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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3994公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體還算滿意,外觀大氣,車身線條充滿了力量感。藍(lán)色也足夠亮,安全配置也足夠,防抱死制動、防偏移、車身穩(wěn)定、制動力分配、雙氣囊等配置,安全第一,我從來沒有開過面包車。動力也很強(qiáng),帶著一家五口人的貨物,動力很足,但是油耗很低,雖然沒有面包那么省油,但動力更強(qiáng)。另外,它還喜歡軟包和大屏幕,方便使用,還能通過語音控制手機(jī)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,前懸的前懸,居然是鋼板彈簧。簡單來說,這輛車是為越野而設(shè)計的,雖然在城市里也很舒服,但是卻沒有大炮那么舒服。
外觀:外觀他很喜歡,藍(lán)色的金屬漆,明亮的顏色,高大的車身,基本是皮卡的尺寸,但是線條很好,力道很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更豪華,十點(diǎn)四寸屏幕,液晶儀表盤,真皮方向盤,軟包。
空間:空間很大。不管是在家里用還是拉貨都超級方便;
配置:皮卡的性價比很高,因為它什么都能用。還有這款江淮的保修長,保時捷齒輪油,省力,做工精細(xì),用料扎實,省心省心。
動力:150馬力,扭矩360。同級別的皮卡,在同級別的皮卡中只能算是中上水平,但是康明斯的發(fā)動機(jī),動力穩(wěn)定,線性上升穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)并不是只看參數(shù),稍微加點(diǎn)油門或者松開離合就可以了,在這個價位上,調(diào)教的太離譜了,中段動力差,上升慢。
操控: 這是他第一次使用多功能方向盤。用起來方便,這個功能有點(diǎn)多,家里的孩子說這個比較方便,不過我用的不多,沒什么感覺,就是定速巡航用一下;
油耗:現(xiàn)在油耗超過8,剛開始9.1嚇了我一跳,不過在高速上明顯慢下來了,回頭再看吧。
舒適:前排座椅有很好的包裹性,乘坐起來非常舒適,長途駕駛不會感到疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價格13.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 操控
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體做工很好,隔音效果很好,在120公里的高速上沒有輪胎噪音和風(fēng)噪,通過性很好,空間也很大,空間比以前的小車要大得多,后排空間更大,可以躺在上面玩手機(jī),睡覺,看電視,腳踏板和保險杠都是鐵制的,非常實用。
缺點(diǎn):方向偏了,做了兩次定位都沒成功,后橋鋼板的異響特別大,打點(diǎn)黃油就行了,操控起來確實很累,以前開小轎車都習(xí)慣了!最重要的是,發(fā)動機(jī)漏油,這是他無法接受的,其他的都無濟(jì)于事,九點(diǎn)六的油耗還能接受,2.0的柴油發(fā)動機(jī)太小了,小馬拉的車太小了。
外觀:外觀漂亮,霸氣,尤其是夜晚,疝氣大燈帶您安全回家
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,習(xí)慣就好,導(dǎo)航和手機(jī)一模一樣,很好用
空間:空間比較大,坐在后排看電視玩手機(jī)也不錯
配置:我買的這輛車,在網(wǎng)上經(jīng)?吹,性價比很高,但是我自己用了之后,就發(fā)現(xiàn)不對勁了,網(wǎng)上油耗是7個油,8個多油,我的9.6個油,網(wǎng)上也沒說發(fā)動機(jī)漏油啊,我就是漏油了,新車要換缸蓋,剛買的車才2300公里,就發(fā)現(xiàn)漏油了。
動力:動力十足,油量輕,推背感十足,要是自動檔該多好;
操控: 方向一直偏離,新車就是這樣,買車的人讓我調(diào)整一下位置,我試了兩次,結(jié)果還是一樣,跑100米的時候,手不能離開方向盤,一松手就會掉進(jìn)溝里,開起來太累了。
油耗:9.6塊油,沒什么好說的了,從新疆回老家,全程高速,時速80-100公里,油耗9.6公里,發(fā)動機(jī)漏油了。
舒適:開這輛車,還不錯,舒適、寬敞、不暈車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是那平底的貨箱,還有外觀和配置。我哥的一個朋友買了一輛藍(lán)色的T8,說是超重,我第一次見到他是在19年8月份,當(dāng)時我哥開了一輛藍(lán)色的T8。
缺點(diǎn):箱子離地有點(diǎn)高,有時候羊太重的時候不好抱,我哥前幾天在網(wǎng)上看過一件東西,不知道是什么東西,需要的時候拖出來,不需要的時候放進(jìn)去,就像是踏板一樣。
外觀:外觀還算滿意,輪廓分明,硬朗,霸氣。配有氙氣燈,告訴我有一個 LED日間行車燈,我看了半天才發(fā)現(xiàn)手剎松了,我當(dāng)時試了一下,車?yán)餂]開燈。
內(nèi)飾:黑色和棕色的軟包,配上銀色的飾條,看起來很有格調(diào)。如果中控臺是豎屏的話,那就更拉風(fēng)了,不像他們的中控臺,有語音功能,不需要語音喚醒。
空間:空間方面很滿意,調(diào)整了前排之后,后排的空間也不會太擁擠。集裝箱的空間可以充分的利用,當(dāng)初買車的時候,他就想著要是兩米以上的貨箱就好了。售貨員李妹說,目前只有一輛兩米多長的皮卡,但只有一個副駕駛室,后來想了想,還是算了吧,反正中短距離的車多,后排的司機(jī)可以休息。
配置:物美價廉,買下來之后,只加了一個腳墊和一些拉花。這輛車有兩個安全氣囊,真皮座椅,大屏幕,倒車?yán)走_(dá),一米開外就開始嗡嗡作響,倒車影像很清晰,剎車也很快,有點(diǎn)像小轎車,都是剎車,而且還帶穩(wěn)定,我哥試著開了一下。我覺得這車物有所值,主要是載貨方便,配置跟我們家的車差不多,如果有機(jī)會的話,我可以去一趟西藏。
動力:對于動車,他很滿意,有時候會拉得很重,上坡的時候,只要舍得給油就行了。我們的車是6檔,但有一點(diǎn)我不明白,5檔的超車速度很快,但是6檔的超車速度并不快。后來當(dāng)二保的時候,問過維修師傅,說5檔是超車檔,6檔是經(jīng)濟(jì)檔,跟發(fā)動機(jī)是匹配的。
操控: 操作還行,6檔的話,掛檔更容易,更清晰,抖動小。輪胎上有胎壓檢測,上一次輪胎被刺穿,陰氣外泄,儀表上顯示的是一個障礙物,后面的大屏幕上顯示的是輪胎胎壓不足。
油耗:平時開得比較慢,所以油耗方面并不是很在意,六七比九九,這跟拉的輕重、山路和高速有關(guān)。跟同行比起來,油耗還算不錯,上次去西安的時候和朋友一起加的油,我快到西安的時候就加了油,他比我先加了油,比我以前的車省油多了。
舒適:其他的舒適性都很好,就是箱子太大了,有些羊太重了,一個人抱不動。等我哥把他說的東西安裝好了,這個問題就解決了。座位還好,下面是空的,但現(xiàn)在是夏天,皮椅會粘肉,所以還是買了個墊子。柴油車的隔音效果還是很好的,高速行駛的時候基本聽不到聲音。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,他覺得這輛車的外觀很霸氣,前網(wǎng)看起來很大氣。在一是車內(nèi)我覺得很有檔次,配置也很豐富。
缺點(diǎn):這輛車買了快半個月了,開了七百多公里,手剎有點(diǎn)松,有時候停在山坡上的時候,手剎不在前進(jìn)檔的話,會慢慢的往后退!拉不住。準(zhǔn)備開到4S店做首保時把它調(diào)緊一點(diǎn)。
外觀:T8外觀大氣,車也很大,我買了一輛白色的T8,白色的T8比藍(lán)色的好看,白色的T8更耐臟,晚上開起來也比較顯眼,最重要的是,我是個新手,要是被撞到了,那就好補(bǔ)漆了。
內(nèi)飾:一上車,他就感覺自己開的不是一輛皮卡,而是一輛越野車,一鍵啟動,無鑰匙進(jìn)入,導(dǎo)航一應(yīng)俱全,內(nèi)襯是皮革,座椅也是真皮。好極了
空間:因為他個子不高,所以每次開車都會把座位調(diào)到最大。坐在前面,視線不好,沒辦法,車子太大了。再加上他買的那個加長行李箱。貨箱里有足夠的空間拉七到八只山羊,
配置:總的來說,這輛皮卡的各項性能還算中規(guī)中矩,四驅(qū)花了我將近14萬,雖然貴了點(diǎn),但還算滿意。不過最主要的是,他更喜歡T8!
動力:雖然他買的是一輛四驅(qū)皮卡,但是這半個月來,他已經(jīng)開過好幾次四驅(qū)模式了,但是只要肯加油,動力還是很足的,因為還沒有磨合期,所以他還是按照4S店的要求,盡量不讓發(fā)動機(jī)超過3000轉(zhuǎn)。生怕一不小心把發(fā)動機(jī)給弄壞了!
操控: 方向盤和方向盤都很好,方向盤也很靈活。即便是在高速上,雙手離開方向盤,車子也能在短時間內(nèi)保持穩(wěn)定。唯一美中不足的,就是晚上跑山路時燈光不夠好。特別是在右轉(zhuǎn)彎的時候,幾乎什么都看不見,燈光太亮,照不到哪里。盲區(qū)太大了。
油耗:這輛新車剛上路就加了四百元油,現(xiàn)在已行駛600公里以上。油箱里還有一個小油罐。儀表顯示還能再開一百多公里。車油耗不高,還算滿意。
舒適:發(fā)動機(jī)的聲音很小,搖晃的幅度也很小。檔桿沒有抖動,就像是一輛小轎車。跑山路越野性能非常好。底盤很高,能開很多路
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程61934公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是發(fā)動機(jī)功率大,后斗是平底的,底盤很高,就像是國慶節(jié)的時候,帶著一家人去果洛玩,體驗了一下皮卡的越野能力。因為我們是從蓉昌高速轉(zhuǎn)到川汶高速和213國道的,中間有泥石流的痕跡,或者是路況不好的地方,我們都能輕松的通過,但是后排的人卻感覺不到顛簸,這應(yīng)該是鋼板減震的緣故,畢竟后面的車是用來拉貨的,有時候會很重,如果是減震器的話,根本裝不下這么重的東西。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是這次出門才發(fā)現(xiàn)整車太長,因為當(dāng)時買的時候考慮到工地有的時候有的東西裝得多,所以選長箱。但是這一次,有些盤山路彎彎繞繞,不好處理。長箱適合工作,短箱適合外出游玩。
外觀:外觀還是比較霸氣的,當(dāng)時也比較喜歡藍(lán)色,陽光下特別耀眼,只是家里的人都說藍(lán)色比較張狂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要求不高,只要不是太難看就行了,我的車是棕色和銀色的,顏色還不錯。
空間:平時只有幾個工人,再加上一些工具和設(shè)備,空間還算寬敞,這次出去玩的時候,他們還想著買一張1.8米長的氣墊床,再帶上帳篷,就能在野外露營了。
配置:性價比很高,第二次保養(yǎng)之后,我會根據(jù)自己的情況進(jìn)行保養(yǎng),如果工程多了,我就多保養(yǎng),沒完工的時候,就多保養(yǎng)一段時間。
動力:在高速上還能跑,但柴油車的起步速度沒有汽油車快,但跑起來還是很有力量的,平時工地上挖地基的時候,他是不舍得下去的,現(xiàn)在走了些山路,4驅(qū)車也就不用了。
操控: 方向和小車不太一樣,這是我第一次開車的時候說過的,方向盤比小車要輕,因為方向盤是液壓方向盤,電子方向盤更大,車身更長。6擋輕而易舉,四驅(qū)換擋就像開了空調(diào)一樣,直接按下按鈕,比以前先進(jìn)多了,不用在底盤上切換;我買的這個輪胎有胎壓檢測,有一次輪胎出了問題,后面的氣壓表顯示出了問題,再開一段時間,大屏幕上就會顯示出輪胎是不是被扎破了,胎壓是多少,這樣比較安全。
油耗:感覺油耗還不錯,有的時候油耗在8-9之間,高速行駛的話只有6個點(diǎn),這一趟山路跑的比較多,吃的東西也不重,油耗只有7個左右。
舒適:座椅的舒適性還是有問題的,因為路上堵車,坐了很長時間,如果是高配的話,應(yīng)該會更舒服一些。隔音效果很好,行駛的時候也聽不到發(fā)動機(jī)的聲音,但發(fā)動機(jī)的聲音確實很小。后排不像小車那么舒服,后排的減震都是鋼板做的,承載能力很差。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):T8是我一直很喜歡的一款車,自從T6上市之后,我就一直在關(guān)注它,但是總覺得少了點(diǎn)什么,所以一直沒有去看過它,直到它上市,我才注意到它的存在,它的外觀是最讓人滿意的,其次是動力,最后是車內(nèi)的噪音很小,看起來就像是美國電影里的超級皮卡一樣。這輛車跟我朋友的那輛不一樣,帶著越野車,有鐵踏板,有鐵保險杠,有鐵龍門架,還有更大的輪胎,因為恩施山區(qū)有很多隧道,所以噪音很小。
缺點(diǎn):沒有天窗,沒有自動擋,也沒有擋泥板,恩施泥濘的道路上,整個車都是泥濘不堪,臟兮兮的。
外觀:中國人對紅色有一種特殊的偏愛,因為我在看車的時候,對比過很多種車,但是T8給人的感覺就像是美國電影里的皮卡一樣,可以說是霸氣,女人買衣服要漂亮,要試穿,男人買車當(dāng)然不能丟臉。
內(nèi)飾:一鍵啟動,無鑰匙進(jìn)入,還帶著360的高科技配置,在同等價位的情況下,這個配置實在是太驚人了,恩施地區(qū)的彎道和倒車的時候,后視鏡會有盲區(qū),但有了360度的全景安全配置,我很滿意。
空間:調(diào)整到正常駕駛狀態(tài),我的車只有兩拳的距離,不會有任何的壓迫感,而且后排空間很大,平時可以坐三個人,家庭聚會或者郊游的時候,我的車就像是一輛面包車,坐滿了人和貨物,有時候我想,如果沒有我,我們該怎么辦?
配置:從買車,到買車,再到提車,我覺得這輛車的價格和它的功能很匹配,買車要貨比三家,物美價廉,物美價廉,這是一款性價比極高的車,既然選擇了江淮品牌,那我就一心一意的愛下去。
動力:以前開過很多品牌的皮卡,在加速方面和我現(xiàn)在的T8有很大的差距,尤其是超車的時候,超車的時候,皮卡給油很少,超車也很吃力,但是T8在超車的時候,卻是輕而易舉的完成了超車。
操控: 以前的皮卡,在急轉(zhuǎn)彎的時候,需要倒車才能轉(zhuǎn)向,而T8在這個彎道上,一次通過,根本不需要倒車,最重要的是檔把,以前的感覺就像是農(nóng)用車,檔把搖晃厲害,但是用T8后,檔把清晰不抖動,開著就像越野車的感覺;
油耗:我的車才開了一個月,平均油耗只有8 L左右,這要看個人的駕駛習(xí)慣和路面情況。
舒適:我的車是真皮座椅,乘坐起來非常舒服,而且透氣性也很好,夏天的高溫下,沒有異味,也不會發(fā)燙,現(xiàn)在是開空調(diào)的季節(jié),空調(diào)瞬間給人一種很舒服的感覺,還有踏板,第一鐵踏板,越野性能一目了然。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4502公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次,配置高,操控感好,跑起來穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)
缺點(diǎn):不過沒有自動擋,座椅應(yīng)該做電動調(diào)節(jié),儀表臺應(yīng)該選擇軟包。
外觀:外觀接縫緊密,做工出色,密封性較好特別是中網(wǎng)看起來大氣
內(nèi)飾:做工精細(xì),內(nèi)飾軟包,方向盤質(zhì)感更強(qiáng)
空間:乘坐空間還算舒適,后排空間比較大,跑長途也不會覺得累,一米九的貨箱綽綽有余。
配置:比如真皮座椅、四輪盤剎、一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入、 ESP車身穩(wěn)定、多功能方向盤、定速巡航、胎壓監(jiān)測等等。
動力:我剛買了一輛新車,就去了川藏線,現(xiàn)在還在西藏呢。
操控: 清晰的轉(zhuǎn)向特別是在顛簸的路面行駛時方向盤不會抖動
油耗:很滿意,別的柴油車我開了8個多油,才開了6個多。
舒適:舒適的座椅和內(nèi)部靜音,噪音低,引擎平穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,結(jié)構(gòu)
缺點(diǎn):非平底貨箱
外觀:外觀霸氣,氣勢恢宏,具體是什么,他們已經(jīng)記不清了,但一看就很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚奢華,看起來很高檔,真皮座椅,店里有裝飾,方向盤很好用。
空間:空間很大,前排和后排的空間都很大。
配置:物美價廉,配置齊全。
動力:我買了一輛四驅(qū),還在磨合期呢。
操控: 全車操控感強(qiáng),檔桿不抖,車走起來穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在是磨合期,多走山路,看看后期能不能降下來。
舒適:這車隔音好,座椅舒服,減震做的好,空間大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動力,駕駛感受都非常滿意
缺點(diǎn):現(xiàn)在還不知道
外觀:外觀非常滿意,一眼就中意了
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾,質(zhì)感十足
空間:挺滿意的,不管是坐人還是拉貨,都綽綽有余。
配置:價格倒是沒怎么在意,好像稍微貴了點(diǎn),哎,不過想想這車已經(jīng)花了大頭了,剩下的也不在乎了,只要耐用就行。
動力:柴油車有足夠的動力和強(qiáng)勁的馬力,加速相當(dāng)不錯
操控: 轉(zhuǎn)向清晰
油耗:目前還處于磨合階段,以后應(yīng)該會更低一些。
舒適:舒適的駕駛,多功能方向盤,雙安安全氣囊,導(dǎo)航功能齊全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車外觀漂亮,時尚,車頭看起來威風(fēng)凜凜,看起來很時尚。他長得很帥。配置也很豐富,跟現(xiàn)在的轎車差不多,走在路上都能感覺到風(fēng),哈哈。如果旁邊有一輛小轎車,那就像是開著卡車一樣。充足的空氣
缺點(diǎn):買車已經(jīng)三個月了!其他的都很好,唯一的缺點(diǎn)就是上坡有點(diǎn)吃力,后來問了幾個老師傅,都說柴油車都是這樣。然后又試了試其他品牌的產(chǎn)品?赡苁遣裼蛙囬_的時間不長,以后慢慢摸索吧。
外觀:菱角分明,外觀時尚。幾年不過時
內(nèi)飾:現(xiàn)在皮卡廠家已經(jīng)開始在內(nèi)飾上做精巧了
空間:坐在上面,沒有小轎車那么壓抑。
配置:聽商家說,性價比很高。以后皮卡就不受限制了,以后就能開一臺自動擋了。能跑能裝,視野好,安全度高
動力:載重上坡有點(diǎn)吃力。
操控: 畢竟是一輛多功能車,沒有太大的操控性。只要能裝得下,拉得動就行。
油耗:平時在8.2-9.2之間,在山區(qū)或者載重貨物的時候油耗比較高
舒適:坐在后排的朋友說空間很大,F(xiàn)在柴油機(jī)的聲音太小了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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