以。
外觀:外觀不用多說,確實(shí)是很好看,看著也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍稍還是有點(diǎn)遜色的,內(nèi)飾過于簡單了。雖然內(nèi)飾簡單但是做工非常精細(xì),材質(zhì)選用的也很不錯(cuò)手感很棒摸上去軟軟的
空間:空間家用是完全夠用的,后排座椅可以折疊放平,還能拉些大家伙,或者出去玩的時(shí)候也能帶很多的東西。
配置:性價(jià)比無敵的一款豪華品牌SUV,動(dòng)力好,配置高,價(jià)格優(yōu)惠,買他準(zhǔn)沒錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)啊,大塊頭原來也可以提速很快,稍微加油就感受到提速感,沒有頓挫,起步也是非常平順,上高速的時(shí)候動(dòng)力也是杠杠的好。
越野:
四驅(qū)車型操控穩(wěn)定性更好,過彎更有信心,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
油耗:市區(qū)10個(gè)左右,還算比較滿意,都還挺好,買好車就別總看油耗,就像好小區(qū)它物業(yè)費(fèi)必然高,一個(gè)道理!
舒適:這個(gè)車的舒適度相當(dāng)不錯(cuò),坐起來非常舒服,座椅的包裹性也比較好,車的靜謐性做的也很不錯(cuò),用料做工都很好。誒!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):女司機(jī)一枚,是我第二輛車,也是第一輛SUV車型,它讓我最滿意的就是動(dòng)力,因?yàn)槲液芟矚g自駕游,長期走南闖北,2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最強(qiáng)能爆發(fā)237匹馬力,在山路越野中動(dòng)力表現(xiàn)非常好。
缺點(diǎn):我喜歡白色的,但是沒有現(xiàn)車,而且等車也要很長時(shí)間,馬上就冬天了,太冷,所以就選擇了這個(gè)黑色的
外觀:對(duì)比了林肯的車,相比之下,我比較喜歡XT4的外觀,光前臉的設(shè)計(jì)我就覺得XT4更富變化,這個(gè)盾牌的造型充滿精英感,有沖上云霄,舍我其誰的霸氣感。雖然屬于緊湊型SUV,但一出場(chǎng)就有壓不住的氣勢(shì)。這就是我想要的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面的用料中規(guī)中矩,還是很可以的。
空間:車子的整個(gè)乘坐空間還不錯(cuò),一般開車也就是上下班+送孩子上下學(xué),我們一家三口用用還是差不多的。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比真的相當(dāng)不錯(cuò),用料做工很厚的,然后價(jià)格優(yōu)惠力度也比較大。外觀呢非常的帥氣,總之很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,這款車是可以監(jiān)測(cè)駕駛中不同的動(dòng)力輸出要求,2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有一些技術(shù),總的來說是能夠滿足日常生活工作中所有道路的適應(yīng)情況。
越野:
挺靈活的,車身小巧,轉(zhuǎn)彎什么的也非常簡單
油耗:油耗的話平常油耗也就9個(gè)油左右,這還挺讓我以外的。美系車油耗量都挺高的其實(shí),但是他才油耗9個(gè)油我還是很驚喜的,這也是為啥即能日常通勤也能郊外越野了。
舒適:隔音玻璃,品牌音響,座椅也是皮革材料,還有加熱功能,在車內(nèi)體驗(yàn)感很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,比如說很滿意它這個(gè)9英寸的高清后視屏,倒車真的一絕,畢竟是個(gè)新手,沒有人幫忙看著的情況下真的很慌,有這個(gè)后視屏就穩(wěn)多了。空間大也是我很滿意的一點(diǎn),經(jīng)常在外面出差,空間大能省很多麻煩。
缺點(diǎn):不滿意就是后排中間地板凸起,不知道是不是四驅(qū)車型獨(dú)有,但是真的很影響后排乘客的乘坐舒適性。
外觀:外形方正大氣時(shí)尚,整車辨識(shí)度高,特別喜歡的設(shè)計(jì)就是前車燈和中網(wǎng),氣場(chǎng)強(qiáng)大還很精致。
內(nèi)飾:全車12處人性化儲(chǔ)物空間,車內(nèi)實(shí)木、真皮、環(huán)保、用料好,妥妥的安全健康放心?實(shí)用性還算不錯(cuò),它的功能就是設(shè)計(jì)的也比較清晰合理,整體的風(fēng)格大氣
空間:前排空間和第二排空間是非常不錯(cuò)的,后備箱空間稍微差一些。
配置:XT4在同級(jí)別的車?yán)锩,性價(jià)比還是蠻高的,這也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車的一個(gè)原因吧。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),既有爆發(fā)力又可以很平順,開起來感覺加速?zèng)_刺得冠不是夢(mèng)
越野:
操控性挺不錯(cuò)的,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向輕松,高速行駛的時(shí)候,車輛也特別穩(wěn)重。
油耗:官方給出的油耗是百公里綜合油耗7.2升,但是日常生活還是要多一點(diǎn),具體情況還是要看用車頻率,在SUV中,這個(gè)用油量算正常的
舒適:舒適挺好的,過減速帶的時(shí)候減震很不錯(cuò),還有車輛靜音處理做的挺好的,座椅也很舒服,包裹性挺好,開車兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力屬于最滿意的地方,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),237馬力,絕對(duì)是小鋼炮。操控質(zhì)感非常棒
缺點(diǎn):用車體驗(yàn)感還是不錯(cuò),就是油耗偏,內(nèi)飾按鍵比較簡單,新車剛?cè)胨?/span>
外觀:外觀很不錯(cuò),小巧玲瓏,也很有潮流感,我跟我媳婦都特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是全黑的,用料和做工還能接受,但是配置上無全液晶儀表盤,中控尺寸不夠大,車機(jī)有出現(xiàn)過卡頓。
空間:空間對(duì)我來說目前足夠,個(gè)人用車其實(shí)空間并不是很大用車,因?yàn)槲揖驼贾懊?/span>
配置:本來打算買CT5豪華,結(jié)果沒車,花同樣的價(jià)格,買了一臺(tái)四驅(qū)的車,還是很劃算的,我本來要買兩區(qū)豪華,但是我爸說,買一次就買個(gè)四驅(qū)的,雨雪天開著安全,他也放心
動(dòng)力:2.0t?力很足,加速超車妥妥,有明顯推背感,駕駛模式切換輕松,爬坡有力
越野:
剛開始買SUV,朋友還說我,一個(gè)女孩子為什么買一臺(tái)大車,很難駕馭的,最后我用事實(shí)證明給他們看,其實(shí)SUV也沒有想象那么難開,反而SUV的視野很廣,開車的時(shí)候更加有安全感,可以避免很多盲區(qū),還有車型的功能也比較齊全,方向盤打向也比較靈敏,整體開起來都很不錯(cuò),比較靈活,轉(zhuǎn)向也靈敏
油耗:10.2的油耗,不高也不低,美系車就是這樣。
舒適:舒適度總體給我的感覺適中偏硬,不算特別舒適
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):功能配置,帶著Bose音響跟座椅加熱,還有方向盤加熱,對(duì)于我來說簡直不要太舒服
缺點(diǎn):不滿意的就是,白色外觀只要?jiǎng)幉渚捅容^明顯,當(dāng)然這也不能怪車子,要怪就怪自己技術(shù)不行,就算掛了,我也喜歡白色的外觀,日后加強(qiáng)練習(xí),把車技練上來。
外觀:他的外觀設(shè)計(jì)有著非常高的品牌辨識(shí)度,車頭的進(jìn)氣格柵很是大氣。車燈采用的是外型大燈,視覺效果非常明顯,XT4的車身比例很好線條設(shè)計(jì)也非常的飽滿,很有空間感。他的車尾設(shè)計(jì)采用的是平直的線條,顯得很有力量感,他的尾燈設(shè)計(jì)師樹狀型的,在夜間行駛的時(shí)候辨識(shí)度也是非常高的?傮w他的外觀看起來非常的霸氣有氣勢(shì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格經(jīng)典大氣,用料還是很良心的,基本上看到的地方都是真皮覆蓋,細(xì)節(jié)還是用心的,品質(zhì)感十足。觸控+實(shí)體按鍵,我這個(gè)鋼鐵直男就喜歡這種。儀表盤顯示信息很豐富,多媒體觸屏是8英寸的,再大一點(diǎn)就更好了。
空間:空間很不錯(cuò),SUV的先天優(yōu)勢(shì),空間夠大,前排空間的活動(dòng)空間和視野非常的不錯(cuò),第二排的空間也很不錯(cuò),腿部跟空間都很寬闊,就是后備箱稍微小了一點(diǎn),好的地方就是很多個(gè)儲(chǔ)物小空間,搞得我好多小零件都不知道放哪里了,尷尬。
配置:這款車型性價(jià)比相對(duì)來說是還不錯(cuò)的,霸氣而有氣勢(shì)的外形簡約的內(nèi)飾主要是還有足夠大的空間,在豪華品牌中算是比較高的了這性價(jià)比,這個(gè)價(jià)位來一臺(tái)可以變換三種模式的豪華SUV他不香嗎?!
動(dòng)力:雖然這個(gè)車是我媳婦來開,不過我試了試還不錯(cuò),超車很輕松!
越野:
操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤輕巧靈活,開起來非常舒服,視野也比較好,然后呢他這個(gè)底盤調(diào)教的也相當(dāng)不錯(cuò),開起來非常的有運(yùn)動(dòng)感。
油耗:平均油耗是9-10左右,剛?cè)贶嚲涂梢匀サ?3了,不過正常情況是能接受的,畢竟一臺(tái)大車,不想小車那么省油,我選擇車子的要求其實(shí)很簡單,外形好看,安全性能充足就夠了,至于油耗方面,比較隨便,反正目前這個(gè)油耗也不像別人說的那么夸張,現(xiàn)在是能接受的
舒適:整體來說,這個(gè)車舒適度確實(shí)是不錯(cuò),座椅包裹性很好,視野也非常好,比開轎車的時(shí)候舒服多了,然后呢靜音效果也非常棒,內(nèi)飾呢最主要是沒有什么難聞的氣味兒,開起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)XT4的動(dòng)力還是很滿意的,買了四驅(qū),以后在任何路段都能輕松應(yīng)付,XT4的外觀很不錯(cuò),紅色很亮眼,內(nèi)部小功能多,座椅加熱方便。
缺點(diǎn):目前來看,油耗稍微高了一些,出門都是堵車修路,基本上都是走地面的,油耗基本都是在地面上走,紅綠燈多,油耗也高,現(xiàn)在的油耗只有11.3,的確有點(diǎn)高了。
外觀:車漆很好,表面光滑,我喜歡它的外觀,車燈和中網(wǎng)大氣又漂亮,這輛車看起來硬朗又結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很不錯(cuò),里面的屏幕也很漂亮,有觸摸屏,有導(dǎo)航功能,做工很好,皮質(zhì)的手感很好,還能連接手機(jī),功能很多,很實(shí)用。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,座椅習(xí)慣后移,給雙腳留出了更大的空間,后備箱的空間也很大,基本上都?jí)蛴昧,就是長途旅行的時(shí)候,東西比較多,也比較結(jié)實(shí)。
配置:其實(shí)我買這輛車的時(shí)候,身邊的人都會(huì)提醒我這輛車的保值率,我覺得這輛車在買車的時(shí)候就已經(jīng)貶值了,買車的時(shí)候不能買,開起來也不是什么大問題,性能還不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),日常家用綽綽有余。
動(dòng)力:其實(shí)買 SUV,對(duì)動(dòng)力的追求并不是很高,我追求的是穩(wěn)定和安全,高速行駛的時(shí)候很平穩(wěn),速度也很平穩(wěn)。
越野:
方向盤的手感比較好,駕駛起來也比較順手,轉(zhuǎn)向也比較好,四驅(qū)穩(wěn)定性不錯(cuò),在高速上開起來也比較平穩(wěn)。剎車性能還算不錯(cuò)。
油耗:油耗比較高,每天回市區(qū)三十公里,基本上是高峰期,基本上都是在市區(qū),油耗還是要看自己開的,剛買車的時(shí)候,油門踩的比較重,不過美系的油耗一直比較高。車速還是要快一些,這樣油耗才會(huì)好一些。
舒適:座椅很舒服,坐在上面很舒服,座椅也有加熱和通風(fēng)的功能,天熱的時(shí)候也不會(huì)覺得粘糊糊的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀,第一眼看到這輛車的時(shí)候,就被這輛車給吸引住了。我和老婆商量了一下,覺得挺好的,就去4S試車,視覺效果特別好,操控起來也比較簡單。非常適合剛拿到駕照不久的老婆開車,而且輔助系統(tǒng)還能增加開車時(shí)的安全感。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是這輛車的懸架設(shè)計(jì),并不是很好,只是稍微有些硬,在顛簸的時(shí)候,感覺有些顛簸。
外觀:我很喜歡這輛車,流線型的車身,越看越耀眼。
內(nèi)飾:簡約風(fēng)格也更適合我,日常使用相當(dāng)好用。而且這道菜做的很好,用料也很好。
空間:空間很大,我又胖又胖。頭部距離車頂還有兩拳的距離,后排空間還算不錯(cuò)。中間的凸起并不是很高,坐在上面很舒服。后備箱里的東西都是用來拉東西的,沒問題。
配置:開店也有一段時(shí)間了,這么久了,也沒出什么大毛病,不用在意別人怎么看,喜歡什么就選什么。選擇了他,他一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),這方面我用的還不錯(cuò),變速箱換擋非常積極。特別的平順,在行駛的過程中,沒有任何的頓挫,后期的加速也非常的給力。
越野:
操控還算不錯(cuò),之所以選擇這款車,主要是因?yàn)樗容^簡單。因?yàn)槲乙獫M足我妻子的要求。多功能方向盤很好用,可以實(shí)現(xiàn)很多功能。
油耗:油耗還是比較低的,畢竟這么大的車,我經(jīng)常在市區(qū)里跑來跑去,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:我個(gè)人感覺這車的底盤設(shè)計(jì)很差,顛簸的很厲害。不過這個(gè)座椅倒是挺舒服的。包裹性和支撐性都很好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得凱迪拉克XT4的外觀很不錯(cuò),看起來很豪華,平時(shí)開著它出門都很有面子,在同事和朋友面前也很有面子。它的外觀既有運(yùn)動(dòng)感,也有科技感,視覺效果很好。
缺點(diǎn):隔音效果一般,平時(shí)開著還好,開在市區(qū)里的時(shí)候聲音很小,幾乎聽不到太大的噪音。但是,在高速上行駛的時(shí)候,還是能夠聽到一些風(fēng)聲的。
外觀:我更喜歡凱迪拉克XT4的外觀,整體看上去很有氣勢(shì)。大燈非常的漂亮,家族式的設(shè)計(jì)非常的顯眼,巨大的中網(wǎng)給人一種非常大氣的感覺,內(nèi)部的懸浮矩陣設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和用料都非常的講究,尤其是車門和中控臺(tái)之類的地方,更是用柔軟的材料包裹著,手感非常的細(xì)膩。8寸的中控屏雖然不是特別大,但是使用起來卻很舒服。
空間:這輛車的空間整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),車身不算小,1881毫米的車身坐在上面很舒服,沒有任何擁擠的感覺。后備箱的空間很大,四百四十一升到一千三百二十八升,平時(shí)拉什么東西都很輕松。
配置:凱迪拉克XT4的價(jià)格并不算太高,在同級(jí)別的車型中算是比較便宜的了。在提車的時(shí)候,很多店里都會(huì)舉辦一些活動(dòng),其中就有這家凱迪拉克店。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得它還不錯(cuò),2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了很好的調(diào)整,馬力達(dá)到了237匹,平時(shí)超車的時(shí)候都是游刃有余。爬坡并不困難,只要一踩油門,車子就可以輕松的爬上去。
越野:
操控感不算差,方向盤的指向性很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松,不會(huì)有什么沉重的感覺。油門和剎車控制得很好,每一次踩下去都能得到很好的反饋。另外,它還配備了全速巡航,可以在高速上行駛。
油耗:我覺得凱迪拉克XT4的油耗不算太高,正常行駛一百公里也就是9.3升左右,在緊湊型 SUV中算是中規(guī)中矩了。如果是長時(shí)間在高速上行駛,或者是在郊區(qū),或許油耗會(huì)更低一些。
舒適:車?yán)锏母粢粜Ч皇呛芎,在高速上行駛的時(shí)候,還能聽到一些風(fēng)聲。減震設(shè)計(jì)得比較舒服,在減速的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。座椅柔軟舒適,包裹效果十分明顯。
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