一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意是動(dòng)力吧,上次高速上開,加速真挺快的,超車很容易。
缺點(diǎn):我性子比較急,所以在緊張的時(shí)候就覺得方向盤會(huì)有一些反應(yīng)慢,而且中控周圍的設(shè)計(jì)我個(gè)人也不太欣賞,有一些突兀。
外觀:外觀這款車看起來(lái)特別的大氣,大氣之中帶著時(shí)尚的感覺,我覺得開這款車出門回頭率是非常高的
內(nèi)飾:畢竟是一臺(tái)豪華車,真皮座椅、多功能方向盤、控制臺(tái)門邊摸起來(lái)都是軟軟的,金屬質(zhì)感的擋桿和旋鈕按鍵還是很有質(zhì)感的
空間:這臺(tái)凱迪拉克XT4的空間表現(xiàn)讓我不太滿意,相對(duì)比與同級(jí)別的其他品牌車型來(lái)說(shuō),它車廂內(nèi)還是顯得有點(diǎn)狹窄,前排的兩個(gè)座位還算可以,腿部空間和頭部空間都比較夠用,但是如果其那排調(diào)到一個(gè)比較合適舒服的位置時(shí),后排的兩個(gè)座位的空間就會(huì)受到侵占,尤其是腿部空間會(huì)格外局促但是它整體的儲(chǔ)物空間會(huì)比較豐富,杯架,手套箱,中央扶手箱這些的容積都比較大,后備箱也能夠放下不少東西。
配置:價(jià)格也很適中,物美價(jià)廉,很親民的一款車,也處在比較尷尬的位置,相同價(jià)格和普通品牌比不了空間。
動(dòng)力:XT4的動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁,想要加速在踩死油門就能馬上到150,而且車子開起來(lái)相當(dāng)?shù)姆(wěn)當(dāng),一點(diǎn)也不會(huì)感覺很飄的感覺,所以你想要在城市里提速超車是輕輕松松的一點(diǎn)問題也沒有,不僅高速表現(xiàn)優(yōu)秀,低俗行駛的時(shí)候車子也沒有明顯的頓挫感,看來(lái)這次我選車是選對(duì)了,動(dòng)力方面大家可以完全不用擔(dān)心。
越野:
XT4的操控性還是很不錯(cuò)的。方向盤比想象中更輕,駕駛起來(lái)更輕松,也更容易操控。而且剎車更靈敏,輕輕一踩就停。不過(guò)在油門和剎車片的高差之前,我感覺有點(diǎn)大。剛開始確實(shí)不適應(yīng),但開了幾天就習(xí)慣了。
油耗:油耗我表示還算養(yǎng)得起的,百公里平均目前還不到10升的油耗,還是在一個(gè)合理的范圍內(nèi)
舒適:這人年紀(jì)上去了,看中的主要是舒坦,坐在里面穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X真好。
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款XT4我是真心的喜歡了,車子的外觀是讓我特別著迷的地方了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我也是沒有任何的猶豫,而且在我日常的駕駛過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了這款車的動(dòng)力優(yōu)秀
缺點(diǎn):價(jià)格優(yōu)惠力度其實(shí)不算很大吧,反正性價(jià)比我不太滿意
外觀:正面?zhèn)让娑己每,后面真的一般般,尤其是那個(gè)尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的話就各種功能也比較的齊全,家庭用車完全可以
空間:空間感覺還可以,后備箱挺大的,出去玩,放東西沒問題。
配置:性價(jià)比不知道怎么評(píng)價(jià),反正買到我自己喜歡的車就知足了
動(dòng)力:動(dòng)力上的表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的,加油門超車是非常輕而易舉的事情了
油耗:XT4的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō),感覺比較能夠接受。綜合油耗7.2左右也還表現(xiàn)不錯(cuò),相信大多數(shù)人都會(huì)為它豎起大拇指。
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):用車這段時(shí)間,感覺它的操控還不錯(cuò),底盤扎實(shí),方向盤指向準(zhǔn)確
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是XT4新車?yán)锩娴奈兜烙行┐蟮模瑒傞_始開的那幾天,味道很明顯
外觀:日行燈真的是超長(zhǎng)了日行燈,我很喜歡他這個(gè)設(shè)計(jì)樹下來(lái)的日行燈,這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的配置也是很豐富的了,使用的材質(zhì)也很好,手感摸上去比較細(xì)膩
空間:我們一家人都是中等身材,駕駛和乘坐起來(lái)空間感都不錯(cuò),挺好。
配置:性價(jià)比可以給四核心,其實(shí)我是想給40磅的這車是我第一款車人生中幾款車子嗯,還是要給他一個(gè)很大的期望的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很足了阿,雖然說(shuō)車子的體積大,但是開起來(lái)比較輕松了
越野:
剎車系統(tǒng)反應(yīng)特別快,能有一個(gè)生命保障,但是偶爾在著急的時(shí)候呢會(huì)覺得這個(gè)方向盤有一點(diǎn)跟不上我的步伐。
油耗:對(duì)于這款車的油耗我也是比較滿意的,起碼還沒有超出我的預(yù)算
舒適:舒適性方面,,凱迪拉克XT4做得還是比較不錯(cuò)的,畢竟空間大,而且配備了天窗也不會(huì)感受到壓抑的感覺。
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4127公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買之前一直在q3和xt4之間徘徊,糾結(jié),最終被最滿意的動(dòng)力和外觀所停留,買車還得實(shí)用才是王道
缺點(diǎn):其實(shí)新車剛買回來(lái)沒有多久,自己目前還處于對(duì)新車的熱戀期之中的,基本上沒有什么不滿意的地方
外觀:這款車的外觀造型區(qū)別于凱迪拉克以前的設(shè)計(jì),顯得更加年輕和時(shí)尚,在細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)十分搭檔,我尤其喜歡它尾燈的回旋鏢造型,在晚上亮起來(lái)的時(shí)候辨識(shí)度非常高,而且也挺好看的,車尾的小尾翼也讓它的運(yùn)動(dòng)感更加突出,車頭是比較圓潤(rùn)的造型,不會(huì)太過(guò)生硬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以,緊致細(xì)膩還有的就是整體的顏值高
空間:空間還ok,座椅比較有包裹度,加上空間上還是挺不錯(cuò)的這個(gè)級(jí)別,后備箱也大,我是化妝師,經(jīng)常去周邊出差帶個(gè)行李箱還得拖個(gè)化妝箱也是輕松放下
配置:美系車除了不保值,XT4這款車其他方面也沒啥毛病了
動(dòng)力:動(dòng)力挺有勁兒,起步速度快,加速感也可以,而且他操控也靈敏
油耗:綜合油耗9.5,很滿意,最佳高速6.幾,是不是技術(shù)還可以
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.57萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是它的舒適性,坐著平平穩(wěn)穩(wěn)也不顛簸,每次都是良好的享受。
缺點(diǎn):新車買回來(lái)的話也就兩個(gè)月的時(shí)間了,目前我看的話眼里滿滿的都是優(yōu)點(diǎn)的了,可能唯一讓我心中有小膈應(yīng)的地方就是車子保值率不是很高,不過(guò)這也不重要了,起碼5年內(nèi)的話我是沒有換車的打算的。
外觀:外觀特別帥氣,時(shí)尚,殼很硬,質(zhì)量杠杠的是我一直念念不忘的那個(gè)味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾異味不很明顯,用料蠻好的,做工也還可以,一點(diǎn)不粗糙。
空間:雖然說(shuō),凱迪拉克XT4是一款緊湊型的suv,但是空間一點(diǎn)都不緊湊的,前排就不多說(shuō)了,后排的頭部和腿部空間都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然出風(fēng)口的地方有些過(guò)于靠后,但是地板還算是比較平坦的,坐三個(gè)人是沒有任何壓力的。而且如果將后排放倒之后,還可以睡在車?yán)锩妫@個(gè)還是挺不錯(cuò)的,而且后備箱不僅空間大,同時(shí)多層次的設(shè)計(jì)實(shí)用性也很強(qiáng)。
配置:車子的外觀我本身就很喜歡的,而且車子空間大,配置也豐富,入手真的很值得
動(dòng)力:印象還是不錯(cuò)的音樂還不錯(cuò),然后他隔音效果也還不錯(cuò),再加上整個(gè)車子比較平穩(wěn),開起來(lái)比較柔順,因?yàn)樗麆?dòng)力也是比較足嗎?
越野:
車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在彎道的時(shí)候也是很好掌控住方向的,對(duì)新手也很友好
油耗:油耗是這輛車的一大亮點(diǎn),也改變了我對(duì)美系車油耗高的看法,目前的話百公里油耗9升左右
舒適:車身的底盤比較的扎實(shí)問題的,開在高速上的時(shí)候也有安全感
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候覺得比較豪華,而且駕駛感受更好體驗(yàn)來(lái)說(shuō)很滿意的
缺點(diǎn):目前我對(duì)于這款車的話也沒有什么不滿意的地方的,一切都還是處于剛剛接觸的階段
外觀:這款車的車頭車尾都很有特點(diǎn),凱迪拉克的設(shè)計(jì)就是這么有辨識(shí)度的,自己也是被XT4這款車的外觀深深的吸引住了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而且有豪華的感覺,但是車內(nèi)的異味有點(diǎn)掉價(jià)的
空間:空間不錯(cuò),我身高一米八坐在車?yán)锒加X得寬松,家里其他成員沒有我高,坐著就更舒服了
配置:價(jià)格要能再便宜點(diǎn)就更好了!后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也不算低
動(dòng)力:動(dòng)力這塊還是灰常給力的,起步就很猛地板油滿滿的推背感,開車還是這種大馬力的舒坦,給油就跑超車變道也更輕松,在高速人少車少的地方,才能發(fā)揮它真正的實(shí)力,后期也很猛跑到一百二還是很輕松的,剛買車也在適應(yīng)階段不敢跑太快,畢竟安全還是很重要的
油耗:目前來(lái)看的話百公里9升的油耗,這對(duì)于一臺(tái)SUV而言其實(shí)還是比較出色的。但是我買車的用途主要還是在市區(qū)里面跑,太不上非常的節(jié)省,但是也算在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的。
舒適:車子的座椅很厚實(shí)的,而且減震效果也比較的好,車子開久了也沒有很疲憊
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于XT4這款車,讓我最滿意的地方就是外觀還有車子的動(dòng)力上了,我也是從眾多的車型中一眼就看中了這款車,而且動(dòng)力很充足,一腳油門踩下去,推背感很足
缺點(diǎn):剎車偏硬,這是目前比較感受到的一個(gè)點(diǎn),相比之下
外觀:外觀感覺還不錯(cuò),顏值夠味,感覺像穿了鎧甲的戰(zhàn)士。
內(nèi)飾:有一說(shuō)一,你是想說(shuō)設(shè)計(jì)的比較普通,但還是滿使用的用料方面還是比較實(shí)在。
空間:空間我也不用多說(shuō)了,雖然說(shuō)是一款緊湊型的車子,但是空間卻很寬敞的,家里人坐在后排也能感覺到寬敞舒適的空間表現(xiàn)。
配置:這臺(tái)車2.0t的動(dòng)力不錯(cuò),外觀也是我喜歡的,價(jià)格也合適就入手了,性價(jià)比高
動(dòng)力:這款凱迪拉克XT4是一臺(tái)2.0T 48V輕混的車型,它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性,扭矩能夠在瞬間輸出最大值,讓你獲得一個(gè)比較明顯的提速,所以這輛車在起步的時(shí)候,反應(yīng)非常快,推背感也比較強(qiáng),日常在市區(qū)開的時(shí)候,超車也比較輕松,而且油門響應(yīng)非常靈敏,而且比較跟腳,開起來(lái)比較輕松。
油耗:油耗在10個(gè)左右吧,回老家跑高速大約在7個(gè)左右,這還讓我挺驚訝的
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程724公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車的顏值了,車子顏值真的沒得說(shuō)的,開這款車出去的話我臉上還是很有面子的
缺點(diǎn):車子用下來(lái)還不錯(cuò),沒太多不滿意的,綜合能力還是差了一些。
外觀:線條流暢,設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代,符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),車子的品牌logo 盾牌辨識(shí)度也是很不錯(cuò)的,大燈比較有特色
內(nèi)飾:兩區(qū)豪華的配置是仿皮的,內(nèi)飾稍微有點(diǎn)老。
空間:感覺空間還可以,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。我平時(shí)開車,主要是上下班。感覺前排空間很寬敞,而且我比較瘦,無(wú)論是腿部還是頭部空間都留出了很大的距離。后排的空間足夠了。平時(shí)后排幾乎沒有人,對(duì)后排空間沒有太多感覺。后備廂容積:后備箱挺大的,每次回家看爸媽的時(shí)候我都會(huì)帶很多東西給爸媽吃,每次都能裝下,沒有這方面的困擾。
配置:可以大膽的入手,作為一個(gè)過(guò)來(lái)人,跟它這段時(shí)間的磨合,總是能在它的身上挖掘一些最開始沒有看到的優(yōu)點(diǎn),而且在生活中一切的表達(dá)能力都像是你剛認(rèn)識(shí)它時(shí)那樣的優(yōu)秀,沒有大的偏差。
動(dòng)力:油門很好踩,動(dòng)力響應(yīng)很快,剎車感覺也很好控制,底盤很緊實(shí)。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)比較貴,但是這車卻很會(huì)省油,消耗并不高,挺不錯(cuò)。
舒適:整體的配置可以,懸架座椅的設(shè)計(jì)都挺好的,減震效果理想
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程354公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方有很多,不知道從何說(shuō)起。這是我的第一輛豪車,我對(duì)配置、外觀和動(dòng)力都非常滿意。畢竟我以前從來(lái)沒有開過(guò)這么好的車。首先我特別喜歡它的設(shè)計(jì),非常時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、年輕。我也覺得車身設(shè)計(jì)很好看,腰部十分線性,棱角分明,對(duì)得起的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我們小區(qū)沒有地下車庫(kù)?以前冬天開車,不管車內(nèi)溫度如何,一上車座位就冰涼,也不愿伸手握住方向盤,因?yàn)樘淞耍趾芫枚寂筒涣。自從買了新車,這些配置就這么貼心。方向盤加熱,座椅加熱。我一上車就把它打開,兩分鐘后溫度就上來(lái)了,暖暖的感覺真好。
缺點(diǎn):最不滿意是油耗,這段時(shí)間感覺挺費(fèi)油的,油錢多了。
外觀:外形比較沉穩(wěn)大氣,特別是前臉,是我喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較單一,不過(guò)感覺質(zhì)感還是比較豪華的
空間:空間還是很大的,前排、后排、后背箱空間都布局合理,坐在這里面整個(gè)感覺比較寬敞,儲(chǔ)物空間比較多,門板上、扶手箱里面有個(gè)斜坡設(shè)計(jì),手機(jī)可以放上面,就不占用杯架的位置,后排中間扶手,坐人的時(shí)候可以收回去,不坐人的時(shí)候,可以放下來(lái),兩邊做的人可以當(dāng)小桌板當(dāng)扶手。
配置:目前還沒有去保養(yǎng),送了五次保養(yǎng)。等到保養(yǎng)之后再來(lái)談呢!
動(dòng)力:駕駛了快一個(gè)月了,最大的感受就是個(gè)強(qiáng)勁,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),比奧迪寶馬奔馳同級(jí)別的車型,簡(jiǎn)直是甩好幾條街,最大240的馬力,也讓這款車的動(dòng)力顯得動(dòng)力十足,最大的感受就是,推背感十足,提速快,而且很穩(wěn)定。給我的感覺就是整個(gè)車的零件配合非常的到位,方向盤、可以掌握整個(gè)車的配件,換擋很流暢,車輛起步和很平穩(wěn)絲滑,沒有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺,遇到堵車的時(shí)候,也一樣,起步、加速、停車也不會(huì)感覺很煩,反而變成了一種樂趣,而且雖然是SUV,但是一點(diǎn)笨重的感覺都沒有
越野:
XT4開起來(lái)特別簡(jiǎn)單,而且很容易上手,多功能方向盤用起來(lái)很順手剎車制動(dòng)系統(tǒng)也非常靈敏,稍微踩一下剎車就能剎住,很給力,自己也是沒有想到這么大的車操控感卻和小車差不多,開起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁,非常的輕松。
油耗:提車后不久,跑得不多,F(xiàn)在的油耗大約是11。目前我可以接受油耗。畢竟是2.0t的車。我需要嘗試把它降到最低,到底是高油耗還是低油耗,我覺得還是要親自體驗(yàn)一下才能知道,不會(huì)因?yàn)橛秃母叨谫I車的時(shí)候放棄。
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買車之后一直都沒有時(shí)間來(lái)分享我的用車感受,今天難得有時(shí)間,也說(shuō)一說(shuō)我自己的用車感受吧,對(duì)于這款車要說(shuō)最滿意的地方就是車子的空間了,整個(gè)車雖然說(shuō)是緊湊型的suv,但是車內(nèi)的空間在同級(jí)別都是領(lǐng)先的水平的,特別是后排的空間也是給我了比較大的驚喜的,而且外觀上的設(shè)計(jì)也是體現(xiàn)了美系豪華品牌的大氣的,XT4這款車可以說(shuō)是兼顧了顏值還有實(shí)力的車,外在內(nèi)在都很出色。
缺點(diǎn):內(nèi)飾路略微有點(diǎn)簡(jiǎn)單,內(nèi)飾的風(fēng)格,雖然說(shuō)比較實(shí)用,但是嗯少了一點(diǎn)美感設(shè)計(jì),我覺得還是嗯B B A也沒有B B A了,應(yīng)該就是奔馳的設(shè)計(jì),你是設(shè)計(jì)是我見過(guò)最好看的,但是凱迪拉克也不差至少可以拉客的,一個(gè)設(shè)計(jì)有他自己獨(dú)特的一個(gè)風(fēng)格,那就是按鍵比較實(shí)用,很容易就能找到。
外觀:外觀是我選擇這臺(tái)車的因素之一,我不喜歡花里胡哨的,這臺(tái)車外觀給我的感覺很沉穩(wěn),是個(gè)值得相處的好伙伴
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較好,沒有顯得那么庸俗,而且做工還很細(xì)致。
空間:這款車內(nèi)的空間利用率還是很高的,日常用車的話空間寬敞,顯得不局促
配置:對(duì)于我這樣的普通中級(jí)家庭來(lái)說(shuō),能夠買到凱迪拉克這樣豪華品牌的車型,我真的是心滿意足了,這款車是用價(jià)格上的優(yōu)惠打動(dòng)消費(fèi)者,而且開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn),它真的很適合家用,當(dāng)然保值率不能跟日系車相比。
動(dòng)力:動(dòng)力比較足,油門輕踩就有很強(qiáng)的推背感,方向盤比較輕送,轉(zhuǎn)向順當(dāng)
油耗:按道理來(lái)說(shuō),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上這樣一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的SUV,應(yīng)該是很費(fèi)油的,但是我開了快一個(gè)月了,感覺油耗還行,目前油耗平均9.8,最佳狀態(tài)是6.8,我覺得這個(gè)油耗是最佳狀態(tài)了,也覺得油耗一點(diǎn)也不到,越開越省。
舒適:作為一款豪華品牌的suv,車子的座椅材料,做工,軟硬程度都是上乘的
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包