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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.17萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14214公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格的確很實惠，對于一臺豪華車來講，這臺車子的優(yōu)惠力度真的很大，同時這臺車子的外觀設(shè)計也是非常漂亮的，看起來年輕又大方，整個車子內(nèi)部的用料也很不錯，配置也比較高，綜合實力是真的非常強(qiáng)的。
缺點：凱迪拉克的不滿意方面的話，那就是中控臺沒得相信中那么豪華，只能到勉強(qiáng)接受階段，還有一個問題，沒得備胎，這個呢，就是那個感覺，我不要，但是你不能沒有，，哎沒有算了，我也都買了，說那干哈，。。。
外觀：外觀看起來非常的帥氣時尚，我選擇的是白色，白色，看起來更加大氣，更加有運(yùn)動感，然后凱拉克這個大燈是我最喜歡的，非常便是坐在路上，老遠(yuǎn)就可以認(rèn)得出來，是我的車友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是中規(guī)中矩的，是那種美式低調(diào)的感覺。到用料還是可以的，觸摸的地方都比較柔軟。嵌入式的8寸中控屏幕，帶百度語音互聯(lián)，增加了科技感。
空間：我覺得空間還行吧，就是扶手箱確實比較小一些，然后整體用料不錯，空間對于我來說，沒有什么需求，所以對我來說，也還好，畢竟這是個小suv，也適合我這種一個人或者小兩口開。
配置：預(yù)算250,000左右，雖然后來辦齊超了一些預(yù)算，但是我覺得也物有所值吧，整體來說買這個車還是相當(dāng)滿意的性價比絕對可以了。主要的是美系車，安全各方面也比較值得信賴。
動力：動力不知道從何說起，我覺得就是看數(shù)據(jù)，這個2.0的發(fā)動機(jī)挺厲害，而且也聽江湖傳聞哈，這個凱迪拉克的發(fā)動機(jī)確實厲害，而且所有車和配置都一個配置發(fā)動機(jī)，這一點確實挺厲害的
越野：
9AT的變速箱，換擋非常平順，沒有任何頓挫，方向盤轉(zhuǎn)向靈活清晰。
油耗：動力好的車一般油耗都是不低的，你要選擇一款動力好的車就不要說它油耗高了。XT4的油耗還可以的，平時在市區(qū)開的話會高一點，大概在10個油左右吧，跑高速是在8個油左右，在我可接受的范圍內(nèi)的。
舒適：車子的減震作用確實很不錯，開著這個車在路上跑，不會有什么顛簸感讓我這種暈車的人永遠(yuǎn)是可以坐著，或者是開著非常的舒服，但是車子在一個座椅調(diào)節(jié)有點偏硬，但是呢，在運(yùn)動狀態(tài)下，他的一個軟硬程度就能夠?qū)ρ科鸬揭粋�良好作用，這一點也是非常滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格32.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比這個尺寸嚴(yán)格來說只能算緊湊型suv，至少XT5以上才能算得上是suv吧。不過我個子不高所以對于我來說足夠用了，再大一點就hold不住了。他的外觀看起來還是比較年輕運(yùn)動化的，符合年輕人的審美。 內(nèi)飾的話做工也還不錯，說不上豪華但是也絕對不差。說內(nèi)飾low你得看跟什么車比。 動力是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力可以達(dá)到237匹，非常給力，配好的是9檔手自一體變速箱，搭配起來沒有頓挫感，很順暢，而且在上坡的時候絲毫沒有受任何影響，還是挺猛的，加速感覺很給力
缺點：后排空間略小，只能坐2個人，其他的都還不錯。
外觀：它整體的外觀沒有傳統(tǒng)suv給我的那種笨重的感覺，它是比較偏運(yùn)動時尚的。星爆式的進(jìn)氣格柵，盾形的logo設(shè)計，直列式的大燈，在路上辨識度超強(qiáng)，流暢的車身線條，橫線的尾部設(shè)計讓車子又多了一分“清秀”感。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾比XT5好看很多，年輕很多，中間帶有一排物理按鍵顯得比較高檔，也沒那么單調(diào)，建議可以加個時鐘更上檔次，中控的設(shè)計比較先進(jìn)，比之前看的老款的車型進(jìn)步了很多，當(dāng)然在女生眼里，可能奔馳更合她的心意，化妝鏡，她倒是愛不釋手，我看了幾眼，像那些明星上臺之前在鏡子前面化妝那樣，有兩排燈，可能能幫這個愛美的小女生美下顏吧。
空間：空間表現(xiàn)我看來稍微有一些不盡人意后排的空間，感覺后排空間沒有達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)，后排空間有一些緊湊，后排空間不大的話，讓人感覺整體空間都變小了。不過前排空間還可以的，我在前面開車，不會感覺到擁擠，主要是后排空間。
配置：經(jīng)常看論壇的都知道，像這些二線品牌，性價無疑是最高的，低價可以買到一線豪華品牌的最頂配高配，·動力啊配置那些的，包括空間，那你說是不是，20多萬的，2.0T的，配有這么大的動力，還四驅(qū)，音響啊這些那些，符合這些條件的，也沒啥車了呀，這個價位買到這些車，可以了。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款車在動力輸出上表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，237匹的馬力動力十足，在配上9檔手自一體的變速箱換擋的時候非常的輕盈，平時高速行駛超車都是一腳油門的事情。
越野：
X70操控起來的話是非常簡單的，你千萬不要看著車子是一個SUV的車子，操控起來就很麻煩，你就會感覺它很難開，在我看來，就算新手也能很好的駕駛，該有的配置它都有。主要是車子的方向盤調(diào)試的非常合適，不管在什么樣的路面上車子行駛起來的穩(wěn)定性是非常棒的。我非常喜歡。
油耗：油耗還是蠻低的，跟官方的油耗其實差別不是太大。因為這款車開起來很有勁，所以都以為廢油，其實它的油耗表現(xiàn)也就是在9個左右。
舒適：乘坐感舒適，車內(nèi)噪音控制的也比較小。舒適性不錯的一款車。
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購買時間2021年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格32.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的顏值確實是挺高的，看上去特別個性，同時對于本身的實力以及豪華定位來講，這臺車子的價格也確實不高，因為優(yōu)惠力度還是比較大的，同時這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)也是比較出色的，整個車子所帶給我們的駕駛感受真的特別棒，更多的是運(yùn)動車內(nèi)的配置也非常高，所帶來的乘坐舒適性以及安全性保障也是非常強(qiáng)的。
缺點：也說不上滿意不滿意，有一點可能有一點影響吧，但也是因人而異，也是豪華品牌的通病，那就是保值率。如果你單純的說保值率，那肯定不算好，朋友也有一輛是18年上牌的頂配38萬多全辦齊，現(xiàn)在在二手車市場，三年只能賣個二十二三萬了，可能頂配的配置相對來講貶值就會越高一點，買個低配的相對會好一點�？臻g的表現(xiàn)不怎么好，按照這個尺寸，這個軸距來講，這個空間表現(xiàn)真的很一般，后排腿長的小姐姐做起來不會太舒服，兩個人還算ok
外觀：外觀整體的設(shè)計也都挺時尚的，這款車的外觀設(shè)計比較大氣，特別是車頭家族式風(fēng)格，還是比較吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較不錯的，不管從設(shè)計方面講，還是做工方面，都比較深得我心，也都比較精致。座椅也是仿皮包裹的，我個人就是很喜歡這樣的座椅。車內(nèi)看上去就很統(tǒng)一，然后又有自身比較獨特的地方。
空間：都說凱迪拉克這個車的空間小，我說句實話，我現(xiàn)在剛結(jié)婚，就我們兩個人，就算以后添了小孩兒，也就是三四口人的樣子，我覺得這個空間完全夠用，又不是出去拉客什么的，要這么大的空間有什么用啊，車還是自己開，坐著舒服就可以了，反正坐四個人的時候，這個車也是蠻舒服的，我對空間要求不高，夠用就好，我覺得這個車空間就非常好。
配置：對一臺二線豪華品牌的SUV車型來講，凱迪拉克XT4優(yōu)惠后的價位真不高，再說開這輛車出去還挺有面子的，我覺得性價比很高了。
動力：動力是真的很強(qiáng)，這輛車在我日常駕駛的時候，我就感覺超車特別輕松，在加速時也有一定推背感。
越野：
操控不僅容易，而且給人的感覺也很好，方向盤輕重剛好，也比較精準(zhǔn)，沒有一點虛位，轉(zhuǎn)向和掉頭都比較方便。功能按鍵也比較清楚、明了，不會讓人覺得搞不懂，嘗試過后都可以很順手的用起來，實用性還是很棒的。
油耗：11個油 我是市區(qū)和高速綜合的，偶爾爬山也是很爽的，這排量這噸位11個油耗感覺已經(jīng)很節(jié)儉了吧，市區(qū)我開車還是比較溫柔的
舒適：就是車的舒適度整體來說看起來是相當(dāng)不錯的，所以坐著也比較舒服，用料做工也比較好，而且這個車的靜音效果也非常棒。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格32.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克XT4最滿意的地方就是它的后備箱了，空間非常大，后備箱的容量坐進(jìn)去兩個人都不會感到很擁擠，可以裝非常多的東西了，就很適合我們這種家里有孩子的家庭，不管是小孩的玩具和推車，或者是大孩子的行李箱，都能放得下。如果我家孩子高三的時候我就有這臺車的話，也不用孩子一趟一趟的往家搬東西了。
缺點：空間方面設(shè)計感不太合理，后排空間的規(guī)劃稍微有一些不如意，如果能夠調(diào)一些，會更合理一些。主要還是后排空間。
外觀：凱迪拉克的標(biāo)志性盾形車標(biāo)位于進(jìn)氣格柵的正中，整個前臉造型看起來特別具有未來感，還有兩側(cè)的淚眼大燈辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料充足，但是設(shè)計沒有那么的豪華感，比較簡單。
空間：畢竟 算緊湊型SUV，在這個級別了算是比較好的，但是你說比起那些大家伙肯定沒得比，只能說這個價位的高端品牌里還算可以的，后排座椅可以放倒下來，而且放倒之后是全部平的地面，可以鋪個氣墊床直接躺上面誰，去年過年回老家就買了個氣墊床，堵車的時候小朋友睡得可歡，還帶了一大包零食，吃東西看著電視劇,那就一個舒服，就是我這個司機(jī)比較辛苦。儲物空間還行，尾箱算可以的了，過得去，夠用，又不說去拉貨，所以一家人是夠用的了。
配置：性價比真的不錯，買這個車真的非常非常值得。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)很出色。起步加速都非常舒輕松。變速箱也非常給力，升降檔基本不會有頓挫感。尤其去商場地下停車場停車的時候，滿載的話，小排量上坡會非常無力。上不去。但是xt4基本上給油就上去了。實用性特別強(qiáng)。給油加速時推背感也非常明顯，可以感受到整個車提速時的感覺。
越野：
車子本身的尺寸比較小一些，而且整個車子的轉(zhuǎn)向也比較靈活，強(qiáng)大的四驅(qū)也使得這臺車子的脫困能力更為出色，還有就是跑在高速上整個車身也特別穩(wěn)，這輛車開著超有安全感。
油耗：高速確實比較省油，一般高速和國道比較多的情況下，這臺車子的平均油耗基本上也就在8~9個左右，但市區(qū)的油耗還是比較高的，再加上我們平時在市區(qū)用車比較多一些，所以目前我這車的表顯油耗是10.3。
舒適：車內(nèi)的舒適感非常的好，電動座椅調(diào)節(jié)功能都非常全，并且這款車的懸掛還是挺舒服的，前后都是獨立懸掛設(shè)計后懸掛是5連桿式獨立懸掛。所以行駛起來根本是沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格32.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是這個車的外觀，還有它的性價比非常不錯，操控的也是相當(dāng)可以的買這個車呢，主要是因為家里面上一臺車還是結(jié)婚的時候買了一輛菲斯已經(jīng)開了六七年了，說實話手動擋的，現(xiàn)在開的太費勁了，然后呢，這兩年做生意存了一點錢就想著跟媳婦兒商量一下?lián)Q個空間好一點的，然后SUV最好是豪華品牌，然后呢就對比了好多車型寶馬的X1，然后還有那個奧迪Q3，但是說實話試駕的感覺都不盡人意，不是空間小就是動力小，總之沒有特別喜歡的最后呢，就覺得凱迪拉克還是很不錯的路上開的也比較多關(guān)我們小區(qū)就見到了三四輛，然后呢，我就問了一下鄰居，大概什么情況多少錢買的，然后抽時間來店里面試駕了一下，發(fā)現(xiàn)這個車確實相當(dāng)不錯，最主要的是動力各方面拿也是相當(dāng)?shù)慕o力，我之前的車是1.5自然吸氣的突然換成了這種2.0T的發(fā)動機(jī)真的感覺就像是在線上的箭一樣嗖的一下就跑出去了，感覺超級給力。還有就是外觀相當(dāng)?shù)膸洑�，這個車的尺寸可以說是我看過所有的這個級別的SUV里面空間最大的尺寸也是最長的。
缺點：整體來說用車還是比較滿意的，如果非要選一個最不滿意的點，我覺得可能就是這個車的后排凸起有點高，本來它就屬于緊湊級別，來穗位后排凸起一高的話，就會剝削掉一定的乘坐空間，所以后排坐三個人的時候，確實是有點不舒服，尤其是中間那個人。
外觀：鉆石切割的設(shè)計，肌肉感十足，直列式大燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約大方，沒有什么值得吐槽的地方，用料做工非常厚的，摸起來很舒服，然后沒有什么難聞的氣味，反正整體來說給個好評。
空間：這輛車的空間還是挺大的，家用完全合適。這輛車，四米六的車長，前排座椅可以前后調(diào)節(jié)，前排肯定是沒有任何問題的，說空間的話，大致都是說后排和后備箱，后排空間也挺大的，父母坐在后排也沒有說過意見。后備箱的空間也是可以滿足我的需求，能放下東西挺多的，而且第二排還可以水平放倒，那后備箱的容積就更多了。
配置：性價比滿分呀，雖然油耗高一些，但是也還可以，整體用車下來，還是非常不錯，符合我的需求，也陪伴我走過了風(fēng)風(fēng)雨雨吧全是，現(xiàn)在寫寫字，回想起來和xt4再一起的點點滴滴，還挺溫馨呢，性價比給滿分吧！挺滿意。
動力：這個車的動力有一說一，確實是非常不錯，市價的時候感受到了很強(qiáng)烈的推背感，也是這個動力和操控吸引了我，因為同級別的車型我也看了，奔馳和寶馬，說實話，差不多的價位，動力沒有比凱迪拉克再好的了，我覺得凱迪拉克動力這一塊做得相當(dāng)?shù)某錾?/span>
越野：
這款車車子本身也就不大，所以操控感還是挺好的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，并且多功能方向盤說實話用起來特別的方便。這款車是一臺前置四驅(qū)車型，四驅(qū)模式是適時四驅(qū)。特別實用，對操控很有幫助。
油耗：目前還是比較滿意的，油耗在9個油左右，不算低但在合理范圍內(nèi)，但跑高速時油耗會降低點，但大部分都是在城市路段行駛，走走停停想低也比較難，能維持在這個數(shù)已經(jīng)算不錯了�？梢越邮埽吘勾笈帕康能囎�。
舒適：整車密閉性還是挺不錯的，噪音小從而音響效果就可以很好的體現(xiàn)了。偶爾有小伙伴坐我車他們給的評價也都不錯坐感舒適，因為我們平時偶爾一起跑山路，真的已經(jīng)是生活里不可缺少的小伙伴了
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是凱迪拉克XT4這個外觀啦，我覺得特別喜歡！而且我還覺得這個還挺可愛的，然后還有一點就是他挺好開的吧，我開起來第一感覺，就是試駕的時候，就覺得xt4 的方向盤挺輕的，挺適合女孩子開的，然后他這個車是個小suv，說實話，空間還好！還不錯！這些是我對他挺滿意的地方拉
缺點：當(dāng)時買的時候都說有這錢買個低配的XT5不好嗎，空間大，都說XT4后排空間小，我覺得可以，我身高178，后排乘坐也沒什么問題，反正我們一家三口夠用了，但非要說不滿意的話就是車?yán)锂愇秲捍_實挺大的，雖然放了炭包，但還是有異味兒，還有內(nèi)飾的設(shè)計，我個人感覺起碼有點豪車的樣子，而XT4的內(nèi)飾太過簡單，該說不說內(nèi)飾確實有待提升。
外觀：除了外觀設(shè)計，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵都可以來形容，這款車好好選擇白色是因為白色經(jīng)典耐臟，晚上開車的時候更加安全，其他方面的話也沒有多想過，因為本身就挺喜歡這個牌子。
內(nèi)飾：可以說是毀譽(yù)參半吧。毀呢？毀在內(nèi)飾的整體設(shè)計上，這種經(jīng)典美式豪華的設(shè)計，是不是和凱迪拉克走的這種年輕化運(yùn)動化外觀有一點相悖呢？但同時，凱迪拉克作為豪華品牌、美系車，它的整體用料上還是比較用心的，車子內(nèi)飾大量的軟包和真皮用料，顯得檔次還是可以。
空間：空間還好，蠻大的，除了后排空間有點局限，其它都挺不錯的，前排沒什么毛病，后排空間不擠但是不寬敞，腿部空間不是那么的充裕，后排坐兩個人還可以，坐三個人就有點擠了，而且地面凸起比較高，坐后排中間的位置的話，還是欠缺那么一點舒適度的，但是后備箱我感覺還挺大的，能裝很多東西。
配置：凱迪拉克這款車性價比高的原因就是因為它之前屬于豪華車型，價格比較貴，現(xiàn)在價格優(yōu)惠了，所以買的人挺多。
動力：動力方面當(dāng)然是毋庸置疑了，2.0t的發(fā)動機(jī)動力絕對爆發(fā)力非常強(qiáng)勁，車子在起步的時候，你就能感覺到它瞬間提升的動力，在高速上超車也是非常的強(qiáng)。動力的平穩(wěn)性也是非常強(qiáng)，在上坡的時候，你能感覺到動力也是源源不斷的。 凱迪拉克車的動力妥妥的好評。
越野：
這跟動力應(yīng)該是一樣，寫了三次動力操控了，是要表達(dá)對這個車很滿意的意思嗎哈哈！變速箱也不錯，跟奔馳GLC那些一樣 9速的，所以提速順暢，沒什么頓挫感，很舒服，剎車也可以的，不會很硬也不是很軟，就適中，就過減速帶的時候稍微硬一點，不過轉(zhuǎn)彎的時候幅度就很小，不會說側(cè)傾得很嚴(yán)重，操控這方面還是很靈敏的。不復(fù)雜夠用就行，畢竟是操控多了我也弄不明白。
油耗：這個車的油耗還是挺高的，幾乎要接近十了，夏天開空調(diào)如果要再遇上堵車的情況多一些的話，可能還會高一點，車確實是好車，但是每次加油的時候還是比較心疼的。
舒適：同級別的車子試駕了好幾款，還是凱迪拉克XT4將乘坐舒適感貫穿的最徹底，不管隔音還是減震等等都有著較高的水平。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格31.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最滿意的就是這個車的操控和性價比相當(dāng)不錯，買車呢是因為結(jié)婚要用車，本來家里有一臺轎車，但是呢媳婦兒說反正以后結(jié)婚了，換一個底盤，高一點的車開一開，畢竟房子是新的，然后也換臺新車好了，反正結(jié)婚之后手里有足夠的錢去還貸款，然后就跟媳婦兒一起對比了好多品牌，看了好多家的車，最終把目光定在了凱迪拉克上面，因為這個品牌比較低調(diào)內(nèi)涵，然后車呢做的又不錯，非常低調(diào)的一個品牌，我個人是非常喜歡的。
缺點：內(nèi)飾有點不滿意，感覺沒有它的外觀帶給我的驚喜感，女生嘛，都喜歡好看的，有個性的。它的內(nèi)飾有點中規(guī)中矩，豪華感不是很強(qiáng)，看來只能我后續(xù)自己改造改造了。
外觀：這個車的外觀是我老婆最喜歡的那種又年輕有運(yùn)動的感覺看起來非常的帥氣，而且選擇了白色是因為它比較安全，而且白色是大眾色，最起碼保值率各方面都比那種五顏六色的保值率要高一些。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置還不錯，功能全，導(dǎo)航，音樂，倒車影像，語音，等常用的功能都很好用。屏幕設(shè)計的也大，就是車子有些皮子的味道，不是很好聞，要經(jīng)常通風(fēng)才行，我想過一段時間應(yīng)該會好些。
空間：后排空間不是很大，只能坐2個人，后備箱空間也是勉強(qiáng)夠用。
配置：這臺車的質(zhì)量很有保證，因為開凱迪拉克主要是一個性價比現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也非常的大，而且凱迪拉克在通用里是豪華品牌，像別克和雪弗蘭這些車質(zhì)量做的都非常不錯，所以對于凱迪拉克來說我覺得肯定非常不錯，再加上現(xiàn)在4s店都有各種活動，保養(yǎng)一次才不到800元，所有綜合考慮用車成本也沒有很貴，整體是非常不錯的。
動力：行駛初段它的動力響應(yīng)特別迅速，隨著車速的提高動力輸出就會更穩(wěn)一些，即使狠踩一腳油門它的反應(yīng)絕不會動如脫兔，整個駕駛感受異常輕松。
越野：
對于我這種新手小白的女司機(jī)來說，車子的操控性好是很有必要的。XT4的方向盤不是很輕也不重，力度剛好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，如果在高速開車轉(zhuǎn)彎的情況下，它會自動的加重方向盤再加上車子的轉(zhuǎn)向鋪助，不會讓車子漂起來，保證了車子的穩(wěn)定性，確保駕駛的安全性。我買的是四驅(qū)版的，駕駛的模式也可以隨意調(diào)控，能很好的面對不同的路況。
油耗：油耗還能夠接受，現(xiàn)在的綜合油耗在9.5左右，對于這臺高功率的2.0T發(fā)動機(jī)來講，這個油耗就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
舒適：我個人對車子的舒適性是很看重的，也不是第一輛車了，再換車一定得舒適安全兼顧的，所以當(dāng)時選車的時候也是左挑右選才找到這臺車，這臺車的舒適性可以說是與我內(nèi)心的想法基本一致，而且開到現(xiàn)在感受一直不錯，家人朋友乘坐也很舒適，座椅的軟硬適中包裹性也不錯，安全性也很高，我也是非常的喜歡這一點才選擇的這臺車。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格30.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為第一輛車是轎車，開了7年的軒逸，車子倒是還可以開，但是有些時候要跑高速，感覺不太安全，就想著說買個車子，買車其實也有考慮很多原因，家里小朋友又慢慢長大，想換個SUV開開，然后預(yù)算有限，想買個實在一點的車子，其實我感覺我和我老婆就一直要買一個性價比高一點的車子，有對比過Q3也看過X1，但是最終還是放下所謂的讓人有面子的品牌，我們也是反反復(fù)復(fù)看了好多車子，綜合下來也只有凱迪拉克XT4最合適，而且買車的時候碰上車展，在價格上面也是一個不錯得價格，當(dāng)然也是空間動力優(yōu)惠上面都還行，就定了。從日產(chǎn)到凱迪拉克，從轎車到SUV，整個人開起來的感覺也不一樣.雖然這個車子我個人上下班通勤比較多，但是真是實用，無論是日常工作上還是家庭出游時都能挺給力。這個車子行駛的感覺平順，油門踩上去有力，剎車略重。
缺點：不滿意的有，就是他的油耗還是挺高的，可能我開車技術(shù)也不是特別高，再加上鄭州還挺堵的，尤其現(xiàn)在路邊停車不貼條，基本挺難有車位的。然后我這油耗綜合下來都超過11啦！還挺心疼的！畢竟油費完完全全自己出的哈哈。不過油耗高一些也證明車比較沉一些，還挺好，安全一些。
外觀：外觀總的來說做的還行，車子做的大，車身設(shè)計挺有運(yùn)動型的，造型也顯得比較的大氣，適合越野，做的挺好的。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾做工，整體設(shè)計風(fēng)格我都比較喜歡，然后看起來呢也比較順眼，尤其是中控大屏，看起來一點也不反光，反正整體的算是比較實用了。
空間：在緊湊型的suv里，這個空間表現(xiàn)我覺得還是挺好的，對于我來說是非常夠用的，我們家就是一家三口，然后孩子上學(xué)去了就我們兩個，平時就是想坐哪坐哪，怎么舒服怎么來。平時寒暑假去車站接一下女兒回家，后備箱也是很夠用的，每回孩子回來都是大包小包的，放在后備箱里一點都不擁擠和麻煩。
配置：整體來說真的是性價比非常不錯的一款車，可能我看這款車自帶濾鏡吧，反正我是挺滿意的，給大家一個用車的參考。油耗確實比想象中的低很多。
動力：2.0無論是市區(qū)還是高速超車都很輕松，爆發(fā)力十足
越野：
操控而相當(dāng)不錯了，發(fā)放團(tuán)輕巧靈活，而且方向盤的大小剛剛好，我不喜歡打方向盤，轉(zhuǎn)向的時候總感覺非常麻煩，然后呢這個車底盤離地間隙也比較高，坐起來很舒服，通過性都非常好。
油耗：油耗現(xiàn)穩(wěn)定的話，不到九個多油，在市區(qū)里面不超過10個，因為我個人的習(xí)慣喜歡經(jīng)常大腳踩油門，所以看著她在堵車的市區(qū)里面了10個油我肯定是正常的，你要是去的話正常人看你就是九個油，基本上油耗的話，我覺得他個人的預(yù)期規(guī)模之內(nèi)，我就可以承擔(dān)得起。
舒適：座椅的材質(zhì)選用的好，設(shè)計凹凸面也挺符合工程學(xué)，做的挺舒適的，空間設(shè)計寬大，視野好，空調(diào)用著也比較好用，車內(nèi)隔音效果很好，整體來看是一款舒適度不錯的車子。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車子的外觀，我感覺這車子的外觀我第一眼看到它的時候就非常喜歡他的外觀，內(nèi)飾給我的感覺也非常不錯，因為它的使用性非常強(qiáng)。在一個就是凱迪拉克的音響配置我非常喜歡，boss音響。關(guān)于這些必須要妥妥的給好評。
缺點：不太滿意的就是這臺車的油耗對于我來說要高一些，尤其是在市區(qū)里，遇上堵車的情況的時候，油耗會比現(xiàn)在的油耗還要高一點。
外觀：外觀，也不用特別強(qiáng)調(diào)了。對比了那么多車，能選到XT4肯定她的顏值我是認(rèn)可的，我看她的感覺就是那幾個字，高端，大氣，上檔次，去店里看車的時候他們上面還有個皮劃艇，我還以為買車送皮筏艇，不夠后面，參加活動的時候送了個車模，還有個上面冰箱貼，聽說他們還有個女車主禮包，，我沒帶女伴。。那就沒得辦法了
內(nèi)飾：沒事做工還是挺細(xì)膩的，皮質(zhì)座椅的包裹性很棒，水晶檔位把手握感也不錯。不像原來的純進(jìn)口，風(fēng)格很狂野做工也很粗狂，朋友原來有個通用的昂科雷，那做工真是沒得說，一看就是美系車，那線頭都多出來好多段，還有的地方不太對稱你敢信？
空間：有人說，這個空間有點緊湊什么不夠用的，那我想知道你買車之前干嘛去了，本來這個車的空間，他就屬于緊湊級別的，我覺得作為家用車來講做四五個人，只要不是特別擁擠就好啦，我們家，反正這個我做的是完全夠用的后排空間也沒有大家說的那個小頭部空間更不用說了，SUV本身就高完全不用擔(dān)心頭部空間不夠用了問題。后備箱的空間也比較實用，放倒的話，可以帶很多行李啊之類的，雖然平時不怎么用，但是萬一用的話還是有大用處。
配置：性價比就太高了吧，我說同級別最優(yōu)應(yīng)該不會有人打我吧? 沃爾沃、寶馬、林肯和凱迪拉克都算是同一豪華品牌吧，同配置的價格比它貴，同價格的沒它配置高，顏值一流也是沒得說吧～
動力：動力必須滿分，2.0T真的是給油就走，無論是起步還是跑高速的情況都很靈敏，讓你對它的自重產(chǎn)生錯覺～
越野：
操控就要好好說說吧，我覺得這個凱迪拉克xt4屬于很好開的車子了，特別的輕盈他這個車開起來，感覺很自信，然后又很好開，真是開了一次試駕溜一圈，就覺得愛不釋手了。
油耗：美系車油耗確實是稍微高了點，不過還在合理范圍內(nèi)，可以接受。
舒適：不得不說這個車的叔叔部真的不錯，不愧是美系，大沙發(fā)的折起做起來就很舒服，視野非常好靜音效果除了高速的時候不怎么樣，平時都非常棒。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.12萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程35821公里
綜合評分
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優(yōu)點：轎車使用12年后，在積蓄充足和家人的支持下終于迎來了人生中第一輛SUV-凱迪拉克XT4。我覺得這款車的價格是挺合適的，二十出頭入門就可以提走，我的小凱是四驅(qū)版本，偶爾可以滿足下自己的爬山欲～對于這個價格來講，橫向?qū)Ρ�，高端品牌的這個級別還得是小凱，還能買誰呢？林肯冒險家、冒險家指導(dǎo)價是比他便宜點兒，但是優(yōu)惠力度很小，我在本地先加了一個車友群了解，我們本地最終的成交價就現(xiàn)階段來講還是要比它貴一些。發(fā)動機(jī)是2.0t的動力也挺不錯的，駕駛感受也很好，動力響應(yīng)也挺快的。關(guān)于油耗吶就看你怎么開了，駕駛比較溫柔，能開到十個油以內(nèi)，踹得狠一點兒也能開十多個油，這個就因人而異，看你的駕駛習(xí)慣，看你在哪兒了？除了在中低車速駕駛，偶爾在加速的時候會有一點頓挫之外，其余方面我覺得這款變速箱匹配的還是挺不錯的，我這個底盤調(diào)教也挺好，再兼顧了很好的操控，同時又給你一個相對不錯的行駛品質(zhì)，當(dāng)遇到稍微大一點的顛簸的時候，全身會有一點點你說不出來的感覺�？傮w而言，感覺挺不錯的，買車也是為了迎接七夕情人節(jié)的到來，本地4S店還要準(zhǔn)備七夕活動專場，聽說帶女朋友參加還有神秘大獎，準(zhǔn)備一試身手啦??
缺點：車內(nèi)的顏色搭配上稍微有點老氣，缺少點時尚感，還有就是這車有點皮的味道，也可能車時間不長吧，過段時間應(yīng)該會好些。
外觀：車子的外觀是讓人愛不釋手的，我第一眼看到車子就被它的外觀所吸引了，因為他給人感覺非常霸氣，特別符合我這樣氣質(zhì)的人開，尤其是前臉給人感覺特別霸氣，后悔燈的設(shè)計也非常有個性，有著超高的辨識度，而且它的設(shè)計不會顯老氣。凱迪拉克車所有車型的外觀設(shè)計都非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，比較簡單了，沒有像外觀那么亮眼了，但凱迪拉克內(nèi)飾的設(shè)計也可以說是比較科學(xué)的，中控臺設(shè)計都是圍繞駕駛者便捷角度出發(fā)，座椅也是很舒服，科技配置也很豐富，大天窗也是很不錯的，很有體驗感�？偟膩碚f這臺車的內(nèi)飾雖然算不上多豪華，但整體也還可以
空間：盡管說尺寸不算是特別大，但我覺得這臺車子內(nèi)部的空間相對還是比較寬敞的，后排乘坐空間挺充裕，而且車內(nèi)的儲物空間和后備箱空間也是比較大的。
配置：這個各方面配置真是一點都不遜色，同時帶給我們的駕乘體驗都很出色，而且優(yōu)惠后的價格還這么實惠，作為一臺豪華SUV來講，我認(rèn)為這個價位就買的挺值的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力可以達(dá)到237匹，非常給力，配好的是9檔手自一體變速箱，搭配起來沒有頓挫感，很順暢，而且在?坡?段的時候絲毫沒有受任何影響，還是挺猛的，加速感覺很給力
越野：
操控感比較強(qiáng)的，方向盤也比較沉穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，著重說一下這個車的剎車，剎車比較靈敏，不需要踩得特別深，也能夠很好的把車剎住。試駕的時候照著以前車子的方式去開，踩重了點，急剎車的時候把我嚇了一跳。
油耗：油耗是比較高了，11個多油！確實！！還挺多的，不過凱迪拉克，這個油耗確實是買車的時候就考慮到了，也不算特別踩雷，就是還好吧。
舒適：舒適性還不錯！開起來舒服，就是有時候發(fā)動機(jī)聲音挺大的，其他沒啥，然后他這個車?yán)锩娴挠昧线�挺好，摸著挺舒服的。
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