一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1196)+1 技術(shù)成熟(420)+1 代步工具(384)+1 實(shí)用可靠(321)+1 操控靈活(222)+1缺點(diǎn):
毛病多(1001)+1 有點(diǎn)貴(322)+1 空間太。306)+1 沒有綠色配色(169)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程82237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒什么毛病,省油
缺點(diǎn):1,:最不滿意首選是噪音了,80km以上就65分貝!2,后座空間太小了,如果鈴木設(shè)計(jì)師能將軸距加長(zhǎng)一點(diǎn)就完美了!3,共震!4,有些純國(guó)產(chǎn)的配件真的比不上小日本!比如南方天合的剎車皮!磨損快!掉黑粉!剎車銷子容易生銹!5,鳴笛喇叭像電瓶車!太沒氣勢(shì)了!
外觀:玫瑰紅的顏色吸引眼球
內(nèi)飾:用材檔次不高,但做工很不錯(cuò),縫隙小。CD不能播放MP3,只有AUX接口沒有USB接口是一個(gè)缺陷。
空間:前排空間還行,后排空間太小了。一米七左右的人坐在后排,腿頂著前排座椅,很不舒服。并且后排的頭部空間也很低。后備箱的空間也很小,稍微放點(diǎn)東西就滿了。并且后備箱的入口位置比較高,往進(jìn)放東西比較費(fèi)勁。也可能廠家是出于安全的考慮吧。
動(dòng)力:1.0的動(dòng)力 說(shuō)的過(guò)去了 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500-3500之間還是很給力的 速度60之前提速還是比較快的,前提是你要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制到2000以上,3檔和4檔比較給力,1檔相對(duì)較弱一點(diǎn),想起步快,要3000轉(zhuǎn)才給力,總得來(lái)說(shuō),動(dòng)力表現(xiàn)符合車子介紹的那樣。
操控:
不錯(cuò) 很順手
油耗:市區(qū)經(jīng)常堵車,百公里6升左右,偶爾跑高速,百公里5升左右,感覺還不錯(cuò)
舒適:前排挺滿意,但是后排就有點(diǎn)難受了,但是這個(gè)車頭部空間還是不錯(cuò)的。我這個(gè)小玩應(yīng)最多時(shí)候拉了7個(gè)人,其中還包括倆孕婦。哈哈哈!不過(guò),后排座椅設(shè)計(jì)的還是可以的,座椅很長(zhǎng),不像有些車座椅很短,坐著不舒服。視覺上看著空間不錯(cuò),實(shí)際上是拋棄了舒適性的。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格4.75萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺得是車的四輪太小,夾帶的石子聲音太煩人,高速行駛的穩(wěn)定性太差。
外觀:全球經(jīng)典的外觀,很有藝術(shù)氣質(zhì)的大燈造型,很萌,火力十足,小巧活潑,外形討喜。很萌很可愛的,時(shí)尚動(dòng)感,圓潤(rùn)可愛。
內(nèi)飾:用料一般
空間:這個(gè)空間也不能說(shuō)不滿意,還好吧,選擇了新奧拓就知道它個(gè)小好掉頭,當(dāng)然5個(gè)成人坐有點(diǎn)擠,不過(guò)勉強(qiáng)還是可以的。
配置:車本身性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格可以買到的國(guó)產(chǎn)A0級(jí)車很多,但是質(zhì)量誰(shuí)能放心呢?國(guó)產(chǎn)微車同樣有很多,當(dāng)時(shí)看了本本、熊貓,都沒來(lái)電,沒有眼緣,14款新QQ上市,網(wǎng)上車評(píng)可以說(shuō)是好評(píng)如潮,可那內(nèi)飾怎么就那么慘不忍睹呢?不過(guò)這些車都沒有駕駛過(guò),只是自己主觀認(rèn)識(shí),網(wǎng)車友勿噴。
動(dòng)力:同級(jí)別車中應(yīng)該是最好的,甚至比有些1.6排量的國(guó)產(chǎn)車提速好很多,畢竟1.0,但是水溫上升的慢,空調(diào)一般。沒有同事捷達(dá)效果好。
操控:
新奧拓整體操控比較舒適,檔位清晰,換擋比較順暢;底盤高,通過(guò)性強(qiáng);避震較硬,剎車有點(diǎn)肉,高速行駛穩(wěn)定性較差,行車噪音明顯等。
油耗:不知道是我的技術(shù)問(wèn)題還是路況不好,還是其他問(wèn)題,我的油耗偏高。每天總共開10幾公里,但是當(dāng)中要過(guò)幾個(gè)十字路口,每次的路程不是很遠(yuǎn)就要熄火了。有朋友認(rèn)為是因?yàn)槲业牡退傩旭偤吐烦烫,車沒完全熱起來(lái)就熄火了,所以油耗高。
舒適:我以上說(shuō)了,我是1米72的身高,體重在72公斤左右,跑市區(qū)感覺還算可以,我跑了2次長(zhǎng)途,跑時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)感覺有點(diǎn)累,總之來(lái)說(shuō)畢竟是奧拓不是奧迪,最終還是滿意的。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程60223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,耐用,品質(zhì)良好
缺點(diǎn):最不滿意的地方是車子蒙皮太薄了,經(jīng)常聽到小砂石打在車上的聲音讓人很煩躁,還有就是車漆太薄,樹枝都能劃出很明顯的痕跡來(lái),稍微一蹭就見底漆。
外觀:我買的09款的,當(dāng)是13款的也上市了,但是就是喜歡它的可愛。特別是水滴大燈、可能很年齡有關(guān)吧?
內(nèi)飾:很樸實(shí)了,布藝座套很耐臟。
空間:有點(diǎn)小,特別是后排,后排坐3個(gè)人的時(shí)候,相當(dāng)擁擠。前排空間可以,不錯(cuò)。
動(dòng)力:比國(guó)產(chǎn)1.3的好
操控:
微車?yán)锩嫦喈?dāng)好的就是視野一般 a柱有點(diǎn)寬轉(zhuǎn)彎我一般喜歡還是動(dòng)一下頭觀察一下路況 當(dāng)然a柱寬了對(duì)車體整個(gè)有好處 全系列帶ABS這個(gè)還是相當(dāng)好用的。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤很輕指向性還好,很容易做到手胎合一。前懸掛麥弗遜式,不過(guò)彈簧感覺過(guò)硬,后懸掛的避震太硬加上車身有點(diǎn)輕效果一般 過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)明顯感覺到震動(dòng)。檔位設(shè)計(jì)很合理,各個(gè)檔位行程剛剛好,不過(guò)1檔和倒檔掛起來(lái)的時(shí)候會(huì)打齒,特別是倒檔。
油耗:我統(tǒng)計(jì)了3次,第一次加了200元,跑了375公里,第二次加200元,跑了430公里,第三次加200元,跑了450公里,第一次的時(shí)候我還感覺很費(fèi)油,問(wèn)問(wèn)大家,問(wèn)題是我是新手,新車還沒開始磨合,加上是新手,之所以費(fèi)油,以后自然而然油耗降下來(lái)了,現(xiàn)在平均百公里4.5升油。
舒適:舒適性可以說(shuō)一般,噪音控制也一般,減震更太一般了。座椅做時(shí)間長(zhǎng)了腰部有些疼不知道是座椅設(shè)計(jì)的問(wèn)題還是坐姿的問(wèn)題。畢竟5萬(wàn)塊錢的小車雖說(shuō)舒適性都很一般但也能接受。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的整體性能不錯(cuò),高速120也很穩(wěn)定,長(zhǎng)途1000多公里也沒有問(wèn)題,可靠性好,油耗低。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,但買了這個(gè)車要接受這一點(diǎn)的
外觀:我當(dāng)初就是被09款的前臉給迷住了,沒仔細(xì)看她的PP,不過(guò)這兩年下來(lái),也看習(xí)慣了,外觀這方面,很主觀的,喜歡的就是喜歡,不喜歡的別人怎么說(shuō)也看不上。
內(nèi)飾:上深下淺的色調(diào)挺普通的,都是硬塑材質(zhì)。不過(guò)本來(lái)就是微車,咱要求不能太高。
空間:就本人而言勉強(qiáng)過(guò)關(guān)吧!以為大部分時(shí)間一個(gè)人哦,所以說(shuō)還過(guò)得去,兩個(gè)人也行,不過(guò)3-4個(gè)人,由于本人是駕駛員還說(shuō)得過(guò)去,后排就要叫屈了,稍微小上那么一點(diǎn)點(diǎn)有點(diǎn)幽靜了,后備箱就更別說(shuō)了 隨便裝商店?yáng)|西就顯得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧?有時(shí)候放個(gè)置物盒子都顯得是那么的礙事占地方 就空間而言 如果是冬天 因?yàn)榭臻g小的緣故 開熱風(fēng)的話可能別大空間的車要熱的快吧 反正我是這么想的 呵呵
配置:見仁見智,目前比較適合我。
動(dòng)力:一般.如果是個(gè)VVT或者帶T發(fā)動(dòng)機(jī)就好了.這個(gè)3缸機(jī)太抖了.帶起空調(diào)2檔老火得很
操控:
變線、拐彎、加速等表現(xiàn)都不錯(cuò),指向性很強(qiáng)。剎車稍微有點(diǎn)軟。
油耗:基本上天天就是上下班,全在市里跑,天熱的時(shí)候不到6個(gè),現(xiàn)在冬天油耗稍微高了點(diǎn),平均6.5個(gè)多,但總體來(lái)說(shuō)還算省油,畢竟車小。
舒適:舒適性的話就只能說(shuō)比起同級(jí)車好罷了,開慣了各種中級(jí)車和中高級(jí)車的話就覺得開新奧拓跑長(zhǎng)途特別累,(主要原因應(yīng)該是路噪超吵和避震較硬的緣故,但是怎樣都比同級(jí)微型車的好,也比小型車的所謂自主品牌要好)
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō),不得不表?yè)P(yáng)TT的音響,非常的巴適,用自己的MP4插到車?yán)锫犚魳?lè),效果那是一個(gè)好,學(xué)友哥的聲音依然那么磁性,完全無(wú)雜音,也從側(cè)面反應(yīng)車子的隔音還是不錯(cuò)的;車身小,好停車,對(duì)于車技一般的我來(lái)說(shuō)也輕易就能停放到有限的停車位里;外觀秀氣,特適合女生,不過(guò)13款似乎更大氣;很節(jié)油,適合工薪階層。拓拓快1年了,沒有任何質(zhì)量問(wèn)題,很給力。
缺點(diǎn):空間小
外觀:前臉很可愛,很討人喜歡,唯一不足就是尾部
內(nèi)飾:內(nèi)飾用較低的成本體現(xiàn)了日系車應(yīng)有的水準(zhǔn)。還不錯(cuò)。
空間:就本人而言勉強(qiáng)過(guò)關(guān)吧!以為大部分時(shí)間一個(gè)人哦,所以說(shuō)還過(guò)得去,兩個(gè)人也行,不過(guò)3-4個(gè)人,由于本人是駕駛員還說(shuō)得過(guò)去,后排就要叫屈了,稍微小上那么一點(diǎn)點(diǎn)有點(diǎn)幽靜了,后備箱就更別說(shuō)了 隨便裝商店?yáng)|西就顯得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧?有時(shí)候放個(gè)置物盒子都顯得是那么的礙事占地方 就空間而言 如果是冬天 因?yàn)榭臻g小的緣故 開熱風(fēng)的話可能別大空間的車要熱的快吧 反正我是這么想的 呵呵
配置:性價(jià)比直接沒的說(shuō),,,,秒殺!。。!除了空間和舒適性稍感不足,其他的都杠杠的!
動(dòng)力:1.0,載兩人毫無(wú)壓力,載四人的時(shí)候它會(huì)讓你清楚的知道:你滿載了。
操控:
舒服很好開
油耗:油耗很滿意,上下班三分之一的市區(qū),三分之二的郊區(qū),每天30公里春秋在5.2升/百公里,夏冬在5.8升/百公里左右而且是載人的情況下.長(zhǎng)途油耗更省,跑過(guò)一次700kg的長(zhǎng)途時(shí)速80kg左右油耗算下來(lái)也就4.8升/百公里.
舒適:受制于空間,舒適度一般
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀,以及油耗方面,還有操控性比較靈活,男女都能開,提速還可以不像其他小型車那樣肉(呵呵 東北人說(shuō)肉能聽懂不)。
缺點(diǎn):方向盤不能調(diào)節(jié),動(dòng)力有點(diǎn)小,起步不給油會(huì)熄火,換燈泡還要拆保險(xiǎn)杠,輪胎太窄,跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大,后備箱空間小,喇叭有點(diǎn)難聽,而且沒有水溫表。
外觀:還可以接受吧,不是太滿意,太可愛了,女孩子開開還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:做工很精細(xì),塑料件的毛邊幾乎看不到,手感也很贊,達(dá)到或超過(guò)了同等水平。收音機(jī)啊什么空調(diào)啊這些物件的位置設(shè)計(jì)的也中規(guī)中矩,比較合理,開車去擰旋鈕也不至于找不到位置。
空間:適合兩人乘坐,前排兩人,后排短途還好,長(zhǎng)途扛不住,后備箱小。
動(dòng)力:我一直和同事講新奧拓是0-40Km加速小王子,這個(gè)小東西感覺生來(lái)就是為了市區(qū)行駛用的,起速一般的1.6T一下的車在他面前會(huì)沒有太大的優(yōu)勢(shì),中程的話加速到70左右都是不非吹灰之力的,但是過(guò)了80左右就有點(diǎn)費(fèi)力了,但是,市區(qū)里,你開那么快又有什么用處呢,他就是為了市區(qū)駕駛而生的。
操控:
全系列帶ABS這個(gè)還是值得肯定的。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤很輕,很容易做到手胎合一。前懸掛麥弗遜式,不過(guò)彈簧感覺過(guò)硬,后懸掛的避震不給力,論壇上很多人反映有漏油現(xiàn)象。過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)明顯感覺到震動(dòng)。檔位設(shè)計(jì)很合理,各個(gè)檔位行程剛剛好,不過(guò)1檔和倒檔掛起來(lái)的時(shí)候會(huì)打齒,特別是倒檔。
油耗:油耗是很不錯(cuò)的 經(jīng)常在市里的話也就6個(gè)左右,上去告訴基本就在5個(gè)左右,這點(diǎn)很滿意。
舒適:適宜短途,長(zhǎng)途開過(guò)800公里,很累
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)是最滿意的,那就應(yīng)該新奧拓是油耗了,真的省油啊,一箱油我跑過(guò)600公里,滿意的,太多了,夠用啦
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,能再長(zhǎng)出5厘米,就OK啦。前排空間舒服了,后排就難受了,還好我們家三口,基本能滿足
外觀:還可以小巧嘛,轉(zhuǎn)彎都可以,后視鏡視野太窄.A柱很檔視線
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,而且避免了大部分國(guó)產(chǎn)微車令人惡心的卡通化設(shè)計(jì),讓三四十歲的成年人開起來(lái)不至于遭人白眼。
空間:】憋屈的后排空間,要是讓我坐后排,我寧愿擠公交!
配置:性價(jià)比我打八十分,同價(jià)位的小車?yán)锩,qq,f0,奧拓,奔奔還有樂(lè)馳這幾款算是主力了,qq和f0雖然最低配下探到了兩萬(wàn)多,但是配置缺了太多,基本啥都沒有了。我覺得最基本的氣囊和abs,ebd這個(gè)必須要有的,從這個(gè)角度開,奧拓還算厚道,即使是低配車上最基本的安全配置沒有缺失。在基本同配置的情況下,其實(shí)價(jià)格差距并不大,qq和fo大概便宜個(gè)兩三千塊而已。但是奧拓的高扭區(qū)間是2500到3500,qq是3500到4500.fo是4000到4500,很明顯,奧拓的日常提速更給力,在市區(qū)行駛沒有幾個(gè)人會(huì)把轉(zhuǎn)速踩到4000多轉(zhuǎn)再換擋吧。所以綜合以上情況,我覺得從性價(jià)比來(lái)說(shuō),奧拓稍勝一籌。
動(dòng)力:還是不錯(cuò)的,我最高跑到過(guò)150.
操控:
這方面還是不錯(cuò)的,挺好操作的,就是剎車踏板和油門踏板的距離太近了,在遠(yuǎn)3厘米就好了。
油耗:油耗平均5升多,冬天的時(shí)候要費(fèi)一些,東北冷冬天熱車每次都得20分鐘上下。
舒適:短途還可以,超過(guò)50公里就感覺坐著有點(diǎn)酸酸的感覺,我僅指開車而言。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格4.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,最低記錄0.36元/公里,最高記錄0.45元/公里,操控上沒得講,不管是轉(zhuǎn)彎還是停泊最適合新手使用。
缺點(diǎn):后備箱太小了點(diǎn).發(fā)動(dòng)機(jī)抖得兇.剎車不對(duì).檔位緊.不清晰
外觀:各花入各眼,個(gè)人還是喜歡老款的樣式,畢竟是國(guó)際設(shè)計(jì),更符合主流。我的是白色車型,油漆過(guò)了一年不如原來(lái)白了,當(dāng)然也和保養(yǎng)有關(guān)系吧。不過(guò)這檔次的車也就這樣用,沒必要像其他豪車動(dòng)不動(dòng)就打蠟,穿車衣,進(jìn)車庫(kù),該怎么用就怎么用,除非特別臟,基本洗車靠老天下雨了。車漆感覺有點(diǎn)薄,磕磕碰碰容易掉。都被用白色指甲油掩蓋了,什么時(shí)候碰上大修再一起上漆好了。車身短小,好停放。經(jīng)常鉆進(jìn)別人不能放的車位,讓其他車主感嘆萬(wàn)分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上深下淺,從車外看很有檔次,實(shí)際駕駛感覺還過(guò)的去,不好也不壞。
空間:作為微型車,空間不錯(cuò),前排沒得說(shuō),后排腿部空間稍小,前排調(diào)整適當(dāng)?shù)脑,后排也還可以,滿載后排坐三人(前后都是中等身材)也相當(dāng)OK。
動(dòng)力:相對(duì)于1.0排量的可以了,最高時(shí)速可以達(dá)到160km/小時(shí)。我也常常自駕游,動(dòng)力不錯(cuò)。
操控:
小巧靈活,指向靈敏,制動(dòng)優(yōu)秀!
油耗:首先承認(rèn)自己技術(shù)爛,但是我還是很期盼能把油耗降到5,哪怕只是5.9,也是個(gè)心理安慰吧。目前里程4500,油錢差不多2000,無(wú)欲無(wú)求。
舒適:對(duì)于這么小的車來(lái)說(shuō),舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了,當(dāng)然,本人的車做了全車隔音的,車內(nèi)非常 的安靜,很多坐過(guò)我車的朋友都覺得很吃驚,這么便宜這么小的車居然這么安靜這么穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是非常 的小,好像可以和十幾萬(wàn)的車子相比了。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,新奧拓很省油K10B發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間了當(dāng)讓是空間,可是就是這空間滿足了工薪階層擁有車的夢(mèng)想。如果說(shuō)奧拓做的再大點(diǎn)或許就不是這個(gè)價(jià)格了。你說(shuō)呢???還有就是小毛病多點(diǎn)。不知道其他車怎么樣我的車到現(xiàn)在異響不是很多,可是??,,可是??,,后減震有個(gè)滲油,左前減震有個(gè)漏油,還有就是半軸油封也漏油,我那個(gè)暈啊!我怎么就碰上了啊!不知道其他的拓友怎么樣,但愿你們的車一切正常。還有一點(diǎn),就是奧拓作為A00級(jí)的車后排空間確實(shí)有點(diǎn)小。應(yīng)該好好設(shè)計(jì)一下
外觀:外觀時(shí)尚大氣,水滴大燈是亮點(diǎn),整體感覺很緊湊。
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:空間很小,符合這個(gè)車的水平,后排空間比較小,不經(jīng)常坐人沒有問(wèn)題,后備箱也很小,放不了什么東西
動(dòng)力:比國(guó)產(chǎn)1.3的好
操控:
向上面說(shuō)的,除了動(dòng)力,操控也可以,車小,在市區(qū)穿梭注意周圍車輛,以免事故
油耗:油耗相當(dāng)不錯(cuò),市區(qū)工況來(lái)說(shuō)百公里6個(gè)油左右,還是蠻不錯(cuò)的!
舒適:2人用的確不錯(cuò)。這車的音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)都是相當(dāng)不錯(cuò)的,開這樣的車讓人感覺輕松愉快很舒服。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖是微車,但是在高速上特別的穩(wěn),滿載的情況下開120KM一點(diǎn)都不飄,方向指向性很強(qiáng),指哪到哪。市區(qū)內(nèi)開基本都在5.5個(gè)油左右,非常的節(jié)省,車買來(lái)就是用的,不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。市區(qū)停車特別的方便,僅次于SMART,在寸土寸金的市區(qū)你懂得!
缺點(diǎn):這個(gè)不用說(shuō)了。微型車就是空間不大,市區(qū)路程短坐后排還可以,長(zhǎng)途就比較辛苦了。車屁股丑了點(diǎn),前臉還是很漂亮的。
外觀:說(shuō)到外觀就不得不說(shuō)說(shuō)車頭和車尾。車頭部分很好看,水滴狀的大燈,流線型的前擋給人一種靈動(dòng)的感覺。很好。但是車尾,在我購(gòu)買的09手豪來(lái)看就像是被人切了一刀,缺少一些視覺效果。這在后面的炫酷版和13款車型中已經(jīng)有所改變。針對(duì)09手豪,我覺得車尾實(shí)在不好看。
內(nèi)飾:做工可以
空間:空間比較滿意,畢竟是微車,不能要求太多。前排還是比較寬裕的,后天空間有點(diǎn)小了,但是這個(gè)車基本都是我一個(gè)人開,后面平時(shí)基本放點(diǎn)東西不坐人,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很重要。
配置:偏高。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)嘎嘎好,2000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn) 動(dòng)力非常好,超車沒問(wèn)題,市區(qū)開很實(shí)用
操控:
操控因?yàn)槭请娭D(zhuǎn)向的原因整體操控還行,比較輕盈,但是感覺懸掛太軟,過(guò)彎信心不足,準(zhǔn)備更換彈簧,檔桿的感覺一直很一般總感覺吸入感較差,或者可以說(shuō)是沒有,掛倒檔的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到咔,咔的聲音
油耗:也許是我 上下班路途較短,還有紅綠燈,限速帶,小區(qū),學(xué)校油耗較高,最經(jīng)濟(jì)速度在75碼左右,勻速不超4個(gè),曾經(jīng)一車友100塊跑了400公里,我最多跑300多吧,還是比較滿意的。
舒適:沒開過(guò)別的車,不知道怎么對(duì)比才好。
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北斗星
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