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江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-16.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià):10.68-13.78萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià):10.38-15.18萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-15.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià):10.68-13.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-14.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:以前開過很多品牌的皮卡,在加速方面和我現(xiàn)在的T8有很大的差距,尤其是超車的時(shí)候,超車的時(shí)候,皮卡給油很少,超車也很吃力,但是T8在超車的時(shí)候,卻是輕而易舉的完成了超車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4502公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我剛買了一輛新車,就去了川藏線,現(xiàn)在還在西藏呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買了一輛四驅(qū),還在磨合期呢。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,一噸重的車都不用踩油門。拉1.5噸很輕松,5檔普通坡道也沒問題。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我們做廣告設(shè)計(jì)的,平時(shí)拉的東西也不多,但偶爾也拉重物,爬坡這些不費(fèi)力,畢竟我這個(gè)是四驅(qū)
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17795公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:有次一檔起步就像沒油?就像冷車?就像開空調(diào)?就像油門踩不到底?就像腎虛?就像被掏空?爬點(diǎn)小坡,一檔起步,換二擋吧抖動(dòng)大,拖檔,快要熄火,必須得一檔到頂,這車好像沒半離合,半油門的這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一句話,只要舍得踩油門,動(dòng)力用不完
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以,加速也比我開過的皮卡快了很多
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般的路面上動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),一腳油門別的車都跑不過我,空車100碼提速很快,拉點(diǎn)貨也不吃力,上坡還是有點(diǎn)肉,畢竟是新車我也沒敢使勁,但是只要肯給油,還是很輕松的。聽1銷售介紹發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮與德國(guó)大眾合資研發(fā)的,質(zhì)保20萬公里,但是長(zhǎng)城皮卡我也打聽了,發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城廠里自主研發(fā)的,質(zhì)保6萬公里,我也試駕了長(zhǎng)城皮卡,抖動(dòng)厲害,所以,選擇江淮肯定不會(huì)錯(cuò)!
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以 相比之前T6,雖說發(fā)動(dòng)機(jī),地盤都沒有改變,不過四驅(qū)的還不錯(cuò),沒試過兩驅(qū),不知道兩個(gè)兩驅(qū)對(duì)比,會(huì)有什么不同!在工地上現(xiàn)在是隨心所欲的開!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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