一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、機械性能要好,這一點三菱汽車是最好的,而且弈歌擅長汽車工具(交通工具)、玩具(純粹是為了開車),至于道具(裝飾品),弈歌也會。2、底盤由達喀爾冠軍車手增岡浩親自參與調(diào)校,于19年4月在珠海國際賽車場上展現(xiàn)出超越同級水準的操控性能。麋鹿測試成績超過80公里,秒殺一眾豪車。3、外觀設(shè)計:第一次在路邊看到一部逸歌,讓人眼前一亮:高挑的腰線,動感的流線型車身,流線型的尾燈,讓人眼前一亮,后來才知道,這是世界汽車大獎得主,美國芝加哥最佳設(shè)計獎,E-NCAP (歐洲汽車安全評審團),以及日本 RJC年度汽車大獎。4、用料上乘,高強度鋼占53,機艙內(nèi)有很多豪車都沒有的橫向穩(wěn)定桿。5、節(jié)能。
缺點:1、最好是配備自然吸氣發(fā)動機,而不是渦輪增壓發(fā)動機,嚴格意義上來說,這并不是什么壞處,反而對很多人來說,這是一種優(yōu)勢,我只是喜歡這種感覺,一踩油門就能加速,不喜歡動力遲緩。畢竟弈歌的發(fā)動機技術(shù)還是很不錯的,成熟可靠,匹配度也很高,有自己的特點,雙噴射技術(shù), MIVEC的可變氣門技術(shù),功率可以達到125 KW,扭矩250 NM。2、后備箱太小了,很多人都說;蛟S是因為他平時帶的東西不多,所以并沒有帶太多的東西,而且弈歌還可以將后排的座椅往前推一推,增加行李箱的空間。3、默認開啟自動啟動和停止功能。此功能完全不需要本人使用,也會造成行車頓挫。每次啟動前都要記得關(guān)掉,不過這并不是什么大問題,用不了幾天就會習(xí)慣。
外觀:第一眼看去,就讓人眼前一亮:高聳的腰線,動感的車身,流線型的尾燈,讓人眼前一亮,后來才知道,這是世界汽車大獎得主,美國芝加哥最佳設(shè)計獎,E-NCAP (歐洲汽車安全評估協(xié)會),以及日本 RJC年度汽車大獎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯。簡約的風格,中間的中控臺也很方便,給人一種大氣的感覺。
空間:本人身高不高,身高168,一般1-2人乘,空間還算滿意。很多人都覺得后備箱太小了,可能是因為他們平時帶的東西不多,也不會拉太多東西,而且弈歌還可以將后排座椅往前推,增加行李箱的空間。
配置:我個人覺得,這個價位的 SUV,性價比還是很高的。
動力:如果是自然吸氣發(fā)動機,而不是渦輪增壓發(fā)動機,那就更好了,嚴格來說,這并不是缺點,反而是很多人的優(yōu)點,只是喜歡動力在自己的預(yù)感范圍內(nèi),加速的時候一腳油門就能加速,不喜歡動力遲鈍。畢竟弈歌的發(fā)動機技術(shù)還是很不錯的,成熟可靠,匹配度也很高,有自己的特點,雙噴射技術(shù), MIVEC的可變氣門技術(shù),功率可以達到125 KW,扭矩250 NM。當然,動力還是很足的,而且很平穩(wěn),超車應(yīng)該是沒問題的。
越野:
手感舒適,轉(zhuǎn)向清晰,動力平穩(wěn),換擋順暢,剎車靈敏。
油耗:到目前為止行駛了9天,行駛了700公里。感覺操控舒適,轉(zhuǎn)向清晰,動力平穩(wěn),換擋順暢,剎車靈敏,市區(qū)、郊區(qū)約8個油,郊區(qū)約5-6個油,高速約6-7個油,對油耗還是很滿意的,朋友講三五千公里后還會降低。
舒適:反正比伊蘭特要舒服多了,通過減速帶的時候感覺還算平穩(wěn),沒有太大的顛簸,當然比不上豪車。
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