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江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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江淮T8
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網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工很好，隔音效果很好，在120公里的高速上沒(méi)有輪胎噪音和風(fēng)噪，通過(guò)性很好，空間也很大，空間比以前的小車要大得多，后排空間更大，可以躺在上面玩手機(jī)，睡覺(jué)，看電視，腳踏板和保險(xiǎn)杠都是鐵制的，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：方向偏了，做了兩次定位都沒(méi)成功，后橋鋼板的異響特別大，打點(diǎn)黃油就行了，操控起來(lái)確實(shí)很累，以前開小轎車都習(xí)慣了！最重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，這是他無(wú)法接受的，其他的都無(wú)濟(jì)于事，九點(diǎn)六的油耗還能接受，2.0的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)太小了，小馬拉的車太小了。
外觀：外觀漂亮，霸氣，尤其是夜晚，疝氣大燈帶您安全回家
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，習(xí)慣就好，導(dǎo)航和手機(jī)一模一樣，很好用
空間：空間比較大，坐在后排看電視玩手機(jī)也不錯(cuò)
配置：我買的這輛車，在網(wǎng)上經(jīng)�？吹�，性價(jià)比很高，但是我自己用了之后，就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了，網(wǎng)上油耗是7個(gè)油，8個(gè)多油，我的9.6個(gè)油，網(wǎng)上也沒(méi)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油啊，我就是漏油了，新車要換缸蓋，剛買的車才2300公里，就發(fā)現(xiàn)漏油了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，油量輕，推背感十足，要是自動(dòng)檔該多好；
操控：
方向一直偏離，新車就是這樣，買車的人讓我調(diào)整一下位置，我試了兩次，結(jié)果還是一樣，跑100米的時(shí)候，手不能離開方向盤，一松手就會(huì)掉進(jìn)溝里，開起來(lái)太累了。
油耗：9.6塊油，沒(méi)什么好說(shuō)的了，從新疆回老家，全程高速，時(shí)速80-100公里，油耗9.6公里，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油了。
舒適：開這輛車，還不錯(cuò)，舒適、寬敞、不暈車
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是那平底的貨箱，還有外觀和配置。我哥的一個(gè)朋友買了一輛藍(lán)色的T8，說(shuō)是超重，我第一次見(jiàn)到他是在19年8月份，當(dāng)時(shí)我哥開了一輛藍(lán)色的T8。
缺點(diǎn)：箱子離地有點(diǎn)高，有時(shí)候羊太重的時(shí)候不好抱，我哥前幾天在網(wǎng)上看過(guò)一件東西，不知道是什么東西，需要的時(shí)候拖出來(lái)，不需要的時(shí)候放進(jìn)去，就像是踏板一樣。
外觀：外觀還算滿意，輪廓分明，硬朗，霸氣。配有氙氣燈，告訴我有一個(gè) LED日間行車燈，我看了半天才發(fā)現(xiàn)手剎松了，我當(dāng)時(shí)試了一下，車?yán)餂](méi)開燈。
內(nèi)飾：黑色和棕色的軟包，配上銀色的飾條，看起來(lái)很有格調(diào)。如果中控臺(tái)是豎屏的話，那就更拉風(fēng)了，不像他們的中控臺(tái)，有語(yǔ)音功能，不需要語(yǔ)音喚醒。
空間：空間方面很滿意，調(diào)整了前排之后，后排的空間也不會(huì)太擁擠。集裝箱的空間可以充分的利用，當(dāng)初買車的時(shí)候，他就想著要是兩米以上的貨箱就好了。售貨員李妹說(shuō)，目前只有一輛兩米多長(zhǎng)的皮卡，但只有一個(gè)副駕駛室，后來(lái)想了想，還是算了吧，反正中短距離的車多，后排的司機(jī)可以休息。
配置：物美價(jià)廉，買下來(lái)之后，只加了一個(gè)腳墊和一些拉花。這輛車有兩個(gè)安全氣囊，真皮座椅，大屏幕，倒車?yán)走_(dá)，一米開外就開始嗡嗡作響，倒車影像很清晰，剎車也很快，有點(diǎn)像小轎車，都是剎車，而且還帶穩(wěn)定，我哥試著開了一下。我覺(jué)得這車物有所值，主要是載貨方便，配置跟我們家的車差不多，如果有機(jī)會(huì)的話，我可以去一趟西藏。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)車，他很滿意，有時(shí)候會(huì)拉得很重，上坡的時(shí)候，只要舍得給油就行了。我們的車是6檔，但有一點(diǎn)我不明白，5檔的超車速度很快，但是6檔的超車速度并不快。后來(lái)當(dāng)二保的時(shí)候，問(wèn)過(guò)維修師傅，說(shuō)5檔是超車檔，6檔是經(jīng)濟(jì)檔，跟發(fā)動(dòng)機(jī)是匹配的。
操控：
操作還行，6檔的話，掛檔更容易，更清晰，抖動(dòng)小。輪胎上有胎壓檢測(cè)，上一次輪胎被刺穿，陰氣外泄，儀表上顯示的是一個(gè)障礙物，后面的大屏幕上顯示的是輪胎胎壓不足。
油耗：平時(shí)開得比較慢，所以油耗方面并不是很在意，六七比九九，這跟拉的輕重、山路和高速有關(guān)。跟同行比起來(lái)，油耗還算不錯(cuò)，上次去西安的時(shí)候和朋友一起加的油，我快到西安的時(shí)候就加了油，他比我先加了油，比我以前的車省油多了。
舒適：其他的舒適性都很好，就是箱子太大了，有些羊太重了，一個(gè)人抱不動(dòng)。等我哥把他說(shuō)的東西安裝好了，這個(gè)問(wèn)題就解決了。座位還好，下面是空的，但現(xiàn)在是夏天，皮椅會(huì)粘肉，所以還是買了個(gè)墊子。柴油車的隔音效果還是很好的，高速行駛的時(shí)候基本聽不到聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他覺(jué)得這輛車的外觀很霸氣，前網(wǎng)看起來(lái)很大氣。在一是車內(nèi)我覺(jué)得很有檔次，配置也很豐富。
缺點(diǎn)：這輛車買了快半個(gè)月了，開了七百多公里，手剎有點(diǎn)松，有時(shí)候停在山坡上的時(shí)候，手剎不在前進(jìn)檔的話，會(huì)慢慢的往后退！拉不住。準(zhǔn)備開到4S店做首保時(shí)把它調(diào)緊一點(diǎn)。
外觀：T8外觀大氣，車也很大，我買了一輛白色的T8，白色的T8比藍(lán)色的好看，白色的T8更耐臟，晚上開起來(lái)也比較顯眼，最重要的是，我是個(gè)新手，要是被撞到了，那就好補(bǔ)漆了。
內(nèi)飾：一上車，他就感覺(jué)自己開的不是一輛皮卡，而是一輛越野車，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，導(dǎo)航一應(yīng)俱全，內(nèi)襯是皮革，座椅也是真皮。好極了
空間：因?yàn)樗麄�(gè)子不高，所以每次開車都會(huì)把座位調(diào)到最大。坐在前面，視線不好，沒(méi)辦法，車子太大了。再加上他買的那個(gè)加長(zhǎng)行李箱。貨箱里有足夠的空間拉七到八只山羊，
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛皮卡的各項(xiàng)性能還算中規(guī)中矩，四驅(qū)花了我將近14萬(wàn)，雖然貴了點(diǎn)，但還算滿意。不過(guò)最主要的是，他更喜歡T8！
動(dòng)力：雖然他買的是一輛四驅(qū)皮卡，但是這半個(gè)月來(lái)，他已經(jīng)開過(guò)好幾次四驅(qū)模式了，但是只要肯加油，動(dòng)力還是很足的，因?yàn)檫�沒(méi)有磨合期，所以他還是按照4S店的要求，盡量不讓發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3000轉(zhuǎn)。生怕一不小心把發(fā)動(dòng)機(jī)給弄壞了！
操控：
方向盤和方向盤都很好，方向盤也很靈活。即便是在高速上，雙手離開方向盤，車子也能在短時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。唯一美中不足的，就是晚上跑山路時(shí)燈光不夠好。特別是在右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，幾乎什么都看不見(jiàn)，燈光太亮，照不到哪里。盲區(qū)太大了。
油耗：這輛新車剛上路就加了四百元油，現(xiàn)在已行駛600公里以上。油箱里還有一個(gè)小油罐。儀表顯示還能再開一百多公里。車油耗不高，還算滿意。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，搖晃的幅度也很小。檔桿沒(méi)有抖動(dòng)，就像是一輛小轎車。跑山路越野性能非常好。底盤很高，能開很多路
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程61934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，后斗是平底的，底盤很高，就像是國(guó)慶節(jié)的時(shí)候，帶著一家人去果洛玩，體驗(yàn)了一下皮卡的越野能力。因?yàn)槲覀兪菑娜夭咚俎D(zhuǎn)到川汶高速和213國(guó)道的，中間有泥石流的痕跡，或者是路況不好的地方，我們都能輕松的通過(guò)，但是后排的人卻感覺(jué)不到顛簸，這應(yīng)該是鋼板減震的緣故，畢竟后面的車是用來(lái)拉貨的，有時(shí)候會(huì)很重，如果是減震器的話，根本裝不下這么重的東西。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是這次出門才發(fā)現(xiàn)整車太長(zhǎng)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的時(shí)候考慮到工地有的時(shí)候有的東西裝得多，所以選長(zhǎng)箱。但是這一次，有些盤山路彎彎繞繞，不好處理。長(zhǎng)箱適合工作，短箱適合外出游玩。
外觀：外觀還是比較霸氣的，當(dāng)時(shí)也比較喜歡藍(lán)色，陽(yáng)光下特別耀眼，只是家里的人都說(shuō)藍(lán)色比較張狂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要求不高，只要不是太難看就行了，我的車是棕色和銀色的，顏色還不錯(cuò)。
空間：平時(shí)只有幾個(gè)工人，再加上一些工具和設(shè)備，空間還算寬敞，這次出去玩的時(shí)候，他們還想著買一張1.8米長(zhǎng)的氣墊床，再帶上帳篷，就能在野外露營(yíng)了。
配置：性價(jià)比很高，第二次保養(yǎng)之后，我會(huì)根據(jù)自己的情況進(jìn)行保養(yǎng)，如果工程多了，我就多保養(yǎng)，沒(méi)完工的時(shí)候，就多保養(yǎng)一段時(shí)間。
動(dòng)力：在高速上還能跑，但柴油車的起步速度沒(méi)有汽油車快，但跑起來(lái)還是很有力量的，平時(shí)工地上挖地基的時(shí)候，他是不舍得下去的，現(xiàn)在走了些山路，4驅(qū)車也就不用了。
操控：
方向和小車不太一樣，這是我第一次開車的時(shí)候說(shuō)過(guò)的，方向盤比小車要輕，因?yàn)榉较虮P是液壓方向盤，電子方向盤更大，車身更長(zhǎng)。6擋輕而易舉，四驅(qū)換擋就像開了空調(diào)一樣，直接按下按鈕，比以前先進(jìn)多了，不用在底盤上切換；我買的這個(gè)輪胎有胎壓檢測(cè)，有一次輪胎出了問(wèn)題，后面的氣壓表顯示出了問(wèn)題，再開一段時(shí)間，大屏幕上就會(huì)顯示出輪胎是不是被扎破了，胎壓是多少，這樣比較安全。
油耗：感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，有的時(shí)候油耗在8-9之間，高速行駛的話只有6個(gè)點(diǎn)，這一趟山路跑的比較多，吃的東西也不重，油耗只有7個(gè)左右。
舒適：座椅的舒適性還是有問(wèn)題的，因?yàn)槁飞隙萝�，坐了很長(zhǎng)時(shí)間，如果是高配的話，應(yīng)該會(huì)更舒服一些。隔音效果很好，行駛的時(shí)候也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)很小。后排不像小車那么舒服，后排的減震都是鋼板做的，承載能力很差。
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購(gòu)買車型江淮T8 2021款 2.0T PRO 柴油兩驅(qū)銳尚版 大雙
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還算滿意，外觀大氣，車身線條充滿了力量感。藍(lán)色也足夠亮，安全配置也足夠，防抱死制動(dòng)、防偏移、車身穩(wěn)定、制動(dòng)力分配、雙氣囊等配置，安全第一，我從來(lái)沒(méi)有開過(guò)面包車。動(dòng)力也很強(qiáng)，帶著一家五口人的貨物，動(dòng)力很足，但是油耗很低，雖然沒(méi)有面包那么省油，但動(dòng)力更強(qiáng)。另外，它還喜歡軟包和大屏幕，方便使用，還能通過(guò)語(yǔ)音控制手機(jī)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，前懸的前懸，居然是鋼板彈簧。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這輛車是為越野而設(shè)計(jì)的，雖然在城市里也很舒服，但是卻沒(méi)有大炮那么舒服。
外觀：外觀他很喜歡，藍(lán)色的金屬漆，明亮的顏色，高大的車身，基本是皮卡的尺寸，但是線條很好，力道很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更豪華，十點(diǎn)四寸屏幕，液晶儀表盤，真皮方向盤，軟包。
空間：空間很大。不管是在家里用還是拉貨都超級(jí)方便；
配置：皮卡的性價(jià)比很高，因?yàn)樗裁炊寄苡�。還有這款江淮的保修長(zhǎng)，保時(shí)捷齒輪油，省力，做工精細(xì)，用料扎實(shí)，省心省心。
動(dòng)力：150馬力，扭矩360。同級(jí)別的皮卡，在同級(jí)別的皮卡中只能算是中上水平，但是康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力穩(wěn)定，線性上升穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)并不是只看參數(shù)，稍微加點(diǎn)油門或者松開離合就可以了，在這個(gè)價(jià)位上，調(diào)教的太離譜了，中段動(dòng)力差，上升慢。
操控：
這是他第一次使用多功能方向盤。用起來(lái)方便，這個(gè)功能有點(diǎn)多，家里的孩子說(shuō)這個(gè)比較方便，不過(guò)我用的不多，沒(méi)什么感覺(jué)，就是定速巡航用一下；
油耗：現(xiàn)在油耗超過(guò)8，剛開始9.1嚇了我一跳，不過(guò)在高速上明顯慢下來(lái)了，回頭再看吧。
舒適：前排座椅有很好的包裹性，乘坐起來(lái)非常舒適，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感到疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T8是我一直很喜歡的一款車，自從T6上市之后，我就一直在關(guān)注它，但是總覺(jué)得少了點(diǎn)什么，所以一直沒(méi)有去看過(guò)它，直到它上市，我才注意到它的存在，它的外觀是最讓人滿意的，其次是動(dòng)力，最后是車內(nèi)的噪音很小，看起來(lái)就像是美國(guó)電影里的超級(jí)皮卡一樣。這輛車跟我朋友的那輛不一樣，帶著越野車，有鐵踏板，有鐵保險(xiǎn)杠，有鐵龍門架，還有更大的輪胎，因?yàn)槎魇┥絽^(qū)有很多隧道，所以噪音很小。
缺點(diǎn)：沒(méi)有天窗，沒(méi)有自動(dòng)擋，也沒(méi)有擋泥板，恩施泥濘的道路上，整個(gè)車都是泥濘不堪，臟兮兮的。
外觀：中國(guó)人對(duì)紅色有一種特殊的偏愛(ài)，因?yàn)槲以诳窜嚨臅r(shí)候，對(duì)比過(guò)很多種車，但是T8給人的感覺(jué)就像是美國(guó)電影里的皮卡一樣，可以說(shuō)是霸氣，女人買衣服要漂亮，要試穿，男人買車當(dāng)然不能丟臉。
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，還帶著360的高科技配置，在同等價(jià)位的情況下，這個(gè)配置實(shí)在是太驚人了，恩施地區(qū)的彎道和倒車的時(shí)候，后視鏡會(huì)有盲區(qū)，但有了360度的全景安全配置，我很滿意。
空間：調(diào)整到正常駕駛狀態(tài)，我的車只有兩拳的距離，不會(huì)有任何的壓迫感，而且后排空間很大，平時(shí)可以坐三個(gè)人，家庭聚會(huì)或者郊游的時(shí)候，我的車就像是一輛面包車，坐滿了人和貨物，有時(shí)候我想，如果沒(méi)有我，我們?cè)撛趺崔k？
配置：從買車，到買車，再到提車，我覺(jué)得這輛車的價(jià)格和它的功能很匹配，買車要貨比三家，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，這是一款性價(jià)比極高的車，既然選擇了江淮品牌，那我就一心一意的愛(ài)下去。
動(dòng)力：以前開過(guò)很多品牌的皮卡，在加速方面和我現(xiàn)在的T8有很大的差距，尤其是超車的時(shí)候，超車的時(shí)候，皮卡給油很少，超車也很吃力，但是T8在超車的時(shí)候，卻是輕而易舉的完成了超車。
操控：
以前的皮卡，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要倒車才能轉(zhuǎn)向，而T8在這個(gè)彎道上，一次通過(guò)，根本不需要倒車，最重要的是檔把，以前的感覺(jué)就像是農(nóng)用車，檔把搖晃厲害，但是用T8后，檔把清晰不抖動(dòng)，開著就像越野車的感覺(jué)；
油耗：我的車才開了一個(gè)月，平均油耗只有8 L左右，這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路面情況。
舒適：我的車是真皮座椅，乘坐起來(lái)非常舒服，而且透氣性也很好，夏天的高溫下，沒(méi)有異味，也不會(huì)發(fā)燙，現(xiàn)在是開空調(diào)的季節(jié)，空調(diào)瞬間給人一種很舒服的感覺(jué)，還有踏板，第一鐵踏板，越野性能一目了然。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，配置高，操控感好，跑起來(lái)穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)
缺點(diǎn)：不過(guò)沒(méi)有自動(dòng)擋，座椅應(yīng)該做電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表臺(tái)應(yīng)該選擇軟包。
外觀：外觀接縫緊密，做工出色，密封性較好特別是中網(wǎng)看起來(lái)大氣
內(nèi)飾：做工精細(xì)，內(nèi)飾軟包，方向盤質(zhì)感更強(qiáng)
空間：乘坐空間還算舒適，后排空間比較大，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，一米九的貨箱綽綽有余。
配置：比如真皮座椅、四輪盤剎、一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入、 ESP車身穩(wěn)定、多功能方向盤、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等等。
動(dòng)力：我剛買了一輛新車，就去了川藏線，現(xiàn)在還在西藏呢。
操控：
清晰的轉(zhuǎn)向特別是在顛簸的路面行駛時(shí)方向盤不會(huì)抖動(dòng)
油耗：很滿意，別的柴油車我開了8個(gè)多油，才開了6個(gè)多。
舒適：舒適的座椅和內(nèi)部靜音，噪音低，引擎平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，結(jié)構(gòu)
缺點(diǎn)：非平底貨箱
外觀：外觀霸氣，氣勢(shì)恢宏，具體是什么，他們已經(jīng)記不清了，但一看就很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚奢華，看起來(lái)很高檔，真皮座椅，店里有裝飾，方向盤很好用。
空間：空間很大，前排和后排的空間都很大。
配置：物美價(jià)廉，配置齊全。
動(dòng)力：我買了一輛四驅(qū)，還在磨合期呢。
操控：
全車操控感強(qiáng)，檔桿不抖，車走起來(lái)穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在是磨合期，多走山路，看看后期能不能降下來(lái)。
舒適：這車隔音好，座椅舒服，減震做的好，空間大。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，駕駛感受都非常滿意
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還不知道
外觀：外觀非常滿意，一眼就中意了
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，質(zhì)感十足
空間：挺滿意的，不管是坐人還是拉貨，都綽綽有余。
配置：價(jià)格倒是沒(méi)怎么在意，好像稍微貴了點(diǎn)，哎，不過(guò)想想這車已經(jīng)花了大頭了，剩下的也不在乎了，只要耐用就行。
動(dòng)力：柴油車有足夠的動(dòng)力和強(qiáng)勁的馬力，加速相當(dāng)不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：目前還處于磨合階段，以后應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：舒適的駕駛，多功能方向盤，雙安安全氣囊，導(dǎo)航功能齊全。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車外觀漂亮，時(shí)尚，車頭看起來(lái)威風(fēng)凜凜，看起來(lái)很時(shí)尚。他長(zhǎng)得很帥。配置也很豐富，跟現(xiàn)在的轎車差不多，走在路上都能感覺(jué)到風(fēng)，哈哈。如果旁邊有一輛小轎車，那就像是開著卡車一樣。充足的空氣
缺點(diǎn)：買車已經(jīng)三個(gè)月了！其他的都很好，唯一的缺點(diǎn)就是上坡有點(diǎn)吃力，后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)老師傅，都說(shuō)柴油車都是這樣。然后又試了試其他品牌的產(chǎn)品�？赡苁遣裼蛙囬_的時(shí)間不長(zhǎng)，以后慢慢摸索吧。
外觀：菱角分明，外觀時(shí)尚。幾年不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：現(xiàn)在皮卡廠家已經(jīng)開始在內(nèi)飾上做精巧了
空間：坐在上面，沒(méi)有小轎車那么壓抑。
配置：聽商家說(shuō)，性價(jià)比很高。以后皮卡就不受限制了，以后就能開一臺(tái)自動(dòng)擋了。能跑能裝，視野好，安全度高
動(dòng)力：載重上坡有點(diǎn)吃力。
操控：
畢竟是一輛多功能車，沒(méi)有太大的操控性。只要能裝得下，拉得動(dòng)就行。
油耗：平時(shí)在8.2-9.2之間，在山區(qū)或者載重貨物的時(shí)候油耗比較高
舒適：坐在后排的朋友說(shuō)空間很大�，F(xiàn)在柴油機(jī)的聲音太小了
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
域虎3
御風(fēng)P16
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