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江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T8是我一直很喜歡的一款車，自從T6上市之后，我就一直在關(guān)注它，但是總覺得少了點(diǎn)什么，所以一直沒有去看過它，直到它上市，我才注意到它的存在，它的外觀是最讓人滿意的，其次是動(dòng)力，最后是車內(nèi)的噪音很小，看起來就像是美國(guó)電影里的超級(jí)皮卡一樣。這輛車跟我朋友的那輛不一樣，帶著越野車，有鐵踏板，有鐵保險(xiǎn)杠，有鐵龍門架，還有更大的輪胎，因?yàn)槎魇┥絽^(qū)有很多隧道，所以噪音很小。
缺點(diǎn)：沒有天窗，沒有自動(dòng)擋，也沒有擋泥板，恩施泥濘的道路上，整個(gè)車都是泥濘不堪，臟兮兮的。
外觀：中國(guó)人對(duì)紅色有一種特殊的偏愛，因?yàn)槲以诳窜嚨臅r(shí)候，對(duì)比過很多種車，但是T8給人的感覺就像是美國(guó)電影里的皮卡一樣，可以說是霸氣，女人買衣服要漂亮，要試穿，男人買車當(dāng)然不能丟臉。
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，還帶著360的高科技配置，在同等價(jià)位的情況下，這個(gè)配置實(shí)在是太驚人了，恩施地區(qū)的彎道和倒車的時(shí)候，后視鏡會(huì)有盲區(qū)，但有了360度的全景安全配置，我很滿意。
空間：調(diào)整到正常駕駛狀態(tài)，我的車只有兩拳的距離，不會(huì)有任何的壓迫感，而且后排空間很大，平時(shí)可以坐三個(gè)人，家庭聚會(huì)或者郊游的時(shí)候，我的車就像是一輛面包車，坐滿了人和貨物，有時(shí)候我想，如果沒有我，我們?cè)撛趺崔k？
配置：從買車，到買車，再到提車，我覺得這輛車的價(jià)格和它的功能很匹配，買車要貨比三家，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，這是一款性價(jià)比極高的車，既然選擇了江淮品牌，那我就一心一意的愛下去。
動(dòng)力：以前開過很多品牌的皮卡，在加速方面和我現(xiàn)在的T8有很大的差距，尤其是超車的時(shí)候，超車的時(shí)候，皮卡給油很少，超車也很吃力，但是T8在超車的時(shí)候，卻是輕而易舉的完成了超車。
操控：
以前的皮卡，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要倒車才能轉(zhuǎn)向，而T8在這個(gè)彎道上，一次通過，根本不需要倒車，最重要的是檔把，以前的感覺就像是農(nóng)用車，檔把搖晃厲害，但是用T8后，檔把清晰不抖動(dòng)，開著就像越野車的感覺；
油耗：我的車才開了一個(gè)月，平均油耗只有8 L左右，這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路面情況。
舒適：我的車是真皮座椅，乘坐起來非常舒服，而且透氣性也很好，夏天的高溫下，沒有異味，也不會(huì)發(fā)燙，現(xiàn)在是開空調(diào)的季節(jié)，空調(diào)瞬間給人一種很舒服的感覺，還有踏板，第一鐵踏板，越野性能一目了然。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，配置高，操控感好，跑起來穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)
缺點(diǎn)：不過沒有自動(dòng)擋，座椅應(yīng)該做電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表臺(tái)應(yīng)該選擇軟包。
外觀：外觀接縫緊密，做工出色，密封性較好特別是中網(wǎng)看起來大氣
內(nèi)飾：做工精細(xì)，內(nèi)飾軟包，方向盤質(zhì)感更強(qiáng)
空間：乘坐空間還算舒適，后排空間比較大，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累，一米九的貨箱綽綽有余。
配置：比如真皮座椅、四輪盤剎、一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入、 ESP車身穩(wěn)定、多功能方向盤、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等等。
動(dòng)力：我剛買了一輛新車，就去了川藏線，現(xiàn)在還在西藏呢。
操控：
清晰的轉(zhuǎn)向特別是在顛簸的路面行駛時(shí)方向盤不會(huì)抖動(dòng)
油耗：很滿意，別的柴油車我開了8個(gè)多油，才開了6個(gè)多。
舒適：舒適的座椅和內(nèi)部靜音，噪音低，引擎平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，結(jié)構(gòu)
缺點(diǎn)：非平底貨箱
外觀：外觀霸氣，氣勢(shì)恢宏，具體是什么，他們已經(jīng)記不清了，但一看就很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚奢華，看起來很高檔，真皮座椅，店里有裝飾，方向盤很好用。
空間：空間很大，前排和后排的空間都很大。
配置：物美價(jià)廉，配置齊全。
動(dòng)力：我買了一輛四驅(qū)，還在磨合期呢。
操控：
全車操控感強(qiáng)，檔桿不抖，車走起來穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在是磨合期，多走山路，看看后期能不能降下來。
舒適：這車隔音好，座椅舒服，減震做的好，空間大。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，外形美觀，載重能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：平底也不錯(cuò)。
外觀：外觀特別漂亮，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。唯一的問題，就是儲(chǔ)物空間比較小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，軟包較多，異味較少。
空間：空間很大。乘坐舒適。長(zhǎng)途跋涉并不累。
配置：與江鈴、五十鈴、長(zhǎng)城相比，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一噸重的車都不用踩油門。拉1.5噸很輕松，5檔普通坡道也沒問題。
操控：
操控性很好，在顛簸的路面上行駛起來比在轎車上要舒服的多。
油耗：目前的保額是三千公里，最低七點(diǎn)七公里，郊區(qū)的外環(huán)很多，但是經(jīng)常出貨。
舒適：特別舒適，比轎車舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是江淮這個(gè)品牌
缺點(diǎn)：車子沒什么不滿意的，畢竟現(xiàn)在T8才上市不久，售后維修這一塊還是比較欠缺，而且在正規(guī)廠家維修站維修的話，費(fèi)用也是有點(diǎn)高。
外觀：霸氣！車燈設(shè)計(jì):車大燈疝氣燈的比較滿意，以后不用怕別人的遠(yuǎn)光了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)接近轎車化設(shè)計(jì)，配備了多種智能設(shè)備，還有導(dǎo)航，藍(lán)牙，倒車影像，內(nèi)飾顏色以深色為主，顯得高端有檔次。皮質(zhì)座椅乘坐也比較舒服，就是夏天可能有點(diǎn)熱
空間：空間挺大，我們文山這邊人體型都不說是很大，同比轎車，我們坐五個(gè)人的同時(shí)還可以拉貨，感覺賺到了
配置：性價(jià)比感覺可以，滿足我的日常工作需要
動(dòng)力：我們做廣告設(shè)計(jì)的，平時(shí)拉的東西也不多，但偶爾也拉重物，爬坡這些不費(fèi)力，畢竟我這個(gè)是四驅(qū)
操控：
還可以，液壓助力，高速穩(wěn)定，但是只能跑到120，還是空車，超速？不存在的，因?yàn)槌涣耍?/span>
油耗：油耗，這個(gè)就不好說了，城市里開5左右，高速，4毛多，所以說這個(gè)要看個(gè)人。
舒適：底盤高，通過性強(qiáng)，減震效果不錯(cuò)，過個(gè)溝溝坎坎的一般沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，貨箱大，四驅(qū)可以，底盤扎實(shí)，大燈給力，
缺點(diǎn)：一檔二檔有點(diǎn)肉，二檔老有種噎死的感覺，我是8年駕齡的老師傅了，不存在操作問題
外觀：我就23歲，我覺得非常適合我，霸氣
內(nèi)飾：打開車門，那感覺就是不一樣，都趕上我兄弟那小轎車內(nèi)飾了，十來萬小車內(nèi)飾我都覺得沒那么好看！**高，買的還是一鍵式啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，大屏幕顯示屏！漂亮！儀表中控:巴適，高檔，無鑰匙進(jìn)入，一鍵式點(diǎn)火配置，再加上大屏顯示器！無敵了！
空間：整個(gè)內(nèi)飾空間還是很不錯(cuò)的，很寬松，跟個(gè)越野車一樣！家里開出去玩玩，和朋友出去釣魚什么的，四個(gè)人隨便坐！
配置：4S店售后服務(wù):上牌時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻液在下線，去售后服務(wù)說正常。購(gòu)車:懷化直營(yíng)店的套路多，車展那天晚上通過微信定的，優(yōu)惠3000，可是簽合同時(shí)候說不按揭優(yōu)惠沒有，還要加6000，按揭吧，可是后面送車膜竟然前擋公司規(guī)定不送，事前也沒有告知，事后解釋是某次貼膜搞壞了前擋。就這樣送的膜去年檢也過不了。誠(chéng)信為本才是正道。
動(dòng)力：有次一檔起步就像沒油？就像冷車？就像開空調(diào)？就像油門踩不到底？就像腎虛？就像被掏空？爬點(diǎn)小坡，一檔起步，換二擋吧抖動(dòng)大，拖檔，快要熄火，必須得一檔到頂，這車好像沒半離合，半油門的這個(gè)功能。
操控：
剛開始開出4S店的時(shí)候，老感覺方向跑偏，不好操控，就去他們服務(wù)站檢測(cè)了一下，調(diào)試好以后就不跑偏了，一鍵啟動(dòng)非常洋氣，搭配上倒車?yán)走_(dá)，胎壓監(jiān)測(cè)這些高檔車型配置，一下提高了國(guó)產(chǎn)皮卡的檔次。
油耗：平均在5角左右
舒適：越野性能非常不錯(cuò)，巴適。過爛路，那前懸架可以！噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常的小，接近汽油車了！聽銷售說打燃火，立只煙在發(fā)動(dòng)機(jī)上面都不會(huì)倒下來！
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前就有一輛江淮皮卡，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候帥鈴T6剛上市，用了快兩年多了，車子實(shí)用性很強(qiáng)，所以入手第二輛皮卡車的時(shí)候也就選擇了江淮皮卡，個(gè)人認(rèn)為比較滿意的還是他的價(jià)位，實(shí)用性方面比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：上坡輔助不好用，手剎不靈，音響差，油耗高，起步肉，多媒體系統(tǒng)不好用，門窗異響，加檔提速1-2-3檔難受，超車想都別想，油表不準(zhǔn)，時(shí)高時(shí)低，靠車主猜
外觀：一開始選這個(gè)車看上的就是他的外觀
內(nèi)飾：干凈整潔，比較有檔次，我個(gè)人覺得，10幾萬的皮卡可以了。
空間：貨箱足夠大，內(nèi)室的話，比同級(jí)別的寬，坐著舒服，舒適性跟越野車沒多大區(qū)別
配置：10萬多買這樣一輛配置好，外觀好看的皮卡車，性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的，會(huì)介紹朋友購(gòu)買。
動(dòng)力：一句話，只要舍得踩油門，動(dòng)力用不完
操控：
四輪碟剎，剎車靈敏度高，買車的時(shí)候他們帶我試車就喜歡上了
油耗：剛跑了一千公里，柴油車，儀表盤顯示油耗8.2升，我是直接按加的油跑完之后自己算的。算下來五毛六，這個(gè)油耗可以接受，還在磨合期，換了機(jī)油應(yīng)該還能降，
舒適：底盤高，軸距長(zhǎng)，減震效果好，駕乘感不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，大雙是真的大，回頭率確實(shí)可以
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾可以在改改，手機(jī)有點(diǎn)不好放
外觀：當(dāng)時(shí)也是看上江淮T8的外觀了，大氣，而且跟長(zhǎng)城風(fēng)駿7相比，長(zhǎng)22公分，顯然貨箱的容量加大了，拉個(gè)三噸貨沒問題，寬度上也寬8公分，高出7公分，整車看起來比風(fēng)駿7大，突出了皮卡的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)于SUV，有轎車化的體驗(yàn)
空間：貴州人普遍身高一般，空間沒毛病，沒地方放手機(jī)，
配置：預(yù)計(jì)打算買個(gè)11萬多左右的四驅(qū)皮卡車，后來想了一下，一定要買個(gè)物超所值的，性價(jià)比一定要高的，舊車抵了將近90000塊錢，家里面支持了30000塊錢，剩下的沒法，狠心把自己私房錢給拿出來，悄悄的補(bǔ)了進(jìn)去！不過這車相比以前，性價(jià)比很高了，以前T6四驅(qū)都要13萬，現(xiàn)在這新款這配置才12萬多點(diǎn)，加料不加價(jià)，反而還便宜不少，我估計(jì)大都是會(huì)選擇這款帥鈴T8吧！期待的配置:其實(shí)像我們這種農(nóng)村人來說，最好就是能搞一個(gè)皮卡是很不錯(cuò)的，如果有個(gè)天窗，設(shè)計(jì)再好一點(diǎn)。就不用買什么小車、SUV之內(nèi)的，既當(dāng)小車，又當(dāng)越野車，還可以拉貨，不是更好！價(jià)格稍微能接受也是可以的！
動(dòng)力：動(dòng)力可以，加速也比我開過的皮卡快了很多
操控：
非常的棒，很穩(wěn)
油耗：9.1左右的山路，縣道，高速8.5-四驅(qū)的是要費(fèi)油一點(diǎn)，一公里6.5毛左右吧，高速路段表現(xiàn):高速8.5，這么大車身，可以了，比其他很多汽油皮卡省油多了，
舒適：皮卡車來說，滿意了，由于軸距長(zhǎng)，跨度大，顛簸被削掉很多，
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，帶有推背
缺點(diǎn)：有時(shí)候車窗異響，可能是新車的緣故，等我開一段時(shí)間磨合磨合，應(yīng)該就不響了？
外觀：2個(gè)字概括，大氣上檔次，外觀獨(dú)特流線型好看
內(nèi)飾：應(yīng)該增加一些小的空間，手機(jī)之類的沒有地方放。異味異響:新車買回來就沒有什么異味，這一點(diǎn)還是比較滿意的。
空間：空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間大比較滿意，后排190的坐上去還比較寬松。
配置：感覺性價(jià)比真的強(qiáng)蠻高到
動(dòng)力：一般的路面上動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，一腳油門別的車都跑不過我，空車100碼提速很快，拉點(diǎn)貨也不吃力，上坡還是有點(diǎn)肉，畢竟是新車我也沒敢使勁，但是只要肯給油，還是很輕松的。聽1銷售介紹發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮與德國(guó)大眾合資研發(fā)的，質(zhì)保20萬公里，但是長(zhǎng)城皮卡我也打聽了，發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城廠里自主研發(fā)的，質(zhì)保6萬公里，我也試駕了長(zhǎng)城皮卡，抖動(dòng)厲害，所以，選擇江淮肯定不會(huì)錯(cuò)！
操控：
靈敏度很高，也很好駕馭，他265_60_18的輪胎，穩(wěn)定效果不錯(cuò)，特別是過坑洼路面，也很平穩(wěn)。
油耗：就是油耗比之前的高，9個(gè)油去了。不過四驅(qū)用的比較多，可以理解！
舒適：跟20多萬的越野車區(qū)別不大
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就不用說了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，基本上沒抖動(dòng)，隔音效果好，跟20多萬的越野車有的一拼，最主要的是動(dòng)力足夠用，并且還省油，高速上4角多，正常的話再6角左右，看個(gè)人怎么開車吧
缺點(diǎn)：可惜了，都做到這程度了，為什么不來個(gè)天窗版的呢？如果有個(gè)天窗，那這車就無敵了！
外觀：外觀霸氣，開回家，親戚，親戚朋友都說好看，簡(jiǎn)直就感覺上了個(gè)檔次，和那個(gè)福特的皮卡車一個(gè)樣！賊霸氣！好看！
內(nèi)飾：普通，硬塑料為主，搪瓷包裹一小丟丟，
空間：空間確實(shí)大，第一次買皮卡車，比我的越野車?yán)锩婵臻g都大，后排乘坐也舒服
配置：購(gòu)車就是要買個(gè)自己想要的，不能因?yàn)槭掷锏腻X不夠就去將就買一輛自己不喜歡的，那多不劃算，按揭的話他們利息也不算高，貸個(gè)兩年一轉(zhuǎn)眼也就還完了，最起碼你先享受了車給你帶了的方便了。他的維護(hù)保養(yǎng)上面，服務(wù)站的維修費(fèi)還是比較高的，話說回來，哪都一樣。4S店銷售的服務(wù)態(tài)度沒話說，又是倒茶優(yōu)勢(shì)幫你解決買車以外的問題，服務(wù)上去了，品牌的知名度肯定也就多了。以后相信江淮皮卡能占據(jù)皮卡市場(chǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以 相比之前T6，雖說發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤都沒有改變，不過四驅(qū)的還不錯(cuò)，沒試過兩驅(qū)，不知道兩個(gè)兩驅(qū)對(duì)比，會(huì)有什么不同！在工地上現(xiàn)在是隨心所欲的開！
操控：
操控方面也還行！可能是我沒開習(xí)慣，還不是很熟悉！山里面不敢開太快了！雨雪泥濘路面:在工地爛泥巴路里，開著舒服，真當(dāng)一個(gè)越野車來開！還拉個(gè)1000斤左右的扣件，和工具，一個(gè)字，穩(wěn)！
油耗：油耗比我想象的要省的多。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候4S店給我加了500塊錢-20號(hào)的柴油，我跑了900多公里，還是相當(dāng)不錯(cuò)的！
舒適：不得不說這個(gè)車整車減震真的特別好，我們之前試車的時(shí)候過那種泥濘顛簸路段，高速通過，感覺特別爽
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
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