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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:你身邊有沒有經(jīng)常買東西,問過朋友之后反而會糾結買不買,最后聽了那么多建議,最后還是后悔當初沒選。很多朋友都說,這么小的一輛 SUV,你怎么不去考慮大一點的 SUV呢?其實,我之所以選擇XT4,是因為它的體積太大了,我對XT4很滿意,一是品牌好,二是XT4雖然不大,但是配置還是很好的。再說了,在市區(qū)每天都要為搶車位發(fā)愁,還不如買一輛漂亮又安全的車呢!
缺點:內飾的顏色是黑色的,給人一種高級的感覺,說白了,就是太簡單了。這款車也是棕色內飾,但銷售人員告訴我要等很長時間。因為天氣越來越熱,為了提車,他選擇了一輛紅色的XT4,黑色的內飾。
外觀:精致的外觀設計,不會給人一種小氣的感覺。家族式的前臉和尾部,讓人印象特別深刻。凱迪拉克就應該是這樣。漂亮的中國紅配上20寸的大輪轂,在 YYDS的路上絕對是個帥哥。棱角分明的線條讓XT4多了幾分美感,車頂上還安裝了一個行李架,可以在自駕游的時候放一些東西。而尾部,則是鯊魚鰭的造型,給人一種動感的感覺。
內飾:內飾方面,簡約風格,比較好打理,基本沒有死角,很容易清理。肉眼可見的地方,包裹著一層軟皮,看起來很高級。除了內飾有些單調之外,其他的都還不錯。
空間:XT4雖然體積不大,但是里面的空間還是很大的。第二排的座位和后備箱都是平整的,這樣的話,后面的空間就不是那么小了,后面的空間并不像外面看起來那么小,里面的空間也很大,第二排的座椅和后備箱都是平整的,這樣的話,以后想放什么東西都是綽綽有余的,而且周末野營的時候還可以放一張氣墊床,相當于一個移動的休息室。
配置:總的來說,三十萬買一臺XT4,性價比還是很高的。雖然屏幕不大,但是科技含量還是很高的,總體來說,凱迪拉克XT4還是物美價廉的,口碑不錯,開了快一個月了,開著還算舒服。這輛車在城市里還是很不錯的。
動力:2.0T發(fā)動機一般都是用在中型 SUV上的,很多品牌的 SUV發(fā)動機都是1.3 T或者1.5 T,所以動力不用太過糾結,XT4雖然是 SUV,但是2.0T的動力,足以碾壓一些2.0T以下的車型。
越野: 這是一款中型 SUV,并不算太大。這輛車開起來很舒服,停在市區(qū)也很方便,電子檔桿可以隨意切換,不像以前那樣需要用力,只需要輕輕一推,就能自動掛擋。同時,這輛車的重量很大,轉彎也很平穩(wěn),二十寸的輪轂,看起來很有運動的感覺。
油耗:老實說,我開車有點暴力,雖然現(xiàn)在的公里數(shù)不多,因為剛買回來沒多久,但是因為開車的習慣,油耗有點高,大概在13個油左右。當然,現(xiàn)在油價這么高,他肯定是不能接受的,不過等過了這段時間,油耗應該會降下來。
舒適:這輛車百分之九十都是皮質的,但是買一輛車也沒什么意思,這點細節(jié)肯定是要給五星好評的,不,應該說是天窗。真是個照明神器, YYDS。尤其是現(xiàn)在,外面這么熱,車里開著空調,但是車里還是有陽光的,很舒服。那個時候,有了 BOSE音響,開車絕對不會覺得無聊,反而會很享受。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格35.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:XT4有很多讓人滿意的地方,比如外觀設計,我很喜歡XT4的正臉設計,這是一種很耐看的設計,這是其他車所沒有的,當然動力也很好,平時出行完全沒問題。
缺點:車子的性能很好,如果不滿意的話,我也不會買這輛車到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)任何的缺點,我會給大家反饋的。
外觀:這輛車很漂亮,我更喜歡XT4的外觀設計,無論是正面還是側面,都給人一種很有設計感的感覺。
內飾:車內的配置還是挺不錯的,我第一眼看到的就是車內的配置,XT4的內部配置已經(jīng)足夠了,基本配置也都有。
空間:空間很大,在買XT4之前,我就考慮到了這輛車的空間,不管是乘坐空間還是儲物空間,都足夠我開一輛車了。
配置:物美價廉,在買車之前,我就仔細的考慮了一下性價比,預算里有很多車可以選擇,但是XT4是最適合我的。
動力:我對XT4的動力還是很滿意的,比如在陡峭的地方開車確實很舒服,一腳油門下去,車身的推背感非常好。
越野: 不得不說,XT4的操控我還是挺喜歡的,比如這輛車的手感特別好,而且XT4在日常駕駛中也是最舒服的。
油耗:現(xiàn)在車子的油耗不高,我開車的時候很注意高度,XT4的油耗還在可以接受的范圍內,油耗還算不錯。
舒適:舒適度是一輛車的精髓所在,比如XT4的避震系統(tǒng)就是一種非常舒適的避震功能,平時開車去郊外的時候,都會有一種很舒服的避震感。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格35.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:不管是什么社會,只要是美好的東西,都會受到更多的關注和喜愛。我會買XT4,因為它漂亮的外觀設計和耀眼的紅色車身。雖然是緊湊型 SUV,但空間還是很大的。
缺點:內飾設計的很簡單,沒有豪車的感覺,剎車也太高了,一開始開起來還有點不習慣。
外觀:說實話,我第一次買車的時候,就是想買一輛車,當時我和我爸媽去店里看車的時候,三個人都被那輛紅色的XT4給吸引住了。盾形的前臉設計,盾形的標志,層次感明顯。淚痕式的車燈和車燈,在夜晚打開車燈時,顯得格外醒目。有一天晚上,我開著車去商場買東西,有幾個路人問我買了什么車。
內飾:內飾設計簡潔,純黑色,沒有外觀那么亮眼,我以后可能會對內部進行改裝。不過作為一輛豪車,用料還是相當不錯的,摸上去軟綿綿的。這輛車的主駕駛和副駕駛都配備了化妝鏡,可以在下班后補妝。
空間:我是個中等身材的女生,身高168,102,坐在前排,頭和腿都是空著的。我坐在后座上,膝蓋距離座椅還有兩三拳的距離,后備箱的空間一般,如果要放大的話,可以把后座放平,這樣后備箱的空間就更大了。
配置:當時買車的時候,我也去看過其他品牌的車,XT4在價格、外觀、動力上都是最好的,這也是我和我爸媽想要的,而且我買的時候正好趕上了國家的減半政策,這輛車的價格比以前便宜了一萬多。
動力:作為一個剛考完駕照的女司機,我覺得這輛車很容易上手。一般情況下,遇到紅綠燈的時候,油門會很快,有明顯的推背感,動力輸出也很順暢。方向盤輕盈適中,轉向靈敏,使用起來非常順手。另外,當我開到快的時候,方向盤就會自然的轉動,這樣我就不會因為車速過快而飄起來,這樣我開車的時候就安全多了。前幾天約了一個朋友去山里游泳,山路崎嶇,他開著XT4,輕而易舉的就過去了。
油耗:我平時經(jīng)常開車上班,偶爾也會和朋友出去玩。開著空調在市區(qū)跑,油耗大概在10個左右,開高速7個左右。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這輛XT4的外觀設計和內飾設計,對于女孩子來說都是非常貼心的,從女性的角度來說,XT4的寶座確實不錯。體積更小,操控起來也更容易。外觀霸氣,棱角分明?臻g也很大,總之,我非常滿意。
缺點:我也不知道是不是所有的車都是這樣的,尤其是夏天的時候,空調開開的時候,聲音會很大,但是開著車就沒了,這還在可以接受的范圍之內。
外觀:首先,我買這輛車肯定是因為外形符合我的審美,女孩子買車肯定是要看顏值的,日間行車燈很特別,整體設計棱角分明,給人一種干凈利落的感覺,而且車身尺寸也不錯,其他品牌的車我看過,不喜歡圓潤的,可能是性格的原因吧,哈哈哈,最吸引人的還是尾燈,豎起來的尾燈很吸引人的眼球,所以我很喜歡外觀設計。
內飾:說實話,這輛車的內飾確實很普通,沒有太多的花里胡哨的東西,屏幕也不大,我猶豫了一下,看了看其他品牌的車,但是有些車型的外觀和動力都不是很滿意,最后我和家人商量了一下,覺得車也不是十全十美的,還是要看個人的喜好。而且凱迪拉克的車機系統(tǒng)也很齊全,而且還提供了100 G的終身免費流量,綜合考慮之后,XT4是最劃算的。
空間:XT4的空間還是很大的,整體表現(xiàn)也很不錯,前排的空間很大,坐在里面也不會覺得擁擠,腿部空間很大,后排空間也很大,三個人坐在里面都不會覺得擁擠。后備箱里的空間就更大了,平時和朋友出去野餐野餐什么的都是沒問題的,畢竟出門都是帶著東西出門的,第二排的座椅是可以倒下的,緊急情況下需要放大的。
配置:從性價比上來說,凱迪拉克一直都是比較優(yōu)惠的,在豪華品牌中,價格也是最高的,這個價位的 BBA,最多也就是入門級,沒有太多的配置,而凱迪拉克卻是一臺2.0T的大功率發(fā)動機,動力十足,配置更是應有盡有。
動力:選擇XT4確實是想買一輛越野車,而XT4正好符合我的要求, SUV太大的話,女生開起來會很吃力,但是和XT4比起來,女生開起來一點都不費勁。方向盤剛剛好,大小剛剛好,方向盤有很多方便的功能,尤其是在高速上,非常的人性化。
油耗:一般情況下,他們都是在市區(qū)開車,但是這條路并不長,從家里到公司,平均油耗只有九個油左右,平時也是回老家,開高速也就七八個油左右,但是在城里跑的話,油耗還會增加,我覺得還好, SUV本來就大,我覺得油耗已經(jīng)很低了。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意外觀和性價比,鉆石切割車身,獠牙大燈,18寸大腳,顏控首選,優(yōu)惠大,利息低,這價格比一線香太多。
缺點:目前還沒有特別不滿意的地方。感覺挺符合自己要求的。
外觀:我特別喜歡他這個車燈的設計,就感覺很獨特,有時候在路上的時候看見別人開著的車就一眼就能認得出來。他是直列式的車燈,車燈打開以后它是兩道豎杠,還蠻特別的。外觀的話我很喜歡他這個設計,就是這個線條感很強,線條也非常多,但是它整體讓人感覺它非常和諧。雖然也是有棱有角的,但不會讓人感覺他很突兀,就是在設計上花費心思了。包括車的這個前臉,嗯,黑色的中網(wǎng)搭配著他,這個車標感覺就是特別有設計感。整一個都是盾牌的設計。就是讓人打眼一看吧,這個車就是不便宜好車。
內飾:嗯,中控屏這一塊的話,我感覺他的按鍵要偏少一些,但是很簡潔,就是功能標識都特別清晰,每個按鍵是做什么用的,屏幕的話就是視覺上看上去要小一點,但是對我來說不是很重要。整體內飾顏色也是黑色系的,我挺喜歡這種風格的,非常簡潔大氣。包括里面這種皮質的質感就是你能看到這個做工很精細各方面啊,都挺不錯的,我覺得很滿意。
空間:空間足夠大,可以讓我一大家子人舒舒服服的坐車,還可以拉大件物品。
配置:總體來說的話性價比還不錯,畢竟買車的時候也是給了我很多優(yōu)惠的
動力:動力上很充沛,車子的起步不錯,而且推背的感覺也很強的,超車非常的輕松
越野: 電子助力方向盤很輕盈,打起方向來很靈活不費力,油門和剎車的回饋做的也非常的好,很好上手的一款車,轉向十分的清晰,也很精準,底盤也很穩(wěn),穩(wěn)定性很好,操控感很棒。
油耗:平均油耗8L,對這SUV車型來說,燃油經(jīng)濟性很高。
舒適:懸架很柔軟,轉彎也不是很好。至于隔音,那就更不用說了,噪音那是必然的。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格29.92萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我看到凱迪拉克xt4這款車的時候,就讓我有了一見鐘情的感覺的,車子的外觀非常的帥氣,特別是前臉進氣格柵和大燈的設計,辨識度很高
缺點:目前用車的時候沒有發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方,我覺得都很好,可是根據(jù)現(xiàn)在這個趨勢來說,我希望中控屏可以更大一些,但是現(xiàn)在這個也夠用,沒有太大區(qū)別,大的話就顯得更好看一點。
外觀:外觀就是非常帥的,家族式的設計理念依舊經(jīng)典,前后豎式大燈格外的有辨識度,車身的線條流暢,流線型的腰線讓整個車都顯的格外的運動時尚。
內飾:內飾的設計還是挺讓我喜歡的,電子檔把,真皮方向盤,液晶的儀表臺,液晶中控大屏,下方按鍵的手感也不錯,整體的設計感都是挺不錯的。
空間:本人身高175,空間絕對夠用,無論頭部還是腿部都可以
配置:外形大氣時尚,空間也足夠家用,很實用。價格在我預算范圍內,豪華品牌開著有些面子,性價比很高。
動力:動力還是很強勁的,紅綠燈起步超級快的,遠超并排的車子。
越野: 這款車還是很容易操控的,上手簡單,駕駛很簡單。
油耗:開了3600多公里目前油耗百公里9.4,80是上下班代步開的,過程就是在城市上下班的高峰中度過,油耗感覺還可以,畢竟動力還是很強勁的,現(xiàn)在也是夏天都開著空調。
舒適:座椅的舒適感是可以的,坐上去不會覺得有塌陷,支撐性跟包裹感都是挺不錯的,后排的座椅靠背也沒有挺直,挺符合人體工程學的。前排的多層隔音玻璃跟原廠自帶的主動降噪,車內的靜謐性是真的好,很按鍵的車廂,跑高速都不會覺得吵。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點是車的外觀,尤其是車頭的設計,很吸引我,給人第一眼的感覺就是高大上。還有就是車的動力,也挺不錯的。
缺點:新車都有的通病存在異味,車友推薦了一款車載香薰,已經(jīng)解決這個問題了
外觀:外觀就是非常的帥,XT4的外觀我是相當?shù)臐M意的,整個的車身比例是很協(xié)調的,側身的腰線十分的清晰,整體外觀十分的運動但又不失穩(wěn)重,最喜歡的就是前臉的設計,盾形的中網(wǎng)加盾形標很霸氣,直列式的大燈修飾的前臉更加的端正,辨識度很高,看上去沉穩(wěn)大氣、很時尚,而且細節(jié)的設計和做工也是相當不錯的,非常的喜歡。
內飾:車內內飾裝飾材質采用軟質材料,觸感很不錯,我很享受BOSE音響的音質,從試駕的時候就覺得這音響不錯。
空間:空間其實還可以的,雖然凱迪拉克XT4不是一臺主打空間的車子,但是前排位置很寬闊,后排雖然不是特別大,但是一般人乘坐是足夠了的。后備箱也不小,總體空間還是比較滿意的。
配置:整車性價比對很多人來說不是很高,但是對于我來說,買到就是賺到,開上手了就是最高的性價比。
動力:動力方面我的要求不高,但是我覺得xt4的動力真的是很出眾的,還有我最喜歡的一點就是它能更換模式,低速可以省油,高速或者需要急加速時又非常給力,說明它的電腦控制非常的靈敏。尤其上了高速,踩到100以上就是一瞬間,根本沒有感覺,也絲毫沒有吃力的表現(xiàn)。
越野: 我同事說方向盤稍微沉一點,不過我用起來還行反而覺得沉一點更穩(wěn),對操控來說,底盤也很穩(wěn)定,轉彎不漂,剎車系統(tǒng)也是很靈的。
油耗:這款車的油耗是比較省心的,不是很耗油,但是有點超出我的預算了,對于我來說油耗還是稍微有點高了。
舒適:底盤穩(wěn),懸架韌性好、座椅軟硬適中,噪音控制也可以,上路感覺還是很清爽的。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.92萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的功能很齊全,有定速巡航的功能,讓我們可以很舒適的駕駛,再是2.0t的發(fā)動機,讓這款車適應任何的道路情況。再是它有著很高的顏值,顏值很能打,外觀很好看,不會說顏值太低,關注度不夠。
缺點:最不滿意的就是后排的空間了,地板沒有做到純平處理,中間的地拱有一點占用后排的空間,中間的那個位置就沒有那么舒服了,還有一點就是低速的時候會有頓挫感,一開始還擔心是故障,后來看好像大多數(shù)都有這個情況。
外觀:XT4兩側線條流暢,給人一種修長、動感的感覺。
內飾:內飾的用料很講究,雖然是人造皮革,但是品質一點不輸真皮,而且味道很小,中控臺非常的簡約奢華,沒有一個多余的按鈕,而且使用又都很方便,做工真的非常精細。
空間:不管是短期購物還是長途旅行,空間都十分寬敞,前排與后排座椅足夠大。兩個孩子在車中做游戲,嬉笑玩鬧也不會覺得有束縛感。后備箱的裝載能力簡直與貨車一樣大,讓我非常滿意。
配置:XT4車子的質量很優(yōu)秀,是十分不錯的選擇,但是車子保值率就不是很高了
動力:紅綠燈路口等待,輕點油門時反應及時,轉速上升很快,可以做到秒走。
越野: 自己也是老司機了,駕駛這款車的時候還是很輕松的,方向盤的指向精準,而且沒有虛位
油耗:買凱迪拉克我就沒考慮過油耗是什么,要對車子有明確的認知。
舒適:座椅靠背角度細致,坐著不累。坐墊不硬,彈性好,有支撐?照{制冷效果不錯,停在露天發(fā)動車子把空調打開3-5分鐘時間我在進車里就挺涼快了。
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購買地點河南 鄭州
裸車價格31.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:中控臺的空間很大,可以放下茶杯和鑰匙。腿也能伸直一些,不管是出去旅游,還是短途出行,都坐著舒服
缺點:車子的開了也有一段時間了,油耗上的表現(xiàn)就不是很盡如人意的了,百公里現(xiàn)在超過了10個油耗了
外觀:外觀就是我喜歡的了,鉆石切割的工藝設計,極致的美感,非常的好看,回頭率也相當?shù)母。不過就是在外觀的做工上還是要更好一點,鈑金縫隙位置的把控還式有點不怎么好。
內飾:內飾是很簡約的風格,是我個人鐘意的款式。
空間:XT4的前排空間對我來說比較寬敞,因為我身高只有160車身高頭部空間也寬裕,后排坐三個人的情況也不會覺得擁擠,壓抑。后備箱非常實用,一家人出去游玩行李隨便放。
配置:我簡直沒有拒絕XT4的理由,配置豐富,空間富足,油耗也保持在一個能接受的范圍,簡直就是全能型的SUV
動力:油門特別給力,輕輕一踩,速度就來了。沒有走過高速,但是上高架開80碼絲毫不費勁,速度馬上就起來了,超車也是特別迅速的。還有推背感哦!
越野: 目前我最喜歡的就是這車自己加裝的面部識別吧,確實功能性是挺強的,很有科技感,只接面部識別就可以解鎖跟啟動車子,自己連車鑰匙都可以不用帶,真正的做到了開啟無鑰匙進入。XT4這車在緊湊型SUV里面還是算是挺大尺寸的,四米六的長度,寬度也有一米八多,實際上手起來時候挺簡單,好上手的,方向盤轉向也輕巧,沒什么笨重感,倒車雷達,定速巡航,電子駐車這些也都有,開起來也安全。
油耗:平常我在市區(qū)跑的要多一點,偶爾會回我老家。在市區(qū)的時候油耗平均在9個油回一次老家的話,大概就可以降到7個油左右。但一回來之后一跑市區(qū)油耗就會又上去。嗯,不過這個也可以理解,之前買米系車的話心里都好有點預期的,對這個都有了解一些。而且現(xiàn)在天氣比較熱,夏天開空調也是比較費油的。所以這種情況就是看個人技術吧,有些人可以把這個車磨合的很好。
舒適:在車輛的舒適性方面來看的話,車子的底盤還是很穩(wěn)定的啊,減震效果明顯
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于凱迪拉克XT4這款車,我滿意的地方真的是非常的多的了,首先車子從外觀上就很打動我的,外觀體現(xiàn)了一款美系豪華品牌應該有的豪華感,而且車內的空間也很寬敞,特別是后排的空間,坐三個人也沒有什么問題
缺點:黑色內飾太吸熱,太陽底下停5分鐘,進車就跟蒸籠一樣,方向盤都特別燙手,必須先開3-5分鐘冷冷空調。
外觀:這款車的外觀屬于很中肯的類型,不會說有那么多花里胡哨的點。
內飾:內部顏色搭配的干凈整潔,很少塑料件內裝用料優(yōu)質,拼接線的工藝也很精細。
空間:車子的空間很寬敞,坐起來非常的舒服,一點也不會覺得壓抑,比起小轎車來,XT4的空間還是很有優(yōu)勢的。
配置:這款XT4的性價比我是認可的,買的時候優(yōu)惠的力度已經(jīng)是挺讓我滿意的,買回來之后家里人也從之前的不滿意變成了現(xiàn)在的滿意,也開始喜歡上這款車。
動力:起步加速快,后段的加速能力還不錯的,油門踩下速度馬上就提上去了,高速上超車也比較輕松。
越野: 非常好上手的一款車子,方向盤大小適中,電子助力的方向盤打起來很靈活,指向也十分的精準沒有虛位,路感很清晰,駕駛起來很輕松,加上底盤調教的比較好,跑起來非常的穩(wěn),前后獨立懸架的設計,在路面不平的的路上跑起來也基本沒有顛簸感,很好開的一款車子,加上多功能的方向盤,中控的操作也很簡單方便,操作非常的靈活好上手。
油耗:長途還沒跑過,基本在市區(qū)開,算下來的油耗基本就是9L左右。
舒適:空調出風很快,大熱天沒幾分鐘就能把車內溫度降下來,很給力。因為底盤還可以,所以減震也是不錯的。我上班走一段工程車路,基本也沒有特別大的顛簸感受,所以還是可以的。車子的隔音做的也好,車內說話外界絲毫聽不清,用吼都沒用,隱私性這一塊也是給力的。
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