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奕歌
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀設計應該是三菱最新的車子樣式了，尤其是車頭的設計，較之歐藍德更顯幾分時尚潮流感，還有它的大燈看起來眼神就很犀利，而且與白顏色的車身，能形成比較強烈的視覺對比效果，樣子也更好看。當然它的空間還是非常有優(yōu)勢的，畢竟車里只坐3個人，感覺這個車里邊的空間，如果放在一個5座SUV車上，其實也是可以的，雖然不如歐藍德那么寬敞，但對于我們三口之家來說也是非常適合的。
缺點：不滿意奕歌的油耗，雖然說是新車情有可原，但是這油耗還是太高了，希望后面能有所下降。
外觀：漂亮，漂亮，還是漂亮，一見傾心的感覺，就想找女朋友一樣的，讓我決定購買的重要原因之一，喜歡他的整個車身造型和腰線，還有前臉的進氣格柵，看起來很有生機的，然后就是后尾燈，新手怕碰別人更怕別人碰我，專門還天黑了看了車的尾燈，相當?shù)囊�，能準確的告訴后面的車，我點了剎車了。唯一的槽點是車漆較薄，尤其是后車尾，感覺有不少刮痕。
內飾：內飾看起來非常的高級，材料看起來還挺高級的，我覺得設計的風格也是非常好的，我很喜歡現(xiàn)在的內飾的風格。
空間：空間不用說了，絕對滿足!后排乘坐空間也夠，后備箱裝東西也多，一家人出去玩沒有問題。
配置：這車的性價比挺高的。通過這段時間的對這款車更加了解，各方面性能都發(fā)揮得挺不錯的。
動力：170匹的馬力，確實膩害啊!起步平穩(wěn)，提速強勁，推背感好，基本是給油就跑了!像我比較追求速度，平時開車也比較快，基本是加多點油，就能迅速提速起來，超車完全木有問題。不愧是三菱的品質，三大件口碑真不錯，發(fā)動機和變速箱配合得相當OK ，提速等駕馭操作得心應手。這么好的動力，當然我也注意保養(yǎng)它，一到里程數(shù)，盡抽空會把保養(yǎng)做了!
越野：
底盤就是正常SUV底盤，跑起來就是美系車的味道，運動感強，多連桿獨立懸架，坐起來舒服，不顛簸。說實話這個變速箱在提速的時候，降檔的時候還是稍微有一點頓挫感的。而且尤其是緊急剎車踩下的時候，感覺好像車頭那種點頭現(xiàn)象會比較清晰，人會稍微感覺往前沖的現(xiàn)象。
油耗：12月份提的車，目前行駛下來顯示城區(qū)油耗8.8L ，個人覺的還可以接受，這么大的車，不費油，聽賣車的小哥哥說看看過了首保磨合好了以后還可以降下來，希望如此吧!不過我覺得可能因為我是新手司機的原因吧，不太會把握車子，慢慢就更好了。
舒適：整個座椅的包裹性也比較好，各方面兒操控啊中控的操控也比較舒適。嗯，座椅的舒適度角度都很好。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間，整體布局挺合理的，空間夠寬敞的。我一百七十幾斤一點都不覺得擁擠。
缺點：沒有什么不滿意的，優(yōu)點很多，一些小小的缺點也是能接受的。
外觀：整體外觀設計不同尋常，而且車輪和車尾的設計也是特別符合現(xiàn)代潮流趨勢，而且特別的有型和耐看。
內飾：車里的整個內飾布局和傳統(tǒng)的三菱車好像沒什么區(qū)別，也都是這些東西，內飾很簡單，簡單大氣，中控有手機互聯(lián)，都是不錯的功能，皮座椅，電動座椅， usb接口，都不賴。
空間：空間很大，今年可以自駕回家了，不用急急忙忙的趕春運了。后備箱想放什么就放什么，不用擔心東西多了回老家不方便。
配置：這個車價格實惠，配置豐富，值得購買。
動力：1.5T的動力在我來說應該是只能夠用，之前開慣了凱越的1.6L的，感覺奕歌的動力就很充沛，有點大牛拉小車的感覺，綽綽有余，市區(qū)里面開有渦輪的介入動力還是可以的。
越野：
操控還是不錯的，我開著很順手，輕輕松松就能駕馭，沒有什么壓力。
油耗：奕歌的油耗表現(xiàn)還真是讓我有點出乎意料，一直以為怎么大肯定會比較吃油沒想到反而比較的省油了。
舒適：座椅挺舒適的，尤其是后排座椅的角度設計的比較合理，坐時間長了也不會覺得累，只是經過減速帶的時候，顛簸感會明顯一些。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是提車時間吧，有些人等了一個多月，我只等了15天左右。然后優(yōu)惠力度，在我定車那個時間點也算是中上優(yōu)惠力度了。當然，這里要感謝我的朋友啊海。因為他比較購車有經驗，也是找了他的關系拿下的這款奕歌、然后，開了將近2個月，最大的感受就是舒適性。配置也比全，比如安全氣囊、360全景攝像頭、主駕駛位電動昂座椅，智能鑰匙、后視鏡自動折疊等等�？萍脊δ芩惚容^全了，然后座椅也是真皮的，柔軟舒適。關鍵還是價格沒超出我的預期，能適應良好的居家生活和工地生活，挺不錯的。
缺點：只是感覺車子的減震不太好，經過減速帶的時候，會有很明顯的顛簸感，但是適當?shù)慕狄幌萝囁倬蜁靡恍?/span>
外觀：外觀大氣，車身顯得高大威猛，線條設計很有設計感，很吸引眼球。
內飾：內飾的比三菱其他車要強很多，這也算是一個改變，嗯，用料的話還可以一般。
空間：車子空間還不錯，載人載物都沒有壓力的，基本坐滿還能帶很多的包裹在后備箱。
配置：奕歌優(yōu)惠活動還是比較大的，購車時還送了我免費的保養(yǎng)跟車膜，腳墊等一些東西。在價格上面給力我很大的優(yōu)惠，后期的保養(yǎng)費用也是比較低的，這樣整體來算，性價比就很高了。
動力：1.5T發(fā)動機加速強勁，在中低速區(qū)間，深踩油門還有些許推背感，超車、加速完全不用擔心。
越野：
方向盤很舒服，手感好轉向輕松，過彎不會飄哦。
油耗：市區(qū)行駛的話，這個車大約八個油左右就夠了，這和每個人的駕駛習慣有比較大的區(qū)別
舒適：座椅飽滿，幾乎沒有什么噪音，關了車窗，就是我自己的小空間了。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值和動力性能了，比一般車型都要有型和耐看，動力發(fā)動機組合很強勢。
缺點：其實我覺得這款車大體上還是適合我的，對我來說，后備箱和前面儲物的地方，要求不是特別高。
外觀：遠遠的看去奕歌帥氣的身軀就像是跨界的轎跑型SUV，給人的安全感十足，這也是我選擇這車的原因，三菱的車安全系數(shù)我還是信的過的，車子給人的感覺也比較踏實穩(wěn)重，符合日常家用的需求，車身側面看比較簡潔不復雜，整個車身挺好看的。
內飾：奕歌的內飾設計我就很滿意，簡約不失內涵。相反要是太花俏的話就會覺得有點土了。
空間：整體的空間還是比較寬敞的，我185的身高做進去，頭部的空間還有省，腿部還有一個拳頭的活動空間，后備箱的空間放上三兩個行李箱那都是綽綽有余的。
配置：性價比方面，我覺得奕歌的很高了，至少是90分以上了，該有的配置都有了，和符合我們這種90后的氣質，天窗很大氣，出去玩可以看風景；車子內部空間大，后備箱可以躺下休息，坐在后排可以瞧瞧二郎腿，嗑嗑瓜子，很愜意；電動座椅，讓調整座位很方便，唯獨可惜沒有加熱功能；豐富的儲物空間，不用擔心隨身的各種大件小件沒地方放還有良好的質量口碑，超強的安全性能，讓車上的人都覺得安全。而且落地價格還很實惠，真心很公道。
動力：動力日常夠用，中級的SUV ，畢竟車有這么大，對它要求過高的話肯定達不到爆炸輸出，甚至覺得起步難，但是車有這么大，足夠用，跑起來也是呼呼叫，搭在1.5T渦輪增壓發(fā)動機， CVT變速箱，行車起來頓挫感小，換擋平順。對于帶動一個能乘坐3個人的車子來說，發(fā)動機還是很給力的，尤其是哪怕是車里邊全部滿座的情況下，開個車出去爬山，一圈一圈的盤山路走下來也不覺得別的累腳，但是在低速尤其是剛起步的時候，如果油門不需要踩到那么深的情況下，就會明顯感覺到好像有那個不吃勁的問題。
越野：
奕歌這款車子還是很好上手的，買回來開兩圈就有熟悉感了，車子比較好開。
油耗：油耗挺低的，雖然經常在市區(qū)內經常擁堵的路段行駛，但是油耗真的一點也不高。
舒適：我覺得還是很舒適的，對我來說，座椅坐著也很柔軟，平時我會在后排午休一下。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方么，就是漂亮的SUV，買車之前我一直認為SUV就是看起來悶悶的，大大的，上臺階方便，沒有其他可以讓我覺得好看的地方了，但是當我看到三菱的這個奕歌之后，徹底的改變了我的想法，這個車子真的是兼顧了實用性，而且外觀設計視還漂亮，里子也是非常的不錯，用一個詞語來形容就是既有里子又有面子，讓我成為一道新的風景線，好多的親戚朋友也羨慕不行不行的，認為我這次買的這個車子是真的對得起這個價格了，別提心里有多美了!除了外觀，它的內在配置也很齊全，包括輔助功能，360影像、自動駐車等，當然還有它自身的三大件質量過硬，上路表現(xiàn)很合格，行駛質感也比較好。
缺點：后面的造型稍微影響了后備箱的大小，導致后備箱裝東西裝的有點兒少。
外觀：時尚的外觀很吸引人的眼球，我覺得他的外觀設計的還挺獨特的，辨識度非常高，我就很喜歡時尚的東西，它的外觀很符合我的審美的風格。
內飾：內飾方面的設計比較簡潔，用料也還算講究，就是做工略顯得粗糙了一些，顯得不那么細致。不過中控臺的設計還是比較清晰大氣的
空間：空間也是很大的，日常絕對夠用了，我還是很滿意這個空間的，可以輕輕松松把一家人裝下。
配置：整個車子在維修和保修方面完全不用擔心，整個車子質保啥的都是挺齊全的，各種方面安排都是合理的，而且完全不用擔心整個車子會有什么質量的相關硬性問題。
動力：提速后有推背感，跑高速很容易就上到一百二了走過一次短途高速72km
越野：
這車開起來感覺不是那么靈活，轉彎側傾比較大。
油耗：油耗基本在8.6L左右，還是可以接受的，畢竟之前和那臺小凱越油耗都在8L左右了，只能說三菱的發(fā)動機油耗控制的不錯，點個贊。
舒適：座椅做起來還是蠻舒服的，軟硬適中長時間做也不感覺太累，開爛路的時候感覺懸架有些偏硬，過不平路面的時候車子的振動還是有點大，和朋友昂科威比起來舒適性還是要差一些，正常市區(qū)跑起來舒適度還是挺好的，高速還沒嘗試，等放假了去體驗一下。
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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，奕歌時尚大氣的外觀和高大威猛的車身設計，還是很符合現(xiàn)在年輕人的審美。奕歌的空間也是比較的寬敞，前后排的空間坐進去絲毫不會覺得擁擠，后備箱的空間也很大，去自駕游的時候或者過年回家方便很多。
缺點：缺點還是有，后排的懸掛有點過于敏感，通過顛簸路面時震動感還是會感覺到一些。
外觀：這顏值的車子很令人矚目了，車身線條好看，在馬路上的辨識度特別高。
內飾：內飾總體來說還好，就是還是有一股味道，不過這也不是什么大問題，整體還是不錯的。
空間：空間方面，我覺得還蠻大的。在后排翹二郎腿兒，已經變成現(xiàn)實了。后排座椅很寬很大，坐下3個成年人完全是小kiss，如果非得坐下四個，也輕輕松松可以，提車回來就和朋友一起去吃宵夜，整車就坐了5個大人，完全沒有問題。駕駛室的空間對我來說，還有些大，手腳伸縮不擔心碰到車門和車的其他部件，駕駛位和副駕駛位，座椅都挺寬大的，也比較柔軟，長期坐人的這兩個座位，在空間和舒適度方面，都挺舒服的。
配置：看中的就是他的性價比，不會買了后悔
動力：動力隨著油門的反應非常靈敏，升降檔也很快速，而且這個變速箱幾乎沒什么頓挫的感覺。
越野：
操作起來挺輕松的，我覺得方向盤的重量有一點重，轉向的時候還是比較準確的，踏板的反應比較靈敏。
油耗：百公里平均油耗8.5升，油耗不高，平時上下班路上這樣的油耗水平還是很滿意的。
舒適：舒適性方面我覺得還是不錯的，座椅也是很柔軟的，雖然說不能和豪華車相比，但是我覺得也不錯了。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個油耗，雖然說還在磨合期吧，但是這個油耗也沒有讓我失望，一直在8個油以內。
缺點：內飾方面真是個吐槽的方面，普通的內飾和其帥帥的外觀，真心不是很搭。車內的塑料成分多，雖然質量還不錯，感覺不是太顯得高級。有完美主義情結的我，容不得有這種情況，于是乎想在某寶上買了各種各樣的裝飾，到時候給做汽車美容的親戚那里，打算精心布置了一番，想來應該很不錯吧!
外觀：外觀的設計我很喜歡，這款車的造型很大氣，顏值特別高。
內飾：中控屏操作起來完全我想象中的那么困難，操作起來特別的方便，而且整體內飾的風格我很喜歡。
空間：4405mmx1805mmx1685mm的體積在同級別車的尺寸上不占太大的優(yōu)勢，但挺適合我們這人口少的家庭，空間不需要太大，夠用，合適就行。開了老家一次，也算第一次全家坐車上吧，老婆孩子父母。他們都說還是SUV空間大，坐著舒服。我自己主駕駛座位，前后左右高低可調節(jié)，空間充足。而后排其實坐正常的3個成年人也可以，后排中間凸起的不多，所以放腳的地方還挺舒適。后備箱放著我家寶貝的推車。所以看不過不是很大，其實還可以，長途也是夠用的。
配置：十來萬的suv，奕歌是一個很好的選擇。不是最好的，卻也不差，愛了！
動力：動力還是比較充足的，無論是車子起步還是提速，都可以做到比較迅速平穩(wěn)。
越野：
首先方向盤手感不錯，輕重適宜，指向很精準幾乎是打哪指哪，完全感覺不到有虛位。
油耗：油耗是真心滿意，說實話開始買車時理想狀態(tài)就是在9個油內，沒想到綜合油耗才7.8個油
舒適：這個車的舒適性非常好，行駛起來沒有什么太大的噪音，這點很滿意。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車子的空間，我平時喜歡空間寬敞的車子，這樣乘坐起來也不會覺得憋屈，這個車前后排之間的間距比較大，坐在后排座椅上完全不會別腿，而且腿和前排座椅還會有一定的空間。
缺點：車漆吧，有點薄，容易剮蹭，容易也有刮痕，比較擔心白色的時間一久就會泛黃了，原本想定紅色，又覺得一個大男人開紅色車有點太招搖了，所幸還是提了更大眾化一些的白色。
外觀：外觀真的不用說了，前半身大氣好看，車身線條感強，氣勢滂沱的感覺，從車尾看，也是相當?shù)暮每�，這個性格的大屁屁，里面相當能裝，而且外面的層次感強，不是單純的鋼鐵機器，感覺像自己的好朋友，很有人性化的感覺。反正我很大程度上，是因為喜歡它的外形，才最終把奕歌攬入懷中，一直都滿意。
內飾：內飾做工精細，看小細節(jié)就知道了，用料也可以。
空間：里面的空間還是挺大的，也比較實用，單說這個儲物空間就有好多，之前我爸有一臺老式的桑塔納，總是覺得好多小東西沒有地方放，所有的小件東西不是放到副駕駛就是放到后排，總覺的車子里面很亂現(xiàn)在這個奕歌就不一樣了，那個中控操作臺下面的空間就利用了起來，做了許多的儲物空間，還有重點給大家看一下我的后備箱，買SUV之前總是擔心怕后備箱空間不夠用，但是發(fā)現(xiàn)這現(xiàn)在的SUV真的是做到了細致，后備箱一點不比我之前的三廂車小，而且SUV的空間感比轎車強，承租舒服，載物也很OK。
配置：這輛車的性價比還是非常高的，價格非常的優(yōu)惠，它不止給我的生活來帶了便利，而且養(yǎng)車也沒有給我的家里面帶來很大的負擔。
動力：動力我覺得還是不錯，雖然發(fā)動機不是2.0T的，但是日常上下班代步還是夠用的。
越野：
轉向指向不錯，基本算是指哪打哪了，而且還算比較輕盈但是比轎車要沉重點，之前還想這么大的車子開起來會不會有點費勁，但是開了之后就沒有這個顧慮了，個子雖然大但是也靈活。
油耗：我覺整個油耗對于整個車子來說是特別經濟實用的，一路下來不會浪費太多，而且快速的行駛也不會讓整個油耗量加大很多。
舒適：我覺得視線很好，不像家里原來的車子盲區(qū)特別多，總覺的看不見前面，這個越野車就是不一樣，乘坐感受明顯更寬松自在。主駕駛位。坐上去也不至于那么熱，另外現(xiàn)在疫情雖然處于穩(wěn)定了，但是還是喜歡帶個口罩，覺得放心，總是可以過濾一部分的細菌么，然后就是新車里面基本可以說沒有異味，還有一個什么空氣凈化系統(tǒng)，這個配備挺關鍵的，現(xiàn)在這個細菌讓人太害怕了。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2107公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然選擇了奕歌，那就談談自己最滿意的事情吧。1性價比，我關注奕歌很久了，對奕歌的每一個版本都很了解，促銷力度很大，配置也很合理。雖然很多人都覺得手剎很奇怪，但我還是能接受的。所以我個人認為奕歌是性價比最高的。三大件奕歌發(fā)動機功率為1.5 T，扭矩更是不言而喻。所有人都知道。主要發(fā)動機采用混合噴射，八個噴油嘴低扭和高扭四個噴嘴。這是目前世界上最先進的噴射方式。目前大眾的第三代引擎以及豐田2.0以上的自然吸氣發(fā)動機都采用了這一模式，包括雷克薩斯。這種模式可以提高引擎熱效率37，代號為4b40。減少積碳，節(jié)省燃油。所以這個引擎是非常可靠的。6檔手動變速器，在換擋的時候反應很快，鎖定擋位也很果斷，可以很好的執(zhí)行駕駛員的意圖，給駕駛帶來很大的快感。特別是換擋時沒有頓挫感，我在試駕時就感受到了。再來說說底盤，奕歌底盤也非常不錯，在我的試駕測試中提出來了。尤其是四驅，更是高配版�？傊�，奕歌對這三件東西很滿意。3操控性和安全性奕歌的前懸架上還有一個減震桿，俗稱“頂吧”，也叫平衡桿，這是我在第二輛車里安裝的。這是一種常見于高端運動型轎車的車身強化部件，在小型 SUV中很少見，所以在彎道和山路上都能很好的操控。還有安全氣囊，這個價位的氣囊可不多見。實際試駕中國的剎車距離和剎車靈敏度都非常好。這是我對奕歌最滿意的幾點。
缺點：奕歌最不滿意的地方還有幾點：買車之前了解到奕歌的電量不足。不過這并不是什么稀奇的事情，所以也就沒有在意了。但既然買了車就發(fā)生在了我身上，但通過熱情的售后服務基本上就解決了。安裝設備時，請不要接正常的電源。設置行車記錄儀時，也要重新設置設置。不要停車后仍在做記錄。因為水性電瓶放電量太大，很容易出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，但是水性電瓶也有一個好處，那就是保養(yǎng)的好。
外觀：外觀很滿意，外觀很吸引人，流線型的前臉更是讓人賞心悅目。
內飾：座椅雖然不是真皮，但是里面的做工很不錯，讓人很滿意!!!
空間：在同級車里，空間還是很大的。后備箱容積足夠日常生活，放三四個大箱子都沒問題。
配置：奕歌的性價比很高，尤其是無畏版。這是我個人的看法，希望大家能理解。在購車前先做了對比，無論是價格、配置、做工、三大件操控性和安全性。在同品牌的價格上，這是毋庸置疑的。特別是發(fā)動機和自帶平衡桿的原廠。
動力：動力沒問題，在高速上超車還是很不錯的，基本上沒什么壓力。
越野：
這就是這輛車要的，操控性很好，轉彎的時候速度不算太快，但是在高速上打個急轉彎，車身也不會太傾斜！牛逼!!
油耗：在市區(qū)里，一百公里要七到八升，高速低一點，平均六升左右，反正油耗不高，不堵車也能算蠻省。
舒適：舒適度很好，底盤的調教跟通過性都讓我很意外，在這個價位里很不錯！座椅包裹的很好，坐在里面，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣！
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購買時間2021年05月
購買地點寧夏 固原
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它是一款性價比很高的合資車。為了方便駕駛，為了追求完整，我還加了一個升級包。而且，它的顏值也很高，符合我的審美，跟合資、國產車比起來，還是很有優(yōu)勢的，做工也很有誠意！而且這輛新車幾乎沒有什么刺激性氣味，全款買下來也沒什么經濟壓力。
缺點：低配版的入門級手動版，配置少了很多，其實我還是希望能多花點錢就能搞定，沒辦法，只能自己升級了，還好便宜，可以隨便買。
外觀：前臉和側臉都很漂亮，后視鏡和后視鏡的比例很好，我更喜歡前大燈和尾燈的設計，但缺點是車燈太低了，所以我把它換掉了。
內飾：十多萬的車，我早有心理準備，質量肯定比不上二三十萬，但是內飾設計簡單實用，看得出來，這輛車還是很有誠意的。
空間：足夠了。如果車長再大一些，那就更好了。后排座椅雖然不能放平，但也能增加后備箱的空間，最重要的是，第二排座椅可以前后移動，還可以調節(jié)靠背。乘坐空間比較了一下自己和家人，我身高175，體重86公斤，前排視野最好，視野開闊，沒有死角，可以觀察周圍的交通狀況。如果坐在后排的話，會顯得有些擁擠，但后排座椅就是關鍵，可以前后移動，保證后排空間的安全。車內的儲物空間自然不用多說，手套箱、扶手箱、儲物箱都可以放很多東西。后備箱的空間很大，你看我的車，總是把雜物堆在后面。
配置：比我原本的預算少了幾萬塊，而且還賺了不少錢，物有所值。也許不久的將來，私家車將成為歷史，無人駕駛和無人駕駛終將到來。
動力：雖然是1.5 T，但是動力還是不錯的，隨叫隨到，而且我買的是手動擋，想快就踩油門，想慢就慢點。
越野：
有一定的操控性，所以我選擇了手動擋，因為我喜歡這種感覺�；旧夏苤改拇蚰�，隨叫隨到，加速順暢，上手容易。懸架偏舒適，過彎速度不要太快。安裝了360度全息影像功能，讓他可以通過上帝視角觀察周圍的路況，方便倒車。這輛車雖然是 SUV，但開起來卻非常的靈活，就像是一輛小轎車，而且非常聽話，是我最好的伙伴。
油耗：小熊的實際油耗是8.8，表顯8.3，最近的平均油耗是7.6。從來沒有堵車過。目前的油耗還算可以，還在可控范圍內。
舒適：360全最影像在彎道、倒車時都能起到很好的輔助作用，能清楚看到車身周圍的車輛和障礙物，防止刮蹭，這也是我認為最好用的配置之一，所以果斷選擇了安裝。座椅的舒適性沒有真皮那么好，但是舒適性不錯，通風也不錯，里面的海綿很飽滿，包裹性也不錯。空調器是自動空調，可惜低配沒有后座的出風口，否則就完美了。雖然噪音很小，但也能接受，畢竟這輛車的價格在十萬左右，而不是二三十萬。
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