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奧拓
2010款 1.0L MT 炫酷型

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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27312公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有了擋風(fēng)擋雨的交通工具
缺點(diǎn):奧拓的空間不是一般的小,尤其是后排,非常緊迫,坐兩個(gè)成年人就有點(diǎn)擠,三個(gè)人的話,就非常擠了,速度會有所下降。如果把前排座椅往前挪一點(diǎn),后排空間才稍微大一點(diǎn)。我身高167,頭部差一個(gè)拳頭這樣子就到車頂,不算高,也不算低。
外觀:外觀方面前臉很很漂亮,猛地一看有點(diǎn)像雨燕,尤其是10款的炫酷版多了一圈運(yùn)動包圍和防擦條外加后尾翼,雖然說這些東西的作用多半是為了美觀實(shí)用性不強(qiáng),但是讓炫酷版更加顯得運(yùn)動,比普通款好看了不少,后尾部的設(shè)計(jì)個(gè)人覺得不是很好看了,后尾部兩側(cè)我覺得棱角感太強(qiáng)了.10炫酷版?zhèn)让孢多了防擦條,讓這款車顯得更加動感十足,但是由于本來奧拓就是微車,這款車前面又加了運(yùn)動包圍,使這款車前杠離地的間隙更小了,很容易托底。
內(nèi)飾:45000的價(jià)格,也就只有這種內(nèi)飾了,再配點(diǎn)當(dāng)初高的,長安鈴木就得破產(chǎn)了。只能委屈自己,將就這用吧,這個(gè)價(jià)格也就是這樣的了。內(nèi)部車廂車內(nèi)部有些漆已經(jīng)掉了,看上去,有一點(diǎn)不雅觀。尤其是四個(gè)車門按鍵的幾個(gè)部門,脫漆情況比較嚴(yán)重。賴的買磨砂皮包裝了,將就著用吧
空間:前排空間優(yōu)秀,頭部空間稍微緊張,后排腿部空間小,腿粗的人很受罪,后排頭部空間尚可!后備箱不大放點(diǎn)隨車的小物件還可以。
動力:新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動機(jī),排量不是很大,起步時(shí)深踩油門的話,還是感覺有股強(qiáng)勁的動力的,如果在開空調(diào)狀態(tài)下,1.0排量的發(fā)動機(jī)明顯動力不足,起步時(shí)會有明顯的感覺,在時(shí)速90公里時(shí)還是很穩(wěn)的,噪音也不是特別大,2010款炫酷車型原車帶了一圈運(yùn)動包圍,可能在高速行駛中也會有一定穩(wěn)定車身的作用,繼續(xù)深踩油門,加速到時(shí)速120公里,這時(shí)就略顯車身發(fā)輕,但還在接受范圍之內(nèi),這個(gè)時(shí)候如果繼續(xù)踩油門,你會覺得這款三缸發(fā)動機(jī)還會有很明顯的動力輸出,提速還是很明顯的,當(dāng)踩到時(shí)速140公里時(shí),在繼續(xù)加速的話油門就能踩到底了,那時(shí)就沒有什么提速感了,但還能往上悠,但是時(shí)速140公里時(shí)如果車上就一個(gè)駕駛員的話,車就發(fā)飄了,感覺不是很安全了!
操控: 我開過其他兩款微型車,在這里就不說出名字了,以免引起部分人的不滿。真心話,奧拓的操控在微型車中真的沒話說,對得起你出的5萬塊錢。
油耗:新奧拓我個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)一般是六個(gè)油,夏天時(shí)開空調(diào)業(yè)沒增加多少,我覺得我開車不是很省油,屬于費(fèi)油的駕駛方法,如果油門給的不是很急很猛,平時(shí)在注意點(diǎn)開車習(xí)慣,應(yīng)該在5.5不是什么問題,現(xiàn)在汽車業(yè)日新月異,很多1.5左右排量的車百公里都能在六個(gè)油了,先奧拓還是延續(xù)了老奧拓小巧低排省油的路線,所以這款車要是油耗方面在百公里六個(gè)油的話就沒有什么優(yōu)勢了~~
舒適:偏運(yùn)動。連座椅都是運(yùn)動座椅,前排座椅頭背都一體的,座椅也硬,有種賽車的那種吸入感,很安全的說。減震硬派,不會有塌屁股的現(xiàn)象。減震一年保換,有漏油就換吧。俺的還是原車的沒有換。在4S看到換的新的和原車的不一樣。
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