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 奧拓
奧拓
			(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2011年08月 購買地點廣東 韶關(guān) 裸車價格5.39萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程21000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動機,排量不是很大,起步時深踩油門的話,還是感覺有股強勁的動力的,如果在開空調(diào)狀態(tài)下,1.0排量的發(fā)動機明顯動力不足,起步時會有明顯的感覺,在時速90公里時還是很穩(wěn)的,噪音也不是特別大,2010款炫酷車型原車帶了一圈運動包圍,可能在高速行駛中也會有一定穩(wěn)定車身的作用,繼續(xù)深踩油門,加速到時速120公里,這時就略顯車身發(fā)輕,但還在接受范圍之內(nèi),這個時候如果繼續(xù)踩油門,你會覺得這款三缸發(fā)動機還會有很明顯的動力輸出,提速還是很明顯的,當(dāng)踩到時速140公里時,在繼續(xù)加速的話油門就能踩到底了,那時就沒有什么提速感了,但還能往上悠,但是時速140公里時如果車上就一個駕駛員的話,車就發(fā)飄了,感覺不是很安全了! | 
| 購買時間2011年11月 購買地點遼寧 沈陽 裸車價格6.24萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:剛拿到車時居然沒有覺得這是一輛1.0小排量的車,當(dāng)時是九月份,天氣比較熱,去蘇州提車回滬,一路上開冷氣,就連上坡時都不覺著有任何動力不足,發(fā)動機在加速時的聲音是“嗞嗞......”的,很輕松地速度就提上去了,油門響應(yīng)飛常快,稍微加油轉(zhuǎn)速瞬間提高,完全沒有拖檔的感覺。    過了磨合期后動力更好,特別是只帶一個人時,一點油門就起來了,如果滿員五人的話,起步時動力稍顯不足,緩緩起步?jīng)]有任何問題,如果要急速起步,建議起步時使用2檔,起來后立刻排入3、D,就沒有動力不足的感覺了。    跑長途,輕輕松松120碼以上,不過為了安全考慮,若非超車一般保持100-110碼,一是安全二是省油。高速公路超車也是很輕松的事,將排擋由D轉(zhuǎn)入3,稍加油門轉(zhuǎn)速上升,輕輕松松超車,超車后排回D檔。 | 
| 購買時間2012年01月 購買地點廣東 廣州 裸車價格4.80萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程27312公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動機,排量不是很大,起步時深踩油門的話,還是感覺有股強勁的動力的,如果在開空調(diào)狀態(tài)下,1.0排量的發(fā)動機明顯動力不足,起步時會有明顯的感覺,在時速90公里時還是很穩(wěn)的,噪音也不是特別大,2010款炫酷車型原車帶了一圈運動包圍,可能在高速行駛中也會有一定穩(wěn)定車身的作用,繼續(xù)深踩油門,加速到時速120公里,這時就略顯車身發(fā)輕,但還在接受范圍之內(nèi),這個時候如果繼續(xù)踩油門,你會覺得這款三缸發(fā)動機還會有很明顯的動力輸出,提速還是很明顯的,當(dāng)踩到時速140公里時,在繼續(xù)加速的話油門就能踩到底了,那時就沒有什么提速感了,但還能往上悠,但是時速140公里時如果車上就一個駕駛員的話,車就發(fā)飄了,感覺不是很安全了! | 
| 購買時間2011年02月 購買地點廣西 南寧 裸車價格6.29萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程35640公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:剛拿到車時居然沒有覺得這是一輛1.0小排量的車,當(dāng)時是九月份,天氣比較熱,去蘇州提車回滬,一路上開冷氣,就連上坡時都不覺著有任何動力不足,發(fā)動機在加速時的聲音是“嗞嗞......”的,很輕松地速度就提上去了,油門響應(yīng)飛常快,稍微加油轉(zhuǎn)速瞬間提高,完全沒有拖檔的感覺。    過了磨合期后動力更好,特別是只帶一個人時,一點油門就起來了,如果滿員五人的話,起步時動力稍顯不足,緩緩起步?jīng)]有任何問題,如果要急速起步,建議起步時使用2檔,起來后立刻排入3、D,就沒有動力不足的感覺了。    跑長途,輕輕松松120碼以上,不過為了安全考慮,若非超車一般保持100-110碼,一是安全二是省油。高速公路超車也是很輕松的事,將排擋由D轉(zhuǎn)入3,稍加油門轉(zhuǎn)速上升,輕輕松松超車,超車后排回D檔。 | 
| 購買時間2010年02月 購買地點甘肅 蘭州 裸車價格6.20萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程29000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年09月 購買地點山西 朔州 裸車價格4.99萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年06月 購買地點北京市 北京 裸車價格5.24萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程7500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動機,排量不是很大,起步時深踩油門的話,還是感覺有股強勁的動力的,如果在開空調(diào)狀態(tài)下,1.0排量的發(fā)動機明顯動力不足,起步時會有明顯的感覺,在時速90公里時還是很穩(wěn)的,噪音也不是特別大,2010款炫酷車型原車帶了一圈運動包圍,可能在高速行駛中也會有一定穩(wěn)定車身的作用,繼續(xù)深踩油門,加速到時速120公里,這時就略顯車身發(fā)輕,但還在接受范圍之內(nèi),這個時候如果繼續(xù)踩油門,你會覺得這款三缸發(fā)動機還會有很明顯的動力輸出,提速還是很明顯的,當(dāng)踩到時速140公里時,在繼續(xù)加速的話油門就能踩到底了,那時就沒有什么提速感了,但還能往上悠,但是時速140公里時如果車上就一個駕駛員的話,車就發(fā)飄了,感覺不是很安全了! | 
| 購買時間2013年10月 購買地點廣東 深圳 裸車價格5.78萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2011年11月 購買地點四川 自貢 裸車價格4.89萬元 平均油耗5.0L/100km 行駛里程308900公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2011年09月 購買地點貴州 黔東南 裸車價格4.99萬元 平均油耗5.5L/100km 行駛里程12228公里 
										
										綜合評分
									 
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