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一鍵砍遍全城
奕歌
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款時(shí)尚潮流外形，感覺最滿意的還是這款時(shí)尚潮流外形，感覺更適合我的年輕氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的是低配車型，所以對(duì)于手剎的位置不太滿意，覺得手剎太難看了。
外觀：這輛車的外觀真的是我很喜歡的一點(diǎn)，從一開始的時(shí)候，我就覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)得很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有些欠缺，首先是沒有倒車影像，其次是拉桿手剎實(shí)在是太難看了，其他的內(nèi)飾都很不錯(cuò)，尤其是座椅加熱，中間的檔桿更是讓人賞心悅目。
空間：我平時(shí)開車的時(shí)候很少坐在后排，偶爾也會(huì)和同事們出去吃飯，大家都覺得后排空間不大，上下班的話還是綽綽有余的。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，不管是內(nèi)飾還是外觀設(shè)計(jì)，我都很滿意。
動(dòng)力：1.5 T,170馬力，這是我買車前對(duì)比過的數(shù)據(jù)，奕歌的動(dòng)力最好，開了這么久，我經(jīng)常超車。
越野：
平時(shí)都是上下班，幾乎沒有什么越野路線，開起來感覺底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)是一萬多公里了，油耗是7.4，我還能接受，畢竟是1.5 T的車，我開的有點(diǎn)猛，所以我覺得這輛車還是很省油的。
舒適：底盤很結(jié)實(shí)，通過減速帶的時(shí)候并沒有太大的顛簸，整體感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、機(jī)械性能要好，這一點(diǎn)三菱汽車是最好的，而且弈歌擅長汽車工具（交通工具）、玩具（純粹是為了開車），至于道具（裝飾品），弈歌也會(huì)。2、底盤由達(dá)喀爾冠軍車手增岡浩親自參與調(diào)校，于19年4月在珠海國際賽車場(chǎng)上展現(xiàn)出超越同級(jí)水準(zhǔn)的操控性能。麋鹿測(cè)試成績超過80公里，秒殺一眾豪車。3、外觀設(shè)計(jì)：第一次在路邊看到一部逸歌，讓人眼前一亮：高挑的腰線，動(dòng)感的流線型車身，流線型的尾燈，讓人眼前一亮，后來才知道，這是世界汽車大獎(jiǎng)得主，美國芝加哥最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，E-NCAP （歐洲汽車安全評(píng)審團(tuán)），以及日本 RJC年度汽車大獎(jiǎng)。4、用料上乘，高強(qiáng)度鋼占53，機(jī)艙內(nèi)有很多豪車都沒有的橫向穩(wěn)定桿。5、節(jié)能。
缺點(diǎn)：1、最好是配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)格意義上來說，這并不是什么壞處，反而對(duì)很多人來說，這是一種優(yōu)勢(shì)，我只是喜歡這種感覺，一踩油門就能加速，不喜歡動(dòng)力遲緩。畢竟弈歌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很不錯(cuò)的，成熟可靠，匹配度也很高，有自己的特點(diǎn)，雙噴射技術(shù)， MIVEC的可變氣門技術(shù)，功率可以達(dá)到125 KW，扭矩250 NM。2、后備箱太小了，很多人都說�；蛟S是因?yàn)樗綍r(shí)帶的東西不多，所以并沒有帶太多的東西，而且弈歌還可以將后排的座椅往前推一推，增加行李箱的空間。3、默認(rèn)開啟自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能。此功能完全不需要本人使用，也會(huì)造成行車頓挫。每次啟動(dòng)前都要記得關(guān)掉，不過這并不是什么大問題，用不了幾天就會(huì)習(xí)慣。
外觀：第一眼看去，就讓人眼前一亮：高聳的腰線，動(dòng)感的車身，流線型的尾燈，讓人眼前一亮，后來才知道，這是世界汽車大獎(jiǎng)得主，美國芝加哥最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，E-NCAP （歐洲汽車安全評(píng)估協(xié)會(huì)），以及日本 RJC年度汽車大獎(jiǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)。簡約的風(fēng)格，中間的中控臺(tái)也很方便，給人一種大氣的感覺。
空間：本人身高不高，身高168，一般1-2人乘，空間還算滿意。很多人都覺得后備箱太小了，可能是因?yàn)樗麄兤綍r(shí)帶的東西不多，也不會(huì)拉太多東西，而且弈歌還可以將后排座椅往前推，增加行李箱的空間。
配置：我個(gè)人覺得，這個(gè)價(jià)位的 SUV，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更好了，嚴(yán)格來說，這并不是缺點(diǎn)，反而是很多人的優(yōu)點(diǎn)，只是喜歡動(dòng)力在自己的預(yù)感范圍內(nèi)，加速的時(shí)候一腳油門就能加速，不喜歡動(dòng)力遲鈍。畢竟弈歌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很不錯(cuò)的，成熟可靠，匹配度也很高，有自己的特點(diǎn)，雙噴射技術(shù)， MIVEC的可變氣門技術(shù)，功率可以達(dá)到125 KW，扭矩250 NM。當(dāng)然，動(dòng)力還是很足的，而且很平穩(wěn)，超車應(yīng)該是沒問題的。
越野：
手感舒適，轉(zhuǎn)向清晰，動(dòng)力平穩(wěn)，換擋順暢，剎車靈敏。
油耗：到目前為止行駛了9天，行駛了700公里。感覺操控舒適，轉(zhuǎn)向清晰，動(dòng)力平穩(wěn)，換擋順暢，剎車靈敏，市區(qū)、郊區(qū)約8個(gè)油，郊區(qū)約5-6個(gè)油，高速約6-7個(gè)油，對(duì)油耗還是很滿意的，朋友講三五千公里后還會(huì)降低。
舒適：反正比伊蘭特要舒服多了，通過減速帶的時(shí)候感覺還算平穩(wěn)，沒有太大的顛簸，當(dāng)然比不上豪車。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)奕歌最滿意的就是外觀了，時(shí)尚，年輕，三菱綜合實(shí)力強(qiáng)，性價(jià)比高，各方面都做的很好，至少它的硬件和做工都是物有所值的，十幾萬塊錢能買到的合資車并不多。除了外觀和質(zhì)感之外，動(dòng)力也讓我很滿意，1.5 T的功率，250的扭矩，170的最大馬力，就像是一門鋼炮，爆發(fā)力很強(qiáng)，有時(shí)候開著車，會(huì)有一種很刺|激的感覺。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是，這輛車的整體結(jié)構(gòu)還算不錯(cuò)，外觀也很大氣，唯一可惜的是，這輛車的配置實(shí)在是太少了，360攝像頭，定速巡航，還有鹵素?zé)簦F(xiàn)在看來，實(shí)在是太寒酸了。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，布局大氣，升級(jí)后的中網(wǎng)非常精致，前臉獨(dú)特。而且，奕歌全新升級(jí)的前臉鍍鉻裝飾條和車燈給人一種別具一格的感覺，再加上家族式的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來更有辨識(shí)度，如果不是紅色太扎眼，我肯定會(huì)選擇紅色，但最后還是選擇了白色，低調(diào)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，內(nèi)飾用料并不是很高級(jí)，但卻有塑料和塑料的結(jié)合，還有一些軟包，一些縫隙也處理的很好，8英寸的液晶顯示屏，多功能方向盤，寬敞的空間，讓一個(gè)身材魁梧的人坐在里面沒有任何壓力。
空間：奕歌是博越的升級(jí)款，整體質(zhì)量和外觀都有了很大的提升，這也是奕歌選擇奕歌的原因，奕歌的空間并不比一家人多，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，而且后排座椅還可以調(diào)節(jié)前后調(diào)節(jié)，大大增加了后排空間。而且它的后備箱空間很大，可以用來裝東西！完全沒問題！
配置：不用說，這輛車的性價(jià)比還是很高的。裸車11萬出頭的 SUV并不多，之所以選擇三菱，就是看中了它的軍工品質(zhì)和三大件的質(zhì)量，價(jià)格便宜，外觀也很漂亮。我覺得三菱車的性價(jià)比是最好的，價(jià)格并沒有超出我的預(yù)算，安全性能在同級(jí)車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，三個(gè)主要部件都很扎實(shí)，動(dòng)力也很足，油耗也不算太高。我唯一希望的，就是它的配置能一視同仁，讓我們的低配手動(dòng)擋車型，哪怕貴一點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5 t的動(dòng)力足夠家用，平時(shí)加速超車的時(shí)候也不會(huì)太慢，動(dòng)力輸出也比較及時(shí)。一腳油門踩到底！日常出行和家用都很不錯(cuò)，動(dòng)力不是很大，渦輪增壓比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。
越野：
操控感因人而異，主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎速度也很快，有多媒體，有GPS導(dǎo)航，有 carlife。
油耗：剛買的車，油耗還算滿意，一般都是8個(gè)油左右。最高的時(shí)候有九個(gè)、十個(gè)，主要看怎么開，還有道路情況，相信以后會(huì)越來越低，油耗等我再開一段時(shí)間再做詳細(xì)記錄。
舒適：舒適度自然是毋庸置疑的。座椅是布料做的，但包裹性很好，坐起來也很舒服，后排空間也比較大，坐起來也不會(huì)覺得擁擠。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，車身結(jié)實(shí)，底盤結(jié)實(shí)，隔音效果好，內(nèi)飾簡單，空間寬敞，動(dòng)力強(qiáng)，音響效果好，十來萬買一輛這樣的車，總體來說還是不錯(cuò)的，油耗在1.5 t左右，油耗還能接受，車?yán)餂]有異味。坐起來也很舒服，里面的空間也很大，值得一試。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是低配車型了，沒有電動(dòng)座椅，沒有 LED車燈，沒有倒車影像，沒有定速巡航，只能自己安裝。
外觀：俗話說看人先看臉，選車就像選車一樣，顏值是必須的，前臉是三菱家族的標(biāo)志性前臉，整體看起來很耐看，材質(zhì)很結(jié)實(shí)，給人一種很安全的感覺，外觀霸氣，車身結(jié)實(shí)，底盤結(jié)實(shí)，車身結(jié)實(shí)，車身結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是無懈可擊，用料和做工都非常上乘，摸上去軟綿綿的，手感非常好！喜歡的可以入手開了一個(gè)多月，感覺這車沒啥毛病，感覺還不錯(cuò)。
空間：空間不算太大，但是內(nèi)部空間足夠，后排座椅可以全部放倒，請(qǐng)出示座椅包裹。前排和后排的空間都很大，一米七三的身高坐在駕駛座上還是很舒服的，后排坐三個(gè)成年人應(yīng)該不成問題，當(dāng)然，長途跋涉肯定會(huì)很累，人少的話，壓力也會(huì)小一些。
配置：我個(gè)人覺得，奕歌的性價(jià)比還算不錯(cuò)，開了這么久，也沒覺得有什么問題，隔音效果還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是配置太低了，如果再加上 LED車燈、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)座椅，那就更劃算了！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得慢，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感和爆發(fā)力，兄弟分分鐘就能滿足你，加速快，超車快，只要肯踩油門，絕對(duì)秒殺一片，動(dòng)力平順，沒有頓挫，表現(xiàn)還不錯(cuò)，繼續(xù)保持。
越野：
操控性很好，操控也很好，坐在車?yán)锒疾粫?huì)有顛簸的感覺，車子路感很好，支撐也很好！懸架極限很高，特別是大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，非常穩(wěn)定，方向盤手感很好，操作起來也很輕松，就算是女司機(jī)也能輕松駕馭，我個(gè)人比較喜歡手動(dòng)擋，所以選擇了手動(dòng)擋。
油耗：油耗在6、7塊錢左右，還算不錯(cuò)，完全可以接受，總體來說，比以前的奕歌油耗要低一些。整天在城市里跑來跑去，和朋友們的車比起來，我現(xiàn)在的8.3 L，這個(gè)排量的車，還算可以接受，比我預(yù)想的要低一些！朋友們一直在抱怨奕歌的油耗，但是這輛車的重量，1.5 T的動(dòng)力，經(jīng)常帶著孩子在城市里跑來跑去，車子很穩(wěn)，現(xiàn)在油耗這么低，我還挺滿意的。
舒適：舒適度、乘坐空間舒適、長途駕駛不累、前后獨(dú)立懸架舒適、座椅柔軟、隔音效果好、底盤穩(wěn)定，經(jīng)過坑洼路面時(shí)顛簸感很小，非常穩(wěn)，非常舒適，家人都說坐著很舒服，尤其是跑遠(yuǎn)路的時(shí)候，坐一個(gè)舒服的座椅比什么都重要，載老人和孩子，不就是為了舒適和安全嗎？
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短程、高度、角度都恰到好處，喜歡手動(dòng)擋的人絕對(duì)不會(huì)失望。
缺點(diǎn)：配置不能調(diào)整，也不能升級(jí)，大部分車主都要更換織物，輪轂輪胎之類的。顏色不能選，手動(dòng)檔只有白色，心心念念的紅色沒有。
外觀：外觀見仁見智，尾燈喜歡，屁股有點(diǎn)圓，紅色肯定超酷。
內(nèi)飾：三菱車一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，細(xì)節(jié)需要改進(jìn)�；蛘叱鲇诔杀究紤]，但是肯定還有改進(jìn)的空間。
空間：作為一款 SUV，駕駛座上的視野非常開闊，副駕駛的空間也很大。后座的空間比想象中的要大得多，老婆也很滿意。兩廂車的后備箱要小一些，新車的后備箱經(jīng)過改裝，變得扁平。
配置：動(dòng)力、操控、懸掛、空間、專業(yè)底盤，只要是懂車的人，都知道這是一輛超高性價(jià)比的車。后續(xù)的維護(hù)費(fèi)用，也不算太高。希望廣汽能夠控制零配件的質(zhì)量，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
動(dòng)力：手動(dòng)檔2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力十足。這輛新車還沒開過暴力駕駛呢。和自然吸氣相比，渦輪在加速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩，但還算可以接受。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，清晰的指向。低速時(shí)方向盤有點(diǎn)輕，加速后還行。越野車的轉(zhuǎn)彎感覺肯定比不上小轎車，需要更穩(wěn)。
油耗：手動(dòng)檔的換擋時(shí)機(jī)掌握得好，省油，在相同路況下比1.8自然吸氣更省油。
舒適：底盤不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛.座椅與其他日系相比稍差一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)外觀充滿了青春活力，家族式的前臉充滿了傳承感，尾部流線型的設(shè)計(jì)更顯年輕，在車流中穿行，永遠(yuǎn)是最耀眼的存在。
缺點(diǎn)：不滿意配置太低了，沒有雷達(dá)，上坡輔助，陡坡減速，主動(dòng)剎車，這些都不是，對(duì)于新手來說，會(huì)很不方便。
外觀：外觀很符合年輕人的口味，很有朝氣，三葉草車標(biāo)配上銀色飾條，看起來很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：走的是青春路線，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，應(yīng)該是二三十歲的人喜歡的類型，做工還不錯(cuò)，做工也比較規(guī)整，用料也比較厚實(shí)，用力一按還能聽到嘎吱嘎吱的聲音。
空間：畢竟是緊湊型 SUV，前排的空間足夠大，手機(jī)等隨身物品也有地方放，不需要太大的空間。
配置：我覺得奕歌是一款適合年輕人的車，可愛中帶了點(diǎn)小翹，無論是上下班還是玩車，都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：他現(xiàn)在還沒上高速，只是在市區(qū)上班，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，起步表現(xiàn)還不錯(cuò)，油門踩下去，感覺還不錯(cuò)。
越野：
電子方向盤輕盈，容易上手，轉(zhuǎn)向清晰，接電話也很方便。
油耗：現(xiàn)在油耗只有7，根據(jù)我平時(shí)開車的方式，在意料之中。
舒適：新車買回來已經(jīng)快一個(gè)月了，可能是因?yàn)槎斓脑�，也沒聞到什么難聞的味道，座椅材質(zhì)柔軟，前后懸架獨(dú)立，舒適度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀霸氣車身結(jié)實(shí)，底盤沉穩(wěn)，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾簡潔，油耗也挺好的，家用代步非常的合適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是低配版車型，配置相對(duì)比較少，輔助功能基本上沒有，實(shí)用性確實(shí)不好。
外觀：俗話說看人先看臉，看車也和選人一樣，前、側(cè)面還是很耐看的，從后面看后車窗與后車身的比例很協(xié)調(diào)，槽點(diǎn)是它的鹵素?zé)舻魴n次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的無可挑剔，用料和做工都很上檔次，手能摸到的地方都是軟性材質(zhì)，手感很好，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：空間尺寸不是很大，但內(nèi)部乘坐空間是足夠的，后排座椅可以全部放倒，前排后排空間都足夠大，后排坐三個(gè)人也沒問題，但是長途有點(diǎn)累，家用也算夠用了。
配置：配置挺差的，輔助功能很少，后駐車?yán)走_(dá)的靈敏性還不錯(cuò)，多功能方向盤使用還可以，中控屏有點(diǎn)小，功能也很單一，安全配置也不算好，整體配置還是有些差的。
動(dòng)力：雖然是1.5T的，但是動(dòng)力還?很給力的，隨叫隨到，提速很快，超車很利索，動(dòng)力很平順沒有感覺到頓挫，表現(xiàn)還不錯(cuò)。
越野：
操控性能非常好，方向盤手感很好，操作輕盈，車子路感清晰，支撐也很到位，懸掛極限很高，特別是大的轉(zhuǎn)彎很沉穩(wěn)，操控基本上沒啥難度。
油耗：油耗還可以吧，總的來說不算很高，市區(qū)行駛油耗稍高，大概是9個(gè)左右，高速上面還是可以的，大概是在7.5個(gè)，總體上還是滿意的。
舒適：舒適性還行，乘坐空間舒服，長途開車也不會(huì)感覺到疲勞，前后獨(dú)立的懸架舒適，座椅質(zhì)感很柔軟，隔音效果也很不錯(cuò)，車子底盤很穩(wěn)，路過坑洼地面路段顛簸感很小，很穩(wěn)很舒適。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多讓人滿意的地方，首先是外觀好看，整體時(shí)尚大方，不夸張也不普通，這是我最喜歡的簡約風(fēng)格；再加上它的動(dòng)力，1.5 T的主流動(dòng)力配置，比其他日系車要好很多，大部分日系車都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我運(yùn)氣好，開起來很輕松。還有配置，基本配置都是我想要的，還有標(biāo)配氣囊，可以保證一定程度的安全。最后，就是性價(jià)比了。
缺點(diǎn)：新車剛買的時(shí)候有一股怪異的味道，這讓我心里有些失落，不過放久了基本就會(huì)散掉，影響不大。
外觀：特別是車頭和車尾的設(shè)計(jì)，簡約而時(shí)尚，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，除異味，整體設(shè)計(jì)很用心，充滿了科技感，內(nèi)飾不算特別出眾，但也不落后，該有的配置都有。
空間：從外面看，這輛車并不算太大，也不算太高，但我覺得空間還算寬敞，坐在里面感覺很舒服，起碼不會(huì)太壓抑，足夠我們一家人出行了。
配置：不僅外觀好，動(dòng)力好，配置好，性能好，價(jià)格便宜，再加上三菱的做工和質(zhì)量，我看好奕歌。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，基本上在市區(qū)開就可以了，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，動(dòng)力源源不斷，足夠一家人出行。
越野：
操控不算太難，開起來也不錯(cuò)，剎車和油門反應(yīng)很快。
油耗：這輛車開了這么久，油耗還算正常。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，只是感覺有些怪怪的，可能是新車的原因，味道已經(jīng)淡了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶著媳婦買車，帶她去4S店看車，一眼就看上了紅色，可惜紅色沒貨要等很久，用她自己的話來說，既有小鮮肉的臉，又有肌肉男的霸氣，本來還想看看別的車，結(jié)果媳婦被這車迷住了，果然女人都是看臉的。第二次試駕的時(shí)候，奕歌的空間確實(shí)很大，空間也很靈活，第二排的座椅可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)，坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：沒有360度全景影像，對(duì)我媳婦來說是一件很痛苦的事情，倒車是一件很麻煩的事情，才開了五百公里，前面就出現(xiàn)了兩道刮痕，還有一股新車的味道，應(yīng)該是塑料和皮革的味道，需要通風(fēng)才能驅(qū)散。
外觀：雖然沒選到媳婦喜歡的紅色，但是黑色也不錯(cuò)，大氣穩(wěn)重，充滿了運(yùn)動(dòng)感，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀不太一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較老氣，大屏給人的感覺很不錯(cuò)，內(nèi)飾用料也不是日系車的拿手好戲，畢竟是落地18萬的車，硬塑料還是挺多的。
空間：我有一輛帕薩特，第二排的空間很大，但是頭部空間卻沒有奕歌那么大，奕歌的后備箱空間還算不錯(cuò)，開起來也不算太高，我媳婦搬行李也很輕松，就是沒有電動(dòng)尾門。
配置：性價(jià)比很高，奕歌定位于緊湊型家用 SUV，十八萬塊錢能買到的合資車并不多，而且奕歌外形不錯(cuò)，空間也很大，再加上三菱是全球車型，在國外銷量不錯(cuò)，保值率應(yīng)該不低。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)有170匹馬力，雖然比不上我那臺(tái)1.8T低功率的帕薩特，但三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，我也沒怎么開過，感覺還不錯(cuò)，平時(shí)在城市里開開還是綽綽有余的，超車也不會(huì)有渦輪遲滯，就是起步慢了點(diǎn)，低速的時(shí)候變速箱有點(diǎn)頓挫，平常都是我媳婦開，反正這個(gè)動(dòng)力肯定是夠了，馬力再大還怕她駕馭不住。
越野：
我覺得奕歌的操控還不錯(cuò)， SUV不像轎車那樣重心低，操控是 SUV的先天劣勢(shì)，但是奕歌的底盤給我的感覺很高級(jí)，懸架也很短，所以開起來不會(huì)像 SUV那樣搖搖晃晃，側(cè)傾也比 SUV小很多，對(duì)我媳婦來說，只要開起來容易就行，奕歌的方向盤比較輕，而且 SUV的視野也比轎車要好。
油耗：我媳婦周末上下班開開車，這輛新車才開了500公里，綜合油耗8.6 L，一箱油就夠她用一段時(shí)間了。
舒適：座椅很寬敞，手感也很好，但座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，有時(shí)候跟老婆換座椅都不會(huì)覺得吃力，而且前排座椅沒有加熱功能，老婆說有空調(diào)就夠了，座椅等以后換個(gè)柔軟的坐墊。至于中控臺(tái)，雖然只有八英寸，但卻能聯(lián)網(wǎng)，還能連接手機(jī)，還能支持 carlife，足夠我老婆玩一段時(shí)間了，唯一讓我滿意的，就是這輛車的速度太快了，風(fēng)噪、胎噪、胎噪，懸架有點(diǎn)硬，過減速帶還會(huì)震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選車的時(shí)候，奕歌的外觀還挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)部了，感覺里面的布局很不協(xié)調(diào)。尤其是中控臺(tái)的屏幕看起來有點(diǎn)小氣。
外觀：這輛車最讓人滿意的就是外觀，當(dāng)初選車的時(shí)候，也是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)不是很喜歡，越看越小氣。
空間：這個(gè)空間，足以滿足一家人的需求了。乘坐起來也很舒服。
配置：這輛車性價(jià)比一般，只是給你送幾次保養(yǎng)而已。
動(dòng)力：雖然是1.5 T。覺得超車表現(xiàn)不好，超車沒給你信心。
越野：
中控臺(tái)的觸感很差。各方面都很不錯(cuò)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，平時(shí)怎么開也要10個(gè)油。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，但空調(diào)的制冷效果并不是很好。
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