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奧拓
2010款 1.0L MT 炫酷型

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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性和外形
缺點:尾部的設(shè)計不是很好看,還有就是輪胎胎窄。
外觀:外觀方面前臉很很漂亮,猛地一看有點像雨燕,尤其是10款的炫酷版多了一圈運動包圍和防擦條外加后尾翼,雖然說這些東西的作用多半是為了美觀實用性不強,但是讓炫酷版更加顯得運動,比普通款好看了不少,后尾部的設(shè)計個人覺得不是很好看了,后尾部兩側(cè)我覺得棱角感太強了.10炫酷版?zhèn)让孢多了防擦條,讓這款車顯得更加動感十足,但是由于本來奧拓就是微車,這款車前面又加了運動包圍,使這款車前杠離地的間隙更小了,很容易托底。
內(nèi)飾:45000的價格,也就只有這種內(nèi)飾了,再配點當(dāng)初高的,長安鈴木就得破產(chǎn)了。只能委屈自己,將就這用吧,這個價格也就是這樣的了。內(nèi)部車廂車內(nèi)部有些漆已經(jīng)掉了,看上去,有一點不雅觀。尤其是四個車門按鍵的幾個部門,脫漆情況比較嚴(yán)重。賴的買磨砂皮包裝了,將就著用吧
空間:前排空間不錯,后排使用率非常低,暫不評價
動力:新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動機,排量不是很大,起步時深踩油門的話,還是感覺有股強勁的動力的,如果在開空調(diào)狀態(tài)下,1.0排量的發(fā)動機明顯動力不足,起步時會有明顯的感覺,在時速90公里時還是很穩(wěn)的,噪音也不是特別大,2010款炫酷車型原車帶了一圈運動包圍,可能在高速行駛中也會有一定穩(wěn)定車身的作用,繼續(xù)深踩油門,加速到時速120公里,這時就略顯車身發(fā)輕,但還在接受范圍之內(nèi),這個時候如果繼續(xù)踩油門,你會覺得這款三缸發(fā)動機還會有很明顯的動力輸出,提速還是很明顯的,當(dāng)踩到時速140公里時,在繼續(xù)加速的話油門就能踩到底了,那時就沒有什么提速感了,但還能往上悠,但是時速140公里時如果車上就一個駕駛員的話,車就發(fā)飄了,感覺不是很安全了!
操控: 車子的指向精準(zhǔn),操控性不錯!但是配件難找,而且傻貴。保養(yǎng)就更黑了小保養(yǎng)300-400,大保養(yǎng)700-800黑!
油耗:新奧拓我個人使用經(jīng)驗一般是六個油,夏天時開空調(diào)業(yè)沒增加多少,我覺得我開車不是很省油,屬于費油的駕駛方法,如果油門給的不是很急很猛,平時在注意點開車習(xí)慣,應(yīng)該在5.5不是什么問題,現(xiàn)在汽車業(yè)日新月異,很多1.5左右排量的車百公里都能在六個油了,先奧拓還是延續(xù)了老奧拓小巧低排省油的路線,所以這款車要是油耗方面在百公里六個油的話就沒有什么優(yōu)勢了~~
舒適:座椅軟硬度舒適,沒有加上座位套,畢竟這么便宜的車,沒必要花太多的錢進去。隔音效果一般,尤其是剛剛啟動的時候,噪聲比較大,經(jīng)濟窮破,賴的搞隔音了,將就著開了。跑柏油路或者高速路的時候,感覺不到發(fā)動機的聲音有多大,總體還是比較安靜的。但是,過減速帶的時候,即使減慢車速,也會有很明顯的頓挫感,除非非常非常慢開過去。
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